Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Magno en Diciembre 31, 2012, 17:15:05 pm
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Estimados, dado que mi último viaje a La Serena por 5 días el auto (un Mazda CX-5) iba lleno entre coche, cuna portátil, maletas y demases, es que para las vacaciones, que me voy al sur por 2 semanas, se me ocurrió empezar a vitrinear portaequipajes.
Mi idea sería irme en el Tiguan, que tiene menos maleta que el CX-5 pero más espacio para los pasajeros, y ponerle encima una de estas payasadas. El vitrineo me demostró que los precios están iguales en todas las tiendas para los portas Thule, que según me han dicho son los mejorcitos.
Tengo varias dudas:
1.- ¿Hay una velocidad máxima recomendable para andar con estas cuestioncitas arriba del techo?
2.- ¿Afecta en algo la maniobrabilidad del auto?
3.- Miré 2 modelos Thule: Pacific 200 y Dynamic 800. El primero cuesta como 300.000 más las barras que son otros 200.000, es más rechoncho y corto. El Dynamic es más alargado, se ve más aerodinámico y estilizado, cuesta 600.000 más las barras que son los mismos 200.000. Mi gran duda: Desde el punto de vista de ruidos y seguridad, valdrá la pena la diferencia de precio? Porque el look definitivamente NO me interesa. Por supuesto que el vendedor dice que el más caro es infinitamente mejor.....
Yo no pretendo andar demasido rápido, pero es poco probable que no llegue en ningún momento a 140 en alguna de esas largas rectas. Habitualmente el Tiguan no hace ningún ruido ni se le nota el esfuerzo hasta los 150 (es el 2.0 TSI), por lo que si ando paveando llego a esas velocidades y no me encantaría que se transformara en un convertible a mitad de camino. Tampoco me interesa que el auto sea una sonajera a más de 100, porque el viaje es largo, 1000Kms y con ruido se haría insufrible.
Ojalá alguien me pueda echar una manito.
Saludos
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Magno:
Sin meterme el bolsillo ajeno te puedo comentar que:
El porta equipajes mas aerodinámico siempre va a ser menos ruidoso que los otros y va a ofrecer una resistencia aerodinámica menor, con menos riesgo de abrirse y al mismo tiempo va a hacer menos fuerza de tracción sobre las barras y estas sobre el techo del automóvil.
Todos estos aparatos aumentan la altura del vehículo y modifican algo su maniobrabilidad y centro de gravedad, por lo tanto se recomienda conducir con precaución, no excediendo los 100-120 km por hora, ya he visto casos de aperturas explosivas con desparramo de toda la carga y consecuencias desastrosas, lo mismo en caida de bicicletas desde los portas.
Si estan los recursos disponibles yo iría por el mas caro.
Saludos.
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Y por esa plata no será mejor un carrito de arrastre?
Igual 600 lucas es mucha plata como para un portamaletas,que debe tener una vida útil limitada.
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Bavario, la pregunta en si misma es una invitación a meterse en mi bolsillo, así que no se preocupe. Mis aprehensiones pasan porque las diferencias sean sólo marketing y look.
Osornino, los carritos no me gustan primero porque a mí me molestan para manejar, y segundo porque todo en resto del año cuando no lo uso son un cacho guardarlos. Recuerde que los espacios en Santiago desgraciadamente no son los mismos que en Osorno....
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Yo tengo portaequipaje y carro (aunque ya no uso ninguno). Los usaba dependiendo de lo que quisiera llevar. El portaequipaje para las cosas livianas y el carro para las cosas pesadas, así no baja tanto el auto.
En mi caso, el auto era chico (107), así que se notaba en las recuperaciones cuando andaba con la maleta en el techo, en el carro no tanto.
El consumo, en ambos casos bajaba casi lo mismo. Sobre la velocidad máxima, el mío, que era el Jetbag 320 más barato (90 lucas), decía el manual que no se recomendaba pasar los 130 Km/h. Lo usé dos años constantemente y nunca tuve un problema, lo guardaba dentro de la casa y tampoco se destiñó con el sol ni le entraba agua. Lo que sí hay que hacer es tapar los hoyos que no se ocupan para colocar los soportes a las barras, porque aunque son chicos entra polvo igual.
