Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Julio 19, 2011, 20:46:54 pm
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Hola, hoy me pegué un piquecito a la playa en el maruti, por el día como para relajarme y aprovechar de probar el auto.
Para hacerla cortita
A favor:
Para ser un citycar, me impresionó el no necesitar bajar marchas en la ruta 68 hasta llegar a Viña, las subidas en cuarta a 70 mínimo y sin forzarlo, en una ocasión tuve que bajar a tercerapor un camión.
No he medido el rendimiento, pero creo que fue bueno, anduve 330 kilómetros, llegué con mas de un cuarto de estanque y la capacidad de estanque es 30 lts :o.
Viajé a 90 casi todo el viaje, solo en ocasiones de adelantamientos o bajadas le puse hasta 110-120 a lo mas y ni un drama.
En contra:
Quizás sea mas por los prejuicios que tengo/tenía acerca de este bicho, pero me da nula sensación de seguridad en carretera, te adelanta un camión o bus y se siente tambalear heavy el auto.
Un tanto incómodo, en el viaje no me di cuenta pero al bajarme si.
Y estos no son contras, pero son detalles que me quedan por sacarle como revisar/cambiar termostato (aguja de temperatura muy cerca del cold todo el camino, al andar en Viña y concón recién marcó temperatura de trabajo, alineación y balanceo, y los rodamientos de maza traseros zumban un poco en ocasiones.
Eso, primera prueba del pequeñin y la superó con creces, me dejó una buena sensación, sobre todo al mirar la aguja de la bencina, eso si, son cálculos al ojo, pero el otro día llené con la aguja marcando vacío y entraron como 23 litros, ahora la aguja marca harto mas así que el rendimiento fue bueno, no quedé con plata para medirlo jaja, pero debe haber sido bien bueno, y solucionando los detallitos que mencioné debería mejorar mas aun :clap: :clap:.
Bien maruti, me estás tapando la boca.
PD: Estaba la raja el día en la Qta región, solcito, viento, pero no hacía frio, muy agradable.
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que bueno que a respondido bien el bicho,seña que fue buena inversión.
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que bueno que a respondido bien el bicho,seña que fue buena inversión.
Así es, y seña que el arreglo quedó bueno :D :D
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que buena, los marutis te aguantan santiago valdivia sin problemas a 100 ,110 sin problemas, pero pierdes consumo, como habrían sido de rapidos con caja quinta?, tienes un auto que aun se recuerda muy bien en la familia
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Le pesa la falta de quinta, y precisamente no le puse mas de 100 por el consumo, asumo que se iría a las nubes, me dejó muy conforme, lo que voy a arreglar ahora ya es el tema del termostato, el de ustedes en carretera cuanto marcaba?? por que la temperatura de trabajo en los marutis no es en la mitad del marcador por lo que me he fijado, es mas abajo, como en 1/4, pero hoy marcaba menos que eso en el viaje
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recuerdo que jamás paso de la mitad, ni invierno ni en verano
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No poh si no pasa, por eso digo, onda cuando enciende el electro está en un cuarto o un poquiiiiiito pasado, no llega a la mitad, pero en carretera andaba muy abajo, cerca de la C, por eso asumo q el temrostato está pegado abierto o no está, le voy a poner uno nuevo a fin de mes
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se comporto bastante bien a pesar de que es un auto pensado en su mayoria para la cuidad
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Yo me pegué un pique hace un par de años santiago - la serena en un maruti y tambien quedé gratamente sorprendido... esa vez llegué a sacarle sin problemas 140 kms/h y la aguja de la temperatura nunca pasó de la mitad...
recuerdo que lo que mas sorprendido me dejó fue que llené el estanque casi con 10 lukas... y llegué mas que bien, me salieron mas caros los peajes que la bencina!!!
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Un tanto incómodo, en el viaje no me di cuenta pero al bajarme si.
¿Cuanto mides?
Respecto a lo demás, efectivamente la aguja de la temperatura no debería llegar ni a la mitad del marcador. Lo normal es que se mantenga en 1/4 mas o menos.
Se nota la necesidad de la Quinta cuando se superan los 100 kms x hr , pero tampoco se revienta ni se nota taaaan exigido a los 120. A los 140 ya se nota mas, sobre todo por el ruido.
