Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: VIKINGO-MASTER1313 en Septiembre 05, 2019, 13:49:08 pm
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Estimados:
Ando en búsqueda de algún lugar donde arreglar el medidor de bencina de una Ford Ranger. El medidor no funciona el 99% de las veces (pasa el check gage prendido por lo mismo), y es bastante molesto saber a ciencia cierta si hay o no bencina. Por esto mismo necesito el dato de algún taller en donde puedan hacer este trabajo. Por lo que entiendo, deben sacar el estanque y ver que pasa (si el flotador se queda pegado o lo que sea). Que haga bien el trabajo y que no me cobre un ojo de la cara (que cobre lo que corresponda) :??
Cuanto deberian cobrar de M.O por esta pega (aprox) ??
Les agradezco, y estaré atento a sus comentarios.
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que año es la ranger?
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1997 (2da generación, 1993-1997)
:paranoico:
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yo tengo la versión posterior, año 98, cabina simple americana
revisa en foros gringos, hay harta información y con el traductor de google vas traduciendo lo que no entiendes
https://www.therangerstation.com/ (https://www.therangerstation.com/)
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Estimados:
Ando en búsqueda de algún lugar donde arreglar el medidor de bencina de una Ford Ranger. El medidor no funciona el 99% de las veces (pasa el check gage prendido por lo mismo), y es bastante molesto saber a ciencia cierta si hay o no bencina. Por esto mismo necesito el dato de algún taller en donde puedan hacer este trabajo. Por lo que entiendo, deben sacar el estanque y ver que pasa (si el flotador se queda pegado o lo que sea). Que haga bien el trabajo y que no me cobre un ojo de la cara (que cobre lo que corresponda) :??
Cuanto deberian cobrar de M.O por esta pega (aprox) ??
Les agradezco, y estaré atento a sus comentarios.
Me parecería raro que si eventualmente funciona tenga pegado el flotador, yo pensaría más en algún desperfecto eléctrico
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ayer le saque el pick up a mi ranger para cambiar bomba de combustible y lavar el estanque (es pesado el pick up y lo ideal es hacerlo entre 4 personas), antes que la camioneta fuera mía tuvo 265 mil km de bastante mal trato y de apoco le estoy sacando panas.
lo bueno es que la bomba completa (bomba más flotador, etc) para tu modelo no es tan cara, para la mía que es versión posterior (motor 2.5 v/s 2.3) vale como el triple o más.
el flotador de la mía funciona bien, pero en subidas y bajadas marca de mas y de menos pero al llegar a terreno plano se normaliza.
por mientras quiero cambiar bomba solamente, ya que me acostumbre a esas leves subidas y bajadas.
traigo las cosas desde estados unidos, compro harto en rockauto, amazon e ebay, pero siempre es bueno cotizar porque algunas cosas pequeñas conviene comprarlas en Chile, pero la mayoría lo traigo de USA
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Se agradecen sus aportes.
Estoy mirando en https://www.therangerstation.com/ (https://www.therangerstation.com/)
Ahi les cuento cual era el problema...
:thumbsup: