Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: djweezyng en Mayo 15, 2020, 16:40:40 pm
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Cumplo con La presentación oficial de mi coche viejo, un 505 evolution año 1989, el cual fue adquirido en marzo de este año con el objetivo de tener un auto al que meterle mano, esta vez no quise algo tan destruido, sino que estuviera paradito y que fuera antes del 90 para participar en exposiciones de autos antiguos.
Este auto en particular solo tuvo 3 dueños antes, tiene 260 y algo mil km y esta bien cuidado en general, estuvo casi 3 años con poco uso ya que el ultimo dueño falleció y los hijos lo usaban poco o nada (el auto ha sido herencia en el caso de los dos últimos dueños, espero no ser el tercero)
En cuanto a detalles tiene la puerta del conductor repintada pero más o menos, destapice y esta sana la lata, así que fue algo superficial, el carburador venía con problemas así que se reparó. La cremallera de direccion tiene un juego, compre una usada y al final tiene el mismo problema jajaja, así que espero que pase la pandemia y mandaré a arreglar la usada que se ve mejor. Tuve que cambiar los neumáticos ya que estaban impecables de huella pero quemados. Los botones de los alzavidrios estaban duros de funcionar, así que los desarme y lije los contactos y quedaron impecables. Los frenos traseros estaban en las últimas así que Le pusieron balatas sobremedida y rectificaron los tambores.
La primera pana me la dio a la semana, quedé botado en mi pega, no quería prender, giraba la llave y se apagaba todo, pensamos que era la chapa, la desarme y cago jajaja, así que puse un encendido por botón bien moderno comprado por mercadolibre ya que esta todo cerrado para comprar una chapa. Al final no era la chapa, eran los enchufes del ramal que llegan al motor que estaban sulfatados, aproveché de cambiar las bases de 2 relay que estaban para la corneta.
La segunda fue hace una semana que estaba duro de partida, empezó a andar mal y de porfiado fui igual a la pega, resultado: me quedé tirado en san Gregorio, a duras penas lo logré hacer funcionar y lo lleve a un taller de carburadores que conozco en departamental, quedo impecable y mucho más económico, debe dar como 8 en ciudad.
El motor es un 2.0 OHC con leva en el block, creo que desarrolla como 99 hp, es súper sencillo para trabajar y con harto espacio. La caja es una automática de 4 velocidades zf4hp22, funciona bien así que la dejaré asi, solo rellene un poco de atf. Me gustó que a 120 va como a 3200 RPM, súper bien.
El equipamiento para el año es bueno, dirección hidráulica, alzavidrios eléctricos en las 4 puertas, antena eléctrica, espejos eléctricos, cierre centralizado, tacómetro amortiguadores en la tapa de la maleta, 5 llantas de aleación, neblineros traseros, recordatorio de luces encendidas, dimmer en las luces del tablero, solo se cae a mi gusto en que no tiene cinturones de seguridad atrás.
El andar del auto es lo mejor, asientos que parecen sofá y una suspensión muy cómoda, las puertas dan envidia como cierran.
Algo que también me gusta es el color, sale de típico blanco o plata y al no ser oscuro dura limpio.
Finalmente otra cosa interesante es que es un auto armado en chile, por lo que también tiene ese valor agregado para mi.
A continuación las fotos
(http://thumbs.subefotos.com/d94b7c0ae8d5e74486de29da6caa43bbo.jpg)
(http://thumbs.subefotos.com/5b70e76cdb89835b7edaabda68458954o.jpg)
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Una mierda de auto, quema esa wea
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Las fotos po, lindo auto
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Ufff, el 505 evolution en su época era un autazo.
Un amigo de mi papa tenía uno. Recuerdo que que era muy suave.
Aparte, en los 90s "era de caballeros" la antena eléctrica. Encontraba muy cool encender el auto y que subiera la antena.
Se reemplazaron por las que se sacan y se perdió esa gracia.
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La primera pana me la dio a la semana, quedé botado en mi pega, no quería prender, giraba la llave y se apagaba todo
La segunda fue hace una semana que estaba duro de partida, empezó a andar mal y de porfiado fui igual a la pega, resultado: me quedé tirado en san Gregorio
Una mierda de auto, quema esa wea
:yaoming: a ti no te fallaron esas cosas así que no te quejes
El auto es rico, para la época tener uno de esos era cosa grande. A disfrutarlo
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Nosotros tuvimos uno desde 0km, el modelo Brake, station wagon. Era súper cómodo, pero panero como él sólo a pesar de que se le hacía mantenimiento religiosamente.
Igualmente se disfrutó el auto. Eso sí daba 7 km/l en carretera. Creo que era motor 2.200
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Es un rico auto, para su epoca claramente era una maravilla, ese look con alerón, llantas, etc, era como auto de viejo lolo jajja (el sedan, porque la sw o break era una carroza fúnebre :yaoming:)
Que rico tener el tiempo, las lucas y la disposición para hacerse de un cachito así, es un rico auto pero expuesto a dar algunos problemas como todo auto viejo, además peugeot jajaja, pero bien restaurado y bien mantenido es una verdadera cuna.
Recuerdo que el 505 sw de un usuario de aquí tenía un rico andar.... cuando andaba zi!
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Tenía 14 años el 89 y el 505 Evolution era un autazo para la época. Nosotros teníamos un 305 Serie2 y mi viejo miraba el 505 Evolution así como pensando que era el paso siguiente, algo que nunca pasó, porque después se puso práctico y nos comparamos un Samurai. Se acabó la comodidad, pero se terminaron las panas manejando con lluvia.
A menudo miro 505 Evolution, pensando "y si voy por uno"?
https://m.yapo.cl/region_metropolitana/autos/peugeot_505_2_2_sri_71635673.htm?ca=15_s&oa=71635673&xsp=28
Felicitaciones, hay romanticismo y valentía.
Slds
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Felicidades por el León... No se ven las fotos pero apuesto q es la raja jajaja...
Rico auto el 505, exquisito andar. Era uno de los modelos q me gustaba cuando compre el 205 pero me asustó la fama q tiene jajaja... Que bueno q tu perseveraste y te lanzaste :D
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Arregle las fotos po, me encantan esos autos
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Arregle las fotos po, me encantan esos autos
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lo mas parecido que encuentras hoy es un vag con dsg7 o un peugeot con al4
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Por mi casa pasaron 2, y los 2 tenían problemas con el carburador, en mañanas frías era usual que que abrirlo, secarlo y después partía, era parte de mi rutina para que me llevaran al colegio ajaja
Lo mejor, la suspensión, era muy bien lograda incluso en caminos de tierra con despeje razonable de esos tiempos se movía muy bien
Lo peor, acelerar sobre 100 kmh, las pasadas a camiones en la 5 sur de una vía podían tornarse toda una aventura.
Creo que llegaron algunos con un motor más grande, v6 puede ser?
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Fotos, por el amor de Dios!!!
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No puedo ver las fotos...
Es bonito el 505. Cuandi vivia3en Curico, una vecina tenia uno y estaba en excelente condiciones (lo unico que pyedo aportar :yaoming:)
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No puedo ver las fotos ni por tapatalk y por web. Te felicito por la compra
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Donde están las fotos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un tío abuelo-político (cáchense el nivel de parentezco) tenía uno, color celeste, patente partía con BN.
Era MUUY suave el auto y muy cómodo, esos asientos eran como un sofá y un tapiz tan grueso que llegaba a ser caluroso.
Tremendo auto!!
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Mañana las arreglo sin falta
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Mañana las arreglo sin falta
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Ya es mañana.......
Que lindo auto compadre un sueño de varios cuando éramos más chicos y no teníamos ni idea si eran malos o buenos o cuanto costaban solo los mirábamos de lejos estacionados o andando por allí ( o en la grua :pozozipy:), en ese tiempo no recuerdo haberme fijado en deportivos o camionetas grandotas siempre miraba un 505 con alerón fuera del colegio x la ventana y un 405 cerca del paradero del colegio.
Rajate con las fotitos, yo ando tentado de comprarme uno. Hace un tiempo casi cai con uno water water
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Ya es mañana.......
Que lindo auto compadre un sueño de varios cuando éramos más chicos y no teníamos ni idea si eran malos o buenos o cuanto costaban solo los mirábamos de lejos estacionados o andando por allí ( o en la grua :pozozipy:), en ese tiempo no recuerdo haberme fijado en deportivos o camionetas grandotas siempre miraba un 505 con alerón fuera del colegio x la ventana y un 405 cerca del paradero del colegio.
Rajate con las fotitos, yo ando tentado de comprarme uno. Hace un tiempo casi cai con uno water water
servido
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Una mierda
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Esta bien cuidado. Felicitaciones por el juguete
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Se ve bastante bien parado, si no es tu auto de uso diario es un buen proyecto
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Que lindo auto compadre, felicitaciones
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Está muy bueno, se ve muy bien parado.
Felicidades!
