Conduce Chile

No me refiero a eso sino a que esperar que un auto como ese tenga la practicidad de un auto de uso diario es una tontera.

En este post, quien pregunta no lo ha tenido y ya sabe que esta buscando un auto para entretenerse y no para usarlo todos los dias.

Debe ser el unico gil que se compró un Ferrari y lo ocupa para ir al supermercado o a comer en la noche o ir a los suburbios, no necesitamos comprarnos uno para saber que no son para eso

Hola!!!
En el entendido que pudieran optar entre alguno de esos autos, pensando que valen lo mismo, con cuál se quedarían considerando todas las variables? Piensen que valen lo mismo.
Un 911 es, al menos para mí, un clásico de clásicos, probablemente un sueño de muchos, pero por el dinero de los otros "solo te alcanza" para un Porsche 911 modelo anterior, con unos 5 a 6 años. Pero es un 911. Probablemente ya depreciado completamente y muy difícil de que baje de precios. Pero con sus años (y con poco kilometraje). No es para ir a la oficina todos los días, probablemente sólo para los fines de semana u ocasiones especiales. Pero insisto, es un clásico de clásicos. Ah! Y caben 4, dos adultos más dos niños.
El M5 es, para mi, una maravilla, combina todo lo de un auto completo, corre, dobla, frena, es práctico ya que es para 5 personas cómodamente sentados. Con todos los chiches del mundo. Pero, a lo mejor quizás Galvez no debe ser lo mismo que un Porsche exclusivamente por pesos, tamaños, centros de gravedad, etcétera. Es un auto para todos los días.
Por último un Caimán S. Según muchos entendidos no corre más que el 911 exclusivamente porque Porsche no puede permitir que este auto de entrada a la marca sea más que su caballito de batalla. Tiene todos los elementos del mundo y la tecnología para correr como quieras, es un gokart que corre el 0-100 en 4,6 segundos VS 4,1 del 911 S. A mi juicio es hermoso. In luso mas que el 911. Pero. O obstante comprarle usado y ya algo depreciado, se seguirá depreciando, cuestión que al 911 no le ocurrirá por ser lo que es. Otro problema del Caymán es que es para dos personas. Pero según muchos es un auto para todos los días.

Cuál elegirían y por qué?


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La respuesta no hay ni que pensarla, primero elimina el BMW altiro. Segundo el Cayman es entretenido, pero no es el icono que es el 911.
Comprate un 911 997 MkII PARA QUE NO TENGAS PROBLEMAS CON EL IMS. No hay duda, por ahi alguien menciono el 4s, creo sinceramente que esa es la opcionncorrecta, 911, modelo 997 4s MKII.
Maquinon


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Me encanta ese Maserati, pero me sumo a los consejos de evitarlo, a menos que estés dispuesto a tratarlo con cuidado (y plata) con un especialista.

Estamos hablando en esencia de un Ferrari sedán, con un motor acorde, no es un auto de producción masiva como el 911.

Eso sí, escuchar un V8 Ferrari en un auto de 4 puertas, con lo práctico que es eso, no tiene precio.

Buenas amigo IS250, humilde opinión personal. ¿No has pensado en un Maserati Quattroporte? 

https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-5465548

Ignoro las mantenciones, etc... Pero el auto habla por sí solo.. Jajaja

Saludos