Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Alonso_amg en Agosto 10, 2013, 17:16:14 pm
-
Iba ingresando a general Velázquez de sur a norte a la altura de vespucio, iba acelerando fuerte y cuando iba a 90 mas o menos tomé la pista central
Bueno, la cosa es que en eso, un espécimen representativo de la especie de los SDW en un sonata noventero se me pega al parachoquestrasero seguramente molesto por que ocupe su pista (siendo que no venia nadie mas aparte de nosotros dos)... Ante eso me traté de hacer el wn y no hacer nada pa no provocarlo... Me sigue weiando y levantándome las luces, ante eso freno levemente pa que se aleje...
Ante eso el SDW me intenta adelantar seguramente pa tirarme el auto encima ante lo que yo acelero y no lo dejo.. El especimen me sigue weiando con las luces y pegandose a mi auto, ahi yo vuelvo a frenar levemente pa que se aleje
Y ahi al compadre sele fue a la chucha lo choro, parece que se asustó, pegó la media chantada, un movimiento brusco y hace mierda el lateral de su auto con las barreras y frena en la berma
No se que habrian hechos Uds, pero yo segui de largo por que yo no toqué su auto
Ya, eso, era pa contar la experiencia jaja
-
Ante eso...habría hecho lo mismo... ;D
-
Jsjjs lo mismo no mas, asi esos wns aprenden, no creo que ese weeta vuelva hacer lo mismo.
Pd: que significa SDW?
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
-
lo mismo, en la carretera igual, sobre todo las camionetas de reparto, iba camino a valdivia y un gil venia pegado, le dejé espacio para que me pase y bajé la velocidad un poco y lo mismo, a si que despues de un rato frené y el compadre freno y quedó plop, porque la camioneta no volvió a acelerar, no cambio de marcha supongo, a si que aceleré y no supe mas de él, lo mismo que los argentinos
-
que debiste haber hecho???... seguir en tu pista a la velocidad que ibas y punto, el wn te iba a adelantar cuando hubiera podido y ahi quedaba el tema, pero wa de creerse defensor de la justicia, dejémosla a los carabineros y la PDI
que pasa si cuando te chantaste el wn te choca por atras, con la consecuencia de perder el control y te sacas la cresta y media a esa velocidad? que pasa si el otro wn no solo se hubiera ido contra la barrera, si no que si fueran las barreras new Jesesy se vuelca y se matan los que van en el auto???
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: muy bien campeon!!!!! parece que iba mas de un pastel en la carretera
dale una vuelta a lo que podria haber pasado y gracias al de arriba no paso, estarías llorando ahora y llamando a los papis para que lo ayuden con la cagá que se mando
-
Pd: que significa SDW?
SDW = Bolsa de Gónadas ;D
-
que debiste haber hecho???... seguir en tu pista a la velocidad que ibas y punto, el wn te iba a adelantar cuando hubiera podido y ahi quedaba el tema, pero wa de creerse defensor de la justicia, dejémosla a los carabineros y la PDI
que pasa si cuando te chantaste el wn te choca por atras, con la consecuencia de perder el control y te sacas la cresta y media a esa velocidad? que pasa si el otro wn no solo se hubiera ido contra la barrera, si no que si fueran las barreras new Jesesy se vuelca y se matan los que van en el auto???
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: muy bien campeon!!!!! parece que iba mas de un pastel en la carretera
dale una vuelta a lo que podria haber pasado y gracias al de arriba no paso, estarías llorando ahora y llamando a los papis para que lo ayuden con la cagá que se mando
Primero que nada anda agarrar pal webeo a quien te aguante, harto que me saco la chucha trabajanfo y estudiando pa venir aaguantar tu prejuicio de "llamar a los papas"
Segundo, la autopista estaba vacia, el SDW me pudo adelantar cuando quisiera
Y tercero, no hubo ninguna posibilidad de chocar, por que yo solo toque el freno pa que se prendieran las luces pero no baje velocidad, si el otro sdw se mataba por lo que hizo, era por ser prepotente y por no saber manejar su auto
-
No se, me han pasado casos similares, pero no pesco solamente y me pasan hechos una corneta mirandome feo y yo cagao de la risa nomás..
Igual creo que el weon se pasó medio rollo creyendo que lo ibas a hacer frenar fuerte por eso se asustó más de la cuenta.
Ten en cuenta que hay cámaras por ahí ojala no te llamen a declarar nada ni te hagan una demanda por provocar un accidente.
-
Primero que nada anda agarrar pal webeo a quien te aguante, harto que me saco la chucha trabajanfo y estudiando pa venir aaguantar tu prejuicio de "llamar a los papas"
Segundo, la autopista estaba vacia, el SDW me pudo adelantar cuando quisiera
Y tercero, no hubo ninguna posibilidad de chocar, por que yo solo toque el freno pa que se prendieran las luces pero no baje velocidad, si el otro sdw se mataba por lo que hizo, era por ser prepotente y por no saber manejar su auto
1. si te sentiste agarrado para el webeo, es TU problema, ya que si a mi me pasara algo, a la primera persona que llamaría sería a mi viejo, así que si eres de cutis sensible... sigue siendo tu problema, pero tomate un armonyl
2. si la autopista estaba vacía... CON MAYOR RAZON debiste haber esperado a que el wn te pasara por alguno de los dos lados.. y por ullllllltimo, pta... coooooorrete para la derecha para que el wn enfermo te pase y te ahorras el mal rato y un posible accidente
3. no habia posibilidad de accidente??? me tay webiando??? si el otro va pegado a ti y se prenden las luces, el otro de mas se puede chantar o pegar un volantazo y sacarse la cresta, coincido contigo en que la actitud que tuvo es de sacohue, pero estoy seguro que si ves en la noticias al dia siguiente que el wn se murió o quedo grave, no te daría lo mismo... ademas que (modo joyo on) hasta de cuasi delito de homicidio te puedes ir..... y por una wa!!!!!
-
Tb he tocado el freno un par de veces para que se enciendan las luces de freno cuando algún ejemplar se me ha pegado mucho atrás y webean con las luces (viajando a 100, en zona de 80, pista izquierda vacía pero hinchan para que te apures). La reacción en todos los casos es la misma, se van quedando atrás al final. ¿Pararme en el freno? Jamás.
En cuanto a que chocó la barrera, de seguro si hubiera tenido awd y abs no le habría pasado :risa2: y claro, tb con doble bomba de frenado :risa2:
-
Lo del Quelo igual tienen algo de razon, al tan solo tocarte la cola te puede mandar a la chachu y volcarte, en el foro una vez publicaron cuando toparon un spark y fiiuu se fueee.
-
lo que hizo alonso me parece de lo mas bien, y si hubiese que frenar de urgencia ????, el de atrás te manda flor de choque, y he visto mucho eso, ahí es mas peligroso, por algo el que va atrás tiene mas responsabilidad
-
En realidad, mas de alguna vez hice lo mismo que Alonso, pero hoy en día no me caliento el mate y dejo que pasen los weones, prefiero eso antes que meterme en un accidente.
Cuide su vida joven, no cuesta nada verse involucrado en algún accidente, que lamentarás tu además de tu familia. Piensa que el otro SDW también tiene gente que lo espera en su casa.
En buena, déjalos pasar, cuídate. :thumbsup:
-
2. si la autopista estaba vacía... CON MAYOR RAZON debiste haber esperado a que el wn te pasara por alguno de los dos lados.. y por ullllllltimo, pta... coooooorrete para la derecha para que el wn enfermo te pase y te ahorras el mal rato y un posible accidente
3. no habia posibilidad de accidente??? me tay webiando??? si el otro va pegado a ti y se prenden las luces, el otro de mas se puede chantar o pegar un volantazo y sacarse la cresta, coincido contigo en que la actitud que tuvo es de sacohue, pero estoy seguro que si ves en la noticias al dia siguiente que el wn se murió o quedo grave, no te daría lo mismo... ademas que (modo joyo on) hasta de cuasi delito de homicidio te puedes ir..... y por una wa!!!!!
2- posiblemente eso debi hacer pa evitarme malos ratos, al principio no lo pesque pero el sdw me siguió hinchando las pelotas, y mi paciencia no es infinita
3- accidente por culpa mia, no iba a ser, yo no hice ningun movimiento brudco ni imprudencia, de hecho el compadre venia super lejos cuando tome la pista central
-
En realidad, mas de alguna vez hice lo mismo que Alonso, pero hoy en día no me caliento el mate y dejo que pasen los weones, prefiero eso antes que meterme en un accidente.
Cuide su vida joven, no cuesta nada verse involucrado en algún accidente, que lamentarás tu además de tu familia. Piensa que el otro SDW también tiene gente que lo espera en su casa.
En buena, déjalos pasar, cuídate. :thumbsup:
el problema es que no te pasan, te hinchan hasta más no poder (En camino a melipilla, tal como en matta es pan de cada día el asunto)
-
Es penca esa situación, pero hay qeu aprender a no pescar a los sdw.
Como dice Quelo, si el wn se muere igual quedas con cargo de conciencia.
Capaz que el wn te haya echado la culpa, así que ten ojo si te llega una citación por demanda, aunque si de verdad no bajaste la velocidad no tiene por donde agarrarte, menos si no te tocó nunca.
-
Alguien conduciendo muy agresivamente o haciendo estupideces podría estar ebrio o drogado y con reacciones impredecibles. En esos casos trato de alejarme. Si quiere pasar, le doy el paso, si no pasa, procuro acelerar para dejarlo atrás. Nada bueno puede salir de estos roces entre conductores.