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Esta bien cuidado. Felicitaciones por el juguete
Gracias Mirko, tengo ganas de que le hagas un cariño a los 3 autos, cuando pase este tema de cuarentenaSe ve bastante bien parado, si no es tu auto de uso diario es un buen proyecto
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Gracias pipe,anda muy bien ahora, así que lo uso lo más que puedo, diría que pasó a ser mi auto principal y usó los otros cuando tengo restricciónQue lindo auto compadre, felicitaciones
Gracias compaEstá muy bueno, se ve muy bien parado.
Felicidades!
Si está bien paradito, aparte el despeje que tiene y el perfil de los neumáticos lo hacen muy apto para nuestras calles
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el vecino de la casa de mi madre, un abuelito bueno pa los carretes y archiconocido en la zona (además de ser pariente directo de un par de muchachos quitaditos de bulla, como son Pedro "Heidi" González y Ricardo "Manteca" González...) tuvo por muchos años quizas el mismisimo que tu. Cuando lo pueda ver le iré a preguntar que ondis de repuestos y esas cosas.
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Aproveche de instalar una radio más acorde a la edad del auto, suena Bastante bien (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200519/3af8ffabc4e826b453bd7635e0738d38.jpg)
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Nunca he entendido eso de poner radios antiguas con pocas funciones si no son las originales del auto, no veo el plus, pero es wa tuya jajajaj.
Yo prefiero una radio que me apañe en un viaje largo y que me permita hablar por teléfono de forma segura, a menos que ande en un auto clásico con la radio de fábrica de la época, pero poner una radio de un din antigua no le veo mucho sentido.
Opinión personal en todo caso jeje.
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Otra observación ya que estaba leyendo nuevamente el post inicial... si tiene un leva en block, no se denomina motor OHC, sino que OHV (over head valves)
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existen radios modernas con look antiguo, un amigo la tiene en un escarabajo
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Así? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200519/48534bac42d5fa7cbe5b58dd6199a18f.jpg)
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Ya less comenté sobre mi amor al 505, sobre todo l Evolution????
Buena compra felicitaciones¡¡¡¡¡
Y sobre radios, un tío de mi señora está restaurando una camioneta Mercedes, la radio tenía un accesorio y después de mucha, mucha investigación descubrimos que era una radio de onda corta.
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Ya less comenté sobre mi amor al 505, sobre todo l Evolution????
Buena compra felicitaciones¡¡¡¡¡
Y sobre radios, un tío de mi señora está restaurando una camioneta Mercedes, la radio tenía un accesorio y después de mucha, mucha investigación descubrimos que era una radio de onda corta.
Gracias Álvaro, lo de la radio es cierto lo que dice pipe, peeo quería algo de la época y esa radio Alpine en particular me trae muy buenos recuerdos de cuando aprendí a manejar en el lada de mi papá y tenía una radio igual, recuerdo los domingo cuando sacaba el auto, lo lavaba y me dejaban ir a la plaza de la villa en el auto, ahí poníamos música con mis amigos y nos creíamos grandes. De hecho tenía vista ya una radio Nakamichi moderna pero apareció esta
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Suerte con la alcancía, saludos....
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Hace unos 7 años hubo un forero que compro uno igual en excelente estado en Curico, de hecho, tenia dudas sobre el monedero.
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Gracias Álvaro, lo de la radio es cierto lo que dice pipe, peeo quería algo de la época y esa radio Alpine en particular me trae muy buenos recuerdos de cuando aprendí a manejar en el lada de mi papá y tenía una radio igual, recuerdo los domingo cuando sacaba el auto, lo lavaba y me dejaban ir a la plaza de la villa en el auto, ahí poníamos música con mis amigos y nos creíamos grandes. De hecho tenía vista ya una radio Nakamichi moderna pero apareció esta
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La que teníamos en mi familia venía con radio 1 din marca Blaupunkt parecida a la Alpine que le pusiste.
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La que teníamos en mi familia venía con radio 1 din marca Blaupunkt parecida a la Alpine que le pusiste.
Ah buena, o sea en cierta manera se respeta el estilo original, en el.auto venían unos parlantes Pioneer con el logo antiguo, están para el loly pero los guardé esperando reabran la galería sur para restaurarlos
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Se ve super paradito el 505!!!
muchas felicitaciones.. es un don auto!
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Ah buena, o sea en cierta manera se respeta el estilo original, en el.auto venían unos parlantes Pioneer con el logo antiguo, están para el loly pero los guardé esperando reabran la galería sur para restaurarlos
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Si sirve de referencia, el 205 que es del 98 tambien venía con una Blaupunkt con casetera.
