Conduce Chile

una prueba de compresión no debe superar las 10 lucas, a mi me han cobrado 5 por hacerla

Qué aceite pusiste??

puede que haya sido más delgado de lo común o simplemente es de baja calidad.

Me la juego por la calidad del aceite porque es difícil que de un momento a otro comience a consumir aceite a ese nivel, siempre es progresivo o es una fuga drástica.

Yo uso XHP y a los 5000 kms lo cambio sin consumo mayor (cuando tenía problemas de anillos me consumía medio litro en el cambio, imagínate)...

Estás seguro del aceite que pusieron??
en un lugar confiable??

pero el tuyo humeaba o me equivoco???

Saludos

El mio humeaba acelerandolo a concho y harto rato, pero habían dias en los que ni humeaba 

Como te digo, para que salgas de dudas midele compresión, mi mecánico vive en maipú, villa sta maría, la farfana, pero tendría que preguntarle, la última vez tenía malo el compresímetro.

y ese auto no debería usar 10W40????

el usar 20W50 pudo haber acelerado el desgaste de piezas por las cuales ahora quemas aceite

Tb puede ser

Consulte a un primo de un amigo que es mecanico, por telefono, me dijo que si no humeaba al andar normal, lo rellenara y lo estuviera viendo periodicamente, que lo mas probable es que haya consumido aceite cuando lo corri a 180 y en el pique a la playa... que dicen???

Saludos

Muy bieeeenn 
lo que necesitaba leer, que la kgue medio a medio.
Medire compresion y vere ahi los daños 

Saludos

Muy bieeeenn 
lo que necesitaba leer, que la kgue medio a medio.
Medire compresion y vere ahi los daños 

aunque lo tomes en tono irónico, las cosas por su nombre es lo mejor, cuando usas un aceite mas grueso como es el 20W50 en vez del 10W40 que debes usar, lo que logras es tener una lubricación pobre en sectores donde el aceite casi no va a llegar por ser mas grueso, en esos sectores se producen holguras por desgaste y es por ahí donde empieza a filtrar o quemar aceite; el desgaste es multiplicado varias veces en condiciones críticas de funcionamiento del motor, y las condiciones mas críticas son 1º la partida en frío y 2º acelerarlo... mientras mas rpm mayor desgaste...
Al usar el 20W50 las consecuencias o fallas no las ves de inmediato, son a mediano o largo plazo, lo mas seguro es que lleves un tiempo usando ese aceite y ahora deberás gastar mucho mas de lo que ahorraste en los cambios de aceite.

Consulte a un primo de un amigo que es mecanico, por telefono, me dijo que si no humeaba al andar normal, lo rellenara y lo estuviera viendo periodicamente, que lo mas probable es que haya consumido aceite cuando lo corri a 180 y en el pique a la playa... que dicen???

Saludos

Yo no lo rellenaría. El motor estuvo operando con poco aceite y alta exigencia, lo que deteriora aún mas el aceite. Dado que es tan poco el aceite que quedó, mejor botarlo y poner todo el aceite nuevo, junto con un nuevo filtro.