Autor Tema: Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO  (Leído 38186 veces)

Desconectado Iscariot

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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #40 en: Enero 12, 2011, 20:40:44 pm »
que bueeena loco, y que envidia que tu solución haya sido tan fácil y barata  :( :( yo sigo webeando  :risa2:.

Voy a desconectar mi batería esta noche a ver si ocurre un milagro

Aunque no lo creas, puede ocurrir, jajajaja. Porque aunque cambies o limpies el sensor con problemas no se va la falla, porque la ECU sigue trabajando en modo de emergencia. Suerte y cuenta como te va, no pierdes nada haciendolo.

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Desconectado k mo

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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #41 en: Enero 13, 2011, 01:15:09 am »
Citar
que bueeena loco, y que envidia que tu solución haya sido tan fácil y barata    yo sigo webeando  .

Voy a desconectar mi batería esta noche a ver si ocurre un milagro

Cuidado compadre... acuerdate que los milagros no existen, y sobre todo tu, ante la duda abstente..

Fuera de talla, suerte en eso, podría ir x ahí la cosa tb...

Saludos,

K mo

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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #42 en: Enero 13, 2011, 02:46:52 am »
ya, está con los bornes desconectado descansando el wn, les cuento si mejora en algo o no, le he hecho limpieza de cuerpo de aceleración completa, unos cablecitos sueltos, etc, así que vamos a ver si noto alguna mejoría


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Desconectado Iscariot

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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #43 en: Enero 13, 2011, 15:12:39 pm »
ya, está con los bornes desconectado descansando el wn, les cuento si mejora en algo o no, le he hecho limpieza de cuerpo de aceleración completa, unos cablecitos sueltos, etc, así que vamos a ver si noto alguna mejoría

Y paso algo?
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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #44 en: Enero 13, 2011, 15:14:14 pm »
si...


se desprogramó la radio!  :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:


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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #45 en: Enero 13, 2011, 15:18:36 pm »
si...

se desprogramó la radio!  :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:

Pucha, que lata. Igual en todo caso no es nada terrible.

De todos modos tendrás que arreglar eso, quizás cambiando TPS o IAC. Recuerda que luego de eso el auto te quedará funcionando mal por lo que debes resetear la ECU para que lea los parámetros nuevos.

Sabes específicamente que puede tener?
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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #46 en: Enero 13, 2011, 15:25:32 pm »
TPS, este cacharro no lleva IAC, la tps debe ser la falla y en el foro daihatsu hay mas casos en el mismo auto.

Igual no es nada grave el síntoma, pero me molesta.


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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #47 en: Enero 13, 2011, 15:26:42 pm »
TPS, este cacharro no lleva IAC, la tps debe ser la falla y en el foro daihatsu hay mas casos en el mismo auto.

Igual no es nada grave el síntoma, pero me molesta.

Y cuanto vale el TPS del Giro?
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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #48 en: Enero 13, 2011, 15:27:49 pm »
TPS, este cacharro no lleva IAC, la tps debe ser la falla y en el foro daihatsu hay mas casos en el mismo auto.

Igual no es nada grave el síntoma, pero me molesta.

Y la TPS no te la habían reparado?
"La obligación que tiene todo ser humano es rentabilizar sus opciones para ser feliz. Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una
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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #49 en: Enero 13, 2011, 15:28:29 pm »
Y cuanto vale el TPS del Giro?

Querí que se deprima el cabro?  :velhopozo:
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Re:Problema al encender el auto (tiritones y cuetazos) SOLUCIONADO
« Respuesta #50 en: Enero 13, 2011, 15:30:48 pm »
mira, la tps no la he cotizado bien, pero dicen que no la venden nueva sola, hay que buscar en desarmadurías, en ciper un cabro cotizó y venden el cuerpo de aceleración completo a 160 lucas.

El sintoma de tps es que en un rango de aceleración, las rpm oscilan, en ralentí no pasa, pero si acelero un poco el auto, hay un punto en el que ocurre, si acelero mas o menos se quita y todo ok, mirko vio ese detalle en vivo y en directo.



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