Yo pensaba que no sonaba mal hasta q cambié a la Clarion moderna dejando los mismos parlantes y el cambio fue brutal en calidad de sonido y potencia xD
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Se ve super paradito el 505!!!
muchas felicitaciones.. es un don auto!
Gracias city
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200523/43e7805bbe522543b1130e4074d0870a.jpg)
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de que era el torneo?? De la wea más mala??
Nunca entendí a la gente que compraba mojones de greda, tampoco entiendo a los que compran mierda con forma de auto
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Y para que tanta mala onda? Si al user le gustan los peugeot y quiere gastar SU plata (que no la tuya) en ellos, simplemente dejalo... Ya diste tu opinión al respecto y ya sabemos que lo consideras malo. A mi si bien me gusta estéticamente jamas tendría uno, ni viejo ni nuevo, pero aplaudo la decisión del user y me parece bien que haya comprado un auto que le gusta y con el cual se va a entretener. El tirar mierda gratuitamente no va a hacer que nadie acá cambie su opinión.
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Y para que tanta mala onda? Si al user le gustan los peugeot y quiere gastar SU plata (que no la tuya) en ellos, simplemente dejalo... Ya diste tu opinión al respecto y ya sabemos que lo consideras malo. A mi si bien me gusta estéticamente jamas tendría uno, ni viejo ni nuevo, pero aplaudo la decisión del user y me parece bien que haya comprado un auto que le gusta y con el cual se va a entretener. El tirar mierda gratuitamente no va a hacer que nadie acá cambie su opinión.
al cabezon Rodolfo le tiro toda la mierda que quiera y a su auto también, pero como tu no me conoces ni lo conoces escribes haciendo juicios de valor que no corresponden, mientras tanto, le desearé que le falle todo :trollface:
Caezon gay :trollface:
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al cabezon Rodolfo le tiro toda la mierda que quiera y a su auto también, pero como tu no me conoces ni lo conoces escribes haciendo juicios de valor que no corresponden, mientras tanto, le desearé que le falle todo :trollface:
Caezon gay :trollface:
Ya pero no todos saben que te comes al loquito del 505 po jajajaja
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al cabezon Rodolfo le tiro toda la mierda que quiera y a su auto también, pero como tu no me conoces ni lo conoces escribes haciendo juicios de valor que no corresponden, mientras tanto, le desearé que le falle todo :trollface:
Caezon gay :trollface:
Ok, hay una onda ahi parece jajaja... Yap, retiro lo dicho entonces... :okay: :thumbsup:
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Ok, hay una onda ahi parece jajaja... Yap, retiro lo dicho entonces... :okay: :thumbsup:
nl hay problema viejo, no tenias como saber que con el djweeko nos conocemos hace rato
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Dj weko :yaoming:
A todo esto, acá cerca hay un 405 que está bien entero, se ve pintoso.... pero en pana :pozozipy:
Fuera de todo leseo, el 505 es rico auto sobretodo en carretera, Danilo no recuerda lo poco bueno, sino lo demasiado malo :yaoming:
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Dj weko :yaoming:
A todo esto, acá cerca hay un 405 que está bien entero, se ve pintoso.... pero en pana :pozozipy:
Fuera de todo leseo, el 505 es rico auto sobretodo en carretera, Danilo no recuerda lo poco bueno, sino lo demasiado malo :yaoming:
Tambien odio esa carroza que tuvo el chino, me terminó de matar el embrague del 306 remolcándolo :yaoming:
De lo que recuerdo, fundió motor, cagó la caja at, alternador, arranque, radiador, etc, yo lo pasaba bien en todo caso :trollface:
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nl hay problema viejo, no tenias como saber que con el djweeko nos conocemos hace rato
Cuéntale al usuario cuando te metiste el cardan de tu 505 en el * y que por eso lo odias, por dejarte...
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Tambien odio esa carroza que tuvo el chino, me terminó de matar el embrague del 306 remolcándolo :yaoming:
De lo que recuerdo, fundió motor, cagó la caja at, alternador, arranque, radiador, etc, yo lo pasaba bien en todo caso :trollface:
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falto lo más importante, se incendió
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Tuve la ocasión de conocer el Rodolfomóvil
https://www.youtube.com/watch?v=4LGs4m1i-3w
https://www.youtube.com/watch?v=gsJlRfFfYn0
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Tuve la ocasión de conocer el Rodolfomóvil
https://www.youtube.com/watch?v=4LGs4m1i-3w
https://www.youtube.com/watch?v=gsJlRfFfYn0
jajajaja, menos mal que la luz del start-stop es sobria y piola...
