Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: alpha1201 en Diciembre 25, 2023, 10:30:22 am
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Hola a todos, feliz navidad!
les cuento mi drama. Me pasa que después de cargar combustible el auto se apaga, hago contacto, se enciende y se apaga altiro, tengo que hacer eso como 3-5 veces para que finalmente parta.
me ha pasado las ultimas 3 veces que cargue combustible, y antes nunca me había pasado. cuando lo enciendo en frio y cada vez que lo uso, no hay ningún problema, solo pasa después de cargar combustible.
Les ha pasado?, alguna idea que pasa?
es un ford fiesta 2016, 100k km
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Hola,
Te ha prendido alguna luz en el tablero? lo ideal es que lo escanees en algún taller o serviteca. Seguro ahí aparecerá que es lo que está fallando.
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Me sumo a que hay q partir por un scanner, aveces ese tipo de cosas coinciden nomas con situaciones como pasar a cargar bencina, o parar en un semanforo y son cosas q no tienen relacion necesariamente, algun otro sintoma? Si por ejemplo tirita 3n ralenti derrepente puede ser algun sensor como la iac o 3l maf, pero son ideas al aire. Lo primero seria un scanner
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Claramente hay que hacer scanner, pero cuando tienes problemas de partida en caliente, podrían ser las bobinas, el auto no está intratable en ralenti
Enviado utilizando Tapatalk
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Hola a todos, feliz navidad!
les cuento mi drama. Me pasa que después de cargar combustible el auto se apaga, hago contacto, se enciende y se apaga altiro, tengo que hacer eso como 3-5 veces para que finalmente parta.
me ha pasado las ultimas 3 veces que cargue combustible, y antes nunca me había pasado. cuando lo enciendo en frio y cada vez que lo uso, no hay ningún problema, solo pasa después de cargar combustible.
Les ha pasado?, alguna idea que pasa?
es un ford fiesta 2016, 100k km
Hola!, en mi auto pasaba lo mismo, me dijeron que era la valvula del canister o valvula IAC , en realidad desconozco si ese era el nombre tecnico, pero la cambiaron y se soluciono el problema, tenia el mismo sintoma, el auto le costaba partir cuando cargaba combustible, pense que era bateria aca me dijeron que estaba perdido y para variar tenian razon ajajajja. Lo hacia arrancar acelerandolo un poco ya que daba la impresion que se ahogaba.
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Siendo ford, apostaría a una de las fallas típicas en sus modelos, Canister!
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También pensé en el canister. No me ha pasado, pero Tipicamente se echa a perder si uno habitualmente llena el estanque siempre hasta el tope, y mas allá del corte del surtidor.
Aunque, la IAC también podría ser, pero creo que ahi no estaría relacionado el sintoma con la carga de combustible.