Sobre la maniobrabilidad, no noté mucho el cambio, no sé si habrá sido sugestión o no, pero era casi imperceptible, excepto por el ruido, claro, andar con él arriba, además que, como dije antes, lo usaba para cosas livianas.
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Magno, por uno de los motivos que usas para descartar los carros, el que no se usan por el resto del año, podrías darle una vuelta a esta alternativa:
http://www.portaequipajes.cl/index.php?option=com_content&view=article&id=88:apple-iphone-3gs&catid=42:roknewspager-sidebar&Itemid=50 (http://www.portaequipajes.cl/index.php?option=com_content&view=article&id=88:apple-iphone-3gs&catid=42:roknewspager-sidebar&Itemid=50)
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Insisto con estas y no con esas cupulas:
http://www.yakima.cl/productos/porta-equipaje/cargo-camping/load-warrior/ (http://www.yakima.cl/productos/porta-equipaje/cargo-camping/load-warrior/)
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El carro lo descarto porque es muy grande e inguardable, pero me interesa tener un portarquipaje permanente.
Esas parrillas de marca no me tincan, voy al sur y siempre llueve.
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bienvenido, no te habia visto por estos lados; podrias hacer un reporte con la CX5 porfa?
sobre el portaequipajes, thule es botar la plata, es bueno, no se si el mejor pero es bueno, pero es exageradamente caro, por muchismimas menos lucas encuentras cosas bastante decentes.
Yo tuve de esas cuestiones en un vitara y trataba de no pasar los 100 km/hr, maximo 110, pierdes mucha estabilidad y maniobrabilidad en carretera, el consumo de combustible a esa velocidad me aumentó casi en un 20%, yo iría por un carro de arrastre que es mas barato, te caben mas cosas y mucho mas peso (los portaequipajes sirven para ropa liviana solamente), pero si te complica el tema de guardarlo puedes considerar el arriendo, sale 5 lucas diarias; y si insistes por el portaequipajes de juguete busca uno bueno que NO sea thule. por un tercio de la plata encuentras opciones igual de buenas.
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yo en febrero me voy a salta. y como el xv tiene maleta chica, quiero comprarme la parrilla por un tema de comodidad. despues el thule queda votado. con parrilla puedes llevar hasta una cama xD (he visto :p).
Menos bonito, pero mas funcional. :jumbito:
Saludos.
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Ya que tocaste el tema de las cama.
Al XV le tengo puestas esas barras Autostyle que venden en Homecenter.
Tuve que sacar las 3 camas de un depto. que vendí y tiré arriba de las barras 1 colchón de 2 plazas, 2 de una plaza y las 3 marquezas, tenía como un metro de altura.
Lo hicimos de noche, mi Sra. manejando y yo dándole indicaciones desde la moto para que no se cimbrase la carga :risa2:
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El carro lo descarto porque es muy grande e inguardable, pero me interesa tener un portarquipaje permanente.
Esas parrillas de marca no me tincan, voy al sur y siempre llueve.
En el Easy del Portal La Reina, arriendan carros (creo que Thule) se ven muy buenos, el precio no me acuerdo pero era cerca de los $5.000 diarios.
El carro tiene la ventaja que lo dejas en un lugar (con una cadena a un árbol por ej., en un camping) y sales a recorrer sin peso ni "más alto" de lo normal.
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No me dan confianza esas cosas sujetas al techo del auto.
Ayer vi como a un tipo se le voló un sillón que llevaba sobre esas barras portaequipaje. Voló con barras y todo, quedando al medio de la Costanera.
En EASY o Sodimac arriendan carros de arrastre... podrías ver esa alternativa.
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No me dan confianza esas cosas sujetas al techo del auto.
Ayer vi como a un tipo se le voló un sillón que llevaba sobre esas barras portaequipaje. Voló con barras y todo, quedando al medio de la Costanera.
En EASY o Sodimac arriendan carros de arrastre... podrías ver esa alternativa.
esas barras tienen especificaciones que nadie las lee o nadie respeta, por eso son todas peligrosas, no puedes poner mas de cierta cantidad de kilos, cierta cantidad de volumen y respetar una aerodinamica y una velocidad maxima.
