Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: manjarate en Septiembre 01, 2013, 21:52:15 pm
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Buenas, queria pedirles ayuda por una razon en especial. Este año me compre un kia sportage diesel 2.0 y el auto no cumplio con todas mis espectativas, por lo mismo queria cambiarlo a fin de año por uno de un precio similar, las condiciones son:
*Da igual lo espacioso que sea, lo uso yo solo la mayoria del tiempo.
*Que no se quede corto de motor
*Que sea JUVENIL
*Con sunroof
*Con torque decente y que no sea una tortuga
*Da igual si es sedan o HB
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Pq no te gustó?
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Mazda3 R, cumple con todo lo que pides :thumbsup:
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me gusta mucho el mazda 3 pero no se cuando llega el nuevo modelo
en cuanto al sportage, tiene pocos chiches es el basico diesel, es espacioso por dentro pero es sencillo y no necesito tanto espacio, pero me gusta porque tiene buen torque y es bastante rendidor
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Si quieres exclusividad, que los pacos no te paren (Y si lo hacen que pidan disculpas), rapido, , ultra juvenil, espacioso, finisimo, full cuero, clitorizador, techo etc...
Un Hyundai Elantra Coupe.
Aunque no se, no pagaria 12 palos por ese auto.
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kizahi
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Si quieres exclusividad, que los pacos no te paren (Y si lo hacen que pidan disculpas), rapido, , ultra juvenil, espacioso, finisimo, full cuero, clitorizador, techo etc...
Un Hyundai Elantra Coupe.
Aunque no se, no pagaria 12 palos por ese auto.
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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Ford Focus Titanium (hasta se estaciona solo)
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Te alcanza para una van Pontiac 2013! (http://i365.photobucket.com/albums/oo91/angelesjr03/36_5_1.gif)(http://i365.photobucket.com/albums/oo91/angelesjr03/36_5_1.gif)(http://i365.photobucket.com/albums/oo91/angelesjr03/36_5_1.gif)
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Tenia pensado estos:
Mazda 3 : Muy recomendado en este foro, pero el nuevo diseño no se cuando llega a chile si alguien sabe me avisa .
Ford Focus titanium: muy completo y esteticamente muy de mi gusto.
Elantra coupe y kia Koup: Me gustan ambos diseños pero en equipamiento no se como andan con respecto al precio.
Veloster: Tengo un amigo que tiene uno y me gusta mucho pero queria saber que tal anda ese 1.6 equipo en general
El kizashi no me gusta mucho esteticamente y es mucho motor
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Un corsa OPC todo el rato. Acá uno con 4.500 kms a M$12.050
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3200359 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3200359)
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Tenia pensado estos:
Mazda 3 : Muy recomendado en este foro, pero el nuevo diseño no se cuando llega a chile si alguien sabe me avisa .
Ford Focus titanium: muy completo y esteticamente muy de mi gusto.
Elantra coupe y kia Koup: Me gustan ambos diseños pero en equipamiento no se como andan con respecto al precio.
Veloster: Tengo un amigo que tiene uno y me gusta mucho pero queria saber que tal anda ese 1.6 equipo en general
El kizashi no me gusta mucho esteticamente y es mucho motor
Equipamiento Elantra Coupe:
6 AB
ESP
Full Cuero
Calentador de ass
Climatizador dual automatico
Techo Electrico
Espejos abatibles electronicamente :cop2:
Rapidisimo 148 hp REALES
Control Crucero
Sensores de estacionamiento
Sensores de luz y lluvia
Full Radio
keyless
Y lo mejor de todo, EX CLU SI VI DAD
Entre otros...
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Equipamiento Elantra Coupe:
6 AB
ESP
Full Cuero
Calentador de ass
Climatizador dual automatico
Techo Electrico
Espejos abatibles electronicamente :cop2:
Rapidisimo 148 hp REALES
Control Crucero
Sensores de estacionamiento
Sensores de luz y lluvia
Full Radio
keyless
Y lo mejor de todo, EX CLU SI VI DAD
Entre otros...
Hasta a mi me dio risa tu posteo anterior, esta bien que uno quiera su auto, pero de ahí a endiosarlo me parece mucho... no veo por donde te van a pedir disculpas si te controlan o te van a dejar pasar, y ni hablar de exclusividad.
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Un amigo mio hace poco tenia un hyundai veloster full mt. En equipamiento nada que decir, tenia todo lo que te puedas imaginar. Pero lo cambio hace poco por dos motivos.
El primero es que cuando el se compro el auto no era tan masivo, ahora todos los flaites andan en el veloster.
El segundo es que el auto era muuuy pajero, no aceleraba nada.
Con el elantra coupe pasa lo mismo que con el veloster o el kia koup, la mayoria de sus dueños son flaites que creen que por el diseño deportivo del auto son rápidos y furiosos. Aparte tiene el mismo problema que todos los kia/hyundai no demuestran para nada sus hp, anda un poquitito más rápido que un veloster, pero igual no es nada rápido.
Mi amigo tenia el mismo presupuesto tuyo y eligió el citroen ds3 1.6 tph, se lo entregaron el viernes y esta feliz con el auto, si bien perdió bastante equipamiento en comparación al veloster (sunroof, cámara de retroceso, sensor de retroceso, audio premium con sub y ampli) igual todo eso se compensa con el motor del auto. (0-100 7s). El motor que trae es el mismo que ocupa el mini cooper S, con menos hp solamente.
El mazda 3r igual es rico auto pero no lo compraría, solo porque luego debería llegar el nuevo modelo.
Anda a ver y probar el ds3, tal vez no tiene sunroof (según yo se utiliza muy poco, mi viejo en sus autos casi nunca lo ocupa) pero por como se mueve, dobla y frena el auto creo que te va a encantar. Aparte de que no es tan masivo y el diseño llama bastante la atención (sobre todo cuando lo compras en dos colores, mi amigo lo eligió negro completo).
Saludos.
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Tenia pensado estos:
Mazda 3 : Muy recomendado en este foro, pero el nuevo diseño no se cuando llega a chile si alguien sabe me avisa .
Ford Focus titanium: muy completo y esteticamente muy de mi gusto.
Elantra coupe y kia Koup: Me gustan ambos diseños pero en equipamiento no se como andan con respecto al precio.
Veloster: Tengo un amigo que tiene uno y me gusta mucho pero queria saber que tal anda ese 1.6 equipo en general
El kizashi no me gusta mucho esteticamente y es mucho motor
eso de mucho motor del kizashi es relativo, en rendimiento anda parejo con varios motores 2.0 y hasta 1.6. si por el mismo consumo te llevas un motor mas grande y potente no le veo lo malo, no te asustes por la cilindrada y fijate en el consumo.
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el elantra cupe no trae espejos abatible simétricamente, un usuario de aca tiene uno y en el catalogo lo dice, pero no trae
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Un amigo mio hace poco tenia un hyundai veloster full mt. En equipamiento nada que decir, tenia todo lo que te puedas imaginar. Pero lo cambio hace poco por dos motivos.
El primero es que cuando el se compro el auto no era tan masivo, ahora todos los flaites andan en el veloster.
El segundo es que el auto era muuuy pajero, no aceleraba nada.
Con el elantra coupe pasa lo mismo que con el veloster o el kia koup, la mayoria de sus dueños son flaites que creen que por el diseño deportivo del auto son rápidos y furiosos. Aparte tiene el mismo problema que todos los kia/hyundai no demuestran para nada sus hp, anda un poquitito más rápido que un veloster, pero igual no es nada rápido.
Mi amigo tenia el mismo presupuesto tuyo y eligió el citroen ds3 1.6 tph, se lo entregaron el viernes y esta feliz con el auto, si bien perdió bastante equipamiento en comparación al veloster (sunroof, cámara de retroceso, sensor de retroceso, audio premium con sub y ampli) igual todo eso se compensa con el motor del auto. (0-100 7s). El motor que trae es el mismo que ocupa el mini cooper S, con menos hp solamente.
El mazda 3r igual es rico auto pero no lo compraría, solo porque luego debería llegar el nuevo modelo.
Anda a ver y probar el ds3, tal vez no tiene sunroof (según yo se utiliza muy poco, mi viejo en sus autos casi nunca lo ocupa) pero por como se mueve, dobla y frena el auto creo que te va a encantar. Aparte de que no es tan masivo y el diseño llama bastante la atención (sobre todo cuando lo compras en dos colores, mi amigo lo eligió negro completo).
Saludos.
Yo veo mas DS3 que Elantra Coupe en la calle (Haaaartos mas), el mio lo tengo hace 2 meses y he visto solo 3 o 4.
el elantra cupe no trae espejos abatible simétricamente, un usuario de aca tiene uno y en el catalogo lo dice, pero no trae
Si trae, yo lo tengo.
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Tienes los precios de las versiones del elantra coupe? gracias de antemano
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Tienes los precios de las versiones del elantra coupe? gracias de antemano
Basico $10.190.000
Full MT $12.090.000
Full AT $ 12.790.000
Pero si regodeas, te hacen buenas rebajas.
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¿Qué tal alguno de estos modelitos? (http://www.taringa.net/posts/imagenes/9511265/Modelos-de-autos-raros-y-feos.html)
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Ford Focus Platinum.
Ojo, yo tengo el Elantra 1.8
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Ford Focus Titanium
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Un Hyundai Elantra Coupe.
Aunque no se, no pagaria 12 palos por ese auto.
Yo veo mas DS3 que Elantra Coupe en la calle (Haaaartos mas), el mio lo tengo hace 2 meses y he visto solo 3 o 4.
Si trae, yo lo tengo.
:pensando:
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i30 1.8 MT?
BTW... que vas a hacer la sportage? ya la vendiste? esta a la venta, enviame un DM, quizas me interese
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Mis opciones serían:
Skoda Fabia vRS (un cañon!, anda más que el DS3) y con equipo completo.
Ford Focus Titanium
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:pensando:
No sabes la historia...?? :cop2:
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El "deportivo" coupe elantra no tiene nada de deportivo, aún no logro entender por que le llaman así :-[
El elantra es llamativo, pero es un radio taxi más, y de esclusivo... nada....
y un bemeta no te tinca ?? ^-^
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Yo veo mas DS3 que Elantra Coupe en la calle (Haaaartos mas), el mio lo tengo hace 2 meses y he visto solo 3 o 4.
Si trae, yo lo tengo.
yo solo he visto 1, pero que tenga malas ventas no es sinónimo de exclusivo, yo lo encuentro bien chulits la verdad
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Yo veo mas DS3 que Elantra Coupe en la calle (Haaaartos mas), el mio lo tengo hace 2 meses y he visto solo 3 o 4.
mmmmm e visto suficiente,pero no en masividad, pero la gran mayoría que e logrado ver son enchulao, su wuen regetón, polarizado a lo narco, y saliendo picando a lo campion, jurando que la hacen de oro y que las féminas que están en los semáforos se derriten por lo vacan del auto y pá que decir del conductor con su wuena polera del colo, "pero la hace de oro" es el precio de la "Exclusividad "
:mula:
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mmmmm e visto suficiente,pero no en masividad, pero la gran mayoría que e logrado ver son enchulao, su wuen regetón, polarizado a lo narco, y saliendo picando a lo campion, jurando que la hacen de oro y que las féminas que están en los semáforos se derriten por lo vacan del auto y pá que decir del conductor con su wuena polera del colo, "pero la hace de oro" es el precio de la "Exclusividad "
:mula:
:risa2:
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Por el momento tengo como gran opcion el mazda 3 pero va a cambiar de diseño....
que opinan del mazda 6 desde?
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Por el momento tengo como gran opcion el mazda 3 pero va a cambiar de diseño....
que opinan del mazda 6 desde?
yo el m6 lo encuentro filete
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yo el m6 lo encuentro filete
M6 con mayúscula (es bemetta) para diferenciar a que m6 (con minúscula, para el mazda) te refieres a este supongo :risa2: hasta eso es exclusivo en el foro son las siglas... >:D
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No te tinca un Honda????.....yo que tu los veria
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A mi me encantan los autos COUPE, pero respecto al Elantra, no le veo sentido a comprar el coupe cuando no tiene ninguna ventaja comparativa al sedan (incluso el sedan tiene mejor pinta), sobretodo porque el Coupe casi es un sedan con 2 puertas menos, no tiene mayores detalles distintivos y efectivamente su presencia es mas bien "de coleto al aeropuerto", a pesar de tener un karma impuesto de deportivo (pero para nada ganado)............a mi parecer el Kia Koup como variante coupe, quedo mucho mejor respecto al Cerato sedan.... o sea, ni miraria el Elantra Coupe teniendo 12MM para gastar y por unos pesos mas, si efectivamente buscan un Coupe, un Honda Civic coupe "no version SI" es mejor opcion casi por todos lados (y ahora en su fase 2 tiene notables mejoras en terminaciones y materiales).
