Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Old Dog en Noviembre 14, 2020, 10:47:32 am
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Estimadxs esta semana recibí el esperado Mazuda, le venía siguiendo el rastro al embarque desde hace un mes, el jueves pasado vendí el Tiguan y el lunes me entregaron el Mazda, impresiones hasta ahora:
Pro: Interior de calidad superior al Tiguan (aunque este ya era bueno), Tamaño más compacto, Pauta de mantención sencilla (probablemente a la larga lo mantenga fuera del concesionario), Look moderno (subjetivo), buena calidad de andar e insonorización (superior a Tiguan).
Contra: Tacto freno esponjoso, techo más bajo, asiento menos cómodo que Tiguan.
Eso por ahora, cuando ya lleve un buen kilometraje haré reporte más acusado, saludos.....
(https://i.postimg.cc/0jmn1gX9/20201114-113152.jpg)
(https://i.postimg.cc/m2jMz2H0/20201114-113104.jpg)
(https://i.postimg.cc/Gm9B4Pry/20201113-163434.jpg)
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felicidades compadre, muy lindo auto.
Se ve que no tiene mucho despeje desde el suelo, cuanto tiene? se ve mas sedan, no tan suv. el interior muy minimalista, me gusto.
que tal la suspension?, se notan mas las imperfecciones del camino en comparacion al tiguan?
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Lindo, el tablero tiene 2 tonos? Azul/negro? O es juego de luces? Que versión es? Cuál tiguan tenías? La mexicana?
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Es idea mía o hay pocas fotos en este post? :yaoming:
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felicidades compadre, muy lindo auto.
Se ve que no tiene mucho despeje desde el suelo, cuanto tiene? se ve mas sedan, no tan suv. el interior muy minimalista, me gusto.
que tal la suspension?, se notan mas las imperfecciones del camino en comparacion al tiguan?
La suspensión es un poco más dura que el Tiguan se notan un poco más las imperfecciones pero con el andar se irá suavizando, por lo menos me ha pasado así en otros vehículos, el despeje es como lo justo para no andar topando en cráteres y lomos de toro 175 mm, saludos...
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Lindo, el tablero tiene 2 tonos? Azul/negro? O es juego de luces? Que versión es? Cuál tiguan tenías? La mexicana?
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Si es bitono azul/negro, tenía el tiguanaco culón mexicano.....
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Muy bonito! felicitaciones
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Que rico auto, el color un poco fome porque ese diseño tiene mucho potencial... se ve la zorra el interior con el toque azul.
El cambio mazda es mas suave que el dsg, en rapidez anda similar pero no se siente mucho los cambios.
Este corssover es como un hatchback con un despeje algo mayor a un auto convencional... que version es exactamente mister Gator?
Por cierto bienvenido al team del Status :trollface:
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Muy bonito, probé el GTX y se ve muy bien hecho. Felicitaciones
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Que lindo, felicidades, se ve increible!!! ¿Será más grande que el CX3 y más chico que el CX5?
Cuál tiguan tenías? La mexicana?
Según recuerdo, la TDI Comfortline mexicana (sobre la Trendline -por poco-, bajo la Highline y Limited).
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Esta bonito!! Es la versión 2.0 o 2.5??? Cuando compre el A3, pase a mirar uno pero la versión 2.0 Awd, se veía bonito pero tenía la duda del motor para ese auto.
Saludos.
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Que rico auto, el color un poco fome porque ese diseño tiene mucho potencial... se ve la zorra el interior con el toque azul.
El cambio mazda es mas suave que el dsg, en rapidez anda similar pero no se siente mucho los cambios.
Este corssover es como un hatchback con un despeje algo mayor a un auto convencional... que version es exactamente mister Gator?
Por cierto bienvenido al team del Status :trollface:
jajajaja se me había olvidado lo del status :risa2:, quería el color azul oscuro pero no estaba disponible, estaban totalmente agotados los cx 30, el que compré lo tuve que reservar cuando venía en el barco de Japón por lo que tuve que comprar el que estaba disponible; si hubiera porfiado por el color azul tendría que haber esperado el siguiente embarque y que venía a otro precio :ouch2: . La caja AT hasta ahora me ha gustado la encuentro más rápida de reacciones, no soy Gator, Gator tiene un XV y un Koleos
es el 2.0 AT AWD, saludos...
