Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Reppo en Junio 07, 2021, 13:24:20 pm
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Estimados, largo tiempo sin postear por acá, espero que estén todos bien.
Tengo una duda que espero me puedan resolver.
Tengo la puerta trasera derecha de mi Sonata trabada, quedó cerrada y el cierre centralizado no la abre, seguramente murió el activador interior y temo que para arreglarla haya que sacar el asiento trasero para acceder al panel de la puerta. El problema es que ahora necesito sacar la revisión técnica y no se si el hecho de que la puerta no abra será motivo de rechazo. Vivo en El Tabo y tengo que ir a una planta en San Antonio por lo que no quiero arriesgar el viaje sin estar seguro.
Ojalá me pudieran orientar, de antemano, muchas gracias.
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Estimados, largo tiempo sin postear por acá, espero que estén todos bien.
Tengo una duda que espero me puedan resolver.
Tengo la puerta trasera derecha de mi Sonata trabada, quedó cerrada y el cierre centralizado no la abre, seguramente murió el activador interior y temo que para arreglarla haya que sacar el asiento trasero para acceder al panel de la puerta. El problema es que ahora necesito sacar la revisión técnica y no se si el hecho de que la puerta no abra será motivo de rechazo. Vivo en El Tabo y tengo que ir a una planta en San Antonio por lo que no quiero arriesgar el viaje sin estar seguro.
Ojalá me pudieran orientar, de antemano, muchas gracias.
Es causal de rechazo amigo mio
Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk
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Estimados, largo tiempo sin postear por acá, espero que estén todos bien.
Tengo una duda que espero me puedan resolver.
Tengo la puerta trasera derecha de mi Sonata trabada, quedó cerrada y el cierre centralizado no la abre, seguramente murió el activador interior y temo que para arreglarla haya que sacar el asiento trasero para acceder al panel de la puerta. El problema es que ahora necesito sacar la revisión técnica y no se si el hecho de que la puerta no abra será motivo de rechazo. Vivo en El Tabo y tengo que ir a una planta en San Antonio por lo que no quiero arriesgar el viaje sin estar seguro.
Ojalá me pudieran orientar, de antemano, muchas gracias.
Como te dicen más arriba es rechazo, pero antes de sacar el asiento, hay vídeos en YouTube de como meter un objeto para sacar el seguro o accionar e tirador, difícil que sacando el asiento puedas sacar el panel interior
Enviado utilizando Tapatalk
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Era lo que me temía, muchas gracias por responder, voy a llevar el auto a Algarrobo donde hay un veterano que arregla estas cosas. Gracias nuevamente, un saludo cordial.
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pregunta seria, nunca me he subido a un sonata... que tiene q ver el tapiz de puerta con el asiento? y porque el cierre central trabaria una puerta? si usualmente cuando muere un motor de cierre siempre se puede levantar el pestillo manualmente y abrir (en cuyo caso no tendria por que ser rechazo)
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Otra pregunta ¿ habrá revisado el seguro contra niños que va en el canto de la puerta ? a veces lo cambian por intrusear y no se puede abrir desde adentro. No especifica que sonata es pero al menos en el del 2008 en adelante el seguro de las puertas se puede accionar manualmente.
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En el iq que tuve me pasó eso, la puerta estaba con seguro de niños y se me quebró la manilla exterior, probablemente ese sea tu problema, la manilla es barata, el cacho es abrir la puerta
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Hola a todos
Vuelvo a revivir este tema porque me lo encontré buscando algo similar, pero en términos de seguridad no es igual, espero me puedan ayudar.
Tengo un Suzuki Swift GLX 2016 y me toca la revisión técnica en Enero. Por desgaste del sistema de cierre la puerta del maletero ahora no queda bien cerrada a menos que se golpee muy fuerte... La evolución del problema fue de golpe suave, a golpe violento y ahora a golpe ultra violento que no siempre logra el objetivo de dejarla totalmente cerrada. De todas maneras con un golpe suave queda la puerta trabada (Intruseando en el sistema de cierre caché que tiene dos topes, uno engancha y al segundo queda full cerrado). La puerta no se va a abrir en movimiento, ni hay problema para abrirla, así que siendo optimista creo que no hay problema de seguridad. El único inconveniente ahí es que el auto avisa en el panel y con un ruido en la partida que hay una puerta abierta.
¿Saben si será motivo de rechazo en la revisión? Estamos esperando poder arreglarla con el seguro, porque después de que empezara a fallar levemente, abollé el portalón contra un poste, así que a ver si pasa, peeeero no vamos a alcanzar a que se revise el siniestro y todo el trámite del seguro antes de terminar este mes.
que opi?
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Lo mas probable es que la solucion sea muy simple y solo se deba ajustar el trinquete del portalón
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Hola Pipe!
Muchas gracias por tu respuesta. El problema está en que por el uso se desgastó un plástico que cubre el pestillo (un sistema muy raro que no sé si servirá para mejorar el roce de la pieza o solo es obsolencia programada), entonces ese plástico se rompió y mi teoría es que el roce con esa pieza impide el cierre normal.