Ahora, el Veloster tambien lo encuento ahi nomas, y efectivamente es un auto que se masifico en el segmento flaite.... lastima, porque el concepto del auto era interesante (pero no atractivo para mi, siempre lo encontre un adefecio).
Por 12MM iria casi sin mirar para el lado por el Mazda 3R Sport. Otra opcion, sobretodo viniendo de un Sportage, puede ser el Subaru XV 6MT. Otro puede ser el Honda Civic Coupe "normal". Mas menos empatado con el Mazda 3 en concepto, podrias ver el Fiat Bravo Turbo.
SALUDOS
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El civic coupe lo vi antes de comprar el elantra, y no trae ni la mitad del equipamiento por eso lo deseché .
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El civic coupe lo vi antes de comprar el elantra, y no trae ni la mitad del equipamiento por eso lo deseché .
Pero el civic lo encuentro mas auto que el korenaito lleno de chiches :zipynana:
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Pero el civic lo encuentro mas auto que el korenaito lleno de chiches :zipynana:
+1 prefiero calidad en vez de equipamiento!! ;)
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Prefiero equipamiento en una marca que ya se ganó un prestigio con los años , y que se que no va a fallar en el año y medio que lo voy a usar , a pagar 12 palos por un auto empelota que dure 10 años eso es para asalariados.
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Al precio que está ahora, un kizachi limited. Hoy estuve en derco y me li ofrecieron a 12.5 M
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 4
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El civic coupe lo vi antes de comprar el elantra, y no trae ni la mitad del equipamiento por eso lo deseché .
y como cual seria el equipamiento que le falta al Civic??.... porque yo lo veo bien completo ::)
(http://imageshack.us/a/img534/8715/niid.jpg)
SALUDOS
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Prefiero equipamiento en una marca que ya se ganó un prestigio con los años , y que se que no va a fallar en el año y medio que lo voy a usar , a pagar 12 palos por un auto empelota que dure 10 años eso es para asalariados.
Lo dices al compararlo con el Honda Civic Coupe??? :velhopozo:
parece que estas mal enfocado, mermetron.
- Honda tiene un prestigio con muuuuucha mas trayectoria que Hyundai
- No se de adonde sacaste que el Civic Coupe tiene la mitad de equipamiento que el Elantra.
SALUDOS
SALUDOS
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Al precio que está ahora, un kizachi limited. Hoy estuve en derco y me li ofrecieron a 12.5 M
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y por que te lo ofrecen mas caro que el precio d elista?? el precio de lista es 12.29 sin amicar y 11.89 con amicar.
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y por que te lo ofrecen mas caro que el precio d elista?? el precio de lista es 12.29 sin amicar y 11.89 con amicar.
El limited AT?? Año 2014?
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Prefiero equipamiento en una marca que ya se ganó un prestigio con los años , y que se que no va a fallar en el año y medio que lo voy a usar , a pagar 12 palos por un auto empelota que dure 10 años eso es para asalariados.
si comparas un honda con un hyundai por las mismas lucas definitivamente no sabes que suelo pisas. ademas el equipamiento del civic no es para nada malo. yo lo vi y en la coparativa con el kizashi por la misma plata definitivamente me decepciono el honda, pero si lo comparaba con el hyundai no hay por donde, el honda esta un poco caro para lo que es pero el hyundai esta exageradamente caro.
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El limited AT?? Año 2014?
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sip
corrijo eso sip, 12.39, vi la cotizacion recien. me habia quedado bajo en 100 lucas.
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Lo dices al compararlo con el Honda Civic Coupe??? :velhopozo:
SALUDOS
Así es, el elantra es más completo. Por eso decidí ir por el.
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Así es, el elantra es más completo. Por eso decidí ir por el.
:plaf:
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Insisto yo kiero un auto que traiga harto chiche a que dure mil años, yo los cambio cada 2 años Max. Y ningún auto dura menos que eso aunque los zorree.
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Insisto yo kiero un auto que traiga harto chiche a que dure mil años, yo los cambio cada 2 años Max. Y ningún auto dura menos que eso aunque los zorree.
que chiches trae el elantra que no traiga el civic??? (pregunta seria)
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Así es, el elantra es más completo. Por eso decidí ir por el.
PLOP!!!! :velhopozo: :velhopozo: :velhopozo: :velhopozo:
Estas cegado amigo, pero bueno, mi interes no es criticar tu eleccion, solo entregar datos respecto a los autos, y el Honda no tiene nada de incompleto (deje las especificaciones unos post mas arriba) y la calidad de armado y los materiales interiores del fase 2 son "otro mundo" al lado del Elantra............ y no lo digo con mala onda, sino que he comparado exaustivamente ambos autos y, dejando los gustos subhetivos como el diseño, no veo en que pueda ser mejor el Elantra al Civic.
SALUDOS
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Full Cuero calienta ortos, keyless, sensores de estacionamiento, sigo?
Ah! Y lo que más me gusta, espejos abatibles electronicamente
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Full Cuero calienta ortos, keyless, sensores de estacionamiento, sigo?
aerssss.... para que quieres sensores de estacionamiento si el hondita trae camara con pantalla full integrada de fabrica y en dicha pantalla sale la distancia en metros demarcada, el keyless que viene en los autos lo he comentado que no me gusta porque trae riesgos asociados (lo tiene el kizashi de mi viejo) y ha habido fallas en algunas marcas por no poder detener el vehiculo en caso de emergencia (hay un procedimiento para detener el auto en marcha pero nadie se da el trabajo d eleer el mnual y no saben aplicarlo cuando lo necesitan). los asientos de cuero los vi en el civic y fue una de las cosas que no me gusto, no me gustan los asientos de cuero.
algo mas que le falte al elantra (como la camarita) y que encuentres que sea un plus tener un sensor economico por sobre la camarita??... perdon,.... quise decir algo mas que tenga el elantra que no tenga el civic??
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Pero sigue teniendo más chiches, sólo te centraste en los sensores, civic no trae asientos de cuero, al menos la versión 2013, ahora si no te gustan es un tema tuyo , a mi si me gusta.
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Civic o Elantra Coupe?, en serio estan comparando esos dos autos?.
Creo que Hyundai es un "wanna be" a japones, la calidad del civic es indiscutible. El tema pasa en cuando ves el auto como un electrodomestico, quieres todas las funciones y equipamientos existentes en el mercado y con eso concluyes que es la mejor opcion, pero no olviden que la eleccion de un auto para quienes gustan de autos, va tambien por el tema de desempeno y calidad, y algunas otras veces por el corazon mas que la razon... un elantra coupe para mi es un auto sin historia y putero, pero eso es lo bueno, es que es solo una opinion subjetiva.
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Para mi esos autos son para los que quieren tenerlo por más de 5 años, ya que buscan que les dure, y pa cuando terminen de pagarlo, encalillarse con otro, para mi no, los autos me aburren al cabo de un tiempo, sobre todo si se hacen masivos, no quiero un auto que me dure 5 años o TODA UNA VIDA como un Toyota, quiero uno que me entretenga por 2 años y que tenga lo que busco en el momento .
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Pero sigue teniendo más chiches, sólo te centraste en los sensores, civic no trae asientos de cuero, al menos la versión 2013, ahora si no te gustan es un tema tuyo , a mi si me gusta.
aerssss parte dos. yo te pregunte que trae el elantra que no traiga el civic, y tu respondiste los sensores de estacionamiento; el civic no trae dichos sensores porque trae un sistema muy superior, mas caro y eficiente, camara integrada con muy buena resolucion, medicion en metros de los objetos y creo que puedes programar la alarma somora a gusto, o sea no trae los sensores que dices pero trae algo muchisimo mejor, yo solo te respondo yu lo mencionaste.
vuelvo a preguntar, que cosa no trae el civic que si traiga el elantra?? (aparte de la mascara de mazinger z en el tablero)
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Si es por deportividad, el fabia rs 7AT (180hp) nuevo o un corsa opc 6mt (190hp?) Con unos poquitos km
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Para mi esos autos son para los que quieren tenerlo por más de 5 años, ya que buscan que les dure, y pa cuando terminen de pagarlo, encalillarse con otro, para mi no, los autos me aburren al cabo de un tiempo, sobre todo si se hacen masivos, no quiero un auto que me dure 5 años o TODA UNA VIDA como un Toyota, quiero uno que me entretenga por 2 años y que tenga lo que busco en el momento .
pero repito, que no trae el civic que si traiga el elantra.
comparto tu comentario en el caso que el elantra costara mas barato que el civic y que efectivamewnte fuera mas equipado, pero con todo respeto, a mismo precio no puedes comparar un honda con un hyundai, por mucho que honda ha decaido con el civic igual sigue siendo muy supérior a hyundai.
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aerssss parte dos. yo te pregunte que trae el elantra que no traiga el civic, y tu respondiste los sensores de estacionamiento; el civic no trae dichos sensores porque trae un sistema muy superior, mas caro y eficiente, camara integrada con muy buena resolucion, medicion en metros de los objetos y creo que puedes programar la alarma somora a gusto, o sea no trae los sensores que dices pero trae algo muchisimo mejor, yo solo te respondo yu lo mencionaste.
vuelvo a preguntar, que cosa no trae el civic que si traiga el elantra?? (aparte de la mascara de mazinger z en el tablero)
Por ejemplo, espejos abatibles electrónicamente.
Obvio que no te gustan tampoco
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Por ejemplo, espejos abatibles electrónicamente.
Obvio que no te gustan tampoco
eso lo hace hasta el kia rio :thumbsup:
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Por ejemplo, espejos abatibles electrónicamente.
Obvio que no te gustan tampoco
esos me gustan y encuentro raro que ahora a alguien mas le gusten, el mazda 3 tiene eso y fue el chichje que mencione que ma sme gustaba y todos absolutamente todos de aca me dijeron que era una tontera que no servia para nada, del civic coupe no recuerdo si lo trae o no, es muy rico el civic y años luz superior al hyundai pero encontre que por esa plata no valia la pena, o sea el hyundai esta peor que no valer la pena por las lucas que pagas. es un hyundai nomas compadre, no puede costar ni 12 ni 13 palos, si me dijeras que vale 10 cerrados podriamos hablar pero al precio actual no vale la pena.
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Si es por deportividad, el fabia rs 7AT (180hp) nuevo o un corsa opc 6mt (190hp?) Con unos poquitos km
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Fabia Rs tiene pesimo equipamiento, es ultra chico y angosto y con colores mas feos que la cresta!, pero es 1.4T de 180 HP, dobla como los dioses, tiene caja DSG7 y Skoda es una marca con historia y que gusta mucho...para mi es una opcion a futuro, para otros un auto sobrevalorado. Cada quien valora un auto segun sus estandares.
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Fabia Rs tiene pesimo equipamiento, es ultra chico y angosto y con colores mas feos que la cresta!, pero es 1.4T de 180 HP, dobla como los dioses, tiene caja DSG7 y Skoda es una marca con historia y que gusta mucho...para mi es una opcion a futuro, para otros un auto sobrevalorado. Cada quien valora un auto segun sus estandares.
te falto decir que de deportivo no tiene mucho, es modelo señorial y ademas skoda no existe en chilito, no es opcion. lo de marca con historias y que gusta mucho no tengo idea donde sera, aca no tiene historia y no gusta casi nada, basta ver el volumen de ventas que tiene.
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Civic Coupe: Multilink trasero.
Elantra Coupe: Eje de torsión.
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esos me gustan y encuentro raro que ahora a alguien mas le gusten, el mazda 3 tiene eso y fue el chichje que mencione que ma sme gustaba y todos absolutamente todos de aca me dijeron que era una tontera que no servia para nada, del civic coupe no recuerdo si lo trae o no, es muy rico el civic y años luz superior al hyundai pero encontre que por esa plata no valia la pena, o sea el hyundai esta peor que no valer la pena por las lucas que pagas. es un hyundai nomas compadre, no puede costar ni 12 ni 13 palos, si me dijeras que vale 10 cerrados podriamos hablar pero al precio actual no vale la pena.
A mi me costo 10 y jamás he dicho que Hyundai es superior a Honda sólo dije que es más completo .