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Muy bonito, probé el GTX y se ve muy bien hecho. Felicitaciones
Gracias GRX ....
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Esta bonito!! Es la versión 2.0 o 2.5??? Cuando compre el A3, pase a mirar uno pero la versión 2.0 Awd, se veía bonito pero tenía la duda del motor para ese auto.
Saludos.
El motor le queda bien para el uso normal en ciudad , no le he encontrado pobrezas, en carretera probablemente se note justo para el vehículo pero no lo puedo asegurar ya que aún está en rodaje y no lo he estrujado, igual me tincaba el 2.5 pero se escapaba del presupuesto, saludos...
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Se le hace rodaje a los autos nuevos???
Tenia entendido que venian listos
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Se le hace rodaje a los autos nuevos???
Tenia entendido que venian listos
Los manuales de los autos nuevos siguen diciendo que hay que hacerlo...
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jajajaja se me había olvidado lo del status :risa2:, quería el color azul oscuro pero no estaba disponible, estaban totalmente agotados los cx 30, el que compré lo tuve que reservar cuando venía en el barco de Japón por lo que tuve que comprar el que estaba disponible; si hubiera porfiado por el color azul tendría que haber esperado el siguiente embarque y que venía a otro precio :ouch2: . La caja AT hasta ahora me ha gustado la encuentro más rápida de reacciones, no soy Gator, Gator tiene un XV y un Koleos
es el 2.0 AT AWD, saludos...
Primero que todo, felicitaciones y a disfrutar tu auto!!!
Lo que puse en negritas, me da la impresión que es la vieja triquiñuela de los vendedores, no??
Slds,
Afro18
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Felicitaciones. Punto a parte el nivel de terminación interior que viene logrando Mazda. Maravilloso, todo se ve y se siente bien hecho.
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Felicitaciones, muy lindo el auto. Pensaba que era muy similar al CX3, pero vi uno en la calle y es bastante más grande y pintoso.
Una duda, la caja es con convertidor de par?
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Primero que todo, felicitaciones y a disfrutar tu auto!!!
Lo que puse en negritas, me da la impresión que es la vieja triquiñuela de los vendedores, no??
Slds,
Afro18
Eso nunca lo sabremos, también lo pensé, pero viendo los precios de locos de autos nuevos y usados no me pareció descabellado, de hecho el tiguan no me costó nada venderlo.....
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Felicitaciones, muy lindo el auto. Pensaba que era muy similar al CX3, pero vi uno en la calle y es bastante más grande y pintoso.
Una duda, la caja es con convertidor de par?
Sorry ni idea lo que es convertidor de par, hasta ahora me ha gustado la caja......
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Se le hace rodaje a los autos nuevos???
Tenia entendido que venian listos
El manual dice no exigir el motor los primeros 1000 kms, ya me falta poco para darle caña....... >:D
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Felicitaciones, muy lindo el auto. Pensaba que era muy similar al CX3, pero vi uno en la calle y es bastante más grande y pintoso.
Una duda, la caja es con convertidor de par?
si sr... mazda no equipa cajas cvt.
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si sr... mazda no equipa cajas cvt.
En efecto es caja convencional AT, CVT no son de mi agrado...
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Opino lo mismo, tuve CVT y no son malas, andan bien al menos las de Subaru y la que tuve en la T31, pero sigo prefiriendo las de convertidor de par, especialmente las que bloquean convertidor.
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Ahh buena, para aún no hay nada que supere en suavidad y manejo a las cajas con convertidor de par.
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Ahh buena, para aún no hay nada que supere en suavidad y manejo a las cajas con convertidor de par.
Se supone las dsg son las mas suaves, despues las cvt y las con convertidor de par; o al menos eso tenia entendido...
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Se supone las dsg son las mas suaves, despues las cvt y las con convertidor de par; o al menos eso tenia entendido...
La DSG es más directa en reacciones, al ser con embrague y discos y no con aceite, pero no la considero más suave. Mi actual Golf es DSG.
Tuve una Koleos que era CVT y la sensación de manejo era poco dinámica, por lo que tampoco me convenció mucho la CVT, en especial en adelantamientos.
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Se supone las dsg son las mas suaves, despues las cvt y las con convertidor de par; o al menos eso tenia entendido...
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Maneja un dsg en taco o maniobras de estacionamiento y cuentas si es suave
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Maneja un dsg en taco o maniobras de estacionamiento y cuentas si es suave
Por algo dije que tenia entendido...gracias por la aclaracion.