-
hace un par de años yo era igual de bruto al reaccionar ante estos giles, pero despues de ver en las noticias como le pegaban tunazos o al menos pateaduras a los que le paraban el carro a estos prepotentes, sumado a las paradas de carro que me hacia la bruja y yo pensando en su seguridad e integridad (a ella tambien podria haberle llegado un tunazo) simplemente ya no me caliento la cabeza y los dejo ser felices.
-
Bien hecho.... yo hago lo mismo cuando se ponen wn, y la mayoria es choro al pedo.
Lo bueno es que de seguro los sacotes de weas esos, con el choque que se pegaron, no la van a ser mas.
Hace poco un taxista me webio hasta que me canso, en un semaforo me baje con el trabavolante en la la mano dispuesto a darle y el marikon se arranco.
Saludos.
-
Aunque tambien alguna vez he hecho lo mismo, tocar el freno para que enciendan las luces, sobretodo a estos ue se comen la distancia de seguridad y te hacen cambio de luces pa que te apures...en esa situacion si hay espacio los dejo pasar, si no los pierdo...harto accidente ha pasado por situaciones parecidas.
-
Yo entiendo a Alonso, y no voy a escupir al cielo ni tirarle kk por que es algo que tambien he hecho en algún momento.
Sabes cuando reaccioné yo? cuando por ir peleando con un micrero SDW que me echaba la micro encima, me descuidé y estuve a milésimas de segundo de pasarme cagando un rojo y hacerme mierda contra los autos que venían saliendo del otro semáforo (frené y se me atravesó el auto gracias a dios).
Que vale mas? tu vida o la de un CSM? si bien muchos son choros al peo, puede salirte un wn que no se te achunche con un frenazo o una encerrona, la vida de algunos weones vale tan poco que les da lo mismo hacerte cagar.... se que suena cliché o frase de buena crianza, pero es la verdad, se vive día a dia.
Hace una semana aprox, iba a las 4 de la tarde a mi pega por vespucio sur,pista del medio a menos de 100KM/HR, y atrás mio veo una s10 rajada, me trata de adelantar e impacta a un skin que venia por mi izquierda, el del skin volantea y sigue chocando a la s10 y así siguieron, veo a la camioneta detrás de mi auto zigzageando rápidamente, ambos venían "agarrados", si no es por que a mi derecha venía un spark que redujo la velocidad, lo que me permitió bajar a cuarta y meterme a su pista, quizás no estaria contando esto como un susto solamente, demás está decir que cuando me cambié de pista el wn de la camioneta se arrancó......tu creis que a ese enfermo mental le hubiese importado pegarle a un auto chico con tal de ser choro y arrancar? no wn, no le hubiese importado un carajo y quizás yo no estaria contando esta wea, demás está decir que es el susto mas grande que me he llevado en estos 6 años manejando.
En fin, uno aprende de sustos y tropezones, yo contigo puedo no tener buena onda aquí en el foro, pero en el fondo se que la vida de todos nosotros vale harto mas que la de un imbécil que trata de superar sus frustraciones tras un volante.
Eso..... :-[
-
No tendría como acusarte... no es que el de atras tiene la culpa? Por no conservar distancia.
Creo que yo alguna vez lo hice o lo habria echo. Ahora prefiero no frenar sino que dejar que por inercia baje un poco la velocidad y asi el tipo se aburra y se vaya o simplemente me cambio a una pista mas segura.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
-
La verdad que lo que hiciste está malísimo compadre. Gracias a tu actitud, mezclada con la del otro sdw, provocaron un accidente. Quizás no fue tan grave, pero pudo haber sido distinto. Lo mejor es aprender de estas situaciones y no seguir creyéndose justiciero ni un conductor modelo que debe enseñar por la fuerza al resto. Cuando era pendejo también me emputecian esas actitudes, pero la verdad no vale la pena calentarse la cabeza con gente así, lo mejor es cambiarse de pista y dejarlos pasar. Así el wn choro se aleja y se deja de webiar y tu llegas tranquilo a tu destino.
Saludos
-
Medita
http://www.darkzen.org/downloads/mzm.pdf (http://www.darkzen.org/downloads/mzm.pdf)
-
El que este libre de pecado... Todos hemos tenido reacciones asi, es natural que si te huevean respondas. Antes tambien me calentaba el craneo. Ya no. Tengo muchos proyectos y muchos amigos como para arriesgarme a provocar a un CDSM que, como dijo alguien las arriba, no se si está sano, curao, drogado, etc... Me quiere huevear? Que pase el siguiente! Aparte Santiago está lleno de energúmenos que se creen choritos, asi que ando bien atento no más y si me echan la foca no pesco...
me basta con el riesgo de trabajar en la nocturna shiiiiaaaaa
-
Ya oh, si tienen razon :(
En el fondo hay que sacar conclusiones de esto, es mejor dejar pasar a los SDW para que peleen solos... Pero igual me dio un poco de placer culpable ver como el mismo hizo mierda su auto :diablo:
-
Hablando en serio...y creo que voy a estar del lado de Alonso...si un SDW se pone prepotente y wevea en la calle o carretera...no tengo porque aguantarlo y, si puedo, lo voy a weviar hasta que me de hipo.
Hay que darles de su propia medicina a esos HDP o si no...van a seguir haciendo lo mismo.
Yo lo he hecho varias veces y me aprovecho de que tengo una máquina que responde y puede dejar botados a la gran mayoría de los rápidos y jugosos, SDW e HDP que se creen los dueños de las calles.
A varios los he hecho morder el polvo y comerse la rabia de no poder pasarme...por más que aceleren sus jugueras potenciadas con luces.
Riesgo de accidente? Si...es probable...pero no más del que estamos expuesto permanentemente cuando manejamos es las calles de Santiago o las grandes ciudades.
Mientras pueda ...lo voy a seguir haciendo...pero no le aguanto ni una a los SDW, HDP que se les ocurra weviarme.
:enojao: :enojao: :enojao:
PD: Lo anterior sólo cambia...y me aguanto la rabia...cuando voy con mi hijo. Allí me hago a un lado y dejo pasar al HDP...pero sólo en esas ocasiones. >:(
-
Pero Keko, en súper buena onda, eres choro por tamaño no más, si te webea una hummer te vas a correr entonces?
Si acá creo que ninguno de nosotros no ha tenido alguna pelea de tránsito o a webiado con el auto a otro, el tema es que hay que tomar conciencia de la cagada que puede quedar, tanto contigo o con el otro wn, podís ir hasta preso por una wa mínima de un segundo, recuerda que la ley siempre es de lo más injusta que hay y aunque el otro wn haya empezado te pueden declarar culpable a ti
Y que pasa si el flaite alanzo a anotar la patente de Alonso y llega a su casa a hacerle fiesta?
Sent from Quelofono using Tapatalk
-
no se keko, yo como que con esto aprendi la leccion, es mejor no arriesgarse... eso no quiere decir que si un pelotudo me tira la wea encima me voy a quedar calladito y no hare nada, pero al menos voy a contribuir en no andar provocando, y hacer todo lo posible por evitar estas cosas
-
Quelo...como viajo todos los días entre Rancagua y Santiago hemos tenido la "dicha" de ser weviados por todo tipo de especímenes. Desde Marutis enchulados a más no poder hasta SUV y camionetas grandes (F150, RAM, etc).
La reacción es la misma....aunque obviamente las últimas revisten un poco más de dificultad y adrenalina ;D
Los rápidos y jugosos son los primeros en arrugar...sus autos son sólo un festival de luces y ruidos...pero de que corran... :risa2:...son un chiste.
Sin embargo, los más peligrosos son los SDW que manejan las camionetas más grandes...típico patrón de fundo. :enojao:
Esos SDW si creen que las calles son de ellos y comienzan a imponer el físico a cuanto auto se les cruce. Obviamente los más pequeños se corren pero las veces que me ha tocado uno de esos weas....hasta allí les llega lo prepotente. Los weveo por un buen rato y después los dejo pasar...más picados que la xuxa... ;D
Me sirve de terapia para liberar estres.... 8)
Ya sé..ya sé....eso no se hace y actúo mal.... ::)...pero pt'a que es reconfortante verles la cara a esos SDW cuando no pueden pasar...o no les da el water por más que lo aceleren. ;D
-
Las cosas son muy distintas cuando vas en un i10 ajajajjajajaj
-
hay weones muy odiosos, yo no los dejo pasar hasta que termino de adelantar por dar un ejemplo, o hay otros que les gusta dar jugo que casi siempre son festival de luces como dice keko y a esos weones cuando los voy dejando pasar, acelero y los dejo a la chucha :risa2: y eso que mi auto es lento xD
-
A mi me pasa algo parecido en vespucio/costanera y cuando te pasa todos los días... Terminas por dejar de calentarte la cabeza, además de aprender de algún susto también
Sent from Quelofono using Tapatalk
-
He visto algunos de estos incidentes que me hacen ser cauto. En una ocasión dos conductores que iban molestándose entre ellos me adelantaron. Poco mas allá, me encuentro con los vehículos detenidos y los dos conductores agarrándose a combos en mala en la mitad de la calle.
En otra ocasión, un auto y un bus venían en las mismas. De pronto el bus golpeó por atrás al auto. El auto se detuvo delante del bus el conductor se dirigió a encarar al chofer del bus. Entonces el bus que estaba encerrado por el auto, pasó ¡subiendose a la bandeja central! y simplemente se fue.... de seguro después lo demandarían, etc, etc, pero igual no me hubiera gustado estar en el caso del conductor del auto.