Insisto por tercera vez, yo busco chiches y seguridad, si el día de mañana me lo entrega Honda voy por el, si me lo entrega Toyota voy por el, etc.. No me caso con ninguna marca.
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Fabia Rs tiene pesimo equipamiento, es ultra chico y angosto y con colores mas feos que la cresta!, pero es 1.4T de 180 HP, dobla como los dioses, tiene caja DSG7 y Skoda es una marca con historia y que gusta mucho...para mi es una opcion a futuro, para otros un auto sobrevalorado. Cada quien valora un auto segun sus estandares.
Comparto lo del equipo, no tiene espejos abatibles :c solo tiene climatizador, ceucero, techo, y varios AB. Lo que no le perdono es que no tenga cuero, encuentro que oa un auto de mas de 10 palos debería tener...y también trae la misma radio del fabia normal, la cual es MUY buena, pero debieron haberle puesto una mas exclusiva ( como la del octi vrs)
Sobre el espacio, comparado con otros hb anda normal, pero comparado con otros que han mencionado acá puede ser incluso un pelo mas grande (solo "tincada", el ds3 me parece chico)
Saludos!
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Fabia Rs tiene pesimo equipamiento, es ultra chico y angosto y con colores mas feos que la cresta!, pero es 1.4T de 180 HP, dobla como los dioses, tiene caja DSG7 y Skoda es una marca con historia y que gusta mucho...para mi es una opcion a futuro, para otros un auto sobrevalorado. Cada quien valora un auto segun sus estandares.
Tu tienes un Swift Sport, ¿cierto?. Estoy pensando que el Fabia es "chico" comparado con el Focus por ejemplo, pero nada chico comparado con el Swift, como referencia. De hecho yo no encontré tan chico el RS, por eso no me calza mucho la referencia de que es chico... ¿comparado con qué?.
Sobre el equipamiento, tiene 6 AB, ABS, ESP, control de tracción, climatizador, techo eléctrico, full equipo eléctrico, xenon con proyectores, radio integrada con BT/USB, butacas deportivas, velocidad crucero, bla bla, caja DSG 7 velocidades con levas.... el motor es 1.4T de 180 hp que hace un 0-100 en 7.3 seg y llega a los 230 km/h... falto de equipamiento tampoco lo encuentro.
Tengo entendido además que esta versión, al igual que el Polo en todas sus versiones, tiene multilink atrás. La versión 1.6L normal tiene barra de torsión.
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El Fabia RS es bastante comodo de andar para ser perfil 40.
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eso lo hace hasta el kia rio :thumbsup:
Y tu mazda? ::)
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Y tu mazda? ::)
tb po, pero creo que lo ocupo como 3 veces por año
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Los espejos abatibles electrónicamente sirven en muchas ocasiones, por ejemplo cuando vas en una persecusión por la carretera y tienes que pasar entre medio de 2 camiones con acoplado que van casi juntos, ahí puedes cerrarlos y pasar sin rayarlos......(Fast & Furious advice.... 8))
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Insisto con el Corsa OPC usado o el Corsa 1.6T. Hay un par en venta por Chilecachos.
Look deportivo y en el papel se mueve muy bien. Equipamiento decente con un interior federichi.
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Insisto con el Corsa OPC usado o el Corsa 1.6T. Hay un par en venta por Chilecachos.
Look deportivo y en el papel se mueve muy bien. Equipamiento decente con un interior federichi.
Por si no sabian el corsa Color 1.6 T y el OPC son casi el mismo auto, son solo cambios esteticos, llantas y el mapa de la ecu, por que la electronica y el modelo de la ECU en ambos es el mismo, la linea de escape es la misma, solo cambia el silenciador final, frenos los mismos, suspencion la misma.
A mi no me gusta en verdad el Elantra Coupe, pero si veria un Kizashi, Mazda 3, un Civic coupe o un Astra.
http://www.bolido.com/2013/08/principales-ejecutivos-de-opel-visitaron-chile-y-anunciaron-novedades/ (http://www.bolido.com/2013/08/principales-ejecutivos-de-opel-visitaron-chile-y-anunciaron-novedades/)
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Los espejos abatibles electrónicamente sirven en muchas ocasiones, por ejemplo cuando vas en una persecusión por la carretera y tienes que pasar entre medio de 2 camiones con acoplado que van casi juntos, ahí puedes cerrarlos y pasar sin rayarlos......(Fast & Furious advice.... 8))
2 veces al año hago eso
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2 veces al año hago eso
:risa2: :risa2: :risa2:
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Focus Titanium está ahora a 12,5 de 13,5 bien equipado y buen look. Hyundai i30 full creo que está como a 12,8 el MT pero todo se puede negociar. Civic también es bonito pero en lo personal lo encuentro más de tata que los dos anteriores, al igual que el Kizashi. El Mazda 3 cambia de modelo ahora, iría por un Mazda 6 en ese caso o esperaría el lanzamiento del nuevo (no sé qué tan al chancho se van a tirar con los precios eso sí). El Astra tiene poco chiche pero tiene buen look.
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Eso no entiendo, tienes un koreanito, sobrevalorado, (supuestamente), tienes miles de chiches el auto, solo falta que aprietes el botón de accionamiento de vuelo y cuentas que ya no estás metidos en tacos y puedes evadir hasta los tac, con eso estás al otro lado, socio ud está mal enfocado, en el concepto de exclusivo, hay veces que leo y me dá la impresión que tienes un LFA :thumbsup:
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El "deportivo" coupe elantra no tiene nada de deportivo, aún no logro entender por que le llaman así :-[
El elantra es llamativo, pero es un radio taxi más, y de esclusivo... nada....
y un bemeta no te tinca ?? ^-^
Pero pa qué con esos comentarios corneteros. Qué tiene que sea un modelo "eXclusivo" para Radio taxi??? (y que en la práctica no me consta, pues no he visto las calles plagadas de Elantras pintados de negro o con patentes anaranjadas)
Y si fuera así, cuál es el problema? Al contrario, es hasta mejor, pagar para viajar en auto un poco mejor.
Creo que es un comentario despectivo y penca. Es como tildar a los Imprezas de flaite, dada la frecuencia con que se ven conducidos por ciudadanos vinculados a ese mundo.
Está bien tener una opinión sobre el auto, pero para qué irse en esas volás.
Volviendo al tema. Ay qué auto más rico. Cumple los requisitos, pero se escapa del presupuesto.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3014980 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3014980)
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Tu tienes un Swift Sport, ¿cierto?. Estoy pensando que el Fabia es "chico" comparado con el Focus por ejemplo, pero nada chico comparado con el Swift, como referencia. De hecho yo no encontré tan chico el RS, por eso no me calza mucho la referencia de que es chico... ¿comparado con qué?.
Sobre el equipamiento, tiene 6 AB, ABS, ESP, control de tracción, climatizador, techo eléctrico, full equipo eléctrico, xenon con proyectores, radio integrada con BT/USB, butacas deportivas, velocidad crucero, bla bla, caja DSG 7 velocidades con levas.... el motor es 1.4T de 180 hp que hace un 0-100 en 7.3 seg y llega a los 230 km/h... falto de equipamiento tampoco lo encuentro.
Tengo entendido además que esta versión, al igual que el Polo en todas sus versiones, tiene multilink atrás. La versión 1.6L normal tiene barra de torsión.
El auto es exquisito, pero demasiado minimalista, es mas angosto que el swift, aunque mas largo, por lo que vas mas estrecho, pero tiene mejor maleta. El tema de equipamiento, claro, trae climatronic y todas esas chucherias, pero... por ejemplo cuando hablo de que es chico, es comparandolo con otros deportivos y cuando digo que no tiene tanto equipamiento es por el hecho de que la version normal del fabia trae casi el mismo equipamiento, menos el ESP,climatizador y las llantas. Ademas, eso del multi link no es sinonimo de que un auto doble mejor, de hecho el mio dobla mucho mejor que muchos otros autos deportivos y tiene barra de torsion atras. Muchas veces el chasis hace la diferencia.
Ese auto lo probe y me enamoro esa caja con ese motor, pero comparmelo significaba pedir un credito que no queria, en cambio el sport me lo compraba cash, cuando recien habia salido, por eso lo deseche como opcion, aunque tampoco me arrepiento, pero quizas hubiese sido una decision mas racional el Corsa Color, a lo mejor tan solo me asustaba que era fabricado en Espana.
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Pero pa qué con esos comentarios corneteros. Qué tiene que sea un modelo "eXclusivo" para Radio taxi??? (y que en la práctica no me consta, pues no he visto las calles plagadas de Elantras pintados de negro o con patentes anaranjadas)
Y si fuera así, cuál es el problema? Al contrario, es hasta mejor, pagar para viajar en auto un poco mejor.
Creo que es un comentario despectivo y penca. Es como tildar a los Imprezas de flaite, dada la frecuencia con que se ven conducidos por ciudadanos vinculados a ese mundo.
Está bien tener una opinión sobre el auto, pero para qué irse en esas volás.
Volviendo al tema. Ay qué auto más rico. Cumple los requisitos, pero se escapa del presupuesto.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3014980 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3014980)
:-[
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:D
falta que puro quede la cagá por alguien que lo más probable es que :hide:
::)
:snack:
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A mi me costo 10 y jamás he dicho que Hyundai es superior a Honda sólo dije que es más completo .
Insisto por tercera vez, yo busco chiches y seguridad, si el día de mañana me lo entrega Honda voy por el, si me lo entrega Toyota voy por el, etc.. No me caso con ninguna marca.
en seguridad el hyundai coreano es inferior amigo, no se deje engañar por la teoria de los airbags
Civic Coupe: Multilink trasero.
Elantra Coupe: Eje de torsión.
esas son respustas concretas, el honda aparte de no tener sensor de retroceso no tiene eje de torsion :velhopozo:
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Recomiendo cualquier modelo de motor menor a 1.5 de la Pontiac 2011-2013, son muy prácticos y económicos(http://www.gif-animados.net/gifs/bailandop-3.gif)(http://www.argentinet.com/emot/carcajada.gif)(http://www.argentinet.com/emot/carcajada.gif)
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en seguridad el hyundai coreano es inferior amigo, no se deje engañar por la teoria de los airbags
esas son respustas concretas, el honda aparte de no tener sensor de retroceso no tiene eje de torsion :velhopozo:
:pozozipy:
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en seguridad el hyundai coreano es inferior amigo, no se deje engañar por la teoria de los airbags
esas son respustas concretas, el honda aparte de no tener sensor de retroceso no tiene eje de torsion :velhopozo:
Algún link de e-ncap que diga que el civic saco más estrellas que el elantra pa ver porfa?
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Mis vecinas dicen que mi XV tira más pinta que el veloster de un vecino. :palmada:
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oye, dejen de hablar del elantra coupe si a nadie le gusta jajaja
yo por 12 palos buscaría un xv, talvez no es tan equipado, pero tiene otras gracias.
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Mis vecinas dicen que mi XV tira más pinta que el veloster de un vecino. :palmada:
Pero si el Flaytoster es mas feo que un chino mirando el sol
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Mis vecinas dicen que mi XV tira más pinta que el veloster de un vecino. :palmada:
Jajajajajaja, pero es que andar a pata tira más pinta que un Veloster :uy: :lero:
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oye, dejen de hablar del elantra coupe si a nadie le gusta jajaja
yo por 12 palos buscaría un xv, talvez no es tan equipado, pero tiene otras gracias.
A pocos le alcanza diría yo , al contado al menos 8)
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A pocos le alcanza diría yo , al contado al menos 8)
si ya sabemos que lo pagaste al contado, bien por ti, yo hago lo mismo :lero:
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A pocos le alcanza diría yo , al contado al menos 8)
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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A pocos le alcanza diría yo , al contado al menos 8)
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
pff, me compro 3 al contado si quiero. :velhopozo: :velhopozo:
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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si ya sabemos que lo pagaste al contado, bien por ti, yo hago lo mismo :lero:
Y a quien le importa mermetroll si pagas al contado o no??
Eso tambien te hace ser exclusivo ?? :jumbito:
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y en hyundai la dehesa poh ollle
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Y a quien le importa mermetroll si pagas al contado o no??
Eso tambien te hace ser exclusivo ?? :jumbito:
solo por ser mazda es exclusivo, aunque mire por la ventana y vea 10 pasar >:D
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Y a quien le importa mermetroll si pagas al contado o no??
Eso tambien te hace ser exclusivo ?? :jumbito:
Obvio no hay nada más ordinario que pagar en cuotas o tener un auto de más de 2 años de antigüedad.
Arena en 3,2,1,...
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tener un elantra coupé pagado al contado no te da exclusividad ni status, para todo lo demás existe Mazda 3
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chucha,,, tengo un volvo s40 2.4 año 2009.. 4 años... soy ordinario :risa2:
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Obvio no hay nada más ordinario que pagar en cuotas o tener un auto de más de 2 años de antigüedad.
Arena en 3,2,1,...
yo encuentro varias cosas mas ordinarias que pagar a credito, por ejemplo un auto de mas de 10 millones con pantalla de cristal liquido con color azul.
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puros pelientos en este foro con autos sin espejos abatibles eléctricamente
apuesto a que la mayoría es de estoril para abajo
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esasto la santa fe de mi viejo tiene lcd azul en el tablero terrille pulento hermanitoh
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esasto la santa fe de mi viejo tiene lcd azul en el tablero terrille pulento hermanitoh
solo se acepta en rocas brasileñas jajaja
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igual se cae la santa fe en esas luces, menos mal que tiene regulación y se pueden atenuar un poco :risa2:
Respecto al tema, qué auto me compraría por 12 palos? sin duda vería un subaru xv trepa paredes y cruza dunas de arcilla suelta.
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chucha,,, tengo un volvo s40 2.4 año 2009.. 4 años... soy ordinario :risa2:
Y apuesto que lo compraste usado más encima :risa2:
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solo se acepta en rocas brasileñas jajaja
de hecho la de hyundai es mas charcha que las brazucas, la de hyundai ilumina mas que nada el fondo de la pantalla azul y los numeros van encima de toda esa pantalla iluminada, creo que las brazucas no iluminan tanto el fondo y destacan mas los numeros.
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Y apuesto que lo compraste usado más encima :risa2:
Obvio, aprovecho la mala reventa de la marca :uy:
No tenia idea que teniendo hyundai de 10 palos hacia arriba te pedían disculpa los pacos.... voy a decirle a mi viejo que no se preocupe entonces :thumbsup:
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Soy terrible punga entonces, tengo un Yaris Sport 2008 y lo compré usado el 2011 :pozozipy:
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Obvio, aprovecho la mala reventa de la marca :uy:
No tenia idea que teniendo hyundai de 10 palos hacia arriba te pedían disculpa los pacos.... voy a decirle a mi viejo que no se preocupe entonces :thumbsup:
Anoqueatroz saber que alguien más uso ese auto...y pa que te pidan disculpas los pacos debes vivir en LC
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sipo shudi, hubieras visto un tata nano 0 km x esas lucas :thumbsup: y no hubieras mostrado la hilacha :thumbsup:
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En que curso estás Mermetron? 2do o 3ro medio?
Yo creo que no ha sacado ni la licencia ^-^
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pa que te pidan disculpas los pacos debes vivir en LC
no gracias prefiero providencia :thumbsup:
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imagínate wn... me compré un Mercedes usado... quizás usado x qué roto... y los niños andando en bicicleta por ahí. no q atró
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no gracias prefiero providencia :thumbsup:
Shiaaaaa
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sipo shudi, hubieras visto un tata nano 0 km x esas lucas :thumbsup: y no hubieras mostrado la hilacha :thumbsup:
Fuera de webeo, si no hubiera encontrado el Yaris, me habría decantado por un Florid 0 kms en ese entonces :-\
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Mermetroll no te preocupes, acá el CSM le tiene un giuandi elentra a la nana para que vaya a las compras..
el verdadero CSM minimo tiene 3 a 4 autos, pero autos de verdad que son premium... así que si alguien vee un coupe la gente piensa que es la nana que va de compras ya que del Opus dei lo miraria pero con desprecio y hasta llegarían a confundir si la marca es hasta china, por el CSM no conoce las marcas generalistas, las ignora :thumbsup:
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Mermetroll no te preocupes, acá el CSM le tiene un giuandi elentra a la nana para que vaya a las compras..
el verdadero CSM minimo tiene 3 a 4 autos, pero autos de verdad que son premium... así que si alguien vee un coupe la gente piensa que es la nana que va de compras ya que del Opus dei lo miraria pero con desprecio y hasta llegarían a confundir si la marca es hasta china, por el CSM no conoce las marcas generalistas, las ignora :thumbsup:
o sea, Mermetron, según tú, sería la nana?
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o sea, Mermetron, según tú, sería la nana?
:risa2:
nanatron >:D
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Ya pues que entre un moderador a borrar las estupideces, estaba interesante el tema hasta que entró el Llundai.
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Ya pues que entre un moderador a borrar las estupideces, estaba interesante el tema hasta que entró el Llundai.
Pucha yo estaba motivado aportando a la exclusividad >:D
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Volviendo al tema, hoy salí con mi amigo en el ds3 y en verdad es más amplio de lo que parece. Íbamos 5 personas, claro que las 3 personas que iban atrás eran más pequeñas de porte, pero por lo menos pudimos trasladarnos :P
El auto aún con 5 personas dentro tira bastante, y sobre las 3000 rpm empieza a tirar bastante fuerte.
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Volviendo al tema, hoy salí con mi amigo en el ds3 y en verdad es más amplio de lo que parece. Íbamos 5 personas, claro que las 3 personas que iban atrás eran más pequeñas de porte, pero por lo menos pudimos trasladarnos :P
El auto aún con 5 personas dentro tira bastante, y sobre las 3000 rpm empieza a tirar bastante fuerte.
El ds3 es muy lindo, nada que decir, otra cosa.
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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El ds3 es muy lindo, nada que decir, otra cosa.
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si,pero se sueltan enteros
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Yo te recomiendo, con conocimiento de causa porque tengo un Focus SE, un Titanium. Tiene un gran equipamiento exterior e interior, muchos chiches de equipamiento (no le falta nada en realidad), es bonito y, a mi juicio, combina bien un look deportivo con la sobriedad europea de su diseño. Por dentro trae asientos de cuero, un equipo de audio Sony espectacular, asientos eléctricos, 7 airbags, bluetooth, usb, caja AT con doble embrague y opción manual, control de tracción, ABS, etc, etc.
El mío tiene 4 mil km recorridos, cero grillos, cero fallas, muy conforme hasta ahora.
Slds y suerte
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El ds3 es muy lindo, nada que decir, otra cosa.
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¿En serio lo encuentras lindo? Yo lo encuentro hiper recargado y chabacano, como que las líneas no tienen coherencia entre sí...
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Ya pues que entre un moderador a borrar las estupideces, estaba interesante el tema hasta que entró el Llundai.
+1
Hay varios viejos acá, tanto en edad como en posts, para estar dándole tanta comida al troll.
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¿En serio lo encuentras lindo? Yo lo encuentro hiper recargado y chabacano, como que las líneas no tienen coherencia entre sí...
Lo encuentro la raja, en general la línea ds de citroen y los citroen en general
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si,pero se sueltan enteros
Un compañero de pega tenía uno de esos y lo cambió con 40 mil kms... era un tarro con piedras... lo encuentro impresentable para un auto de ese precio... pero ahora lo cambió por otro igual... pero de otro color y más nuevo :ouch2:
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jaja que son pesados, yo encuentro que cada uno hace lo que quiere con su plata.
ahora yo con 12 millones me hago una cancha de baby y me siento a esperar que me pagen a 12 lucas la hora jaja
ahora si me obligaran a gastar esa plata en un auto me compro un wrx usado...ahora algo segun tus requerimientos me quedo lejos con el focus, una buena maquina y mejor si es el mas equipado...eso si no es tan roca
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No sabes la historia...?? :cop2:
Nop /:
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Volviendo al tema....
Que tal un i30 con poco kilometraje o algun bono de dscto por ahi?
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jaja que son pesados, yo encuentro que cada uno hace lo que quiere con su plata.
ahora yo con 12 millones me hago una cancha de baby y me siento a esperar que me pagen a 12 lucas la hora jaja
ahora si me obligaran a gastar esa plata en un auto me compro un wrx usado...ahora algo segun tus requerimientos me quedo lejos con el focus, una buena maquina y mejor si es el mas equipado...eso si no es tan roca
Pero ese auto viene pelado, sin chiches no sirve el WRX :cop2:
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Volviendo al tema....
Que tal un i30 con poco kilometraje o algun bono de dscto por ahi?
Opinión personal:
Yo no gastaría 12 millones en un Hyundai, segmento C, con barra de torsión y más encima usado.
Creo que un Focus es mucho más auto por donde se le mire (motor, caja, suspensión, plataforma), pero es cuestión de gustos :thumbsup:
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Mejor opción es el titanium por ese valor y concuerdo con el iscariot muchas Lucas
Por un coreano de ese segmento.
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en este orden iría yo:
1. Kizashi
2. Focus Titanium
3. Mazda 3
Encuentro que la mejor manera de decidir es probarlos y comprar el que de verdad te agrade.
Suerte ;)
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Obvio no hay nada más ordinario que pagar en cuotas o tener un auto de más de 2 años de antigüedad.
Caigo en la segunda categoría, con un Dodge Dart 1971 4 puertas a la calle (3,7l I6); un Chevrolet Malibú coupé '79 (V6); un Minu Cooper setenta y tantos; un Pontiac Catalina 1965 sedán automático (6,4l V8), dos renoletas pero nada al día por ahora jeeejeje (http://lh5.ggpht.com/ivanandrei09/SEiRSMCA_4I/AAAAAAAAFDM/TuD5lJsR2_8/s288/durmiendo_emoticon_dormir_moco_www.trucoslive.x10hosting.com.gif)
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Caigo en la segunda categoría, con un Dodge Dart 1971 4 puertas a la calle (3,7l I6); un Chevrolet Malibú coupé '79 (V6); un Minu Cooper setenta y tantos; un Pontiac Catalina 1965 sedán automático (6,4l V8), dos renoletas pero nada al día por ahora jeeejeje (http://lh5.ggpht.com/ivanandrei09/SEiRSMCA_4I/AAAAAAAAFDM/TuD5lJsR2_8/s288/durmiendo_emoticon_dormir_moco_www.trucoslive.x10hosting.com.gif)
Diógenes detected :risa2:
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Diógenes detected :risa2:
+1!! :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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menos mal que mermetroll no es moderador, estaríamos todos baneados por vivir de estoril para abajo, tener autos usados y con mas de 2 años de uso
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Me olvidé de los peyotes! 504 y 404 (1981 y 1978 resp.).
Y un Lada 2105.
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Opinión personal:
Yo no gastaría 12 millones en un Hyundai, segmento C, con barra de torsión y más encima usado.
Creo que un Focus es mucho más auto por donde se le mire (motor, caja, suspensión, plataforma), pero es cuestión de gustos :thumbsup:
Naaaa, barra o no el comportamiento depende tambien del chasis. Yo no gastaria las mismas lucas en un VW Golf con ese motor. A lo que voy es que siempre habra un pero para muchos, el tema es si uno es capaz de pasarlo por alto o no.
De hecho yo miraria un hb 3 pts con esas lucas.
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No existe el modelo perfecto, todos tienen puntos fuertes y débiles. La idea es captar segmentos del mercado, "crear nuevas necesidades" (léase sacar nuevos modelos aunque no tengan nada de nuevos, o no se justifiquen técnicamente).
Y todo lo que tenga ruedas y ande sirve para algún propósito, partiendo de los monopatines.
La cuestión pasa por qué buscamos, cuál es el rango de uso que le vamos a dar y qué prioridades tenemos.
Lo demás en cuanto a modelos, año y la cacha de la espada da exactamente lo mismo.
Si se supiera cuánto de nuevo realmente tiene un último modelo, las compañías lo pensarían dos veces antes de poner a una chica con poca ropa sentada en el capó para la publicidad.
En el fondo la idea de la industria automotriz, es meterle el dedo en la boca a los potenciales compradores pero sin que se den cuenta.
Ej: un amigo de plata importó directamente un Mitsubishi Evo IX hace unos años atrás, y cuando lo sacó a probar por Valdivia pasó por un resalto y se hizo mierda el mataperros!
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Naaaa, barra o no el comportamiento depende tambien del chasis. Yo no gastaria las mismas lucas en un VW Golf con ese motor. A lo que voy es que siempre habra un pero para muchos, el tema es si uno es capaz de pasarlo por alto o no.
Ya palomín, pero es un Hyundai, no un Megane RS Cup po'. La excepción a la regla es que un auto puede comportarse notablemente con eje rígido, la regla es que un multilink se comporta mejor que un eje rígido. O sino las marcas ni se preocuparían de usar la multilink que es más cara de implementar, por algo lo hacen.
