La opción es que se te haya tapado la línea de escape por rotura del panal del catalítico y se haya obstruído tanto que cediera por las partes débiles... que supongo ya con harto tiempo encima, pueden ser los cordones de soldadura o la tapa del silendiador (cualquiera de las dos), que con óxido pasa cualquier cosa.
Las bujías denso son buenas, cero problema... el captor del cigüeñal en el corsa, si falla, no te parte y si lo hiciera, vale champiñón el andar del auto. Te aconsejo revisar que pasó con el catalizador
puede ser el meollo del asunto, no importa si tiene dos años o uno, de repente las vibraciones hacen que se r ompan interiormente y caput.