Otra cosa son los "rápidos y jugosos" que andan compitiendo en piques en cada semáforo. Diría que esos son los mas inofensivos, pero igual son peligrosos. Quien no lo ha hecho alguna vez.....hace hartos años, uno de estos me desafió en un semáforo, partimos picando y de pronto al otro auto se le abrió el capot hasta el parabrisas. Ahí quedó, aunque afortunadamente no provocó un accidente mayor, igual después me sentía un poco culpable....
-
Lo que aún no comprendo es como estos SDW (rápidos y jugosos), que se creen tuercas y expertos en autos, no cachan que las SUV de hoy son rápidas y perfectamente los van a dejar botados ...mordiendo el polvo y más picados que la xuxa....pero insisten en molestar. ;D
Personalmente nunca me he preocupado que el otro se ponga choro.... ::)...en el auto viajamos 4 ó 5 personas ;D
Insisto...sé que no es lo correcto pero pt'a que hace bien como terapia... 8)
-
Naa alonso, mejor no arriesgarse, yo antes hacia lo mismo que tu, hasta que una vez un csm saco una pistola y yo iba con mi sobrino chico, yo la vi pero no por mi, si no por mi sobrino que quedo pa la caga. Esa vez la cague y es mejor no arriesgarse, mas aun cuando siempre esta la opcion de dejarlos pasar y no calentarse la cabeza.
Hace como 4 meses aprox. me agarre a combos con un wn por lo mismo, yo me cambie de la 3ra pista a la 2da y el de la 1ra a la 2da y casi chocamos, asi que mejor no vale la pena calentarse la cabeza. Yo ni me baje del auto, pero el wn llego a mi ventana y empezo a tirar combos para adentro y con cuea me llego uno a mi y uno al wn, el resto al puro aire. La leccion de eso no es agarrarse, si no evitarse malos ratos, ya que muchos se hacen los choros, pero es mejor pasar piola y ser mas inteligente.
Aparte uno nunca sabe cuando alguien va a una emergencia (se que no es el caso que tu expones xq al scw no le costaba nada adelantar), pero otras veces si pasa. Yo cuando iba a la catolica con mi papa con un infarto nadie me daba la pasaba, iba apegado, tocando la vocina, hazzard encendidos, cambio de luces y no falta el pichula chica con SUV grande q empieza a picar o imponer la ley del mas fuerte, pero fuera de su SUV no son nada.
Asi que mejor cumpita no se caliente la cabeza, los dejas pasar, tu sigues tu viaje sin pasar rabias y evitas accidentes.
Saludos
Lo que aún no comprendo es como estos SDW (rápidos y jugosos), que se creen tuercas y expertos en autos, no cachan que las SUV de hoy son rápidas y perfectamente los van a dejar botados ...mordiendo el polvo y más picados que la xuxa....pero insisten en molestar. ;D
Personalmente nunca me he preocupado que el otro se ponga choro.... ::)...en el auto viajamos 4 ó 5 personas ;D
Insisto...sé que no es lo correcto pero pt'a que hace bien como terapia... 8)
Trata de tirar un ancla en una curva para poder doblar. Yo no encuentro rapidas las SUV.
-
Hoy me tocó ver a un wn de un meche haciendo "Fuck the police" y pasandose rojos casi chocó 2 veces y aparte en la autopista vespucio sur se tiraba pegaditos a los otros conductores...Mi viejo me dijo en ese momento baja la velocidad porque acá puede haber un accidente :S....
-
He ido de piloto por el día a santiago y salgo enfermo de los nervios de esa wea...
Me imagino ustedes que pasan todos los días por allá
Ahora de que hablan de lo rapido de la suv creo que estay equivocado palomo el otro dia me paso una x5 Mas de 230..
-
He ido de piloto por el día a santiago y salgo enfermo de los nervios de esa wea...
Me imagino ustedes que pasan todos los días por allá
Ahora de que hablan de lo rapido de la suv creo que estay equivocado palomo el otro dia me paso una x5 Mas de 230..
La mayoria de las SUV son 2.0-2.4. No creo que vea todos los dias mas de 5 X5.
-
con tono de victima de tu post , puedo decir q el tipo te pidio q le lo dejaras pasar , pero tu mala onda ni adelantar lo dejaste , yo q el no paro y te sigo hasta tu casa. :cop2:
-
con tono de victima de tu post , puedo decir q el tipo te pidio q le lo dejaras pasar , pero tu mala onda ni adelantar lo dejaste , yo q el no paro y te sigo hasta tu casa. :cop2:
por lo que se lee al prepotente de mierda ese no le costaba nada correrese hacia las dos pistas desocupadas que le correspondian para adelantar. en todo caso tu ya has demostrado aca que eres igual de prepotente asi que no me sorprende tu respuesta.
-
con tono de victima de tu post , puedo decir q el tipo te pidio q le lo dejaras pasar , pero tu mala onda ni adelantar lo dejaste , yo q el no paro y te sigo hasta tu casa. :cop2:
:?? chuuuuu....lo único que te faltó fue mearlo....
-
con tono de victima de tu post , puedo decir q el tipo te pidio q le lo dejaras pasar , pero tu mala onda ni adelantar lo dejaste , yo q el no paro y te sigo hasta tu casa. :cop2:
Difisil k me alla zeguido por kue el wn iso mierda su kaga de auto kon las varreras de contension¡
-
con tono de victima de tu post , puedo decir q el tipo te pidio q le lo dejaras pasar , pero tu mala onda ni adelantar lo dejaste , yo q el no paro y te sigo hasta tu casa. :cop2:
Que prepotencia por dios xD....Conductor tipo del que se baja del auto con un Bat a romperte tu auto XD...si es necesario XD :risa2: :risa2: vuelve a tu pokebola xD :pokemon:
-
Difisil k me alla zeguido por kue el wn iso mierda su kaga de auto kon las varreras de contension¡
por q no leen entre lineas ? solo se esta justificando , y buscando apoyo, primero dice q no quiso hacer nada para no provocarlo , pero si dice q le freno cuando el otro motorizado se acercaba ,conducta peligrosa, después q trata de adelantarlo , y el intuyendo q el otro conductor le va a tirar el auto encina , si el q sabe manejar , para hacer una maniobra de adelantamiento es acercarse o mas posible al antecesor y hacerlo,seguidamente vuelve a frenarle con premeditación que causo q el otro conductor accidentara su vehículo, quien fue el q hizo mas faltas ? ademas con un tono de denostacion persistente , por q no se ponen en el lugar del otro conductor , vas con apuro por X motivo , y de repente no falta el turista q se mete en tu pista de forma intempestiva y a demás lento .
q hace uno cuando alguien comete un error , cambio de luces no? todos los hacen ,quieres adelantar y te ponen tu frenada tratas de adelantar nuevamente y acelera para impedir tu paso, y final mente te frenas y terminas chocando.
como regla general MIA dejo siempre un ápice de duda , leen entre lineas y ver la otra versión,
pienso q solo se justifica ( poca conciencia ) por lo q hizo o puede a ver provocado ,
y no molestes de forma infantil ,si tu posteaste esto tienes q aceptar cualquier opinión ,si no te apoyo q mal por ti ,mi opinión es con respeto, falencias tenemos todos, la mía ortografía, q estoy mejorando , la tuya falta de conciencia y CINISMO
-
por q no leen entre lineas ? solo se esta justificando , y buscando apoyo, primero dice q no quiso hacer nada para no provocarlo , pero si dice q le freno cuando el otro motorizado se acercaba ,conducta peligrosa, después q trata de adelantarlo , y el intuyendo q el otro conductor le va a tirar el auto encina , si el q sabe manejar , para hacer una maniobra de adelantamiento es acercarse o mas posible al antecesor y hacerlo,seguidamente vuelve a frenarle con premeditación que causo q el otro conductor accidentara su vehículo, quien fue el q hizo mas faltas ? ademas con un tono de denostacion persistente , por q no se ponen en el lugar del otro conductor , vas con apuro por X motivo , y de repente no falta el turista q se mete en tu pista de forma intempestiva y a demás lento .
q hace uno cuando alguien comete un error , cambio de luces no? todos los hacen ,quieres adelantar y te ponen tu frenada tratas de adelantar nuevamente y acelera para impedir tu paso, y final mente te frenas y terminas chocando.
como regla general MIA dejo siempre un ápice de duda , leen entre lineas y ver la otra versión,
pienso q solo se justifica ( poca conciencia ) por lo q hizo o puede a ver provocado ,
y no molestes de forma infantil ,si tu posteaste esto tienes q aceptar cualquier opinión ,si no te apoyo q mal por ti ,mi opinión es con respeto, falencias tenemos todos, la mía ortografía, q estoy mejorando , la tuya falta de conciencia y CINISMO
si bien no apoyo la actutud de ninguno de los dos (y dije que estoy bastate calmado en estos temas) era muy obvio y evidente que el sacopelotas que iba atras actuaria de esa manera ya que demostro prepotencia, cero inteligencia y uso de la razon al acercarse "encima" y presionar con la s luces, cuando ves un simio de esas caracteristicas ya sabes que tipo de atorrante es y dan ganas de darlo de baja para que no siga de esa manera y cause un accidente mayor, si s e mata que se mate solo, y si podemos cooperar a salvar vidas inocentes no es tan reprochable que lo ayudemos a matarse pero solo.
-
Con la calidad de vida que tenemos los Santiaguinos no me llama la atension ninguno de los dos, pero personalmente yo trato de evitar estos actos, yo en mi caso le doy el pase y que vuele en su caga de auto......la verdad no sabes con quien te metes en la calle y puede hasta costarte la vida.
-
Hoy me agarré con un WN en una SUV que venía contra el tránsito desde una calle saliendo a la avenida y pensó que yo amablemente lo iba a dejar pasar (nunca dejo pasar a nadie que se manda una cagada o quiere virar sin intermitentes) me obligo a frenar fuerte y casi se la mandé a guardar en la puerta, después del bocinazo correspondiente me mando a la chucha como si el de la cagada fuera yo :sconf: ... en ese momento se me subió la mierda y pensé en pegarle un topon a la puerta a su SUV nueva y sin patente (creo que estos wns son así pq nunca les ha salido un wn mas choro), pero como iba a dejar a mi hija me arrepentí, la bruja ya comenzaba con el discurso y asdf... así que lo adelanté y me fui lento por el medio de la calle por 3 cuadras .. el ql emputecido con las luces altas y tocando la bocina, doblé en la calle correspondiente y lo perdí, se tiene que haber ido con la mierda hirviendo el ql... pero siempre pienso, "y si el wn saca una pistola y me agarra a balazos?"... lamentablemente lo pienso después que pasan las weas y la bruja se enoja conmigo.
:'(
-
Hoy me agarré con un WN en una SUV que venía contra el tránsito desde una calle saliendo a la avenida y pensó que yo amablemente lo iba a dejar pasar (nunca dejo pasar a nadie que se manda una cagada o quiere virar sin intermitentes) me obligo a frenar fuerte y casi se la mandé a guardar en la puerta, después del bocinazo correspondiente me mando a la chucha como si el de la cagada fuera yo :sconf: ... en ese momento se me subió la mierda y pensé en pegarle un topon a la puerta a su SUV nueva y sin patente (creo que estos wns son así pq nunca les ha salido un wn mas choro), pero como iba a dejar a mi hija me arrepentí, la bruja ya comenzaba con el discurso y asdf... así que lo adelanté y me fui lento por el medio de la calle por 3 cuadras .. el ql emputecido con las luces altas y tocando la bocina, doblé en la calle correspondiente y lo perdí, se tiene que haber ido con la mierda hirviendo el ql... pero siempre pienso, "y si el wn saca una pistola y me agarra a balazos?"... lamentablemente lo pienso después que pasan las weas y la bruja se enoja conmigo.
:'(
Cuantas veces te hemos dicho que salgas con tu teclado cuando manejas... :risa2:
Sobre el tema, me pongo también en el lugar del otro tipo, porque es muy común que entren a la autopista y se coloquen en la pista del medio, por mucho que esté vacía la autopista, de algo igual manera se esta bloqueando al otro tipo, y si también es un sdw, obvio que va a reaccionar.
Acá muchos cuentan que todos los días se encuentran con "pelotudos" al volante, pero yo que manejo 3.000 kms al mes no tengo tal nivel de conflictos y creo que es porque siempre evito hacer cosas que no me gusta que me hagan. Por ejemplo, si voy a adelantar, aunque el tipo de atrás venga lejos, si calculo que no alcanzo a adelantar y eso hará que el de atrás frene, simplemente no adelanto, o si lo hago, es rápido, de manera de no molestarlo.
Y cuando ando apurado, tampoco ando echando el auto encima ni cambiando luces ni nada, cuando tengo espacio adelanto no más.
Ni ahí con agarrarme con cualquier choro del volante, no me amargo el día por weones...
-
Yo soy muy relajado para manejar...doy la pasada a los otros autos, a los peatones en el paso de cebra, si un wn lleva algo raro, (entiendase puerta abierta, espejo, luces mal puestas, etc.,) trato de avisarle, cuando un wn me quiere adelantar le facilito la maniobra, también he tenido wns pegados atrás no se con que intención, wns que te tocan la bocina pa que te apures y/o quieren que manejes como ellos quieren...etc, trato de dejarlos ser y no arriesgarme yo ni mi querido bólido...
pero a veces iwal yo me he equivocado, me he metido mal a algunas calles, he pasado sin preferencia, me demoro "3" segundos mas en el semáforo, etc...pero es mas que nada por falta de experiencia que por otra cosa.....a veces me ha tocado gente "comprensiva" y otras wns que casi me chocan por nada pudiendo parar, etc...
Porque siempre son los "otros" conductores los malos?, acaso los malos conductores no entran a los foros?, puede ser que esa falta que nos saca de quicio sea solo un error o descuido por falta de experiencia sin mala intención y no un SDW flaite como nuestro prejuicio nos hace creer??
....es mi reflexión de la mañana :pozozipy:
-
100% de acuerdo excepto con los que se comen el area de seguridad... haciendo cambio de luces para que te apures...y con esas cagas de xenon encandilando a la gente. Generalmente son conductores tula chica en SUV creyendose Ayrton Senna por la carretera. La gente esta muy neurotica ultimamente aca en Santiasko, mas que antes si cabe. En la mañana sobre todo se ve mucha gente apurando verdes por adelantar, o gente cruzandose para adelantar 4 metros y parar en el taco... No se si no entienden o se pasan por el culo el hecho de que todos van igual de apurados que ellos...
-
por q no leen entre lineas ? solo se esta justificando , y buscando apoyo, primero dice q no quiso hacer nada para no provocarlo , pero si dice q le freno cuando el otro motorizado se acercaba ,conducta peligrosa, después q trata de adelantarlo , y el intuyendo q el otro conductor le va a tirar el auto encina , si el q sabe manejar , para hacer una maniobra de adelantamiento es acercarse o mas posible al antecesor y hacerlo,seguidamente vuelve a frenarle con premeditación que causo q el otro conductor accidentara su vehículo, quien fue el q hizo mas faltas ? ademas con un tono de denostacion persistente , por q no se ponen en el lugar del otro conductor , vas con apuro por X motivo , y de repente no falta el turista q se mete en tu pista de forma intempestiva y a demás lento .
q hace uno cuando alguien comete un error , cambio de luces no? todos los hacen ,quieres adelantar y te ponen tu frenada tratas de adelantar nuevamente y acelera para impedir tu paso, y final mente te frenas y terminas chocando.
como regla general MIA dejo siempre un ápice de duda , leen entre lineas y ver la otra versión,
pienso q solo se justifica ( poca conciencia ) por lo q hizo o puede a ver provocado ,
y no molestes de forma infantil ,si tu posteaste esto tienes q aceptar cualquier opinión ,si no te apoyo q mal por ti ,mi opinión es con respeto, falencias tenemos todos, la mía ortografía, q estoy mejorando , la tuya falta de conciencia y CINISMO
Jaja, cinica tu abuela, si el SDW queria pasar y estaba apurado, habian dos pistas mas, aparte de la mia, TOTALMENTE VACIAS para adelantarme, en vez de eso, el SDW prefirió webearme... Asique a otro perro cono ese hueso de que "la santa paloma me pidio la pasada"
-
No se hagan mala sangre por basuras imbeciles wn... un wn con bolas no se esconde en un auto para enfrentar a otro, lo hace de frente... es probable que el gil sea un pobre diablo, yo hago lo mismo que exemos, trato de ser considerado con el resto y dejo pasar a los shoros, o los ignoro. A veces cuando ando mal genio no :D
Cuantas veces te hemos dicho que salgas con tu teclado cuando manejas... :risa2:
Sobre el tema, me pongo también en el lugar del otro tipo, porque es muy común que entren a la autopista y se coloquen en la pista del medio, por mucho que esté vacía la autopista, de algo igual manera se esta bloqueando al otro tipo, y si también es un sdw, obvio que va a reaccionar.
Acá muchos cuentan que todos los días se encuentran con "pelotudos" al volante, pero yo que manejo 3.000 kms al mes no tengo tal nivel de conflictos y creo que es porque siempre evito hacer cosas que no me gusta que me hagan. Por ejemplo, si voy a adelantar, aunque el tipo de atrás venga lejos, si calculo que no alcanzo a adelantar y eso hará que el de atrás frene, simplemente no adelanto, o si lo hago, es rápido, de manera de no molestarlo.
Y cuando ando apurado, tampoco ando echando el auto encima ni cambiando luces ni nada, cuando tengo espacio adelanto no más.
Ni ahí con agarrarme con cualquier choro del volante, no me amargo el día por weones...
-
Ante eso el SDW me intenta adelantar seguramente pa tirarme el auto encima ante lo que yo acelero y no lo dejo.. El especimen me sigue weiando con las luces y pegandose a mi auto, ahi yo vuelvo a frenar levemente pa que se aleje
:pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
:velhopozo: :velhopozo: :velhopozo:
:mula:
-
pa la proxima :velhopozo:
(http://www.quesaen.cl/wp-content/uploads/2013/08/wf5.gif)
-
Lo mejor contra los wn odiosos, es su buen combo en el hocico.
Aca una muestra.
http://www.chilevision.cl/home/content/view/469131/81/ (http://www.chilevision.cl/home/content/view/469131/81/)
Santo remedio.
-
Las cosas son muy distintas cuando vas en un i10 ajajajjajajaj
jajaja
hay que acatar no más :nanay:
El finde caché que Pandita tiene espejos abatibles :thumbsup: bkn, voy a salir a corregir a la gente :zipynana:
-
a mi me empelotan 2 cosas..
- los que siempre manejan en la pista izquierda nunca se cambian a la derecha
- los que adelantan a otro auto pero lo hacen a 1 km/h mas rápido que el otro o sea como 5 minutos para adelantar un auto..
todo los demás ando relajado siempre por mi pista derecha..
-
Igual me queda la sensación de que el tipo es SDW porque es "el otro"...quizás si el SDW contaba la historia lo apañarían al él por el sólo hecho de participar del foro...da para pensar
-
a mi me empelotan 2 cosas..
- los que siempre manejan en la pista izquierda nunca se cambian a la derecha
- los que adelantan a otro auto pero lo hacen a 1 km/h mas rápido que el otro o sea como 5 minutos para adelantar un auto..
todo los demás ando relajado siempre por mi pista derecha..
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
-
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
Si. La Ley de Tránsito en su artículo ASDF establece que no se puede circular, en forma permanente, por la pista izquierda. Es sólo para maniobras de adelantamiento.
-
Si. La Ley de Tránsito en su artículo ASDF establece que no se puede circular, en forma permanente, por la pista izquierda. Es sólo para maniobras de adelantamiento.
Entonces entramos en un circulo vicioso, porque si yo voy por la pista izquierda a velocidad limite, y alguien me quiere adelantar, esa persona estaría quebrantando la ley, que es primero, el huevo o la gallina.
-
Pucha que me dan rabia esos weones que se quedan pegados en la pista izquierda sintiendose resguardador de las leyes y no dejando pasar a los que vienen mas rapido.
A esos weones ... Ya no me caliento la cabeza y simplemente los adelanto por la derecha.
Claro, una vez un chistooso en un accent crdi me agarró pal webeo y cuando lo traté de adelantr aceleró y como iba en swift ... Cagué con maniobra ...
Saludos foreros
-
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
Si por varias razones que van harto más allá de solo lo que dice la ley, tiene que ver con la seguridad en la carretera.
- si hay 2 pistas en un sentido la de la izquierda es solo para adelantar no para condudir normalmente y tiene que estar despejada para poder hacer maniobras, conducir normalmente por la izquierda es aumentar el peligro en la carrtera SIEMPRE.
- si no te corres el tipo probablemente te va a adelantar por la derecha lo que es más peligroso ya que se puede encontrar con autos más lentos, autos entrando a la carretera, etc, etc. Además al adelantar por la derecha se tiene menos visibilidad para hacer la maniobra.
- si es energúmeno (ya viene a exceso de velocidad) se te puede pegar atrás y empezar a hacer tonteras como las del que chocó en este post, nuevamente poniendo más riesgo a ti y todos los otros que circulan por la carretera.
En carreteras de 3 o más pistas lamentablemente nuestra legislación permite sobrepasar y usar las 3 pistas indistintamente pero es una legislación atrasada y en países más adelantados en cuanto a tránsito solo permiten adelantar por la izquierda haciendo que el tránsito se ordene en velocidad de derecha a izquierda lo que es mucho más seguro.
Ejemplo, vas por la segunda pista y pinchas una rueda, si no hay nadie al lado te puedes pasar inmediátamente a la pista derecha y de ahí a la berma ya que como vas más rápido que los de la derecha no te puede aparecer alguien inesperadamente por ese lado. En cambio si hay posibilidades que te pasen por la derecha puedes quedar atrapado en la pista del medio y provocar un problema mayor.
Otro ejemplo, vas por la pista del medio detrás de un camión y te tiras a pasarlo por la derecha, tienes al menos 3 desventajas respecto a hacerlo por la izquierda:
- tienes mucho menos visibilidad de lo que hay adelante al lado derecho que al izquierdo por lo que la maniobra es más insegura.
- Por los espejo tienes menos visibilidad hacia atrás en el lado derecho y puede venir alguien más rápido por ese lado que no veas (estamos en el caso que se puede por cualquier lado como en chile)
- Generalmente las salidas y entradas a la carretera están al lado derecho con lo que te puedes encontrar con vehículos a muy baja velocidad mientras tu estás andando justamente más rápido para adelantar, quien no ha visto el video del pastel del Dodge Viper que hizo pebre el auto en la autopista central por pasar por la derecha...
-
Entonces entramos en un circulo vicioso, porque si yo voy por la pista izquierda a velocidad limite, y alguien me quiere adelantar, esa persona estaría quebrantando la ley, que es primero, el huevo o la gallina.
No existe circulo vicioso alguno, simplemente tu obligación es conducir por la pista derecha y no sobrepasar la velocidad máxima permitida. Lo que haga el resto no es tu problema.
-
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
Ese es el error, no es tu pista izquierda, es solo para adelantar....deberías volver a la derecha a 120 si quieres, hasta que te toque adelantar a otro y así sucesivamente....
Personalmente en carretera siempre voy por la derecha, en ciudad (antofa) trato de hacerlo pero entre tanto colectivo, micro que para en cualquier parte es casi imposible ir por la derecha sin para 3 veces por cuadra y ... ::)
-
"Pucha que me dan rabia esos weones que se quedan pegados en la pista izquierda sintiendose resguardador de las leyes y no dejando pasar a los que vienen mas rapido."
Segun lo que leo, entonces se justifica superar los limites de velocidad establecidos, con la excusa de adelantar?
-
Segun lo que leo, entonces se justifica superar los limites de velocidad establecidos, con la excusa de adelantar?
Si voy en un camino con una pista y tengo que adelantar un camion con acoplado, acelero todo lo que puedo sin importarme superar la velocidad máxima permitida, trato de realizar esa maniobra lo más rápido posible.
-
"Pucha que me dan rabia esos weones que se quedan pegados en la pista izquierda sintiendose resguardador de las leyes y no dejando pasar a los que vienen mas rapido."
Segun lo que leo, entonces se justifica superar los limites de velocidad establecidos, con la excusa de adelantar?
No, nadie ha justificado eso, es un tema de SEGURIDAD simplemente, ve bien mi posteo y lo vas a entender. Haciendo una analogía si ves un tipo apuntando con una pistola en la calle vas a ir a decirle que eso es ilegal o vas a tomar resguardo? En la carretera es lo mismo o peor ya que si no tomas resguardo pones en peligro no solo tu vida sino la de otros que anden en ese momento por ahí.
...el tipo de la pistola o el que va a exceso de velocidad está fuera de mi control lo único que puedo hacer al respecto es cosas como anotarle la patente o filmarlo pa mostrárselo a los cops (al menos lo primero lo he hecho en algunas ocasiones en que andan energúmenos y si bien no creo que les hayan sacado parte por no tener pruebas directas, al menos en un par de ocasiones ha servido para que los cops los paren más adelante y los molesten bastante con controles)
-
No, nadie ha justificado eso, es un tema de SEGURIDAD simplemente, ve bien mi posteo y lo vas a entender. Haciendo una analogía si ves un tipo apuntando con una pistola en la calle vas a ir a decirle que eso es ilegal o vas a tomar resguardo? En la carretera es lo mismo o peor ya que si no tomas resguardo pones en peligro no solo tu vida sino la de otros que anden en ese momento por ahí.
Es que dije "Segun lo que leo" (Haciendo alusión al comentario) esta persona dice "Y no dejando pasar a los que vienen mas rápido", para mi se esta justificando.
Para mi, ambos cometen una infraccion, tanto el que se pega en la pista izquierda, como el desesperado que viene atras tratando de adelantar a exceso de velocidad, y ambos tienen un alto grado de provocar un accidente, para mi, NO ES JUSTIFICACION, decir "Tengo derecho de exceder el limite de velocidad, porque voy adelantando".
-
En teoría nada justifica sobrepasar el limite de velocidad....
Si el pastel de la izquierda va a 120 y tu lo quieres pasar, no podrías, solo tienes que esperar a que baje la velocidad...
Digo en teoría porque "por seguridad" yo a veces sobrepaso los limites de velocidad, por ejemplo en via de doble sentido, cuando quiero adelantar a un camión que va a 90 km mal estibado o que va tirando escombros hacia atrás (algo común por acá por el norte), no me queda otra q ponerme bien atrás y pasar por el lado rápido....tanto como minimizar el riesgo de que me caiga algo, como para salir de la pista contraria rápido tambien....No creo que sea lo mejor pero es lo que el sentido común me dice...
-
Yo no me hago atados con los que van manfinfleandose por la pista izquierda. Los adelanto bien cerca, casi topando los espejos y vuelven rapidito a su pista.
Respuesta en 3...2.... :velhopozo:
-
Yo no me hago atados con los que van manfinfleandose por la pista izquierda. Los adelanto bien cerca, casi topando los espejos y vuelven rapidito a su pista.
Respuesta en 3...2.... :velhopozo:
yo una vez pense en comprarme un auto antiguo duro para hacer eso mismo, onda su Daweoo Espero del 96, asi llego y tiro el auto sin importar si me lo topan... ::)
-
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
obvio, la pista izquierda es solo para adelantar no para ir viendo el paisaje. :chan:
-
yo una vez pense en comprarme un auto antiguo duro para hacer eso mismo, onda su Daweoo Espero del 96, asi llego y tiro el auto sin importar si me lo topan... ::)
El Daewoo Espero es duro????? Bueno,la verdad es que un tarro de pintura es mas duro que un Getz...
Yo lo hacia con el Nova, hasta los espejos de aluminio o las manillas de antimonio son mas duras. Aprovechaba y dejaba de regalo un fino de punta a cola :zipynana: :lero:
De todas maneras adelantar rapido es cada vez mas dificil, hay demasiado auto. Y claro, nunca falta el tarado en cualquier water haciendo cambio de luces para que te apures en el adelantamiento con una fila delante de tortugas considerable...
-
Segun lo que leo, entonces se justifica superar los limites de velocidad establecidos, con la excusa de adelantar?
Lamentablemente la ley te ampara porque otro SDW legislador debe hacer lo mismo, la pista izquierda (o derecha en países con sentido por la izquierda) es aquí y en la quebrá del ají para SOBREPASAR otros vehículos, no para circular normalmente. Y es por culpa de conductores como tú que otros imbéciles conejean para pasar rápido, por tanto aumentando las posibilidades de un accidente (entre los que taponean la pista izquierda y los que conejean). Que el otro quebrante la ley no es problema tuyo, ni mío, ni de nadie que no lo haga.
Volviendo al tema de Alonsito, creo que lo mejor es no calentarse la cabeza, tarde o temprano pagará sus errores. Evito reaccionar, aunque cuando ando pasto seco los webeo dentro de las posibilidades (luces altas para webiar a los que tienen xenón mal instalado o ponerme adelante del webeta que anda lento por la izquierda, andando más lento aún, para que se corra), pero no debe ser así y cada vez lo hago menos. En ese sentido he madurado un poco al volante.
-
aplicando la Ley del Transito 18.290 ...
Artículo 125.- El conductor de un vehículo puede sobrepasar a otro, por la derecha, cuando sea posible efectuar este movimiento con absoluta seguridad y solamente en las condiciones siguientes:
1.- Cuando el vehículo alcanzado esté efectuando o a punto de efectuar un viraje a la izquierda, y
2.- Cuando en vías urbanas existan tres o más pistas con el mismo sentido del tránsito.
En ningún caso podrá efectuarse esta maniobra fuera de la calzada.
Artículo 126.- Ningún vehículo podrá conducirse por el lado izquierdo del eje de una calzada de doble tránsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido, a menos que ese lado esté claramente visible y se disponga de un espacio libre hacia adelante que permita hacer la maniobra con seguridad y sin interferir con los vehículos que se aproximen en sentido contrario.
Esta maniobra no deberá efectuarse donde la señalización o demarcación lo prohiba y, además, en los siguientes casos:
1.- Cuando se atraviese un puente, viaducto, túnel o cruce de ferrocarril o al aproximarse a cualquiera de estos lugares desde una distancia mínima de 200 metros, y
2.- Cuando se aproxime a la cima de una cuesta o gradiente, o a una curva.
Artículo 127.- Ningún vehículo podrá adelantar o
sobrepasar a otro en un paso de peatones ni en un cruce,
salvo que éstos se encuentren regulados.
Yo me pongo en la siguiente situación.
Supongo que ud tiene familia; supongamos que ud. va conduciendo tranquilamente y en su asiento trasero va su hija la que lamentablemente se atora con un objeto y comienza con problemas de respiración. Ud. ante la apremiante situación, se desespera y comienza a acelerar para llegar luego a algun hospital y se encuentra con un sujeto por la pista izquierda, el que no le da el paso por ir a la máxima permitida, y por culpa de este individuo su hija lamentablemente muere. ¿Qué sentirías?...
A lo que voy... yo siempre al menos pienso en el otro y digo... quizás vaya a una emergencia y si quiere correr ... que lo haga.
Yo no soy carabinero ni defensor de la justicia, asi que poco me importa si es que otro circula a gran velocidad por las carreteras... si se quiere matar... problema de él.
Individuos que se quedan pegados por la pista izquierda sientiendose "bacanes" porque no dejan pasar a los demás .... puta que me daba rabia... ahora, ya ni me caliento la cabeza y cuando tengo un poco más de espacio ... adelanto por la derecha.
Años atrás, probando un auto nuevo, me encontré con un viejo a 40 kilómetros por hora por la pista izquierda saliendo de una curva .... me planté en los frenos y el viejo que crees? ... ahi defendiendo ciegamente sus teorías ...
-
Lito, lo que yo entiendo del trozo que destacaste en negrita es que no se puede ocupar la pista izquierda para adelantar salvo que esté todo dado en señalética y otros, o sea, que avala la mala conducta de los que se creen ingleses. A no ser que haya alguna ambigüedad que no me haya dado cuenta de ese párrafo. ::)
Lo más razonable es andar por la derecha y/o al medio en condiciones de normalidad, y sobrepasar (pero solamente sobrepasar) por la izquierda cuando la ley lo permita. Es cosa de ver las Autobahn, las pistas de más a la izquierda son las rápidas, y todo el mundo respeta eso. Nos falta cancha, señores :diablo:
-
lo que yo entiendo del extracto de ley, es que se refiere a caminos de una via por lado, ahi dice "doble" pero se entiende que se trata de los vehiculos que vienen en sentido contrario... en una carretera de dos pistas por lado, no hay autos en contra.
Por lo tanto aplica el NO adelantar sin las medidas de seguridad necesarias.
Atte.
-
Yo conduzco por la izquierda nomas... los voy adelantando a todos. :locomia: :velhopozo:
Y cuando cacho un chumajer por el espejo me hago al lado nomas.. :car:
-
Lamentablemente la ley te ampara porque otro SDW legislador debe hacer lo mismo, la pista izquierda (o derecha en países con sentido por la izquierda) es aquí y en la quebrá del ají para SOBREPASAR otros vehículos, no para circular normalmente. Y es por culpa de conductores como tú que otros imbéciles conejean para pasar rápido, por tanto aumentando las posibilidades de un accidente (entre los que taponean la pista izquierda y los que conejean). Que el otro quebrante la ley no es problema tuyo, ni mío, ni de nadie que no lo haga.
Volviendo al tema de Alonsito, creo que lo mejor es no calentarse la cabeza, tarde o temprano pagará sus errores. Evito reaccionar, aunque cuando ando pasto seco los webeo dentro de las posibilidades (luces altas para webiar a los que tienen xenón mal instalado o ponerme adelante del webeta que anda lento por la izquierda, andando más lento aún, para que se corra), pero no debe ser así y cada vez lo hago menos. En ese sentido he madurado un poco al volante.
Perdón pero, en algún momento DIJE que era MI CASO? o que yo hacia eso?? , comprensión lectora por favor, incluso escribí que no AVALABA ningún de las dos posturas, es decir conducir por la izquierda o sobrepasar la velocidad limite para adelantar. Asi que, retractese.
-
Perdón pero, en algún momento DIJE que era MI CASO? o que yo hacia eso?? , comprensión lectora por favor, incluso escribí que no AVALABA ningún de las dos posturas, es decir conducir por la izquierda o sobrepasar la velocidad limite para adelantar. Asi que, retractese.
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
Es que dije "Segun lo que leo" (Haciendo alusión al comentario) esta persona dice "Y no dejando pasar a los que vienen mas rápido", para mi se esta justificando.
Para mi, ambos cometen una infraccion, tanto el que se pega en la pista izquierda, como el desesperado que viene atras tratando de adelantar a exceso de velocidad, y ambos tienen un alto grado de provocar un accidente, para mi, NO ES JUSTIFICACION, decir "Tengo derecho de exceder el limite de velocidad, porque voy adelantando".
Aers... pasó bien underground la voltereta de carnero, porque la primera cita se presume que lo haces y dsps dices que no lo avalas y que comprarías un tarro viejo para dar lecciones...
Me puedo retractar del modo de iniciar mi discusión, que siento que fue algo exagerado, pero siguen sin calzarme tus afirmaciones contradictorias ::)
-
Insisto, COMPRENSIÓN LECTORA, tu mismo dices "SE PRESUME" en ningún momento dije "El otro día iba por la izquierda y blah blah blah" por lo demás el tema de comprar un auto para hacer lo que dije, no implica que lo vaya a hacer, también me gustaría comprar un tanque y pasar por arriba de los flaites, pero no puedo. Presumir es el principio del error :cop2:
-
En el tema de si la izquierda es pa adelantar o pa ir a 120, nunca se pondran de acuerdo. Yo personalmente uso siempre la pista derecha y si voy a 120 tambien y si va uno mas lento lo adelanto y vuelvo a la derecha. Mi hno en cambio siempre anda a 130 o algo mas y cree que eso le otorga derecho a ir too el rato x la izquierda... Nunca habra acuerdo
-
Mejor..para que no queden dudas.... ::)...si van por la pista izquierda a 120 km/hr y ven por el espejo retrovisor una Murano negra acercándose rápida y decididamente....haciendo cambio de luces... ::)
...mejor háganse a un lado....soy yo... ;D ;D
-
El dia que llovio en Stgo. me cague entero, un viejito se paso un rojo (el venia por Sta. Rosa) y yo iba por Fernandez Albano, la cosa es que yo toco la bocina para q se corra y el paro y se quedo ahi, menos mal alcance a frenar.
-
Debiste golpearlo con un bate :chicle:
-
Sobre el punto remarcado, y que pasa si el limite de velocidad es 120 km/hr, y justamente voy a esa velocidad y voy por mi pista izquierda? Me tengo que correr para que tu me pases a "Exceso" de velocidad?
Obvio que si, los controles de velocidad no los debe efectuar un conductor, para eso hay entes fiscalizadores (que casi nunca fiscalizan).
-
Obvio que si, los controles de velocidad no los debe efectuar un conductor, para eso hay entes fiscalizadores (que casi nunca fiscalizan).
De repente uno por creerse el paco, puede provocar un accidente. Parece que pocos toman en cuenta el "conducir a la defensiva"...