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jajajaja, menos mal que la luz del start-stop es sobria y piola...
Menos mal que prendió y saco a Shakira...
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El primer video le gusta a Publitv
Está lindo el auto, lo único a mi gusto, es que el botón de arranque es muy poco sobrio, te preocupaste de poner una radio acorde a la época pero pusiste un botón de encendido del 2050 jajajajaja.
Lo bueno es que las latas se ven impecables, no se si es efecto del video o que, pero podrías pegarle una reguladita a las válvulas, quizás hasta eso influye en que a veces sea medio duro de arranque
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El primer video le gusta a Publitv
Está lindo el auto, lo único a mi gusto, es que el botón de arranque es muy poco sobrio, te preocupaste de poner una radio acorde a la época pero pusiste un botón de encendido del 2050 jajajajaja.
Lo bueno es que las latas se ven impecables, no se si es efecto del video o que, pero podrías pegarle una reguladita a las válvulas, quizás hasta eso influye en que a veces sea medio duro de arranque
Cuando vuelva la normalidad y abran los locales compraré la chapa, esta llegar y conectar, pero era ese botón o no usar el auto
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:tumtum:
Tuve la ocasión de conocer el Rodolfomóvil
https://www.youtube.com/watch?v=4LGs4m1i-3w
https://www.youtube.com/watch?v=gsJlRfFfYn0
Pero el amigo no sabe que los AT no hay que acelerarlos para hacerlos partir. El sonido a motor ahogado nivel dioh... jajaja
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:tumtum:
Pero el amigo no sabe que los AT no hay que acelerarlos para hacerlos partir. El sonido a motor ahogado nivel dioh... jajaja
Es un carburado, muchas veces necesitan la ayuda del pie para arrancar
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Más arriba comenté de los nuestros, abrir carburador, secar con un paño y parte al toque... Quizás es eso que le cuesta partir.
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Más arriba comenté de los nuestros, abrir carburador, secar con un paño y parte al toque... Quizás es eso que le cuesta partir.
Buena acotación, lo haré, aunque a la mañana siguiente del video partio solo el muy cdsm jajaja
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:tumtum:
Pero el amigo no sabe que los AT no hay que acelerarlos para hacerlos partir. El sonido a motor ahogado nivel dioh... jajaja
Es carburado, si no lo aceleras unos segundos se para
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Hasta ahora el auto anda bien,repare la cremallera de dirección que tenía juego, y el motor de un centralizado murió pero tenía uno de repuesto, eso Si a pesar de la reparación del carburador estaba duro de partida, sobre todo si pasaban más de 2 días sin uso, además cuando lo apuraba cascabeleaba, un día no quiso partir, no tenía bencina el carburador pero si había en el estanque, por lo que deduje que la bomba estaba muriendo, revise la manguera que llega al carburador y estaba seca, no logré encontrar la bomba original a buen precio así que le instale una eléctrica del Suzuki carry carburado, y mejoro de inmediato, parte a la primera, ya no cascabelea cuando lo apuro, así que se podría decir que problema solucionado.
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excelente :truestory:
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ya han pasado varios kilometros con el cacharro, la verdad es que lo uso harto, mas que el mercedes de hecho debido a que las calles por donde ando estan tan para la corneta que me duele menos andar en este auto con sus 195-70-14, ademas tiene despeje de suv asi que eso es bueno igual, paso de un rendimiento de 6.7 a poco mas de 8 en ciudad, eso basicamente despues de pasarme a bencina de 97, regular valvulas y poner un conico marca k&n (esto debido a que no logro encontar el filtro original). para felicidad del danilo me volvio a dejar en panne 2 veces, la primera es porque la bomba de bencina electrica que le compre duro menos que un candy, asi que compre una mejorcita y cuando pongo la bomba nueva cago el motor de partida, asi que compre uno nuevo, lo bueno es que ambas veces que quede tirado fue el mismo dia, la bomba en la mañana y el motor de partida en la tarde.
me he mandado piques a la playa en el y anda muy bien, me dio 12 de rendimiento a 110 lo cual es bueno a mi gusto, no cansa nada manejar en esos asientos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210105/698a924125d0c9168429fcf03057b561.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210105/1c8d5f591ea277d3a3295ee575ebf8e0.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210105/c8cd9a579c9b058c14308c1fa1b66bf1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210105/83d321f2b7f6d22bd0982f1aa62756b4.jpg)
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Increíble tu nivel de confianza en un auto panero para irte a la playa, casi me superas jajaja
Felicitaciones por mantener un sobreviviente... y mientras no se incendie, todo bien
saludos!
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Leyendo este post me siento mal por abandonar al mazda así jajajaa, felicidades por tu auto! Bellísimo
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Ayer vi este en la fila de la rt, se veía impecable de pintura y adentro, pero el foco pegado con silicona verde no se di da pa confiar en su estado
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210105/f74694e3421f213e618a00831f3e2af2.jpg)
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ya han pasado varios kilometros con el cacharro, la verdad es que lo uso harto, mas que el mercedes de hecho debido a que las calles por donde ando estan tan para la corneta que me duele menos andar en este auto con sus 195-70-14, ademas tiene despeje de suv asi que eso es bueno igual, paso de un rendimiento de 6.7 a poco mas de 8 en ciudad, eso basicamente despues de pasarme a bencina de 97, regular valvulas y poner un conico marca k&n (esto debido a que no logro encontar el filtro original). para felicidad del danilo me volvio a dejar en panne 2 veces, la primera es porque la bomba de bencina electrica que le compre duro menos que un candy, asi que compre una mejorcita y cuando pongo la bomba nueva cago el motor de partida, asi que compre uno nuevo, lo bueno es que ambas veces que quede tirado fue el mismo dia, la bomba en la mañana y el motor de partida en la tarde.
me he mandado piques a la playa en el y anda muy bien, me dio 12 de rendimiento a 110 lo cual es bueno a mi gusto, no cansa nada manejar en esos asientos.
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Que buena, en un auto con varios años puede cagar todo de una. Genial que lo has ido arreglando y no tiraste la toalla. Valiente para ir a la playa en el auto. A lo macho
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Gracias por los comentarios, nos fuimos solos con mi hija de casi 4 años, ni un problema el auto, subió la cuesta nogales y después las Chilcas como un auto nuevo, tiene buen torque el motor, lo que me sorprendió el otro día fue que se siente en el filtro cónico como el motor succiona aire, así que me queda la sensación de que aún le queda cuerda al motor
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Gracias por los comentarios, nos fuimos solos con mi hija de casi 4 años, ni un problema el auto, subió la cuesta nogales y después las Chilcas como un auto nuevo, tiene buen torque el motor, lo que me sorprendió el otro día fue que se siente en el filtro cónico como el motor succiona aire, así que me queda la sensación de que aún le queda cuerda al motor
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Bonito auto, me trae gratos recuerdos de un amigo que se lo sacaba al papa cuando eramos cabros.
Sacame de una duda ¿Ese auto es tracción trasera o hay alguna versión que lo sea?
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Bonito auto, me trae gratos recuerdos de un amigo que se lo sacaba al papa cuando eramos cabros.
Sacame de una duda ¿Ese auto es tracción trasera o hay alguna versión que lo sea?
Son todos con tracción trasera
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Son todos con tracción trasera
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aaaaaa gracias. lo recordaba como un auto de andar muy entretenido.
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Que buena aventura te estás llevando con este auto...felicitaciones :truestory:
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Aún tengo sueños húmedos con un 505 Evolution Blanco con alerón ^-^
La raja la aventura, aunque te pasaste de valiente para ir a la playa con tu hija de 4 años! :ohhh:
Donde está publitv??? :yaoming:
Leyendo este post me siento mal por abandonar al mazda así jajajaa, felicidades por tu auto! Bellísimo
O sea, creer que hay que hacer ajuste completo, casi comprar una culata sin siquiera sacarla y hacerle prueba hidráulica, habla de malas decisiones y pésimo diagnóstico.
El auto no tiene la culpa de haberle tocado tan mal dueño. :cop2:
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Aún tengo sueños húmedos con un 505 Evolution Blanco con alerón ^-^
La raja la aventura, aunque te pasaste de valiente para ir a la playa con tu hija de 4 años! :ohhh:
Donde está publitv??? :yaoming:
O sea, creer que hay que hacer ajuste completo, casi comprar una culata sin siquiera sacarla y hacerle prueba hidráulica, habla de malas decisiones y pésimo diagnóstico.
El auto no tiene la culpa de haberle tocado tan mal dueño. :cop2:
yo fui a Los Angeles en esa wea de auto de mierda
ahi se incendio.
Valiente por ir con su hija en un water del año del pico, teniendo un auto mas seguro y mas nuevo?
sorry Rodolfo, pero eso es ser weon, irresponsable y pelotudo
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El auto no tiene la culpa de haberle tocado tan mal dueño. :cop2:
jajajajaj soy el peor en 4 meses desarme el auto a pesar de haberlo regaloneado como ningun auto.
no quiero meterle mas plata.