Es un excelente auto Pipe, no te arrepentirás.
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Los detalles q tiene son de facil solución, ojalá no se confirme la leyenda pipe yeta no más ::)
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Pipe, una duda...
Que pasó con el Charade Guiro rojo? hace rato que no leo novedades de el (siniestros, arreglos, etc..)
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Si nosotros íbamos en el R5 al Quisco, con mayor razón un Maruti podría llegar tranquilamente...
Nosotros por allá por el año 2001-2 nos pegábamos sus viajes a la costa. Con 7 lucas íbamos y volvíamos.
El único problema eran las subidas, y también las bajadas :sconf: por los malos frenos.
Una vez veníamos subiendo desde donde hay unas dunas y un terminal de buses, entre Cartagena y San Antonio, embalados y nos encontramos en una curva con un camión a la vuelta de la rueda.... pensé que si frenaba no lo iba a adelantar nunca con la potencia del 5 :ouch2: así que nos tiramos por la berma a todo lo que íbamos no más :o menos mal que no iba ningún peatón o ciclista 8) .... pero son weas de cabro que después a uno se le pasan :risa2:
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¿Cuanto mides?
Respecto a lo demás, efectivamente la aguja de la temperatura no debería llegar ni a la mitad del marcador. Lo normal es que se mantenga en 1/4 mas o menos.
Se nota la necesidad de la Quinta cuando se superan los 100 kms x hr , pero tampoco se revienta ni se nota taaaan exigido a los 120. A los 140 ya se nota mas, sobre todo por el ruido.
Es un excelente auto Pipe, no te arrepentirás.
Miso 1.78, la pierna izquierda nunca me quedó cómoda, incluso en el descanso que trae el auto no me quedaba cómoda, y el asiento a todo lo que da hacia atrás.
En una ocasión llegué a 130 incluso y sin dramas, lo q extrañé del giro fue bajar por las palmas un poquito mas entusiasta jajaja, en maruti bajé todo el rato enganchado y con precaución.
La única vez que me urgí en una subida, fue cuando iba por el camino costero de Reñaca a Concón, y estaba cortado, me tuve que devolver e irme por una subida CUATICA hacia concón (lapizlázuli creo que se llama la calle que tomé), primer tramo OK, segundo tramo empinadísimo para llegar a la calle donde están las dunas de concón, la segunda no se la pudo, llegando arriba se desinfló, tuve que bajar a primera rápido y llegamos arriba, pero con un chillido de neumáticos XD
Pipe, una duda...
Que pasó con el Charade Guiro rojo? hace rato que no leo novedades de el (siniestros, arreglos, etc..)
No me achaques :( está de macetero hasta nuevo aviso, tengo serios problemas con ese auto, mecánica y legalmente.
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Perdón si cayó mal la pregunta, no fue en mala, solo que quise saber que había sido del auto, si lo habías vendido.
Que dramas tiene? Está en prenda, chocado??
Saludos y que bueno que todo vaya bien con el Maruti.
Un amigo va a la argentina en su Maruti por acá por el sur, y sin problemas, el auto se las puede.
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Perdón si cayó mal la pregunta, no fue en mala, solo que quise saber que había sido del auto, si lo habías vendido.
Que dramas tiene? Está en prenda, chocado??
Saludos y que bueno que todo vaya bien con el Maruti.
Un amigo va a la argentina en su Maruti por acá por el sur, y sin problemas, el auto se las puede.
Se que no fue en mala, no problem, tengo problemas pq la dueña anterior no me lo quiere transferir aun, se está haciendo la wna, y mecánicamente cagó la culata.
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Miso 1.78, la pierna izquierda nunca me quedó cómoda, incluso en el descanso que trae el auto no me quedaba cómoda, y el asiento a todo lo que da hacia atrás.
En una ocasión llegué a 130 incluso y sin dramas, lo q extrañé del giro fue bajar por las palmas un poquito mas entusiasta jajaja, en maruti bajé todo el rato enganchado y con precaución.
