De hecho no se debe llegar con motor frio a la revision tecnica, hay que llegar con el motor a temperatura de funcionamiento normal para que el catalizador esté trabajando bien, y que la mezcla aire combustible esté bien regulada, si llegas con motor frio el computador del auto calculará que se debe inyectar mas combustible y corres el riesgo de ser rechazado por gases sin tener nada malo.
Y como es tradicion en mi, antes de llegar a la planta me di unas vueltas sin andar muy rapido, pero levantando hartas revoluciones para hacer el famoso afinamiento italiano
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