Yo hoy por hoy tampoco gastaría lo que vale el VW Golf con ese 1.6L, cuando llegue el 1.2 o 1.4 TSi entramos a conversar. Con qué plata, jajajaja
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Ya palomín, pero es un Hyundai, no un Megane RS Cup po'. La excepción a la regla es que un auto puede comportarse notablemente con eje rígido, la regla es que un multilink se comporta mejor que un eje rígido. O sino las marcas ni se preocuparían de usar la multilink que es más cara de implementar, por algo lo hacen.
Yo hoy por hoy tampoco gastaría lo que vale el VW Golf con ese 1.6L, cuando llegue el 1.2 o 1.4 TSi entramos a conversar. Con qué plata, jajajaja
No me referia a prestaciones, era solo la forma de ejemplificar. Ejemplo yo prefiero el Hyundai con barra de torcion antes que el Golf.
Sobre el 1.2 o 1.4 T tampoco entraria a competir la verdad, yo me iria mas por pinta donde me sigue gustando mas el i30 que el Golf aun que tenga turbo (hablo de autos no para zorreo, si no para uso diario).
Eso da para otro tema...
Si a mi un auto me gusta me da lo mismo si tiene barra de torcion o esas wifas, total no voy a estar mirando todos los dias la barra de torcion del auto.
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No me referia a prestaciones, era solo la forma de ejemplificar. Ejemplo yo prefiero el Hyundai con barra de torcion antes que el Golf.
Sobre el 1.2 o 1.4 T tampoco entraria a competir la verdad, yo me iria mas por pinta donde me sigue gustando mas el i30 que el Golf aun que tenga turbo (hablo de autos no para zorreo, si no para uso diario).
Eso da para otro tema....
Por eso el mercado es amplios y en gustos hay muchos colores. Lo que yo te decía es más sencillo: no se puede considerar un plus tener barra de torsión pero si se puede considerar un plus tener multilink, sobretodo en estos tiempos donde impera la reducción de costos.
Slds.
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Con qué plata, jajajaja
Espera a que llegue el Lada Priora, como para reemplazar el GAZ, digo sho ::)
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Por eso el mercado es amplios y en gustos hay muchos colores. Lo que yo te decía es más sencillo: no se puede considerar un plus tener barra de torsión pero si se puede considerar un plus tener multilink, sobretodo en estos tiempos donde impera la reducción de costos.
Slds.
Por eso, si a mi me gusta un auto lo voy a comprar aun que venga con paquete de resortes, total prefiero andar en ese auto que me gusta a que en uno que tenga multilink, paralelogramo de watt o lo que sea pero que de pinta no me guste.
Nunca nombre la barra como un plus, yo solo nombre el i30 porque lo encuentro a toda raja, me da lo mismo si tiene barra, paquete de resortes, multilink, etc.
Hay compradores que se fijan en esas cosas, pero no son todos.
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Espera a que llegue el Lada Priora, como para reemplazar el GAZ, digo sho ::)
En el comunismo primitivo no se cambia el auto, se usa hasta que muera, no se generan necesidades nuevo sólo para movilizar el mercado
K.O. :risa2:
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menos mal que mermetroll no es moderador, estaríamos todos baneados por vivir de estoril para abajo, tener autos usados y con mas de 2 años de uso
Estoril ya es muy céntrico, yo banearia desde canta gallo para abajo.
Tapion saco aplausos :reverencia:
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En el comunismo primitivo no se cambia el auto, se usa hasta que muera, no se generan necesidades nuevo sólo para movilizar el mercado
K.O. :risa2:
El comunismo se acabó en Chile en 1973 :diablo:
KO :risa2: :lero:
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Ya vamos a llegar al poder los anarkistas unidos y todos los weones con la misma cleta, con el mismo color y con canastillo y parrilla de reglamento jejejejejejeje!!!!
[spoiler](http://spanish.peopledaily.com.cn/mediafile/201008/20/F201008200954042965523922.jpg)[/spoiler]
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Ya vamos a llegar al poder los anarkistas unidos y todos los weones con la misma cleta, con el mismo color y con canastillo y parrilla de reglamento jejejejejejeje!!!!
[spoiler](http://spanish.peopledaily.com.cn/mediafile/201008/20/F201008200954042965523922.jpg)[/spoiler]
Osea todos con VW, autos del pueblo?
Escarabajos?
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Pero pienso que sería una buena idea imponer una norma para Santiago, limitando las emisiones al menos el día domingo al señalar grupos de calles donde no se puede transitar en automóvil (sólo cruzarlas).
Se incentiva así el empleo de la bicicleta y los automovilistas domingueros, podrán eso sí hacer la ruta por calles permanentes que estén así claramente identificadas.
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Osea todos con VW, autos del pueblo?
Escarabajos?
Polímeros y acabados gratis y de calidad para todos :risa2:
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Pero pienso que sería una buena idea imponer una norma para Santiago, limitando las emisiones al menos el día domingo al señalar grupos de calles donde no se puede transitar en automóvil (sólo cruzarlas).
Se incentiva así el empleo de la bicicleta y los automovilistas domingueros, podrán eso sí hacer la ruta por calles permanentes que estén así claramente identificadas.
En todo caso, ya hay avenidas como Santa Isabel que los fomingos se cierran un rato para recreación y esparcimiento. Falta que se masifique nomás, al menos la vieja loca Errázuriz quiere poner énfasis en el tema, y muy a su pesar está terminando unos estacionamientos en el Palacio Falabella.
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Pero pienso que sería una buena idea imponer una norma para Santiago, limitando las emisiones al menos el día domingo al señalar grupos de calles donde no se puede transitar en automóvil (sólo cruzarlas).
Se incentiva así el empleo de la bicicleta y los automovilistas domingueros, podrán eso sí hacer la ruta por calles permanentes que estén así claramente identificadas.
servido:
http://www.ciclorecreovia.cl/ (http://www.ciclorecreovia.cl/)
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Fui a revisar la mayoria de los que me dijeron y me quedo lejos con el mazda 3R, es el que cumple con todo lo que busco, lo UNICO que me frena en este momento es que cambiara de diseño por lo que necesito saber si alguien sabe cuando llega a chile.
Muchas gracias de antemano :)
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Fui a revisar la mayoria de los que me dijeron y me quedo lejos con el mazda 3R, es el que cumple con todo lo que busco, lo UNICO que me frena en este momento es que cambiara de diseño por lo que necesito saber si alguien sabe cuando llega a chile.
Muchas gracias de antemano :)
mira.... hablamos de 6 meses y hasta un año en que llegue el modelo nuevo, pero la tendencia de derco es que recien despues de un año de lanzado el nuevo modelo bajan los precios a niveles razonables, el primer año de venta ponen precios exagerados, o sea para hacer una buena compra tendrias que esperar entre 18 y 24 meses.
el mazda 3 actual en su version V llego a 10.990.000 y despues de unos 8 meses se vino a estabilizar en 9.990.000 que fue el precio de gran parte de su periodo de venta, ahora al final ha bajado a 8.990.000
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Te faltan 500 lucas ^-^
http://www.guillermomorales.cl/vehiculos/nuevos/alfa-romeo/automoviles/giulietta/giulietta-1281.html (http://www.guillermomorales.cl/vehiculos/nuevos/alfa-romeo/automoviles/giulietta/giulietta-1281.html)
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El modelo actual esta increible nada que decir, el sedan me gusta muchisimo mas esteticamente... pero fui hoy y sale 12 700 000 aprox, me faltarian lucas para los papeles http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif, (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif,) el hb 12 200.000 aprox http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif)
Si o Si me comprare el Mazda 3 pero me falta elegir la version.
Lo otro seria la anterior al Sedan R ... que opinan ustedes? No me termina de convencer el hb !
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El modelo actual esta increible nada que decir, el sedan me gusta muchisimo mas esteticamente... pero fui hoy y sale 12 700 000 aprox, me faltarian lucas para los papeles http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif, (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif,) el hb 12 200.000 aprox http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif)
Si o Si me comprare el Mazda 3 pero me falta elegir la version.
Lo otro seria la anterior al Sedan R ... que opinan ustedes? No me termina de convencer el hb !
entre el sedan R y el sedan V me voy por el ultimo, son solo 9 palos y salvo el motor no hay gran diferencia, y con el 1.6 para uso normal tienes bastante bien.
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Por eso, si a mi me gusta un auto lo voy a comprar aun que venga con paquete de resortes, total prefiero andar en ese auto que me gusta a que en uno que tenga multilink, paralelogramo de watt o lo que sea pero que de pinta no me guste.
Nunca nombre la barra como un plus, yo solo nombre el i30 porque lo encuentro a toda raja, me da lo mismo si tiene barra, paquete de resortes, multilink, etc.
Hay compradores que se fijan en esas cosas, pero no son todos.
Fascinante que cada uno se fija en cosas diferentes a la hora de elegir un auto, suerte que hay diversidad para todos los gustos.
Me gusta mirar autos bonitos, pero me fijo más en el look de los autos ajenos (soy algo así como una voyerista automotriz :uy: )...en el auto propio la pinta no me importa mucho, total, paso harto más tiempo dentro de mi auto, que mirándolo por fuera.
Hablando del Golf, yo quería uno, pero también me echó para atrás el motor...así que me quedé con su primo con esteroides Octavia TSI. Cuando vi al Octavia por primera vez no lo encontré bonito...como me gustaban sus prestaciones, fui a comprarlo igual, en lo estético me conformaba con no encontralo terrible.
Me enteré que para el nuevo Octavia cambiarán el paralelógramo deformable por eje de torsión y mi corazón se rompió un poquito :(. Sólo mantendrán la suspensión más cara en el 1.8 y el VRS...quizás el 1.8 será mi próximo auto. Dicen que el cambio de suspensión se nota muy poco, pero quiero pensar que soy el tipo de conductora que "siente" ese tipo de cambios :uy:
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El modelo actual esta increible nada que decir, el sedan me gusta muchisimo mas esteticamente... pero fui hoy y sale 12 700 000 aprox, me faltarian lucas para los papeles http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif, (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/chan.gif,) el hb 12 200.000 aprox http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/Smileys/LightB/thumbup1.gif)
Si o Si me comprare el Mazda 3 pero me falta elegir la version.
Lo otro seria la anterior al Sedan R ... que opinan ustedes? No me termina de convencer el hb !
Con "modelo actual" supongo que estás hablando del 2013, porque para la versión nueva 2014 parece haber espera para rato
Si no me equivoco, el Sedán R viene sólo con caja automática y el Hatchback R sólo con caja mecánica. No sé si para tí la transmisión es tema.
Yo no me compraría Mazda 3 en estos momentos, la nueva versión es demasiado distinta y parece ser tanto mejor....pero si a tí te gusta...
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Buenas noticias que algo se esté haciendo por ciclovías y espacio para bicis, incluso en espacios automotrices.
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http://www.streetracing.cl/upload/showthread.php?t=120966 (http://www.streetracing.cl/upload/showthread.php?t=120966)
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Todo muy bien encaminado hoy fui a ver y tenian un mazda 3 V automatico sedan (el que viene justo antes del del R) , el auto cumple con todo lo que busco, tiene un interior espectacular, sunroof y esteticamente increible a mi gusto.
La pregunta es si me quedare corto de motor con el 1.6 de 4 velocidades AT ... viniendo de un Kia Sportage Diesel 2.0, considerando que donde vivo tiene bastante cerro.
Dejo en claro que no me interesa ser un rapido y furioso pero queria saber como anda en velocidad este vehiculo.
En caso de que los resultados sean en contra tendre que claramente juntar lo que falta para costear el R.
Gracias de antemano y saludos!
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Todo muy bien encaminado hoy fui a ver y tenian un mazda 3 V automatico sedan (el que viene justo antes del del R) , el auto cumple con todo lo que busco, tiene un interior espectacular, sunroof y esteticamente increible a mi gusto.
La pregunta es si me quedare corto de motor con el 1.6 de 4 velocidades AT ... viniendo de un Kia Sportage Diesel 2.0, considerando que donde vivo tiene bastante cerro.
Dejo en claro que no me interesa ser un rapido y furioso pero queria saber como anda en velocidad este vehiculo.
En caso de que los resultados sean en contra tendre que claramente juntar lo que falta para costear el R.
Gracias de antemano y saludos!
Mmm, si no te importa que no tire mucho sirve. Yo tengo el mecánico y es lento pero no tanto como lo pintan
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¿Por qué no un Pontiac 2013 2.0?(http://www.bestemoticon.com/smiley/rires/3d-moqueur-rire-3.gif)(http://smilies-gifs.com/llorar/23llorar.gif)
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He manejado el mazda 3 V automático, y la verdad es que la caja de 4 marchas no le queda muy bien a mi gusto, yo vería el V mecánico o derechamente el R (es otra cosa)
Saludos!.
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si tuviese ese presupuesto iría por el fiat bravo Aunque en los reviews no sale muy bien parado) o el ford focus HB....encuentro que el mazda 3 sedan y los honda son como de caballero antiguo o de doctor o abogado...
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si tuviese ese presupuesto iría por el fiat bravo Aunque en los reviews no sale muy bien parado) o el ford focus HB....encuentro que el mazda 3 sedan y los honda son como de caballero antiguo o de doctor o abogado...
si vas a comprar por el modelo entonces anda por un kia, son igual de bonitos que los fiat pero son lejos menos..... dejemoslo en mas confiables mejor.
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si vas a comprar por el modelo entonces anda por un kia, son igual de bonitos que los fiat pero son lejos menos..... dejemoslo en mas confiables mejor.
Wena po Mauro Clarkson :risa2:
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si vas a comprar por el modelo entonces anda por un kia, son igual de bonitos que los fiat pero son lejos menos..... dejemoslo en mas confiables mejor.
se vende repoco en todo caso....pero esa sería una decisión totalmente irracional
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Por esa plata no viste el Ford Focus full?
caja AT de 6 marchas y muy buen motor y equipamiento de seguridad.
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De verdad pagarían 12 palos por una caja AT de 4 vels? En el 2013? Y con un 1.6? :o
Yo creo que de hasta te costará más la reventa, piensa en unos años más, quien comprará un 4AT?
Slds
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Creo que el V AT tiene caja 5ta, al menos el R si tiene.
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De verdad pagarían 12 palos por una caja AT de 4 vels? En el 2013? Y con un 1.6? :o
Yo creo que de hasta te costará más la reventa, piensa en unos años más, quien comprará un 4AT?
Slds
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Pucha que andai perdido Speady :uy: :uy:
El Mazda 4 V 4AT (con sunroof, bluetooth y etc.) vale 9.7MM........ el que vale 12 MM es el R.
SALUDOS
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De verdad pagarían 12 palos por una caja AT de 4 vels? En el 2013? Y con un 1.6? :o
Yo creo que de hasta te costará más la reventa, piensa en unos años más, quien comprará un 4AT?
Slds
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reventa? por una caja at de 4 vel?? si nadie cacha que existe la cvt, o les da lo mismo, que fatalista preocuparse de la reventa de autos checos mejor jaja
y el mazda 3 at 1.6 no vale 12 palos, vale 9.7
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Lo digo por los comentarios anteriores que decían que tiene 4 (el V) que era el que decía que iba a comprar el amigo.....
Personalmente nica pago 9,7MM por un 0km con caja AT de 4 velocidades.
Slds
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reventa? por una caja at de 4 vel?? si nadie cacha que existe la cvt, o les da lo mismo, que fatalista preocuparse de la reventa de autos checos mejor jaja
y el mazda 3 at 1.6 no vale 12 palos, vale 9.7
Donde visteh 9.7? En mazda.cl sale 10.290
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Donde visteh 9.7? En mazda.cl sale 10.290
los subieron parece
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En verdad, y sin ánimo ofender a los fanáticos de la marca, pretender mantener como válida una motorización 1.6 de 107 cv asociada a una caja AT de 4 velocidades en modelos 2014!!! ::) ::) ::) El auto será bonito y bien terminado por dentro, pero su corazón es una solución técnica arcaica por donde se la mire (si hasta un Bora mexicano trae una caja más moderna), sobre todo existiendo alternativas en el mercado como el Focus o el Elantra, sólo por mencionar un par. Sin mencionar que el modelo está ya próximo a ser renovado por completo
Slds
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En verdad, y sin ánimo ofender a los fanáticos de la marca, pretender mantener como válida una motorización 1.6 de 107 cv asociada a una caja AT de 4 velocidades en modelos 2014!!! ::) ::) ::) El auto será bonito y bien terminado por dentro, pero su corazón es una solución técnica arcaica por donde se la mire (si hasta un Bora mexicano trae una caja más moderna), sobre todo existiendo alternativas en el mercado como el Focus o el Elantra, sólo por mencionar un par. Sin mencionar que el modelo está ya próximo a ser renovado por completo
Slds
Te respondiste solo, tienen que vender lo que les queda.
además, por 9 palos que mejor que el mazda 3 (hablando del manual) hay?
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si tuviese ese presupuesto iría por el fiat bravo Aunque en los reviews no sale muy bien parado) o el ford focus HB....encuentro que el mazda 3 sedan y los honda son como de caballero antiguo o de doctor o abogado...
<CSM>Un caballero antiguo es aquel que monta un caballo</CSM> ^-^
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si vas a comprar por el modelo entonces anda por un kia, son igual de bonitos que los fiat pero son lejos menos...
(http://www.theclinic.cl/wp-content/uploads/2012/11/Horst-Paulmann.jpg)
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los subieron parece
Estaban en 9.9 hasta el 31/8.
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Te respondiste solo, tienen que vender lo que les queda.
además, por 9 palos que mejor que el mazda 3 (hablando del manual) hay?
Sí, de acuerdo, pero yo hablo del automático....Ahora, por 9 millones también hay opciones en cuanto a mecánicos, el Elantra es un buen producto, el Focus mecánico también, sin mencionar a otro dinosaurio japonés como el Corolla, (es más potente, aunque lo encuentro sin estilo, pero hay gente muy fiel al modelo y que los compra y paga bien por uno usado). En fin, el Mazda 3 1.6 mecánico es una muy buena opción (si privilegias diseño y calidad interior), pero no la única.
Y para quienes buscan buen consumo por sobre todo, también están las variantes diesel del 301 el C Elyssee o el Accent. Bastante menos en cuanto a plataformas y terminaciones, pero muy válidas si buscas sólo un gran rendimiento de combustible
Slds!
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En verdad, y sin ánimo ofender a los fanáticos de la marca, pretender mantener como válida una motorización 1.6 de 107 cv asociada a una caja AT de 4 velocidades en modelos 2014!!! ::) ::) ::) El auto será bonito y bien terminado por dentro, pero su corazón es una solución técnica arcaica por donde se la mire (si hasta un Bora mexicano trae una caja más moderna), sobre todo existiendo alternativas en el mercado como el Focus o el Elantra, sólo por mencionar un par. Sin mencionar que el modelo está ya próximo a ser renovado por completo
Slds
a mi nunca me ha gustado esa caja del mazda, pero de ahi a preferir la del bora aunque traiga 50 marchas es too much.... ahora comparar el mazda con el elantra o focus, solo basta subirse y tocar los materiales para darse cuenta de la diferencia, escucha el sonido al cerrar las puertas y ni siquiera tienes que tocar nada y notas harta diferencia. hasta mi vieja que de autos no sabe mucho apenas se subio al nuevo elantra dijo "pero este debe ser harto mas barato se nota inferior" al compararlo con el mazda 3.
despues mencionas el corolla, ese es un buen producto, parejo y ahora sincero en sus precios, el elantra esta muy sobrevalorado, pero claro, al corolla le critican que es pelado y el elantra a mayor precio es igual o mas pelado y lo recomiendan, fijate que ahora se esta plagando del elantra con tapas de rueda y solo al toyotin se lo critican, con el elantra se hacen los web-----.
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Te respondiste solo, tienen que vender lo que les queda.
además, por 9 palos que mejor que el mazda 3 (hablando del manual) hay?
El Bora AT con techo y caja tiptronic de 6 velocidades :risa2:
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El Bora AT con techo y caja tiptronic de 6 velocidades :risa2:
yo leí que preguntaron "mejor"..... nop conozco ningun vehiculo latino que se amejor que un similar japones, no dahiatsu incluido.
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a mi nunca me ha gustado esa caja del mazda, pero de ahi a preferir la del bora aunque traiga 50 marchas es too much.... ahora comparar el mazda con el elantra o focus, solo basta subirse y tocar los materiales para darse cuenta de la diferencia, escucha el sonido al cerrar las puertas y ni siquiera tienes que tocar nada y notas harta diferencia. hasta mi vieja que de autos no sabe mucho apenas se subio al nuevo elantra dijo "pero este debe ser harto mas barato se nota inferior" al compararlo con el mazda 3.
despues mencionas el corolla, ese es un buen producto, parejo y ahora sincero en sus precios, el elantra esta muy sobrevalorado, pero claro, al corolla le critican que es pelado y el elantra a mayor precio es igual o mas pelado y lo recomiendan, fijate que ahora se esta plagando del elantra con tapas de rueda y solo al toyotin se lo critican, con el elantra se hacen los web-----.
Si es por escuchar el sonido al cerrar las puertas, sorry, pero el Focus parece un tanque....Y si comparamos los automáticos, por el mismo precio, el Focus tiene asientos de cuero, llantas más grandes y bonitas, para qué decir el motor 2.0 de 160 hp que consume casi lo mismo que el anémico 1.6 del Mazda, penalizado aún más por una caja arcaica. Las terminaciones de uno u otro no son tan diferentes tampoco.
Intentar siquiera comparar ambos modelos es una osadía. Otra cosa, porque sí es su rival natural, es el 2.0 R, con caja AT de 5 marchas, llantas de 17 pulgadas, etc, etc. Ahí si podemos hablar de una competencia justa.
En cuanto a la caja Tiptronic de 6 marchas del Bora, pues conozco varios y ningún problema por ahora. Lo mismo la 6 AT del Elantra
Slds
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Si es por escuchar el sonido al cerrar las puertas, sorry, pero el Focus parece un tanque....Y si comparamos los automáticos, por el mismo precio, el Focus tiene asientos de cuero, llantas más grandes y bonitas, para qué decir el motor 2.0 de 160 hp que consume casi lo mismo que el anémico 1.6 del Mazda, penalizado aún más por una caja arcaica. Las terminaciones de uno u otro no son tan diferentes tampoco.
Intentar siquiera comparar ambos modelos es una osadía. Otra cosa, porque sí es su rival natural, es el 2.0 R, con caja AT de 5 marchas, llantas de 17 pulgadas, etc, etc. Ahí si podemos hablar de una competencia justa.
En cuanto a la caja Tiptronic de 6 marchas del Bora, pues conozco varios y ningún problema por ahora. Lo mismo la 6 AT del Elantra
Slds
Blasfemo¡¡
Arderás en el caldo del averno por siquiera insinuar que existe un auto mejor que el Mazdita :diablo: :diablo: :diablo:
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Si es por escuchar el sonido al cerrar las puertas, sorry, pero el Focus parece un tanque....Y si comparamos los automáticos, por el mismo precio, el Focus tiene asientos de cuero, llantas más grandes y bonitas, para qué decir el motor 2.0 de 160 hp que consume casi lo mismo que el anémico 1.6 del Mazda, penalizado aún más por una caja arcaica. Las terminaciones de uno u otro no son tan diferentes tampoco.
Intentar siquiera comparar ambos modelos es una osadía. Otra cosa, porque sí es su rival natural, es el 2.0 R, con caja AT de 5 marchas, llantas de 17 pulgadas, etc, etc. Ahí si podemos hablar de una competencia justa.
En cuanto a la caja Tiptronic de 6 marchas del Bora, pues conozco varios y ningún problema por ahora. Lo mismo la 6 AT del Elantra
Slds
Yo comparto contigo, pero aún el focus no le gana a nadie y tiene la mala fama de Ford, ese es el problema creo yo. Por eso mazda y otros pueden vender a la par modelos más pelados o menos evolucionados (el bora entra acá en todo caso).
Además, insisto, va a llegar el Mazda nuevo.
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Yo comparto contigo, pero aún el focus no le gana a nadie y tiene la mala fama de Ford, ese es el problema creo yo. Por eso mazda y otros pueden vender a la par modelos más pelados o menos evolucionados (el bora entra acá en todo caso).
Además, insisto, va a llegar el Mazda nuevo.
Ok, concuerdo, el tema es entonces "histórico" más que de comparar los modelos actuales. Efectivamente, el Focus tiene que demostrar en el largo plazo, aunque hasta ahora, vamos bien. En ese camino, Mazda, como marca, le lleva la delantera.
En cuanto a los autos en sí, yo creo que es imposible hacer una comparación que favorezca al Mazda 3 1.6 por sobre el Focus 2.0, sobre todo en cuanto a los equipados con caja automática.
