Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: motorenv en Octubre 14, 2015, 10:42:27 am
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Segun la pagina Taringa.net existe una propuesta para el regreso del Fiat 147. Hago un copy paste del articulo.
"El Fiat 147 –también conocido como Spazio y Brío– fue el auto más baratos de la Argentina entre los años ’80 y ’90. Pero su popularidad no fue menor en Europa donde, con el nombre Fiat 127, se fabricó desde 1972 hasta que fue reemplazado por el Uno.
Sus líneas eran tan simples como inconfundibles. Por eso, el diseñador húngaro David Obendorfer –autor de varias recreaciones de autos clásicos- propuso el renacimiento del 127/147/Spazio/Brio. Y ya cuenta con los elogios de la familia Agnelli.
Obendorfer propone actualizar las líneas del pequeño Fiat, aumentando levemente sus proporciones, pero dejando intactos sus rasgos inconfundibles: la trompa con inclinación negativa, el habitáculo prominente y el portón trasero con caída fastback.
El diseñador húngaro se animó a pensar su interior –inspirado en los modelos más modernos de Fiat- y hasta sueña con una versión deportiva firmada por Abarth.
Obendorfer viene trabajando en esta propuesta desde 2013, pero en las últimas horas publicó las proyecciones más realistas y hasta una animación en video (ver abajo). El proyecto recibió el apoyo de Lapo Elkan, nieto de Gianni Agnelli y presidente de LA Holding, el grupo que controla los intereses financieros de los herederos de Fiat: “Amo este prototipo del Fiat 127”, publicó Elkan en su muro de Facebook.
La opinión de Elkan merece ser tenida muy en cuenta: fue el principal impulsor del renacimiento del Cinquecento, el actual Fiat 500.
Imagenes:
(http://s9.postimg.org/46euxovcr/FIAT_147_3.jpg) (http://postimg.org/image/46euxovcr/)
(http://s8.postimg.org/h6k6bawwh/FIAT_147_5.jpg) (http://postimg.org/image/h6k6bawwh/)
Mas imagenes en el link:
http://www.taringa.net/post/autos-motos/18998849/Proponen-el-regreso-del-Fiat-147-Spazio.html (http://www.taringa.net/post/autos-motos/18998849/Proponen-el-regreso-del-Fiat-147-Spazio.html)
Recreacion en video:
https://www.youtube.com/watch?v=Z1PLuT6FDhA (https://www.youtube.com/watch?v=Z1PLuT6FDhA)
Creo que seria un acierto de Fiat con este clasico modelo, que opinan?
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Pero seria brasileño o argentino?? Los autos estilo fiat 500 o mini o beetle hasn sido exitosos pero llegando a un publico que no era el que tenía el original, no se si resultaria un 147 moderno menos si viene pelado de equipamiento en seguridad
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seria muy bueno!!!!
ahora cualquier "revival" que hagan de los modelos antiguos no van a ser orientados a quienes tenían los autos en esos tiempo... o tal vez si.. a quienes podían comprarlo 0 kms en esos años. Asi que quienes quieran ir por el tendran que meter la mano al bolsillo.. bien adentro
ni aunque revivieran la citroneta podrían hacerla "humilde", ahora la tecnología y equipamiento base obligatorio es otro
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Pero seria brasileño o argentino?? Los autos estilo fiat 500 o mini o beetle hasn sido exitosos pero llegando a un publico que no era el que tenía el original, no se si resultaria un 147 moderno menos si viene pelado de equipamiento en seguridad
Ni uno ni otro en una primera etapa por lo que entiendo ya que incluso habria una version Abarth, o sea 100% europea. Recuerda que aca en Latinoamerica era 147 y en Europa era el 127. Recuerda que Elkan lo apoya y de sea asi seria 100% Europeo.
seria muy bueno!!!!
ahora cualquier "revival" que hagan de los modelos antiguos no van a ser orientados a quienes tenían los autos en esos tiempo... o tal vez si.. a quienes podían comprarlo 0 kms en esos años. Asi que quienes quieran ir por el tendran que meter la mano al bolsillo.. bien adentro
ni aunque revivieran la citroneta podrían hacerla "humilde", ahora la tecnología y equipamiento base obligatorio es otro
No seria una version "Barata" ya que seria orientada a un publico "adulto joven" o sea con lucas para poder pagar este icono clasico.
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sería la rax...
cualquier revival si lo hacen bien seria un exito .. y bueno fiat ya tiene experiencia con el 500
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Esa trompa me recuerda más a algún Renault que al 147 :seriously:
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no nos asombremos cuando llegue el "new 147" desde $10.990.900
ahí matan cualquier pasión que hubiera quedado..
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no nos asombremos cuando llegue el "new 147" desde $10.990.900
ahí matan cualquier pasión que hubiera quedado..
pero haciendo el equivalente de la plata de ahora... alguien sabe cuanto costaba el punta de tiburón 0kms en esos años?
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alguien sabe cuanto costaba el punta de tiburón 0kms en esos años?
ROMMEL te hablan... :trollface:
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con un multijet turbo quedaria la fox!!!
deme 1!!!!!!!!!!!!!!!
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¿Y qué tal este revival?
(http://www.autoweb.com.ar/site_content/fotogaleria/foto_1237_thumb_w634.jpg)
(http://www.autoweb.com.ar/site_content/fotogaleria/foto_1235_thumb_w634.jpg)
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ROMMEL te hablan... :trollface:
:okay: :abuelo:
No me acuerdo cuanto costaba el punta de tiburón 0 km pero equivalente a plata de hoy, no eran mas de 4 millones, el auto igual era barato. Yo tuve el de punta cuadrada que me regaló mi vieja como regalo de matrimonio. Era verde y con 80.000 kms , año 79. Yo me casé el 84.
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¿Y qué tal este revival?
(http://www.autoweb.com.ar/site_content/fotogaleria/foto_1237_thumb_w634.jpg)
(http://www.autoweb.com.ar/site_content/fotogaleria/foto_1235_thumb_w634.jpg)
La raja esas renolas, manejé una por un par de meses, pero el revival ahí nomás. No me compraría ese auto ni cagando, además dudo que un Renault de hoy sea tan carne de perro como la cacharra antigua.
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Pero el 147 era para sudamerica si lo reviven dudo que lo hagan en europa a menos que revivieran el 127 lamentablemente entre autos mercosur y europeos hay mucha diferencia
En mi casa hubo un oggi que era la version sedan del 147 y costaba 680 lukas año 84 tengo la foto del anuncio tratare de subirla
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Ese revival del 147 (127) anda circulando en la web hace rato. Me parece que era un ejercicio de diseño extraoficial, nada más que eso. Por su parte, FCA no contempla nada al respecto...a menos que tomen esas líneas para el reemplazante del Punto que debiera lanzarse pronto (que no me parece probable).
La versión de la renola, fea, parece taxi londinense.