Conduce Chile

Eso es verdad, el Aveo que tenia mi hermano, pisteando a lo campeon, era muy tragon, pero, si lo manejas modo abuela, el gasto es mas contenido, aunque igual es mas gastador que otros motores 1,4 del mercado.

Parece que el peso del auto le pasa la cuenta.

Mi hermano siempre destacaba lo elastica que era la 3ra, muy buena para andar en ciudad.... mi no entender, soy chofer AT.

El consumo mayor lo tengo asumido, ademas es gastador para ser un 1.4, pero tampoco es algo terrible o insostenible para mi, si diera menos de 10 seria pa matarme, pero nica da menos, a mi papa jamas le ha dado menos de 10, el iq no era tan rendidor como todos pensaban tampoco, onda en mis piques habituales andaba por los 11 ciudad, con suerte 12, no creo que el aveo de tanto menos que eso.

La tercera si es muy rica, me falta conocerlo bien aun, lo que si, la salida es leeeenta, pero me he fijado que pisando el acelerador y pasando 3000 rpm se mueve bastante bien, pero en rpm bajas es chanchito.

Nada traumatico para mi en todo caso..... Vengo de un iq jaja


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yo manejo 100% cuidad no mucho taco  .. paso los cambios a las 3 mil rpm , quizas un pokito mas .. me da entre 10 y 11 ... cuando andao mas trankilo da entre 11 y 12...  alguna vez le saque como 13.. pero no valia la pena

5 años con un aveo hatch 5p... y nada que reclamarle al cacharro.. 

Felicidades pipe,esta bonito el auto,eso si sacale las calcomanias y las gomas de las esquinas se las dejaria porque igual salvan.

He leido comentarios del Aveo HB bajo los 10 km/lt en ciudad... en el caso de un amigo 9 y tirando pa 8 con manejo alegre, 30 mel kms, todas sus mantenciones, revisado un sin fin de veces pq chupaba tanto y .... era si nomas de tragon el wn..... a mi me da 8,2 el 2.0R poh.

Dile que pase a 2da


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El consumo mayor lo tengo asumido, ademas es gastador para ser un 1.4, pero tampoco es algo terrible o insostenible para mi, si diera menos de 10 seria pa matarme, pero nica da menos, a mi papa jamas le ha dado menos de 10, el iq no era tan rendidor como todos pensaban tampoco, onda en mis piques habituales andaba por los 11 ciudad, con suerte 12, no creo que el aveo de tanto menos que eso.

La tercera si es muy rica, me falta conocerlo bien aun, lo que si, la salida es leeeenta, pero me he fijado que pisando el acelerador y pasando 3000 rpm se mueve bastante bien, pero en rpm bajas es chanchito.

Nada traumatico para mi en todo caso..... Vengo de un iq jaja


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muy malo el rendimiento del IQ, para ser citycar. Aunque debe andar parecido al spark. El morning, IQ o celerio si rinden como citycar.

lo bueno es que no vas a sentir tanto la diferencia en el rendimiento.

Como duda: los primeros Aveo que llegaron no tenían problemas en las culatas? Un conocido tuvo uno de los primeros y se que le falló temprano y creo no era el único, aunque era un simio para manejar.

Felicidades pipe,esta bonito el auto,eso si sacale las calcomanias y las gomas de las esquinas se las dejaria porque igual salvan.

 

Ah, volo el mono de transformers y las gomas del parachoque delantero tambien

Yo cacho que el iq de pipe sólo conocía el ultimo cuarto del recorrido del acelerador para dar tan poco 

Desde cuando que publitv es tu pareja?... salta como gata a defenderte wn jajaj