-
Lito, lo que yo entiendo del trozo que destacaste en negrita es que no se puede ocupar la pista izquierda para adelantar salvo que esté todo dado en señalética y otros, o sea, que avala la mala conducta de los que se creen ingleses. A no ser que haya alguna ambigüedad que no me haya dado cuenta de ese párrafo. ::)
Te falta calle querubín. :risa2:
Mi consulta simplona del día: ¿les cuesta mucho manejar sin andar puteando a todo el resto que no es "tan bueno como ustedes"? ¿Qué onda, los tienen con el agua cortada en la casa?
Menos mal que no andan con el teclado en el auto. :risa2:
-
Te falta calle querubín. :risa2:
Mi consulta simplona del día: ¿les cuesta mucho manejar sin andar puteando a todo el resto que no es "tan bueno como ustedes"? ¿Qué onda, los tienen con el agua cortada en la casa?
Menos mal que no andan con el teclado en el auto. :risa2:
Si, hay wn así puteando a todo el mundo.
Pero yo voy mas que nada a esos exaltados que te webean por nada, te echan el auto encima, te suben las luces y hasta te putean por nada.... ahí es donde me baja el indio y me bajo del auto si es necesario a repartir aletazos.
Yo no webeo a nadie pero si te inchan las pelotas en mala, al menos yo reacciono.
-
Cierto, no hay nada mejor que andar tranquilo en la calle y se debe pedir la pasada, o acaso cuando caminan por la calle apuran al resto para que los deje pasar?
Eso de andar apurando al resto no procede, salvo que se hayan comprado la autopista los demas no tienen porque andar a la pinta de ustedes ^-^
Te falta calle querubín. :risa2:
Mi consulta simplona del día: ¿les cuesta mucho manejar sin andar puteando a todo el resto que no es "tan bueno como ustedes"? ¿Qué onda, los tienen con el agua cortada en la casa?
Menos mal que no andan con el teclado en el auto. :risa2:
-
Si, hay wn así puteando a todo el mundo.
Pero yo voy mas que nada a esos exaltados que te webean por nada, te echan el auto encima, te suben las luces y hasta te putean por nada.... ahí es donde me baja el indio y me bajo del auto si es necesario a repartir aletazos.
Yo no webeo a nadie pero si te inchan las pelotas en mala, al menos yo reacciono.
Cualquiera se calienta, también he hecho weás así.
El punto es que ahora prefiero andar tranquilo, si viene una Murano rajada la dejo pasar, no voy a ser yo el wn en silla de ruedas.
-
Cualquiera se calienta, también he hecho weás así.
El punto es que ahora prefiero andar tranquilo, si viene una Murano rajada la dejo pasar, no voy a ser yo el wn en silla de ruedas.
A no poh... si viene una Murano negra a 260 km/h mejor hacerce un lado.
:risa2:
-
A no poh... si viene una Murano negra a 260 km/h mejor hacerce un lado.
:risa2:
El eunuco al ataque. :uy: :chan: :risa2:
-
Como dijeron en otro post, cada uno debe ser su propio fiscalizador y no de el resto, si voy a la velocidad permitida y cumpliendo todas las leyes, les cedo el paso a los más apurados o "energúmenos" como le llaman algunos, pero eso de bloquearles el paso o llevar una pistola de velocidad en el auto y andar pendiente si el otro excede o no la máxima permitida, creo que no va, muchos se las dan de justicieros y además que pueden provocar un accidente, no saben porque realmente el otro va rápido, puede ser sólo por gusto , acudir a alguna emergencia, arrancar, etc.
Por eso, si se quiere pasear en las autopistas, por la pista DERECHA, la IZQUIERDA ES SÓLO PARA ADELANTAR, de lo que si hay que estar pendientes es de no generar un accidente o verse involucrado en uno por mero descuido.
Saludos
-
Mejor..para que no queden dudas.... ::)...si van por la pista izquierda a 120 km/hr y ven por el espejo retrovisor una Murano negra acercándose rápida y decididamente....haciendo cambio de luces... ::)
...mejor háganse a un lado....soy yo... ;D ;D
tai mas WN que me voy a correr, ;D ;D
-
De repente uno por creerse el paco, puede provocar un accidente. Parece que pocos toman en cuenta el "conducir a la defensiva"...
en mi caso debo reconocer que a veces hago maniobras tontas, pero más que nada de pajarón más que de prepo al volante... y el manejar a la defensiva me ha salvado más de una vez, por ejemplo el mismo sábado pasado, llovía a toda zanja y me fui por una avenida que hace poco la hicieron doble sentido (ver esquema) yo iba por el "sentido nuevo" y por la calle perpendicular iba entrando un auto que seguramente no cachaba que la calle era pa los dos lados y lo vi que miraba sólo para "arriba", le hice cambio de luces y na, cuando entró a la avenida alcancé a parar pero por rajazo :sconf: o zaz tortazo con el merme, igual le toqué la bocina hasta que me cansé pero no le pinté más el mono, a cualquiera le puede pasar...
(http://www.freeimagehosting.net/newuploads/a83z9.png)
-
Que empapelen las calles con radares nomás, como dijo mi general, muerta la perra se acaba la leva ^-^
-
tai mas WN que me voy a correr, ;D ;D
Osea quieres que QUEKOCH te choque fuerte por detras...!! :plumapluma:
Sumenlo a la lista de CUF por favor.
-
(https://lh6.googleusercontent.com/-cNP-0mGkYKY/UhOqmYAknqI/AAAAAAAAMD4/766B6B4EZ8g/w346-h510/dia+de+furia_crl.gif)
:sconf:
-
Pese a ser mujer, igual a veces sucumbo al (a veces rico) cóctel de testosterona y adrenalina y me convierto en una verdadera Rosa Espinoza de las pistas. Sin embargo, nunca piso el pedal de freno para asustar a los apurones de atrás, porque es derechamente peligroso: si el pastel de atrás acelera en vez de frenar con el susto, hasta ahí llego yo.
Tampoco estoy de acuerdo con los "defensores de la justicia": mi mamá también hace esa tontera troll de circular por la pista izquierda, justo al límite de la velocidad permitida y siempre la reto por eso...está bien que lo que hace es legal, pero para el bien de todos, es mejor que los chumájer corran por la izquierda y no conejeen por la derecha.
Mejor..para que no queden dudas.... ::)...si van por la pista izquierda a 120 km/hr y ven por el espejo retrovisor una Murano negra acercándose rápida y decididamente....haciendo cambio de luces... ::)
...mejor háganse a un lado....soy yo... ;D ;D
Ok
Ahora, no deja de fascinarme el hecho de que los vehículos que más corren, son los menos indicados para hacerlo, porque no son muy buenos pa frenar y tomar curvas: SUV, camionetas, furgonetas, etc >:D
-
Tampoco estoy de acuerdo con los "defensores de la justicia": mi mamá también hace esa tontera troll de circular por la pista izquierda, justo al límite de la velocidad permitida y siempre la reto por eso...está bien que lo que hace es legal, pero para el bien de todos, es mejor que los chumájer corran por la izquierda y no conejeen por la derecha.
srta Madserena, aquí hay un error, ya que la pista izquierda no es para ir a 20km/h ni 250km/h, es sólo para adelantar...independiente de la velocidad legal ;D.
-
Ayer en la mañana, había un taco de mierda en el tunel de la costanera... no alcanzabas a pasar la 2da velocidad y ya debías frenar. Atrás venía un auto nuevo, se notaba por sus leds y lupas impecables y el tarado de mierda comienza a subirme las luces (estando detenidos)... avanzabamos un poquito y las dejaba altas... así me llevó harto rato, pensé que cortaría el webeo cuando se diera cuenta que ibamos en un lindo taco, jaja... insistió, hasta que le dije a la bruja "perdóname, pero este wn ya me trae loco", me detuve cuando el que me antecedía frenó, metí la reversa y me tiré contra el cdsm frenando muy cerca de su inmaculado parachoques (el mio está hecho mierda)... hasta ahí nomas le llegaron las ganas de webear y me dejó tranquilo el resto del tunel. Después caché que venía con una camara sacando fotos y grabando. :sconf: Y curiosamente salimos en La Concepción y quedamos uno al lado de otro en el semaforo, no me miraba, le toqué la bocina y se hacía el wn..
:risa2:
-
Ayer en la mañana, había un taco de mierda en el tunel de la costanera... no alcanzabas a pasar la 2da velocidad y ya debías frenar. Atrás venía un auto nuevo, se notaba por sus leds y lupas impecables y el tarado de mierda comienza a subirme las luces (estando detenidos)... avanzabamos un poquito y las dejaba altas... así me llevó harto rato, pensé que cortaría el webeo cuando se diera cuenta que ibamos en un lindo taco, jaja... insistió, hasta que le dije a la bruja "perdóname, pero este wn ya me trae loco", me detuve cuando el que me antecedía frenó, metí la reversa y me tiré contra el cdsm frenando muy cerca de su inmaculado parachoques (el mio está hecho mierda)... hasta ahí nomas le llegaron las ganas de webear y me dejó tranquilo el resto del tunel. Después caché que venía con una camara sacando fotos y grabando. :sconf: Y curiosamente salimos en La Concepción y quedamos uno al lado de otro en el semaforo, no me miraba, le toqué la bocina y se hacía el wn..
:risa2:
siempre hay gente así, que viven apurados y metale cambio de luces y bocinazos siendo que no se puede avanzar.
la otra que me empelota es cuando el semáforo aun no cambia y el tipo de atrás metale bocinazos,.. que sdw....