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Tengo una parrilla tradicional en el corsa station y en el baleno station q tuve igual, facil instalacion pues tienen barras de fabrica, esteticamente no se ven bien pero son practicas a diferencia de una maleta en el techo no tienen limite de carga, de peso me imagino q si como todo ...
respecto a la maleta mi compañero de trabajo puso una en su corsa tuvo q comprar barras para el anclaje en el homcenter, en si la maleta y las barras le salieron menos de 100 lucas puesto q estaban en promocion, la marca no lo recuerdo su auto tiene instalado sunroff el unico inconveniente es cuando abre el sunroff en carretera se produce un silbido el cual dice no incomodar pero como cuida su auto dice notarlo... a una velocidad maxima de 120 ccomo mucho pues no le gusta la velocidad y parando cada cierto rato no tuvo problemas con la maleta ahora la usa con mayor seguridad dice q no tuvo problemas con la conducción, nada de nada solo la misma precaución y un poco mas de no pasar los limites de velocidad establecidos nada que decir de la maleta...
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el que pretenda ir a mas de 100 con carro de arrastre o portaequipajes en el techo es simplemente porque no ha leido el manual y/o es un inconsciente que no tiene la mas minima nocion del peligro que enfrenta al verse ante una emergencia, para andar derecho ninguno de los 2 presenta grandes inconvenientes (el carro menos que el portaequipajes incluso).
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ya he visto casos de aperturas explosivas con desparramo de toda la carga y consecuencias desastrosas, lo mismo en caida de bicicletas desde los portas.
Màs el sillòn en CN...
Què es lo màs sensato en ese caso?
Seguir adelante? Tratar de orillar?
Saludos
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la gran mayoria de las barras para el porta equipaje son solamente para 55 kilos maximo y no se debe exceder eso. lo recomendable es cargar cosas livianas en el portaequipajes y no llenarlo a tope para no aplicar presion a la chapa y seguros.
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Se revientan por la presión que les impone el viento, también he visto casos...por eso elegir una buena y yo recomendaría además usar una cinta para asegurarlas
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yo no me explico como pueden llevar tanto equipaje...
por ultimo no usen maleta, hechan la ropa bien doblada directo en la maleta (o en una bolsa)
las maletas de viaje ocupan espacio, por ultimo en una esquina de la maleta acomodas facil 10 poleras dobladas
Algunos quieren viajar con la casa en la maleta parece
AN Mode On
Propongo que todo quien supere los 400 Litros de equipaje deba pagar un impuesto del 10% del valor del vehiculo
bajo apercibimiento de trabar embargo por el solo ministerio de la ley a la señora, el perro y la casa.
An Mode Off
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yo no me explico como pueden llevar tanto equipaje...
por ultimo no usen maleta, hechan la ropa bien doblada directo en la maleta (o en una bolsa)
las maletas de viaje ocupan espacio, por ultimo en una esquina de la maleta acomodas facil 10 poleras dobladas
Algunos quieren viajar con la casa en la maleta parece
Trata de explicarle eso a una mujer ....
Ayer salí con la bruja 1 tarde y era como si fueramos de viaje 1 semana. :sconf:
Yo con la billetera, las llaves y los lentes de sol estaba listo. :chicle:
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Trata de meter tus cosas al maletero, despues de meter.
-Maleta de la señora
-Maleta del bebe
-Coche de paseo
-Cuna Pack and Play
-Quitasol
-Cooler con las cosas para el viaje
NO QUEDA ESPACIO, la caja sobre el techo es para poder llevar las cosas del hombre, las 10 poleras, los 3 pantalones, los 2 calcetines, las zapatillas y las chalas.... y además las cosas que no cupieron en la maleta de tu señora.
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:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
La pura verdad Marcelo.
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Cuàntas de esas cosas "realmente" se usan?
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Cuàntas de esas cosas "realmente" se usan?
A la vuelta del viaje hacer el siguiente ejercicio al desocupar la maleta:
- hacer un montón con las cosas que se usaron todos los días
- hacer otro montón con las cosas que se usaron varias veces
- hacer un tercer montón con las cosas que se usaron poco o nunca.
Al siguiente viaje empacar solo el primer montón ;D
creo que lo decía un profe de montañismo pero uta que cuesta, pal camping de año nuevo llevé a hasta el sillón inflable...igual era la envidia del "barrio" :thumbsup:
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Para que aguantan
quita menos tiempo el trabajo psicologico con la Witch que perder el tiempo comprando el carrito
o por ultimo perder el tiempo en hacer UNO todas las maletas.
