Conduce Chile

Y la madre del cordero...En Francia hasta los 90s por ley los autos debían tener luces amarillas para así identificarlos de noche respecto de los autos de placas extranjeras.

En esta web (muy buena para tema iluminación tuerca pero en inglés) está explicado así como el porqué se prefieren con niebla o lluvia e indica que se debe más al tipo de reflejo que producen y a como procesamos la luz más que a que efectivamente la luz amarilla penetre más...interesante y novedoso para mi.

http://www.danielsternlighting.com/tech/lights/light_color/light_color.html