Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Mermetron en Abril 10, 2013, 14:49:41 pm
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Estimados me presente como corresponde. Ahora al grano, tengo un presupuesto de $12.500.000, ni un peso más. Y quiero. Renovar mi actual auto, un Megane 3 dynamique año 2012.
Ando en busca de un auto que se vea joven, de preferencia coupe, con harto chiche y seguridad ojala con buen motor, me da lo mismo el consumo.
Los que he visto son,
Toyota Zelas
Opel astra
Hyundai elantra coupe
Civic coupe
Qué me dicen??
Otras opciones?
Saludos y gracias
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Yo iria por el Astra
porque? por pinta, look, no se, porque no se na de autos en cuanto a mecanica y eso ... o con esa plata un usadito pulento no tan viejo, quisa del año pasado o del 2011
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civic.... el hyundai da la sensacion de plastico barato (en general de auto mas barato), el zelas no es mala opcion pero es solo un toyotin yaris de 2 puertas.
aca cerramos en 2 opciones, el astra son todos turbo lo cual en lo personal no me gusta y no lo compraria, pero es de buen interior y dentro de los 4 se podria considerar como el mejor temrinado interiormente y el civic, que a pesar de haber decaido mucho en relacion a los hondas anteriores sigue siendo un honda, en este caso seria mi primera opcion.
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El civic es muy robado o no? un paco me dijo eso una vez, es de gusto de flaites...
y astra turbo, que mejor? juvenil total, hay diesels??
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Un BMW 325 o 130, usado a todo culo.
Saludos.
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civic.... el hyundai da la sensacion de plastico barato (en general de auto mas barato), el zelas no es mala opcion pero es solo un toyotin yaris de 2 puertas.
aca cerramos en 2 opciones, el astra son todos turbo lo cual en lo personal no me gusta y no lo compraria, pero es de buen interior y dentro de los 4 se podria considerar como el mejor temrinado interiormente y el civic, que a pesar de haber decaido mucho en relacion a los hondas anteriores sigue siendo un honda, en este caso seria mi primera opcion.
Viejo el Zelas trae un motor dual vvt i de 180 hp, de cero a 100 en 8 segundos, es el más rápido de todos, incluso más rápido que el astra que es turbo.
Otra cosa, no quiero auto usado.
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Mazdita 3¡¡¡¡¡ :thumbsup: :thumbsup:
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Mazdita 3¡¡¡¡¡ :thumbsup: :thumbsup:
ssaaaabe... estatus, comodidad.. todo en un solo auto...
el mejor auto de mi vida :tierno:
una version R usadito filete
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Aunque a muchos acá no les guste y aunque sea mas chico que los que estas mirando te recomiendo un DS3. Buen look y buen motor con un muy buen rendimiento.
Yo tengo uno, si quieres o necesitas te cuento info del auto.
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ssaaaabe... estatus, comodidad.. todo en un solo auto...
el mejor auto de mi vida :tierno:
una version R usadito filete
Incluso le da para un R nuevo, no es mala idea...
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Viejo el Zelas trae un motor dual vvt i de 180 hp, de cero a 100 en 8 segundos, es el más rápido de todos, incluso más rápido que el astra que es turbo.
Otra cosa, no quiero auto usado.
Lo quieres 0km?? entonces no te alcanza astra gtc ni opc ni civic si.
Igual el zelas es un auris con 2 puertas, no yaris xd.
Creo q te alcanza un lentoster 0 km o no?
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Mazdita 3 no cambia el modelo luego?
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El Zelas pareciera la opción más viable considerando que la idea me imagino es que no sea menos ágil que el Megane III que no anda nada mal.
Podrías ver opciones de hot-hatch subcompactos que te sacarán varias sonrisas al manejarlos: Citrôen DS3 (anda por el precio), Skoda Fabia RS (11.990) o algún compacto ágil como el Fiat Bravo 1.4 T-Jet.
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El Zelas pareciera la opción más viable considerando que la idea me imagino es que no sea menos ágil que el Megane III que no anda nada mal.
Podrías ver opciones de hot-hatch subcompactos que te sacarán varias sonrisas al manejarlos: Citrôen DS3 (anda por el precio), Skoda Fabia RS (11.990) o algún compacto ágil como el Fiat Bravo 1.4 T-Jet.
Están penando????? :diablo: :??
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no alcanza un volvo c30?
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Mazdita 3¡¡¡¡¡ :thumbsup: :thumbsup:
Pero como puedo ser tan imbesil, no me acorde en no recomendar un Mazdita 3...!!!
Gracias por recordarmelo, es lo maximo y tiene status pues.
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Zelas!!...filete de auto, debes probarlo ;)
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Sobre el Zelas creo que tiene dos grandes defectos: un interior simplón para el precio (a lo Corolla) y un esquema de suspensión que no va acorde a la potencia y prestaciones del auto, dudo que doble mucho.
Están penando????? :diablo: :??
OT: Muy alejado del PC, estaba sin internet en la pega hasta ahora y en la casa no ocupo el compu :P.
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OT: Muy alejado del PC, estaba sin internet en la pega hasta ahora y en la casa no ocupo el compu :P.
No se pierda estimado, mira que este foro ya no puede estar mas facho... :cop2: :cop2: :cop2: :risa2: :pozozipy:, faltan contra argumentos....
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No se pierda estimado, mira que este foro ya no puede estar mas facho... :cop2: :cop2: :cop2: :risa2: :pozozipy:, faltan contra argumentos....
Jajaja, ya volví y a dejar la cagada :hide: :risa2:
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De la lista por lejor el Opel.Nada mejor que un auto europeo. Luego sería el Honda, los otros dos son los menos deportivo que hay en cuando a agilidad.
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aunque sea un poco mas lento el astra lo prefiero antes del zelas
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por esa plata... haria el esfuerzo e iria por el legacy CVT que vale 12990000
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por esa plata... haria el esfuerzo e iria por el legacy CVT que vale 12990000
Super juvenil
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Super juvenil
AN/
TODA persona debe preocuparse por su SEGURIDAD y la de su FAMILIA. Los que tengan la plata para comprar un auto SEGURO y CONFIABLE y no lo hagan deberían ser MULTADOS y sometidos a TRABAJOS FORZOSOS. El diseño ES segundo plano
/AN
Por esa plata me tinca el M3r como opción racional, el fiat bravo como opción pasional :uy:, es realmente lindo el auto
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Un compañero de pega tiene un DS3... anduve en él cuando lo compró hace aprox 1 año y la semana pasada... tiene 45 mil kms y parece que tuviera 10 años, está todo suelto atrás, grillos por todos lados... impresentable para un auto de ese precio.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2901923 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2901923)
Con la plata sobre la mesa se lo lleva por 12,5
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como que destiñe esa caja at en ese genesis
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2901923 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2901923)
Con la plata sobre la mesa se lo lleva por 12,5
No quiero usados, por lo demas jamas compraria ese auto debe estar muy tarriao.
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Aca un voto para el Astra.
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el C30 si mal no recuerdo estaba a 11.9MM
de los que mencionas ... iria por el astra :thumbsup:
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No te compri un mazda 3r, porque esta muy repetido y yo me kiero comprar uno este año
Jeje no fuera de talla, es mi auto favorito en este rango de precio y siempre ando viendo los 3 hatch ¿tiene xenon? Llantas 17? Te alcanza uno nuevo con esa plata pero ojo q a principios del año pasado cambian el modelo. Slu2
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Mazdita 3 no cambia el modelo luego?
se supone que el proximo año, entre mitad y fin de año.
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Astra lejos, europeo, bien equipado, no extrañarás el Megane.
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el astra no se ve para nada mal, pero hacer las mantenciones ahi sale salado, pregunten cuanto salen, cada cuanto son y cuanto valen los repuestos de consumo "normal"
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Astra lejos, europeo, bien equipado, no extrañarás el Megane.
Es que justamente ese es el tema, no quiero extrañar el equipamiento del Megane, y hoy por hoy pocos autos (Del segmento) se le equiparan (Creo que ninguno).
Con el Astra pierdo, 2 AB (los de cortina), pierdo el climatizador con sensor de sol (Algo que no se compara con el AC), pierdo la radio con Bluetooth (Demasiado cómoda a la hora de acoplarlo con el smartphone), pierdo sistema Keyless (Es lo mejor olvidarse de tener que cerrar el auto), y en menor medida tambien pierdo sensor de lluvia y de luz.
Y lo único notorio que gano es el motor turbo y mejor consumo.
Por lo mismo el único que se le acerca en equipamiento es el Mazda 3.
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Ah, no sabía que venía tras castrado el Astra. Tonces el Mazdita.
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Ah, no sabía que venía tras castrado el Astra. Tonces el Mazdita.
Ahi esta la ficha del Astra
http://www.opel.cl/content/dam/Opel/Latam/chile/nscwebsite/es_CL/01_Vehicles/01_Passenger_Cars/Astra_Family/ASTRA%20HB%20ST.pdf (http://www.opel.cl/content/dam/Opel/Latam/chile/nscwebsite/es_CL/01_Vehicles/01_Passenger_Cars/Astra_Family/ASTRA%20HB%20ST.pdf)
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El martes me subí al Corsa OPC de un amigo y también me llamó la atención que por ej no tenía Bluetooth.
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El tema de los chiches le pesa mucho a OPEL. Solo el corsa nur tiene usb y bluetooth.
En cuanto al astra, por lo menos para el GTC solo la version de 16M incorpora usb y por lo que se ve en la ficha del link el de 5 puertas no lo tiene.
Casi todos las marcas ahora traen esas tecnologias, me parece que a estas alturas es un must.
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El tema de los chiches le pesa mucho a OPEL. Solo el corsa nur tiene usb y bluetooth.
En cuanto al astra, por lo menos para el GTC solo la version de 16M incorpora usb y por lo que se ve en la ficha del link el de 5 puertas no lo tiene.
Casi todos las marcas ahora traen esas tecnologias, me parece que a estas alturas es un must.
Quizas es por eso que no se ven muchos Astra en la calle y sus ventas no son muy altas a pesar de que ya llevan casi un año en Chile, su pobre equipamiento (Para el precio) hace que la gente prefiera otras alternativas. Eso es bueno me dice que el consumidor ya no esta prefiriendo el auto por "Bonito" sino que esta mirando mas allá.
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el astra no se ve para nada mal, pero hacer las mantenciones ahi sale salado, pregunten cuanto salen, cada cuanto son y cuanto valen los repuestos de consumo "normal"
Estas equivocado porque las mantenciones no son caras, después subo el precio, yo estuve viendo ese auto.
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Quizas es por eso que no se ven muchos Astra en la calle y sus ventas no son muy altas a pesar de que ya llevan casi un año en Chile, su pobre equipamiento (Para el precio) hace que la gente prefiera otras alternativas. Eso es bueno me dice que el consumidor ya no esta prefiriendo el auto por "Bonito" sino que esta mirando mas allá.
exactamente, eso es lo que me hizo optar por el ds en vez del corsa color.
además desde que llegaron, el corsa color bajo 1.2M de precio. hubiese sido un pesimo negocio
Estas equivocado porque las mantenciones no son caras, después subo el precio, yo estuve viendo ese auto.
:thumbsup: las mantenciones del corsa, cuando lo estuve viendo tembién eran bastante baratas comparadas con las que venia pagando por autos anteriores
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Estas equivocado porque las mantenciones no son caras, después subo el precio, yo estuve viendo ese auto.
yo tambien lo cotice (en kovacs) y las encontre caras. sumalas y fijate que hay cosas que no incluye, por ejemplo alineacion. todo suma. el cambio de aceite cada 5000kms tambien suma.
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Sírvase... http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-e-impresiones-mazda3-r-2009/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-e-impresiones-mazda3-r-2009/)
Te da justo para uno nuevo, ya sea HB o sedán (11.7 y 12.3 MM, respectivamente). No he andado en un HB como para comparar las diferencias con caja MT.
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Quizas es por eso que no se ven muchos Astra en la calle y sus ventas no son muy altas a pesar de que ya llevan casi un año en Chile, su pobre equipamiento (Para el precio) hace que la gente prefiera otras alternativas. Eso es bueno me dice que el consumidor ya no esta prefiriendo el auto por "Bonito" sino que esta mirando mas allá.
no se si será tan así, la gente pefiere un kia mas pelado y por mas lucas que la competencia directa solo por el modelo bonito; el tema de opel pasa simplemente porque, salvo los fanaticos de la marca, no tiene llegada a la gente. ademas opel hace 20 años o quizas un poco mas viene guateando en el tema calidad y vejez de sus autos salvo el corsa.
el opel no es para nada atractivo exteriormente, pasa completamente desapercibido.
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yo tambien lo cotice (en kovacs) y las encontre caras. sumalas y fijate que hay cosas que no incluye, por ejemplo alineacion. todo suma. el cambio de aceite cada 5000kms tambien suma.
Donde están los cambios de aceite cada 5000?
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/483452_10151688909859918_1815076028_n.jpg)
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80.000K es cambio de kit distribución cierto? El resto están baratas.
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Donde están los cambios de aceite cada 5000?
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/483452_10151688909859918_1815076028_n.jpg)
te lo dice el vendedor, algo así "tiene mantenciones propiamente tal cada 10 mil kms pero cada 5 mil kms debe hacerle cambio de aceite y su filtro".
Te dan la opcion de llevarlo cada 10 mil kms pero para eso sube el valor de la mantencion ya que deben poner un aceite sintetico y ese valor publicado corresponde a un semisintetico, o sea debes pagar ese aceite sintetico.
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En Coseche -y conozco al vendedor- las mantenciones son cada 10.000 km y de gente que se que tiene el Corsa Turbo, cada 10.000. Te vieron cara de CM y te querian sacar mas plata.