Slds
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Si es por escuchar el sonido al cerrar las puertas, sorry, pero el Focus parece un tanque....Y si comparamos los automáticos, por el mismo precio, el Focus tiene asientos de cuero, llantas más grandes y bonitas, para qué decir el motor 2.0 de 160 hp que consume casi lo mismo que el anémico 1.6 del Mazda, penalizado aún más por una caja arcaica. Las terminaciones de uno u otro no son tan diferentes tampoco.
Intentar siquiera comparar ambos modelos es una osadía. Otra cosa, porque sí es su rival natural, es el 2.0 R, con caja AT de 5 marchas, llantas de 17 pulgadas, etc, etc. Ahí si podemos hablar de una competencia justa.
En cuanto a la caja Tiptronic de 6 marchas del Bora, pues conozco varios y ningún problema por ahora. Lo mismo la 6 AT del Elantra
Slds
Este joven, SAAAPPPBEE!!!
Que agradable leer un comentario objetivo y sin camisetearse.
Se gano, 5 jumbitos! :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito:
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Ok, concuerdo, el tema es entonces "histórico" más que de comparar los modelos actuales. Efectivamente, el Focus tiene que demostrar en el largo plazo, aunque hasta ahora, vamos bien. En ese camino, Mazda, como marca, le lleva la delantera.
En cuanto a los autos en sí, yo creo que es imposible hacer una comparación que favorezca al Mazda 3 1.6 por sobre el Focus 2.0, sobre todo en cuanto a los equipados con caja automática.
Slds
Suele pasar con las marcas japonesas, son sandía calada. Si el focus demuestra en el tiempo, bien, pero el fiesta no lo pudo hacer con sus fallas de embrague, que a mi me aullentan inmediatamente.
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Este joven, SAAAPPPBEE!!!
Que agradable leer un comentario objetivo y sin camisetearse.
Se gano, 5 jumbitos! :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito:
Partamos por casa entonces
:chan:
:risa2:
Con la esperanza intacta...
Abajo y a la izquierda está el corazón
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Suele pasar con las marcas japonesas, son sandía calada. Si el focus demuestra en el tiempo, bien, pero el fiesta no lo pudo hacer con sus fallas de embrague, que a mi me aullentan inmediatamente.
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Creo que hay cuestiones mas de fama que objetivas. Las X-Trail han tenido hartas fallas de embrague (japonesas) y algunos Nissan cuate tienen fallas de caja recurrentes. Toyota con fallas de acelerador, Subaru y Suzuki con excesos de grillos y malos ajustes, Mazda con problemas en el turbo. Sin embargo nadie se atrevería a no recomendar un japo, aun teniendo esos datos objetivos.
Yo apoyo al Focus porque es un tremendo auto por el precio, la reventa para mi es secundaria y creo que las fallas pasan "hasta en las mejores familias".
Con la esperanza intacta...
Abajo y a la izquierda está el corazón
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Si es por escuchar el sonido al cerrar las puertas, sorry, pero el Focus parece un tanque....Y si comparamos los automáticos, por el mismo precio, el Focus tiene asientos de cuero, llantas más grandes y bonitas, para qué decir el motor 2.0 de 160 hp que consume casi lo mismo que el anémico 1.6 del Mazda, penalizado aún más por una caja arcaica. Las terminaciones de uno u otro no son tan diferentes tampoco.
Intentar siquiera comparar ambos modelos es una osadía. Otra cosa, porque sí es su rival natural, es el 2.0 R, con caja AT de 5 marchas, llantas de 17 pulgadas, etc, etc. Ahí si podemos hablar de una competencia justa.
En cuanto a la caja Tiptronic de 6 marchas del Bora, pues conozco varios y ningún problema por ahora. Lo mismo la 6 AT del Elantra
Slds
comparemos peras con peras, el tan halabado motor del focus es un motor nuevo y el del mazda 3 es un motor con 10 años, ahora nos va a llegar su motorizacion nueva; con el sonido de las puertas no me refiero solo al sonido de tanque sino a la calidad, el focus es mas comparable al elantra con sus plasticos reguleques y diseños de monitos animados en la consola central, y la economia del focus no me llama la atencion, los unicos 2 cacharros nuevos que me llaman la atencion por su buejh rendimiento son el subaru XV y el suzuki kizashi, el primero por ser economico para su cilindrada cargando con el gasto extra del awd, y el segundo por ser economico para ser un 2.4 y tener consumos entre 1.6 y 2.0
el focus es solo un ford, veamos como anda en 5 años mas.
y a gusto personal no me gustan las llantas exageradamente grandes y menos cuando sacrifican perfil de neumatico, y tampoco me gustan los asientos de cuero, por mucha calefaccion que tengan apenas te subes en invierno te congelas el culo y en verano te lo quemas si el auto estuvo al sol.
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Este joven, SAAAPPPBEE!!!
Que agradable leer un comentario objetivo y sin camisetearse.
Se gano, 5 jumbitos! :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito:
:tumtum:
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el focus es solo un ford, veamos como anda en 5 años mas.
No se porque se me ocurre que eso lo dices solo para molestar. Si los autos no te duran ni un año y los cambias ^-^ debieras ir por un auto que te guste, los autos fiables son para quienes los tienen por harto tiempo.
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No se porque se me ocurre que eso lo dices solo para molestar. Si los autos no te duran ni un año y los cambias ^-^ debieras ir por un auto que te guste, los autos fiables son para quienes los tienen por harto tiempo.
Por eso tu tienes un Subaru, el hombre Sapbe :clap:
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No se porque se me ocurre que eso lo dices solo para molestar. Si los autos no te duran ni un año y los cambias ^-^ debieras ir por un auto que te guste, los autos fiables son para quienes los tienen por harto tiempo.
por la sencilla razon de que si el auto no va a andar bien al cabo de unos años su reventa se va a la mierda y te estan cobrando un sobreprecio por un producto que no es bueno.
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comparemos peras con peras, el tan halabado motor del focus es un motor nuevo y el del mazda 3 es un motor con 10 años, ahora nos va a llegar su motorizacion nueva; con el sonido de las puertas no me refiero solo al sonido de tanque sino a la calidad, el focus es mas comparable al elantra con sus plasticos reguleques y diseños de monitos animados en la consola central, y la economia del focus no me llama la atencion, los unicos 2 cacharros nuevos que me llaman la atencion por su buejh rendimiento son el subaru XV y el suzuki kizashi, el primero por ser economico para su cilindrada cargando con el gasto extra del awd, y el segundo por ser economico para ser un 2.4 y tener consumos entre 1.6 y 2.0
el focus es solo un ford, veamos como anda en 5 años mas.
y a gusto personal no me gustan las llantas exageradamente grandes y menos cuando sacrifican perfil de neumatico, y tampoco me gustan los asientos de cuero, por mucha calefaccion que tengan apenas te subes en invierno te congelas el culo y en verano te lo quemas si el auto estuvo al sol.
Chuta, lo del motor....ya, a comprar el motor 2.0 del grupo VAG, ese si que es antiguo....Debe ser la raja bajo esos parámetros.
Esto ya es ceguera....A qué te refieres con calidad de las puertas??? Por qué son de mejor calidad las puertas del Mazda 3?
Y lo de cuero y las llantas.....TSF contra el mundo, sin comentarios. El cuero y las llantas lindas están demás. :cop2: Si es por eso, las del Kizashi limited con su aro 18 son una monstruosidad.....Qué falta de objetividad en cada posteo tuyo. Llega a ser risible
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Yo no se pá que pelean tanto si al final el user "Manjarate" vá con el
Elantra Coupe, un auto que da mas Status que un mazda y mejor visto
que cualquier bemetta, y es recomendado desde la dehesa :thumbsup:
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y el del mazda 3 es un motor con 10 años
¿O sea podemos decir que es un motor roca?
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¿O sea podemos decir que es un motor roca?
Ese afán de molestar al Iscariot >:D
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y a gusto personal no me gustan las llantas exageradamente grandes
ya lo sabiamos....
(http://s2.subirimagenes.com/fotos/8606918auto-mauro-tuerca.jpg)
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Chuta, lo del motor....ya, a comprar el motor 2.0 del grupo VAG, ese si que es antiguo....Debe ser la raja bajo esos parámetros.
Esto ya es ceguera....A qué te refieres con calidad de las puertas??? Por qué son de mejor calidad las puertas del Mazda 3?
Y lo de cuero y las llantas.....TSF contra el mundo, sin comentarios. El cuero y las llantas lindas están demás. :cop2: Si es por eso, las del Kizashi limited con su aro 18 son una monstruosidad.....Qué falta de objetividad en cada posteo tuyo. Llega a ser risible
aer... primero deje claro que en la comparativa estas hablando del nuevo motor del focus y comparandolo que el viejo del maxda 3, todos aca diocen que el nuevo ets apor llegar asi que lo justo seria compararlo con ese, todos estan recomendando esperar el nuevo mazda 3.
sobre el sonido, mas que el peso denota la calidad, escucha como suena el cerrar d eun kia, hyundai o ford y comparalo que un mazda u honda, asi tambien estos ultimos suenan inferiores que un meche o un bmw. la diferencia es que honda y mazda cuestan menos que bmw y el ford cuesta lo mismo.
sobre el kizasshi que pones de ejemplo, busca un tema anterior y mi comentario del kizashi limited que lo tuve (y aun esta) en carpeta, las dos cosas que menos me gustan son su aro 18 (prefiero el 17 del mecanico con perfil mas alto) y el asiento de cuero, eso no lo transo, simplemente no me gusta, y si pudier apedir otro tapiz lo hago aunque no me bajarn el precio sobre el cuero. (ya tuve un auto con cuero y se de lo que hablo, no me gusta para nada, ademas de la transpiracion esta lo ya mencionado de asiento helado en invierno apenas te subes y la quemada de culo en verano)
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aer... primero deje claro que en la comparativa estas hablando del nuevo motor del focus y comparandolo que el viejo del maxda 3, todos aca diocen que el nuevo ets apor llegar asi que lo justo seria compararlo con ese, todos estan recomendando esperar el nuevo mazda 3.
sobre el sonido, mas que el peso denota la calidad, escucha como suena el cerrar d eun kia, hyundai o ford y comparalo que un mazda u honda, asi tambien estos ultimos suenan inferiores que un meche o un bmw. la diferencia es que honda y mazda cuestan menos que bmw y el ford cuesta lo mismo.
sobre el kizasshi que pones de ejemplo, busca un tema anterior y mi comentario del kizashi limited que lo tuve (y aun esta) en carpeta, las dos cosas que menos me gustan son su aro 18 (prefiero el 17 del mecanico con perfil mas alto) y el asiento de cuero, eso no lo transo, simplemente no me gusta, y si pudier apedir otro tapiz lo hago aunque no me bajarn el precio sobre el cuero. (ya tuve un auto con cuero y se de lo que hablo, no me gusta para nada, ademas de la transpiracion esta lo ya mencionado de asiento helado en invierno apenas te subes y la quemada de culo en verano)
consulta noob...
no se supone que el cuero no hace sudar???, no es extremadamente caliente ni frío, (al contrario de la imitación) ya que es una fibra natural y esa es su principal característica
Solo conozco los sofas de cuero y me he sentado en invierno y verano al sol y no quema.....quizá depende de la curtiembre.....
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consulta noob...
no se supone que el cuero no hace sudar???, no es extremadamente caliente ni frío, (al contrario de la imitación) ya que es una fibra natural y esa es su principal característica
Solo conozco los sofas de cuero y me he sentado en invierno y verano al sol y no quema.....quizá depende de la curtiembre.....
no se si el volvo s80 será cuero cuero, pero puta que se calientan
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Lo que pasa que TSF a eso le llama "Cuerina" >:D Posom
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no se si el volvo s80 será cuero cuero, pero puta que se calientan
Y esas mezclas de cuero/alcantara tambien, pareces mexicando cruzando la frontera.
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Hay mucho fanatismo por acá, cualquier auto que no sea japonés es malo, y si es japonés sólo debe ser Mazda o Toyota.
Yo he tenido de todas las procedencias, todos tienen detalles mejorables, ninguno es perfecto, por eso no cierro la puerta a ninguna posibilidad, y según el presupuesto tampoco a los chinos.
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Hay mucho fanatismo por acá, cualquier auto que no sea japonés es malo, y si es japonés sólo debe ser Mazda o Toyota.
Yo he tenido de todas las procedencias, todos tienen detalles mejorables, ninguno es perfecto, por eso no cierro la puerta a ninguna posibilidad, y según el presupuesto tampoco a los chinos.