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Bonito auto, me trae gratos recuerdos de un amigo que se lo sacaba al papa cuando eramos cabros.
Sacame de una duda ¿Ese auto es tracción trasera o hay alguna versión que lo sea?
Todos son tracción trasera, solo que hay unos o eje rígido como el mío y otros con suspensión independiente
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Tremenda aventura ir con la beba a la playa... Con el tiempo son cosas que se recuerdan con cariño.
Que bueno que no dio dramas en el viaje... Los tarros viejos una vez identificadas las pifias no son tan mañosos como un creería...
A disfrutar el 505 no más.
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yo fui a Los Angeles en esa wea de auto de mierda
ahi se incendio.
Valiente por ir con su hija en un water del año del pico, teniendo un auto mas seguro y mas nuevo?
sorry Rodolfo, pero eso es ser weon, irresponsable y pelotudo
Sorry amigo pero pero mi los autos son para usarlos y confío en el mío, ahora sí es por la seguridad y esas cosas, claro el otro es mucho más seguro pero tampoco te garantiza salir indemne en caso de accidente
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Tremenda aventura ir con la beba a la playa... Con el tiempo son cosas que se recuerdan con cariño.
Que bueno que no dio dramas en el viaje... Los tarros viejos una vez identificadas las pifias no son tan mañosos como un creería...
A disfrutar el 505 no más.
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Mi hija a pesar de su corta edad es bien tuerca, le gustan mucho los autos y en ese viaje lo pasamos bien, aparte después llegaron mis hermanos en sus autos así que si que quedaba en panne tenía soporte
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Tremenda aventura ir con la beba a la playa... Con el tiempo son cosas que se recuerdan con cariño.
Que bueno que no dio dramas en el viaje... Los tarros viejos una vez identificadas las pifias no son tan mañosos como un creería...
A disfrutar el 505 no más.
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Siendo dueño de auto viejo, puedo dar fe de eso... Cuando compré el mio en realidad estaba lleno de pequeñas fallas y pifias, basicamente por falta de mantenimiento. Me costo unos buenos años ir cambiando cosas, mejorando, y reemplazando las cosas que habían muerto unicamente por uso o desgaste (recuerdo que una vez veniamos de Viña con un grupo de amigos y entrando a Santiago se reventó una manguera de agua. Pudimos llegar a un servicentro y ahí uno de mis amigos compró chicle, lo masticó bien, y lo puso en la parte donde se había roto la manguera...con ese truco pudimos llegar hasta la casa de otro amigo cuyo papá sabía harto de mecanica, y él le hizo un "suple" a la manguera, lo cual me dio tiempo a su vez de comprar mangueras nuevas. De eso hace facil unos 15 años y nunca mas un problema con las mangueras, aunque quizas sea hora de cambiarlas de nuevo jejeje).
Otra cosa que murió (tambien en carretera entrando a Santiago) fue un modulo electrónico que controla la chispa del distribuidor. Tuve que llevar el auto en grua a la casa jajaja... Peor una vez detectado el problema me cambiaron el modulo y hasta hoy cero problema., También de eso hace más de 10 años, por lo menos.
Y asi..., cuando uno detecta los problemas y efectúa adecuado mantenimiento, los autos responden. Como lo comenté una vez, he ido con ese auto Santiago- La Union ida y vuelta varias veces (es decir, casi 2000 kms la vuelta completa, más lo que se anda estando alla, que puede incluir desde el volcan osorno, hasta Puerto Montt o Bariloche), a las termas de Chillan en invierno, a Bahia inglesa y alrededores, en ambos casos con mi familia (incluyendo visitas al parque Pan de Azucar, al Llanos de Chile, que queda por ahi por Carrizal Bajo, a la mina de los 33, etc. etc) y nunca ningun problema.
Felicitaciones al user por su Peugeot 505. En su momento me encantaban esos autos. Con un poco de cariño, creo que puede ser un bonito y confiable "auto de paseo" :-)
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Siendo dueño de auto viejo, puedo dar fe de eso... Cuando compré el mio en realidad estaba lleno de pequeñas fallas y pifias, basicamente por falta de mantenimiento. Me costo unos buenos años ir cambiando cosas, mejorando, y reemplazando las cosas que habían muerto unicamente por uso o desgaste (recuerdo que una vez veniamos de Viña con un grupo de amigos y entrando a Santiago se reventó una manguera de agua. Pudimos llegar a un servicentro y ahí uno de mis amigos compró chicle, lo masticó bien, y lo puso en la parte donde se había roto la manguera...con ese truco pudimos llegar hasta la casa de otro amigo cuyo papá sabía harto de mecanica, y él le hizo un "suple" a la manguera, lo cual me dio tiempo a su vez de comprar mangueras nuevas. De eso hace facil unos 15 años y nunca mas un problema con las mangueras, aunque quizas sea hora de cambiarlas de nuevo jejeje).
