Conduce Chile

Se dice que en los autos con transmisión mecánica resulta mejor encender el motor con el embrague pisado a fondo, que hacerlo sin pisar dicho pedal, ¿existe algún fundamento que clarifique aquello?

En algunos modelos es requisito presionar el embrague para dar partida al motor, por un tema de seguridad (que estuviera un cambio pasado) y en algunos modelos con sistema sin llaves (por ej. Nissan Versa).

 

En los corsas que he visto, el motor no enciende si no pisas el embrague, un tema de seguridad, lo que si es que en el samuka que tuve, si notaba el cambio, a lo mejor porque estaba viejo, partia mas libre, y a los 2 segundos, sin el pedal se demoraba el doble o a veces mas,ahora en el jimny ni siento la diferencia.

mi yaris se enciende asi, pero no tengo idea cual es la gracia
igual se agradece el sistema cuando hay niños en la casa 

El manual del sx4 al menos señala que se debe encender con el embrague pisado, en la primera revisión recuerdo q pregunté pq y me dijeron q era por seguridad

No despreciaría el efecto de desconectar parte del embrague y la caja (además del arrastre del aceite frio en esta, especialmente en tiempo frío), lo que aliviana el trabajo del motor de partida y la batería. Aunque esta carga adicional sea solo una pequeña parte de la carga total, el hacer costumbre quitarla pisando el embrague, se traduce en mas vida del motor de arranque y batería. Y cuando la batería está en las últimas, el presionar el embrague al dar arranque podría hacer la diferencia entre partir o quedar botado.

Adjunto extracto del manual de un Chevrolet Corsa, con la correspondiente recomendación al respecto:



   

no acostumbro a pisar el embrague en la partida, pero entiendo los beneficios y no veo inconvenientes