Autor Tema: Problema con auto nuevo (Leído 55543 veces)

Alonso_amg · « **Respuesta #20 en:** Julio 22, 2012, 15:02:50 pm »

Con la santa fe, con 200 kms en el odonetro fui y volvi a valpo, que paso? Nada, en dos años no se quemo ni una luz

Con el legacy con 500 kms me fui a parral y volvi en el mismo dia, fallas? Ninguna

Asique no le crean a superchantaman, los manuales dicen que en carretera no se mantengan velocidades o revoluciones constantes, nada mas

Comufacho · « **Respuesta #21 en:** Julio 22, 2012, 15:03:38 pm »

Yo compre mi auto en concepcion, y me lo traje altiro a santiago, y estoy casi seguro que se lo trajeron de valdivia andando

y no le pasó nada.

Fito · « **Respuesta #22 en:** Julio 22, 2012, 15:11:15 pm »

los manuales de los 0 kms que he tenido hablan de rodaje. Sin embargo, no dicen nada de usarlo en carretera ni de cantidades de kms en X días... sólo señalan que el motor no se debe forzar los primeros kms de uso, no acelerarlo sobre XX kms/hr y nada más.

Y los 2 fiat que he tenido los he compré en stgo y me los traje a la serena inmediatamente... y no se incendiaron, ni explotaron, ni se les prendió arbol de pascua en el tablero, ni me dejaron botado, ni se desarmaron, ni nada. El Palio ya va cerca de 70.000 (se lo vendí a alguien que conozco) y ha dado NINGUNA falla.
El 500 con 5000 kms tampoco hasta el momento.

Como dicen x ahí, t salio el premiado.

The South Face · « **Respuesta #23 en:** Julio 22, 2012, 15:34:23 pm »

Cita de: Alonso_amg en Julio 22, 2012, 15:02:50 pm

Con la santa fe, con 200 kms en el odonetro fui y volvi a valpo, que paso? Nada, en dos años no se quemo ni una luz

Con el legacy con 500 kms me fui a parral y volvi en el mismo dia, fallas? Ninguna

Asique no le crean a superchantaman, los manuales dicen que en carretera no se mantengan velocidades o revoluciones constantes, nada mas

oie sw no empieces, ademas hay que ser bien gil para comparar un viaje de 90 kms a valparaiso cuando ya tienes 200 kms a un viaje de 1500 kms en un cero kms.
en este mismo foro hubo un usuario que comrp una renoleta cero kms y se la llevo a temucho, antes de los 5000 kms tuvieron que cambiarle catalitico porque estaba roto por dentro, la ceramica, y eso pasa cuando le das temperatura altisima (la que se produce en carretera) sin haber quemado las ceramicas con el rodaje correspondiente (es como tirar a un sarten caliente una carne sacada del congelador, la quemas por fuera y al centro queda cruda, el rodaje seria como descongelar o cocinar a fuego lento)

Alonso_amg · « **Respuesta #24 en:** Julio 22, 2012, 15:36:03 pm »

Hable de un viaje a parral, son como 400 o 500 kms para alla?

franciisco · « **Respuesta #25 en:** Julio 22, 2012, 15:39:39 pm »

yo creo que tsf esta exagerando, es muy común en las familias chilenas comprar un o km y pegarse un viajecito, y por los casos cercanos que e visto a ninguno se le a fundido el motor.

The South Face · « **Respuesta #26 en:** Julio 22, 2012, 15:40:21 pm »

Cita de: Alonso_amg en Julio 22, 2012, 15:36:03 pm

Hable de un viaje a parral, son como 400 o 500 kms para alla?

a parral son 330, y ya tenias 500 en un legacy que es otra cosa, el legacy a gambita 20 en carretera va a poco mas de 2000 rpm, el qasquai segun lo posteado la otra vez aca va sobre 3500 rpm y era cero kms.

DjKupi · « **Respuesta #27 en:** Julio 22, 2012, 15:40:25 pm »

Oye Face, no des explicaciones, tus argumentos sobre posible falla por el rodaje esta bien.
y eso, para que seguir.