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Se supone las dsg son las mas suaves, despues las cvt y las con convertidor de par; o al menos eso tenia entendido...
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En cuanto a suavidad, en promedio, diría que es (de más a menos): CVT, convertidor de par y DSG.
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En cuanto a suavidad, en promedio, diría que es (de más a menos): CVT, convertidor de par y DSG.
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Vale por la aclaracion. Confundi la "suavidad" al pasar de un cambio a otro como va preseleccionado, con la suavidad del vehiculo en distintas maniobras.
Y la cvt es como la mas lenta en temas de reacciones o no??
Y se podria asumir que las con convertidor de par son las mas fiables? O no es necesariamente asi?.
Y las powershift de ford y volvo que dicen son malas, cual son?.
Saludos
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Nunca he manejado dsg para ver de qué se trata, pero yo entre cvt y la tradicional prefiero la última
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Poco a poco van cambiando los gustos. Hace 15 años todos huíamos de las cajas automáticas (me incluyo), hoy discutimos cuál de ellas nos gusta más.
Saludos
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Poco a poco van cambiando los gustos. Hace 15 años todos huíamos de las cajas automáticas (me incluyo), hoy discutimos cuál de ellas nos gusta más.
Saludos
Porque en 15 años han avanzado mucho en tecnología. Hoy la caja automática no solo es mas cómoda, si no que es mas rápida y gasta menos combustible que una manual.
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Maneja un dsg en taco o maniobras de estacionamiento y cuentas si es suave
Yo tuve una Powershift de Ford. Doble embrague. Rápida para pasar cambios, pero a veces torpe en reversa y en situaciones de tráfico lento. Además de ruidosa.
Para mi, la mejor AT que he manejado es la del Mazda 3 2.5GT. Muy suave y se lleva bien con ese motor.
Slds
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Yo tuve una Powershift de Ford. Doble embrague. Rápida para pasar cambios, pero a veces torpe en reversa y en situaciones de tráfico lento. Además de ruidosa.
Para mi, la mejor AT que he manejado es la del Mazda 3 2.5GT. Muy suave y se lleva bien con ese motor.
Slds
Caja AISIN-Toyota?
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Las cajas Mazda Skyactiv son desarrollo propio.
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La del 3gt 2.5 es rica, pero no note diferencia con la 6at del 308, por ejemplo, muy similares
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La del 3gt 2.5 es rica, pero no note diferencia con la 6at del 308, por ejemplo, muy similares
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Es un buen matrimonio el de ese 2.5 con la caja 6AT. Yo conozco el caso (porque lo tuve) de un buen motor arruinado por una caja arcaica: El Aerio 2.3 4AT. Ojalá pudiera haberlos divorciado. Ojo que también tuve un Corolla 93 1.6 asociado a una caja de 3 velocidades!!!. Y ni ese lo sentí tan penca como el del Aerio, quizás por un tema de expectativas. Y también conozco de cerca matrimonios de esos destinados a la eternidad: el V6 4.0 de Toyota y la caja de AT5.
En fin, pero dejando las comparaciones de lado, Mazda viene haciendo las cosas bien hace rato. Y el CX 30 es un buen ejemplo.
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Buena maquina compadre!
Felicidades y disfrutelo como se debe.
consulta, motor ruidoso o silencioso?
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Este corssover es como un hatchback con un despeje algo mayor a un auto convencional... que version es exactamente mister Gator?
este cabro es amigo mío, pero no es na mi auto
:trollface:
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La DSG es más directa en reacciones, al ser con embrague y discos y no con aceite, pero no la considero más suave. Mi actual Golf es DSG.
Tuve una Koleos que era CVT y la sensación de manejo era poco dinámica, por lo que tampoco me convenció mucho la CVT, en especial en adelantamientos.
lo que pasa es que la caja del koleos tiene un lag marcado, después se destapa, pero pierdes valiosos segundos iniciales. Al menos es así cuando quieres apurarla, en manejo normal no se nota.
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lo mas importante, felicidades por el juguete nuevo!!
:truestory:
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lo mas importante, felicidades por el juguete nuevo!!
:truestory:
Gracias broder....
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Yo aún esperando el test drive del CX30 vecino.
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Yo aún esperando el test drive del CX30 vecino.
jajaja ahí coordinamos...