Le pueden meter miedo que mucho equipaje en caso de accidente puede ser mortal, que las cosas pueden caer sobre alguien
que el cooler los 5 kilos a 100Km/h son 2000 Kilos y que en caso de frenada es como andar con una pistola cargada sobre la guagua
o que ese espacio quita aire para la guagua o que son vectores de transferencias de bacterias y virus, etc. etc. inventen algo!
Ademas como no va haber un coche tipo pelicula de michael bay que se convierta en una maletita chiquitita si la guagua va a la playa no va al Paris Dakar para ir en el coche modelo Hummer.
El Cooler para que, mejor paran en la copec o estacion y compran 3 bebidas heladas para el resto (el CM se hidrata con el agua verde del mismo auto y no se envenena).
El Quitasol se arrienda en la playa o se compra uno barato si en todos los supermercados venden, un quitasol po, son gigantes esas cuestiones, ya el puro quitasol te quita N espacio en el auto a instancias que el bloqueador solar y 3 gorritos ocupan un 1% del quitasol.
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Fuera de web, creo que el cooler es lo mas necesario junto a los pañales del bebe.
Los pañales no merecen comentarios, una guagua kgda dentro del auto no se la aguanta ni el mas fiero paco del gope.
El cooler con comida, leche, agua, cerveza (0°) y uno que otro remedio es lo mas util, para todo lo demas esta la mastercard.
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cuando viajo de vacaciones mínimo llevo ropa para cada día. ni hay con lavar o ir al supermercado a comprar webadas que ya tengo, o que de no tener, tengo que traerme de vuelta. o acaso van a dejar el quita sol en la playa?.
Por lo demás no suelo ir a balnearios lleno de gente. para eso me quedo en mi ciudad y voy al balneario municipal. trato de ir donde no hay nadie mas, por ende no puedo arrendar. xD
cuando voy a tomar tecito a la playa lleno de por si el maletero, las tres sillas de playas (son de madera, no muy plegables), el helicoptero a control remoto, el auto a control remoto (una F-150, media grande y aparatosa de por si sola), la pelota, el bate, la pelota de tenis, la comida, sus tres chaquetas por si hace mucho viento (es mas barato llevar ropa que comprar remedios para cabro chico), y por su puesto su jueguito de arena si la playa lo permite.
y siempre, pero siempre en mi porta maleta hay una mochila de supervivencia con "comida" en barras, chales termicos, y todas las guarifaifas que se necesitan para el fin del mundo. ;). Díganme cuatico, pero vivo a 100mt del mar, y no creo que saque nada en caso de Tsunami, nunca estoy hay. xD
Saludos.
pd: es mas facil comprar un thule, carro de arrastre o parrilla que asustar a la bruja con weas portales, hacer uno mismo las maletas. Total la compra se hace una sola vez. xD
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:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
La pura verdad Marcelo.
la pregunta nada que ver..... por qué viajar a salta? que atractivo turístico tiene? no conozco, pero me interesa, saludos.
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Bueno, después de evaluarlo bien, compré la thule pacific 200, ahí me cabía bien todo, era "perfect fit" con el tiguan. La mas cara quedaba peor y ninguna de las dos metía ruido a 120. Le puse unas barras con forma de gota.
Quizás algunos pueden engrupir fácil a sus señoras, pero la mía gracias a dios es brillante.
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la pregunta nada que ver..... por qué viajar a salta? que atractivo turístico tiene? no conozco, pero me interesa, saludos.
Por lo que se de família que ha ido. Es como campestre, tipo Sur. Pero mucho más cerca de Antofagasta. En el día se llega. Es barato y está lleno de cosas entretenidas tipo rafting, senderismo y etc. Para disfrutar en familía.
Iré en febrero, la semana del 10. Si quieren después les subo fotos y les cuento que tanta maravilla el paisaje y la XV para cruzar Los Andes.
Respecto a la compra de Magno. Felicidades, lo más importante al gastarse la plata es quedar contento con lo que se obtiene a cambio.
Saludos cordiales.
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Salta es muy bonito y como pones tiene un montón de entretenciones. El clima amable semi tropical (bien verde y húmedo) pero en pocos kms puedes subir al altiplano que también tiene muchos atractivos...si puedes trata de ir por paso Jama, el lado Chileno tiene al menos los Monjes de la Pacana y el Salar de Tara, después en Argentina varios salares más algunos con pirquineros trabajando boratos o sal y la bajada es muy linda por un cañon impresionante, hay un par de pueblos típicos llegando a la ruta 40 que valen la pena, especialmente Susques o Purmamarca, la quebrada de Humahuaca...después ya llegas al verde.
Me han recomendado también hacer el tren de las nubes pero personalmente no lo conozco.
saludos
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Cuanto saldrá un portaequipaje piola para el chery???? Tengo planes de vacaciones buenas para Febrero si todo sale bien, y con la caga de maleta que tengo estoy topando, tendria que comprar algo baratu si, y hasta quizás usado, si al final la usaré una semana con cue.
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Cuanto saldrá un portaequipaje piola para el chery???? Tengo planes de vacaciones buenas para Febrero si todo sale bien, y con la caga de maleta que tengo estoy topando, tendria que comprar algo baratu si, y hasta quizás usado, si al final la usaré una semana con cue.
Parten en 99.000 y barras desde 70.000, de otras marcas.
En esa dirección que dieron, portaequipajes.cl, arriendan por 7.000 diarios los thule ocean 80.
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Pipe en gran avenida por el paradero 20 están a 25 las barras y el porta equipaje 80 y algo en el homecenter
enviado desde el lado chino de la fuerza
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Parten en 99.000 y barras desde 70.000, de otras marcas.
En esa dirección que dieron, portaequipajes.cl, arriendan por 7.000 diarios los thule ocean 80.
que caras.... mi vecino tiene thule que le costaron mas de 100 lucas, yo al furgon le puse un par de barras que son metalicas para colocar una escalera telescopica arriba y me salieron 25 lucas el par (las dejaban a 20 pero "a lo amigo").
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la hecha a lo amigo tiene alguna certificación de peso o control de calidad como para arriesgarse a andar en carretera con algo arriba? tiene llave para que no se la roben o se pueda sacar el portaequipaje? tiene diseño aerodinámico que disminuya el ruido? etc, ...de que hay barras buenas más baratas que Thule las ha...pero hay que comparar peras con peras...
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entiendo que "a lo amigo" se refiere a sin boleta, cosa media transfuga. :pitbull:
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la hecha a lo amigo tiene alguna certificación de peso o control de calidad como para arriesgarse a andar en carretera con algo arriba? tiene llave para que no se la roben o se pueda sacar el portaequipaje? tiene diseño aerodinámico que disminuya el ruido? etc, ...de que hay barras buenas más baratas que Thule las ha...pero hay que comparar peras con peras...
lea bien, "a lo amigo" es el precio, o sea sin factura ni boleta como la mayoria de las cosas en chilito.
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entiendo que "a lo amigo" se refiere a sin boleta, cosa media transfuga. :pitbull:
yo también, pero si vende a lo amigo lo más probable es que también fabrique "a lo amigo"...y si se te cae algo del techo en la carretera puedes causar un accidente grave, me parece es un elemento que hay que elegir con cuidado.
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Nop,... TSF se daría cuenta antes de caerse el objeto y bombearía el freno rapidamente hasta detener el furgón, sin patinar ni provocar un accidente.
:risa2:
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Nop,... TSF se daría cuenta antes de caerse el objeto y bombearía el freno rapidamente hasta detener el furgón, sin patinar ni provocar un accidente.
:risa2:
habrá gente tan tarada que bombee frenos?? si tu frenas asi no significa que haya mas gente que lo haga.
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Tú dijiste que bombeabas el freno mas rápido que el ABS :risa2: :risa2: :risa2:
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El tema del ruido es para considerar, malos perfiles generan mucho ruido en la carretera, yo lo vivo cada invierno con los portaesquies, se abre el sunroof y el ruido por turbulencia es brutal, además de aumentar el consumo. El dato de las parrillas Yakima es super bueno!
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Tú dijiste que bombeabas el freno mas rápido que el ABS :risa2: :risa2: :risa2:
nunca jamas he dicho eso, solo un imbecil trataria de bombear los frenos como el abs. podrias postear donde dije eso para que no quedes como mentiroso cahuinero.