Yo creo que no es fanatismo, es como la regla general con los japoneses, tratan de hacer y desarrollar productos de muy buena calidad. Obvio que hay casos de fallas de vehiculos japoneses, he escuchado muchos, pero casi siempre son aislados, a diferencia de otras vehiculos europeos que muy mala fama tienen y que no son los japo lovers necesariamente quienes se la hacen. Por ejemplo la CX7 turbo, es una pesima inversion, ya en consumer report hablan de sus fallas y asi y todo es japonesa, pero son casos aislados, en cambio si nombras por ejemplo... peugeot? ... 206, 207+, 307... etc, con fallas conocidas, tampoco debemos ser haters, pero algunos ya tienen su propia reputacion.
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Hay mucho fanatismo por acá, cualquier auto que no sea japonés es malo, y si es japonés sólo debe ser Mazda o Toyota.
Yo he tenido de todas las procedencias, todos tienen detalles mejorables, ninguno es perfecto, por eso no cierro la puerta a ninguna posibilidad, y según el presupuesto tampoco a los chinos.
Fanáticos no.
Obtusos.
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aer... primero deje claro que en la comparativa estas hablando del nuevo motor del focus y comparandolo que el viejo del maxda 3, todos aca diocen que el nuevo ets apor llegar asi que lo justo seria compararlo con ese, todos estan recomendando esperar el nuevo mazda 3.
sobre el sonido, mas que el peso denota la calidad, escucha como suena el cerrar d eun kia, hyundai o ford y comparalo que un mazda u honda, asi tambien estos ultimos suenan inferiores que un meche o un bmw. la diferencia es que honda y mazda cuestan menos que bmw y el ford cuesta lo mismo.
Pero por favor, si las personas preguntan por la compra ahora, no en no se cuanto más.....Hay que comparar los productos existentes. Las mismas lucas para comprar un auto ahora, ahí el Focus se lleva por lejos al Mazda 3 1.6. Cuando el otro llegue, siempre que cueste algo parecido y veamos que es un mejor producto, pues entonces será mejor alternativa, no ahora, porque no existe.
Insisto que la comparativa hay que hacerla con el 2.0 R, ese si que es otra cosa, un motor exquisito, control de estabilidad, airbags laterales y de cortina, todas cosas que sí trae el Focus y no el Mazda 1.6....Pero el Mazda 2.0 cuesta 12.590 con bono. El Focus Sedan 10.490....Tienes 2 millones de pesos de diferencia!!!!!!
Sobre el cuero.....qué quieres que te diga, la industria automotriz está demente entonces agregándola a autos de segmentos más altos. Nivelemos para abajo, mejor. Lo mismo las llantas, dejemos las ruedas de carretilla....guau, el Tercel LEI era espectacular con sus llantas aro 13....Genial.
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Nose ustedes, pero a mi el cuero no me interesa para na.... y lo veo mas como un cacho que como algo de "Status", asi que prefiero asientos de tela por varias razones: se desgastan menos, no necesitan mayor cuidado ni humectarlos ni darle besitos.....jejeje, y sea como sea, no se calientan ni se enfrian mucho.
Ademas, para que estamos con cosas, practicamente la mayoria de los autos con "asientos de cuero" tienen asientos de cuero "sintetico" (lo cual me parece super positivo, ni ahi con andar matando novillos para descuerarlos), asique entre un "falso cuero" y una "honesta tela", prefiero la 2da opcion.
Ahora, hay "cueros" y "cueros" (aunque sean sinteticos), por ejemplo el cuero que se usa en el Hyundai Genesis Coupe tiende a ponerse brillante rapido y se arruga, el cuero que usa el Passat CC se percibe de mejor calidad y durabilidad, el cuero que usa BMW pareciera ser eterno y no se arruga (por lo menos en los modelos del 2000 app en adelante).
SALUDOS
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En mi caso, prefiero el "cuero", ya que transpiro lo mismo que con los asientos de tela... y en el invierno me subo con ropa al auto...así que no siento ese frío que te congela que muchos comentan acá... además que mi hijo pasa ensuciando el tapiz, así que no cuesta nada limpiarlo...
Pero como todo lo relacionado con un auto, tiene que ver con el gusto de las personas... en cuanto al tema... yo prefiero no recomendar autos... no creo tener el mismo gusto/necesidad que los demás y cada uno debiera ver qué es lo que más se ajusta con sus criterios de búsqueda...
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El cambio de tela a cuero es NO TA BLE. Ahora prefiero 1000 veces el cuero a la tela, desde ahora en adelante en mis proximos autos privilegiare el cuero.
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A mi, en un auto que lo tendré con suerte 80 mil km, no me representa problema alguno. El desgaste del cuero no es tema en este caso. Quizás en uno viejo, partido, pueda ser. El cuero es más fácil de limpiar, se siente más firme al sentarse, es más bonito, etc....Pero bueno, cada cual con su preferencia.
Pero el debate es llevado aquí al tema del cuero, dejando de lado una serie de temas objetivos e irrebatibles entre un Focus 2.0 y un Mazda 3 1.6. Simplemente, hay un mundo de diferencia en equipamiento de seguridad, confort y tren de potencia.
Slds
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El cambio de tela a cuero es NO TA BLE. Ahora prefiero 1000 veces el cuero a la tela, desde ahora en adelante en mis proximos autos privilegiare el cuero.
como sera cuando te subas a un auto de cuero y no a tu auto con imitacion cuero entonces.....
Pero por favor, si las personas preguntan por la compra ahora, no en no se cuanto más.....Hay que comparar los productos existentes. Las mismas lucas para comprar un auto ahora, ahí el Focus se lleva por lejos al Mazda 3 1.6. Cuando el otro llegue, siempre que cueste algo parecido y veamos que es un mejor producto, pues entonces será mejor alternativa, no ahora, porque no existe.
Insisto que la comparativa hay que hacerla con el 2.0 R, ese si que es otra cosa, un motor exquisito, control de estabilidad, airbags laterales y de cortina, todas cosas que sí trae el Focus y no el Mazda 1.6....Pero el Mazda 2.0 cuesta 12.590 con bono. El Focus Sedan 10.490....Tienes 2 millones de pesos de diferencia!!!!!!
Sobre el cuero.....qué quieres que te diga, la industria automotriz está demente entonces agregándola a autos de segmentos más altos. Nivelemos para abajo, mejor. Lo mismo las llantas, dejemos las ruedas de carretilla....guau, el Tercel LEI era espectacular con sus llantas aro 13....Genial.
usando tu mismo criterio, no puedes comparar el mazda 3 de ahora grado V con el focus porque el focis es 1.7 millones mas caro. a mi no me tira el ford para nada, ford hace rato dejo de existir en vehiculos pequeños y solo sobrevive en los tanques gringos.
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A mi, en un auto que lo tendré con suerte 80 mil km, no me representa problema alguno. El desgaste del cuero no es tema en este caso. Quizás en uno viejo, partido, pueda ser. El cuero es más fácil de limpiar, se siente más firme al sentarse, es más bonito, etc....Pero bueno, cada cual con su preferencia.
Pero el debate es llevado aquí al tema del cuero, dejando de lado una serie de temas objetivos e irrebatibles entre un Focus 2.0 y un Mazda 3 1.6. Simplemente, hay un mundo de diferencia en equipamiento de seguridad, confort y tren de potencia.
Slds
la kis sportage pro año 2009 de la bruja tiene 90 mil kms y el cuero ya presenta pifias.
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como sera cuando te subas a un auto de cuero y no a tu auto con imitacion cuero entonces.....
Creo que me he subido a mas autos premium con "Cuero verdadero" como tu llamas, de los que te subiras en tu vida ;D
Cuando quieras te envio fotos para que te aburras viendolas ^-^
la kis sportage pro año 2009 de la bruja tiene 90 mil kms y el cuero ya presenta pifias.
Eso es obvio, con 90 mil kms ese auto debio haber sido vendido hace tiempo....
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usando tu mismo criterio, no puedes comparar el mazda 3 de ahora grado V con el focus porque el focis es 1.7 millones mas caro. a mi no me tira el ford para nada, ford hace rato dejo de existir en vehiculos pequeños y solo sobrevive en los tanques gringos.
Perdón.....El Focus 2.0 SE vale casi lo mismo que el Mazda 3 1.6 R AT . Esos son los modelos que corresponde comparar
10.290 Mazda
10.490 Ford
Francamente, no se a que te refieres. Y si hablas que Ford dejó de existir hace rato en vehículos "pequeños" es porque jamás te has dado una vuelta por los mercados donde realmente se venden en masa: Estados Unidos y Europa.
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Ahora, hay "cueros" y "cueros"
En vez de andar viendo cueros de minas ... :cop2:
Los asientos del Fluence, se supone, en la base es cuero. Y el resto plástico, o el eufemismo "cuero ecológico". Entiendo que el manubrio y la palanca también es cuero.
Cuando a esos asientos le llega el sol directo, quedan listos para freir huevos.
En invierno son helados.
Solución: el Fluence trae calienta poto, y le puse láminas que filtran rayos UV. Así quedan presentables.
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el cuero que usa BMW pareciera ser eterno y no se arruga (por lo menos en los modelos del 2000 app en adelante).
Es que no es cuero natural, es un material llamado Sensatec. El cuero natural -especificación Dakota- en gran parte viene de curtiembres uruguayas.
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El cuero natural se nota porque se arruga, si señores, se arruga tal como lo hacen los zapatos y las casacas de cuero legítimos en los puntos de flexión, así se distingue el cuero del plástico.
Prefiero el cuero natural al sintético, excepto el vinil que usa Mercedes Benz.
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El cuero natural se nota porque se arruga, si señores, se arruga tal como lo hacen los zapatos y las casacas de cuero legítimos en los puntos de flexión, así se distingue el cuero del plástico.
Prefiero el cuero natural al sintético, excepto el vinil que usa Mercedes Benz.
Efectivamente es así, el tapíz de los asientos de mi Volvo es 100% cuero y eso no se discute porque así eran en esos años los autos premium, los de ahora son levantados de raja nomas con buenas imitaciones.
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Efectivamente es así, el tapíz de los asientos de mi Volvo es 100% cuero y eso no se discute porque así eran en esos años los autos premium, los de ahora son levantados de raja nomas con buenas imitaciones.
Es que ahora todas las marcas son ecologicas, verdes, proanimal, etc... ::)
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Creo que me he subido a mas autos premium con "Cuero verdadero" como tu llamas, de los que te subiras en tu vida ;D
Cuando quieras te envio fotos para que te aburras viendolas ^-^
Sin duda eres un ejemplo a seguir, sorprendes cada post que escribes :clap:
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Es que ahora todas las marcas son ecologicas, verdes, proanimal, etc... ::)
entonces que tal si te pegamos cabezasos contra el suelo hasta que quedes inconsciente y de ahi te sacamos el cuero para ponerselo al asiento de un auto ^-^ todos somos animales.
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Lo del cuero sintetico es por costos, la Clase S o Serie 7 van con cuero y no imitación, ahí no hay espacio para el plastico teñido.
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Lo del cuero sintetico es por costos, la Clase S o Serie 7 van con cuero y no imitación, ahí no hay espacio para el plastico teñido.
a mi tampoco me gustan los asientos de cuero... pero yo tengo mentalidad de pobre... el que se compra un mercedes de 50 palos es porque lo va a cambiar a los dos o tres años. ^-^ no le importa lo feo que se pone el cuero después.
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a mi tampoco me gustan los asientos de cuero... pero yo tengo mentalidad de pobre... el que se compra un mercedes de 50 palos es porque lo va a cambiar a los dos o tres años. ^-^ no le importa lo feo que se pone el cuero después.
:ban: por mentiroso :cop2: >:D
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menos mal que mermetroll no es moderador, estaríamos todos baneados por vivir de estoril para abajo, tener autos usados y con mas de 2 años de uso
Chuuuuuta, y yo me compré el auto en cómodas cuotas menstruales... perdón, mensuales y a 5 años, o sea, chuta.... tendría que matarme?????
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mmmmm e visto suficiente,pero no en masividad, pero la gran mayoría que e logrado ver son enchulao, su wuen regetón, polarizado a lo narco, y saliendo picando a lo campion, jurando que la hacen de oro y que las féminas que están en los semáforos se derriten por lo vacan del auto y pá que decir del conductor con su wuena polera del colo, "pero la hace de oro" es el precio de la "Exclusividad "
:mula:
Jajajajaja jajajaja.... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: