Conduce Chile

Se ve bastante digno el Chinito. Mi única aprensión tiene que ver con el tamaño del motor. 1.5 L (aunque sea turbo) parece muy pequeño para un auto de casi dos toneladas (según la página de Haval.cl).

¿Lo han probado en carretera? ¿que tal para adelantar?

El motor 1,5 se comporta bastante bien en carretera, adelanta bastante bien, sin sobrerecolucionar , recalco que por lo general voy con mis hijos y no ando pisteando, como dije el único problema es en 2da que es muy corta y el vehículo tienda a chuparse, pero con un poco de practica logras hacer sincronización entre pies y paso de cambios que hace que no pierda potencia, en motor no es gastador.

Y la pregunta de porque llegó barato, es por su procedencia, aún así es caro para lo que la gente quiere pagar por uno chini, aunque este tenga mucho mas equipamiento en seguridad activa y  pasiva con chiches que en otras marcas cuestan un ojo de la cara.

Se ve muy linda...en tamaño, como anda con una Rav4 (quizás la más amplia del segmento) o con una Escape (con menos espacio interior)?  La verdad,  me sorprende lo bien que se ve en las fotos, felicitaciones!

Felicidades por la compra, pero sin animo de polemizar, solo el de dar mi opinión, mientras ningún chino tenga 5 estrellas en la NCAP o en la IIHS, por muy FULL que vengan, no serán alternativa a considerar para mi.

Para mi la C-NCAP tiene cero validez.

Saludos y reitero mis felicitaciones.

Toda opinión es valida

se ve preciosa, la cago, disfrutenla por que se ve muy buena... pero sinceramente y no lo voy a dejar de decir, 12 palos por un jeep chino lo encuentro demasiado

Creeme que me lo cuestione, pero también me cuestione si valía la pena pagar por una tucson 15 palos sin equipamiento, lo dije arriba nos arriesgamos, quizás si mas adelante nos lamentaremos de haber comprado.

Gracias a todos.

Saludos

Felicitaciones por el nuevo bicho!

respecto de las salidas y el turbo. El turbo funciona en todas las marchas (no desde 3ra) lo que necesita es suficiente presión en el escape para moverse, en el caso del tuyo que es VGT debería empezar a notarse en las 1400-1500 RPM pero más fuerte sobre las 1800 RPM. Bajo las 1400-1300 RPM especialmente por la baja relación peso/potencia debería andar muy poco, el mayor torque se produce recién desde las 2200 RPM según la web de Haval.
La primera debe ser bien corta para poder sacarlo bien y por eso el problema lo notas en segunda pero los turbos es así, especialmente en uno como el tuyo, trata de llevarlo siempre a unas 2000 RPM va a andar mejor, no se va a tapar el filtro de partículas y -quizás- hasta gaste un pelo menos.

Está bien un motor 1.5 turbo para este auto. Las 2 toneladas que mencionaron deben ser a plena carga, el peso normal debe ser similar al de una Tucson o cualquier otra suv pequeña.

Noté que es de los Haval con emblema rojo. ¿Esos era los de estilo familiar? No recuerdo bien cuál era el concepto detrás de los Haval de emblema azul.

Definitivamente es de las marcas que más promete y ha mejorado mucho, desde los tristes días de la Hover a lo que tienen ahora.

Toda opinión es valida Creeme que me lo cuestione, pero también me cuestione si valía la pena pagar por una tucson 15 palos sin equipamiento, lo dije arriba nos arriesgamos, quizás si mas adelante nos lamentaremos de haber comprado.

Gracias a todos.

Saludos

Segunda vez que leo que dices "quizás más adelante nos lamentaremos" créeme que he tenido 2 great wall y jamás lo lamente... Al
Contrario me regalaron muchas satisfacciones y cumple las expectativas... Confía mas en tu compra y confía en el gran auto que tienes 

Felicitaciones...muy bonita y equipada (la jodió los chinches que trae). Con respecto al origen, es un riesgo, pero a veces hay que saltar para cruzar el río. Yo, al menos más adelante, pretendo cambian mi grand nómade por una GW wingle 5.
Saludos

Hoy me dio aviso de un neumático bajo en presión...

estás segura que tiene control de estabilidad? en la ficha tecnica no veo que salga que tenga.

Los chinos pueden hacer autos mejores pero no esperemos que sean baratos, los materiales tienen un costo, y en estas Haval se ve mucha mejoría en eso.
Pensemos que el tucson base de 15 millones no trae ni aire acondicionado....

Ahora bien, no creo que salga malo para nada, el tiempo lo dirá pero un vehículo chino de cierto precio ya no sale malo como los más baratelis.

Lo único que le asusta más es la disponibilidad de repuestos especialmente de carrocería, con tanta marca rara y tanto modelo que cambian tanto....

Ojalá empiecen a traer versiones automáticas, esas deben ser aún mejores ya que la caja se las vende otro proveedor (Hiunday, Nissan, etc)

Great wall lleva años trabajando con cajas AT CVT pero derco no las trae,   Se dice q para fin de año o comienzos del 2016 llegaran las Haval CVT