La única vez que me urgí en una subida, fue cuando iba por el camino costero de Reñaca a Concón, y estaba cortado, me tuve que devolver e irme por una subida CUATICA hacia concón (lapizlázuli creo que se llama la calle que tomé), primer tramo OK, segundo tramo empinadísimo para llegar a la calle donde están las dunas de concón, la segunda no se la pudo, llegando arriba se desinfló, tuve que bajar a primera rápido y llegamos arriba, pero con un chillido de neumáticos XD
OK, yo mido 1.80 así que entiendo las molestias que pudiste haber sentido en las piernas, pero a la larga te acostumbras y pasan.
Por la bajada de Las Palmas no hay problema con la estabilidad del Maruti, siempre y cuando el sistema de suspensión esté en buen estado, también le irás agarrando el pulso y confianza de a poco pero te aseguro que tiene mejor estabilidad de la que piensas.
Subiendo por Lapizlázuli, para llegar en segunda arriba hay que subir embalado desde abajo ya que el último trecho es muy empinado y es obvio que si no tienes el "vuelo" suficiente , tendrás que meterle primera.
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Jajaja si, la cagó, toda la subida impeque desde el borde costero :P, pero después había que doblar a la izquierda y subir hacia el otro lado y ahí no llegó arriba jajaja, pero la primera se la pudo.
La bajada las palmas, tomaba con respeto las curvas, pero en una ocasión me tiré mas fuertecito y cero dramas, mas que el auto, es falta de confianza mia en el auto.
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Me pregunto y les pregunto a ustedes:
¿Se le puede adaptar una caja de quinta al Maruti, proveniente de Alto o del Tico?
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No he averiguado, pero la del alto me imagino que le hace, el alto 800 si no me equivoco es el mismo motor de maruti, pero no estoy seguro, aunque mas que una caja quinta, me interesa adaptarle el servo freno de un maruti mas nuevo, sobre todo por cuando lo use mi hermana mas adelante
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yo no e tenido mas problemas de mecanica con el mio...lo que si se le agoto la bateria y solo e pillado bosch de 35 amperes,y vale 48 lukas :o
bastante caritas si piensas que una comun y corriente (de las normales de 50 amperes) la pillas desde 20 lucas. no e encontrado yoko por ejemplo que tiene las mismas medidas,para que quepan en la cajita que tiee de compartimiento.
por otro lado a que tenia ya tenia mas de 4 años de edad. :reverencia:
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yo no e tenido mas problemas de mecanica con el mio...lo que si se le agoto la bateria y solo e pillado bosch de 35 amperes,y vale 48 lukas :o
bastante caritas si piensas que una comun y corriente (de las normales de 50 amperes) la pillas desde 20 lucas. no e encontrado yoko por ejemplo que tiene las mismas medidas,para que quepan en la cajita que tiee de compartimiento.
por otro lado a que tenia ya tenia mas de 4 años de edad. :reverencia:
Busca las GS ;) no son tan baratas (eso si, mas que las bosch), pero son bastante buenas y tienes de 35 y 45 como para el compartimento del maruti.
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Mira esa pag, tiene las medidas de la batería y lado al que traen en borne positivo.
http://www.irenesa.cl/menu_baterias.html (http://www.irenesa.cl/menu_baterias.html)
A ver si te sirve, saludos
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Mira esa pag, tiene las medidas de la batería y lado al que traen en borne positivo.
http://www.irenesa.cl/menu_baterias.html (http://www.irenesa.cl/menu_baterias.html)
A ver si te sirve, saludos
buen dato gracias,la del maruti son de borne delgado y positivo derecho (osea negativo mas cerca del radiador.)
ns40zl
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Osornino, en Sodimac venden las baterías como a 32 lucas, marca femsaco, no son malas, el giro tiene de esas y está muriendo pero por vida útil no mas, lo que si, no son de libre mantención
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¿Y las Hankook? fue el primer y único cambio de baterías que tuvo el Maruti. Muy buenas.
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gracias...mañana voy a "vitrinear"
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Ya, le medí rendimiento, lo rellené, y me dio 18,5 km/lt en total, lo encuentro buenísimo ya que fueron 360 kms que anduve en total, incluyendo tramos en Viña y Concón no muy fluidos, en carretera debo haber andado menos de 300 kms, así que el rendimiento de 18 me parece impecable, considerando que al ver el tema del termostato debiese mejorar mas aun ;D ;D ;D