The South Face · « **Respuesta #28 en:** Julio 22, 2012, 15:42:25 pm »

Cita de: franciisco en Julio 22, 2012, 15:39:39 pm

yo creo que tsf esta exagerando, es muy común en las familias chilenas comprar un o km y pegarse un viajecito, y por los casos cercanos que e visto a ninguno se le a fundido el motor.

aplica comprension d electura, no digo que el auto se vaya a destruir en el viaje, eso le pasara a 1 de cada 100, lo que digo es que se traduce en mala vejes, esa puede ser la explicacion de un auto cambiando embrague a los 40 mil kms y uno con buen rodaje a los 200 mil kms.... yap... dime que el embrague dura segun el uso, entonces pongamos un rodamiento de rueda, por que hay autos que duran 50 mil kms y en otro auto igual dura 200 mil kms???? por que pasa lo mismo con el alternador?? el catalitico??

The South Face · « **Respuesta #29 en:** Julio 22, 2012, 15:44:59 pm »

Cita de: DjKupi en Julio 22, 2012, 15:40:25 pm

Oye Face, no des explicaciones, tus argumentos sobre posible falla por el rodaje esta bien.
y eso, para que seguir.

si sirve para que aprendan con el tipico "algo queda" es bueno, mucha gente no hace rodaje como corresponde y resulta que despùes "el auto es malo", "el auto salio malo", tu que eres chinofan hay otro usuario aca presentnado su auto, le esta dando mal rodaje, quizas ese chinito con 10 mil kms va a presentar alguna falla fea y si la comenta aca todos van a decir que el chinito es malo, pero era el auto el malo? o el dueño no le dio el cuidado que se merece? en rodaje hay autos mas ressistentes que otros, en los que son mas delicados no significa que el auto sea malo.

franciisco · « **Respuesta #30 en:** Julio 22, 2012, 15:54:37 pm »

puede que tengas razón, pero el manual de la nissan indica que no se pueden realizar viajes de tantos km ? xq si el manual del modelo en cuestión no dice nada, estas hablando por hablar

The South Face · « **Respuesta #31 en:** Julio 22, 2012, 16:03:13 pm »

Cita de: franciisco en Julio 22, 2012, 15:54:37 pm

puede que tengas razón, pero el manual de la nissan indica que no se pueden realizar viajes de tantos km ? xq si el manual del modelo en cuestión no dice nada, estas hablando por hablar

todos los manuales hablan de "conduccion por periodos prolongados a velocidades constantes", a veces hay que entender lo que se lee.

franciisco · « **Respuesta #32 en:** Julio 22, 2012, 16:08:10 pm »

es que viejo estas hablando de un supuesto, yo creo que podrías hablar con seguridad una ves que tengas el manual del vehículo en la mano, lo demás no son mas que opiniones en base al problema del amigo... de hecho seria bueno que el amigo pudiese subir una fotito del manual

osornino1976 · « **Respuesta #33 en:** Julio 22, 2012, 17:15:22 pm »

De todas formas la lei es clara,deben devolver la plata.lo mas probable es que ubiese fallado aunque los primeros mil kilometros el auto lo hallan paseado al apa.
Ahora todo depende de como el dueño se plante frente al consecionario,si va suavecito y muy educado lo van a queres "perjudicar" mandando el auto a taller.

Foxbuster · « **Respuesta #34 en:** Julio 22, 2012, 18:16:54 pm »

Prácticamente todos los Nissan bencineros traen en el manual el siguiente texto, casi calcado:

"Durante los primeros 2,000 km, siga estas recomendaciones para obtener la máxima eficiencia de su motor y asegurar una futura confiabilidad y economía de su nuevo vehículo. El no seguir estas recomendaciones podrían resultar en una vida útil y eficiencia reducida del motor.

- Evitar conducir por largos períodos a velocidad constante, sea rápida o lenta, y no acelerar el motor por sobre 4000 RPM.
- No acelerar a fondo en ninguna marcha
- Evitar salidas rápidas
- Evitar frenadas violentas
- No usar remolque en los primeros 800 Km"

Dudo mucho que puedan argumentar con esto para no hacerse cargo del problema. ¿Como podrían demostrar que no se siguieron la recomendaciones antedichas?.