Otra cosa que murió (tambien en carretera entrando a Santiago) fue un modulo electrónico que controla la chispa del distribuidor. Tuve que llevar el auto en grua a la casa jajaja... Peor una vez detectado el problema me cambiaron el modulo y hasta hoy cero problema., También de eso hace más de 10 años, por lo menos.
Y asi..., cuando uno detecta los problemas y efectúa adecuado mantenimiento, los autos responden. Como lo comenté una vez, he ido con ese auto Santiago- La Union ida y vuelta varias veces (es decir, casi 2000 kms la vuelta completa, más lo que se anda estando alla, que puede incluir desde el volcan osorno, hasta Puerto Montt o Bariloche), a las termas de Chillan en invierno, a Bahia inglesa y alrededores, en ambos casos con mi familia (incluyendo visitas al parque Pan de Azucar, al Llanos de Chile, que queda por ahi por Carrizal Bajo, a la mina de los 33, etc. etc) y nunca ningun problema.
Felicitaciones al user por su Peugeot 505. En su momento me encantaban esos autos. Con un poco de cariño, creo que puede ser un bonito y confiable "auto de paseo" :-)
Al 205 ya le he metido (en un año) 17 mil km...
Cero panas.
Tengo aun la pifia del radiador de calefa que me tiene rellenando el deposito 1 vez a la semana... Pero está identificado y puedo usarlo. Me falta el mecánico fe confianza no mas pa cambiarlo... El tablero uno lo mira y se quiebra así que necesito alguien que le tenga algo de cariño a los fierros
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Tremenda aventura ir con la beba a la playa... Con el tiempo son cosas que se recuerdan con cariño.
Que bueno que no dio dramas en el viaje... Los tarros viejos una vez identificadas las pifias no son tan mañosos como un creería...
A disfrutar el 505 no más.
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Aventura era ir en esos 505 automáticos a Puerto Montt con la carretera de una vía por lado, veías despejado pisaba a fondo pa pasar la fila de camiones y la wea puro ruido uta que daba susto...
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Al 205 ya le he metido (en un año) 17 mil km...
Cero panas.
Tengo aun la pifia del radiador de calefa que me tiene rellenando el deposito 1 vez a la semana... Pero está identificado y puedo usarlo. Me falta el mecánico fe confianza no mas pa cambiarlo... El tablero uno lo mira y se quiebra así que necesito alguien que le tenga algo de cariño a los fierros
Una vez más... hazlo tú!!! La gracia de los autos viejos es que puedes desarmarlos enteros en 3 horas, son muy simples. Hay que atreverse.
Lo otro, intrusea el Bentley de tu modelo: http://media44.club/download/books.php?Peugeot+205+Bentley+Manual# (Revisa si el link no tiene virus jaja, pero básicamente es eso).
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Una vez más... hazlo tú!!! La gracia de los autos viejos es que puedes desarmarlos enteros en 3 horas, son muy simples. Hay que atreverse.
Lo otro, intrusea el Bentley de tu modelo: http://media44.club/download/books.php?Peugeot+205+Bentley+Manual# (Revisa si el link no tiene virus jaja, pero básicamente es eso).
Es que el Diego que es mi mecánico ha estado ocupado y yo no soy muy habil para esas cosas.
Como es mi auto de uso diario no me puedo arriesgar a desarmarlo un sábado y que siga desarmado o andando mal el lunes... El Fito lo usa mi señora... :(
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Es que el Diego que es mi mecánico ha estado ocupado y yo no soy muy habil para esas cosas.
Como es mi auto de uso diario no me puedo arriesgar a desarmarlo un sábado y que siga desarmado o andando mal el lunes... El Fito lo usa mi señora... :(
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El dcdelafuente?
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El dcdelafuente?
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Sipo... Somos amigos con Jeropin
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En la primera mitad de los 80 ese aca (especialmente el SW) era el SUV del nuevo “medianamente rico” (hoy fachopobre). En Pucón andaban por montones con las familias de cabello claro. Nosotros los negritos en Fiat 147 con parrilla, o en el pan de molde.