Demonio · « **Respuesta #35 en:** Julio 22, 2012, 18:28:19 pm »

TSF, le estas poniendo demasiado

indiferente si tiene 10 o 1.500 o 10.000 kms no puede presentar esa falla, mucha gente de regiones viene a comprar a stgo y se llevan el auto enseguida a su tierra.

tengo un cliente que me compro un vehiculo aca en stgo y se lo llevo altiro a punta arenas y niun solo detalle, con eso te digo todo

The South Face · « **Respuesta #36 en:** Julio 22, 2012, 18:31:38 pm »

Cita de: franciisco en Julio 22, 2012, 16:08:10 pm

es que viejo estas hablando de un supuesto, yo creo que podrías hablar con seguridad una ves que tengas el manual del vehículo en la mano, lo demás no son mas que opiniones en base al problema del amigo... de hecho seria bueno que el amigo pudiese subir una fotito del manual

todos los manuales que he leido, de unas 20 marcas y mas modelos dicen lo mismo, es imposible que los autos vengan con rodaje hecho, sale un auto de la linea de produccion cada cuanto.... 30 minutos?? creo que mucho mas rapido, y cuando le hacen rodaje?? de hecho los manuales son mas precisos, te advierten sobre femadas bruscas, te advierten sobre el peso máximo del auto y/o carros de arrastre (remolcar), no tirar a otro vehiculo en panne y varias cosas mas.

Citar

De todas formas la lei es clara,deben devolver la plata

tienes razon en que la ley es clara, excluyen tajantemente las fallas por mal uso ya que no son responsabilidad del fabricante, si enchufas un televisor a los 380 volts de la trifasica se va a quemar y nadie te va a responder a menos que la tienda acceda "por imagen de tienda" a responderte ya que no tiene obligacion a hacerlo si no le diste el uso y cuidado que la tele necesita y que sale bien claro en el manual de usuario.

JABV · « **Respuesta #37 en:** Julio 22, 2012, 18:37:49 pm »

Cita de: Demonio en Julio 22, 2012, 18:28:19 pm

TSF, le estas poniendo demasiado

indiferente si tiene 10 o 1.500 o 10.000 kms no puede presentar esa falla, mucha gente de regiones viene a comprar a stgo y se llevan el auto enseguida a su tierra.

tengo un cliente que me compro un vehiculo aca en stgo y se lo llevo altiro a punta arenas y niun solo detalle, con eso te digo todo

Además de eso, creo que es mucho peor un rodaje en ciudad que en carretera, si uno lo hace bien.
Yo he tenido varios 0 km., de distintas marcas que les he hecho el rodaje en carretera expresamente, sin ningún problema posterior atribuible al rodaje, algunos con 600.000 kms. con las reparaciones naturales de ese kilometraje.

En ciudad son 500 frenadas, 500 pisadas de embrague, partidas, paradas, sube la temperatura por los tacos, todos los sistemas se ven sobrecargados en la congestión a la vuelta de la rueda, se acumula más carbonilla, humedad en el sistema de escape, etc. etc.

En carretera sin mantener la misma velocidad, todo va aliviado, la refrigeración, la carga eléctrica, el rodar suave...no, lejos mejor en carretera.

Creo que como alguien dijo aquí, salió premiado no más.

Aquí, más opiniones al respecto:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1603133

seba · « **Respuesta #38 en:** Julio 22, 2012, 18:46:45 pm »

el yaris se compro 0 km en el año 2000 y se trajo a todo trapo de santiago a constitución y ahí esta impeque

para mi que tu auto es malo nada mas, alomejor muy delicado el tocomocho

y por el grado de inversión pida cambio nomas

The South Face · « **Respuesta #39 en:** Julio 22, 2012, 18:50:26 pm »

Cita de: JABV en Julio 22, 2012, 18:37:49 pm

Además de eso, creo que es mucho peor un rodaje en ciudad que en carretera, si uno lo hace bien.
Yo he tenido varios 0 km., de distintas marcas que les he hecho el rodaje en carretera expresamente, sin ningún problema posterior atribuible al rodaje, algunos con 600.000 kms. con las reparaciones naturales de ese kilometraje.

En ciudad son 500 frenadas, 500 pisadas de embrague, partidas, paradas, sube la temperatura por los tacos, todos los sistemas se ven sobrecargados en la congestión a la vuelta de la rueda, se acumula más carbonilla, humedad en el sistema de escape, etc. etc.

En carretera sin mantener la misma velocidad, todo va aliviado, la refrigeración, la carga eléctrica, el rodar suave...no, lejos mejor en carretera.

Creo que como alguien dijo aquí, salió premiado no más.

Aquí, más opiniones al respecto:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1603133

anda a japon entonces y le quitas la pega a los ingenieros que dicen que el mejor rodaje es en ciudad ya que en carretera casi no usas embrague ni frenos, por lo tanto no le das rodaje a esas piezas, y estas sobre exigiendo otras como rodamientos o catalitico, lo que dices es completamente lo opuesto a lo que dice el fabricante por lo tanto si tienes razon te vas a hacer millonario.

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