-
A raíz de un incidente que tuve hoy, me surgió una duda.
Un wn me putió pk en una rotonda no puse el intermitente... pero, ¿en rotonda hay que señalizar? Me entró la duda :paranoico:
-
A raíz de un incidente que tuve hoy, me surgió una duda.
Un wn me putió pk en una rotonda no puse el intermitente... pero, ¿en rotonda hay que señalizar? Me entró la duda :paranoico:
:pensando:
Cuando salgo de la rotonda siempre señalizo, los demás no tienen cómo adivinar si voy a tomar esa salida o la siguiente, por muy primera vía en la que vaya.
-
Al salir de la rotonda creo que hay que señalizar. Yo lo hago al menos.
-
en el siguiento dibujo grafico la situación que paso. la linea azul es del auto q me "bocineó". la linea roja muestra mi trayectoria
(http://i43.tinypic.com/fk8akj.jpg)
Yo no señalicé, pk mi trayectoria era "recta". el otro auto venía x mi derecha, al lado mio... me imagino que asumía que yo iba a doblar hacia la izquierda. tuvo que frenar para no chocarme... me tocó la bocina.
-
Como dijeron más arriba, se debe encender el intermitente de todas maneras al salir de una rotonda, aunque la trayectoria permita que "sigas derecho".
-
Como dijeron más arriba, se debe encender el intermitente de todas maneras al salir de una rotonda, aunque la trayectoria permita que "sigas derecho".
pero para dónde señalizas? ...derecha, izquierda, derecha en intervalo de segundos?
-
pero para dónde señalizas? ...derecha, izquierda, derecha en intervalo de segundos?
bien ganado el puteo, lo que hiciste fue como doblar en 2º fila ..
apenas entraste a la rotonda deberías haber señalizado doblar a la derecha, disminuir velocidad y tratar de pegarte a la primera pista y luego doblar..
-
Odio las rotondas, todos creen tener preferencia. :paranoico:
-
en el siguiento dibujo grafico la situación que paso. la linea azul es del auto q me "bocineó". la linea roja muestra mi trayectoria
(http://i43.tinypic.com/fk8akj.jpg)
Yo no señalicé, pk mi trayectoria era "recta". el otro auto venía x mi derecha, al lado mio... me imagino que asumía que yo iba a doblar hacia la izquierda. tuvo que frenar para no chocarme... me tocó la bocina.
En el dibujo se muestra claramente. Las rotondas son redondas, no rectas. El wn debio haber tomado la pista interior para hacer su maniobra y tu la exterior, señalizando hacia la derecha cuando entras y cuando sales. Y el sdw insisto debio haber señalizado a la izquierda al entrar , haber cambiado de pista delante o detras tuyo y señalizar a la derecha al salir. :thumbsup:
-
pero para dónde señalizas? ...derecha, izquierda, derecha en intervalo de segundos?
Si el tramo es muy corto, se debiera mantener en la derecha. Si es más extenso el recorrido dentro de las rotonda debiera ser como lo planteas.
-
Te saltaste todas las normas de una rotonda po :risa2:
En una rotonda la trayectoria "recta" es continuar dando la vuelta por tu pista, para cambiar de pista o salir de la rotonda debes señalizar, tampoco se puede pasar "acortando la curva" de la rotonda, al final hiciste 3 cosas mal: no seguiste la trayectoria de la rotonda, no señalizaste el viraje a la derecha y viraste en segunda con un auto a tu derecha más encima.
-
Osea, fino y cerrado. :velhopozo:
-
En el dibujo se muestra claramente. Las rotondas son redondas, no rectas. El wn debio haber tomado la pista interior para hacer su maniobra y tu la exterior, señalizando hacia la derecha cuando entras y cuando sales. Y el sdw insisto debio haber señalizado a la izquierda al entrar , haber cambiado de pista delante o detras tuyo y señalizar a la derecha al salir. :thumbsup:
Eso es lo correcto según la ley y no hay mas.
-
Odio las rotondas, todos creen tener preferencia. :paranoico:
+1
-
En el dibujo se muestra claramente. Las rotondas son redondas, no rectas. El wn debio haber tomado la pista interior para hacer su maniobra y tu la exterior, señalizando hacia la derecha cuando entras y cuando sales. Y el sdw insisto debio haber señalizado a la izquierda al entrar , haber cambiado de pista delante o detras tuyo y señalizar a la derecha al salir. :thumbsup:
Pero si entro a la rotonda con el intermitente se entiende que es para tomar la salida que está inmediamente a la derecha, no la que seguí yo...
Uds q tiene más tiempo... q dice la ley de tránsito exactemente?
-
Pero si entro a la rotonda con el intermitente se entiende que es para tomar la salida que está inmediamente a la derecha, no la que seguí yo...
Uds q tiene más tiempo... q dice la ley de tránsito exactemente?
No importa, es lo mismo que doblar en una esquina en doble fila habiendo tránsito hacia adelante también, el intermitente no aplica en ese caso.
-
solo indica que se debe señalizar la salida inmediatamente hayas pasado la salida anterior. No te enredes tanto, una rotonda es una calle con forma de arco, tiene las mismas normas salvo que circular "recto" implica seguir la forma de la misma.
-
En el dibujo se muestra claramente. Las rotondas son redondas, no rectas. El wn debio haber tomado la pista interior para hacer su maniobra y tu la exterior, señalizando hacia la derecha cuando entras y cuando sales. Y el sdw insisto debio haber señalizado a la izquierda al entrar , haber cambiado de pista delante o detras tuyo y señalizar a la derecha al salir. :thumbsup:
A mi parecer el boludo mas grande (siendo los dos boludos jaaja) es el azul, porque si va a girar a la izquierda siguiendo la rotonda debió esperar que tu pasaras y ponerse atras si no estabas señalizando viraje alguno.
tu error fue tomar la rotonda en segunda fila si ibas a seguir derecho.
esta bien como dices tu... si no voy a salir de la rotonda en la primera salida no pongo intermitente si lo hago proximo a la salida que si lo voy a hacer.
-
En esa rotonda, uno de los dos, enfrento un disco Pare o Ceda el paso.... yo apuesto a que el pelotudo es el otro auto.. no Fito.
:thumbsup: :thumbsup:
-
En esa rotonda, uno de los dos, enfrento un disco Pare o Ceda el paso.... yo apuesto a que el pelotudo es el otro auto.. no Fito.
:thumbsup: :thumbsup:
:plumapluma:
:velhopozo:
-
En esa rotonda, uno de los dos, enfrento un disco Pare o Ceda el paso.... yo apuesto a que el pelotudo es el otro auto.. no Fito.
:thumbsup: :thumbsup:
La única norma para entrar a una rotonda es ceder el paso a los que vienen por la misma. Si la calle que entra tiene 2 pistas se puede entrar por las 2, a la pista correspondiente de la rotonda. El resto nada que comentar, doblar en segunda fila al igual que en cualquier calle solo se puede si la calle a la que doblas también tiene 2 filas y por supuesto señalizando y verificando que no venga nadie por la primera...
-
El cagaso es de los dos, ambos tomaron la pista equivocada de acuerdo a la dirección que iban a tomar.
-
El cagaso es de los dos, ambos tomaron la pista equivocada de acuerdo a la dirección que iban a tomar.
eso no es opción, está normado como en cualquier viraje. Si vienes por la primera pista debes entrar a la primera pista, si vienes por la segunda entrar a la segunda, etc. Una vez dentro de la rotonda te puedes cambiar de pista como en cualquier calle.
-
entonces concluyo que cada uno entiende como quiere la ley de transito jaja
-
En esa rotonda, uno de los dos, enfrento un disco Pare o Ceda el paso.... yo apuesto a que el pelotudo es el otro auto.. no Fito.
:thumbsup: :thumbsup:
Que es weon este cabro, no entendio nada... jajaja
Le mostre la imagen al prevencionista de riesgo, que antes trabaja en la muni de santiago en transito... me dijo que a simple vista.. el del auto Rojo debio señalizar su cambio de pista, o seguir por su pista y no cruzarce en la del auto azul, el cual puede seguir toda la vida dando vuelta la rotonda si quiere sin señalizar o que un auto lo bloquee...
asi no mas..
-
entonces concluyo que cada uno entiende como quiere la ley de transito jaja
Independiente de lo que diga la ley, existe una cosa que va mas allá y es el "sentido común"
tipico caso del paso de cebra...
no importa que el wn del auto venga rajado pues yo tengo preferencia por eso paso nomas :cop2:
-
Independiente de lo que diga la ley, existe una cosa que va mas allá y es el "sentido común"
tipico caso del paso de cebra...
no importa que el wn del auto venga rajado pues yo tengo preferencia por eso paso nomas :cop2:
El sentido comun no es el mismo para todos... la ley tiene que estar escrita, los jueces aplican leyes no criterio ni sentido comun ^-^
-
A ver, doy más detalles.
En la calle que venía yo, es de una fila, pero antes de llegar a la rotonda se ensancha un poco y caben dos autos bien apretados casi espejo con espejo (por lo menos no he visto que esté demarcada con dos carriles).
Yo seguí por la pista y este otro auto que venía atrás aprovechó esa mayor "anchura" y se puso a mi derecha. Paré en el ceda el paso y ambos salimos al mismo tiempo, por eso cuando el intentó doblar a la izquierda y yo de largo, casi me pega.
Acá lo grafico de nuevo.
(http://i42.tinypic.com/30swlyt.jpg)
-
mr, te atravesaste por las pistas, doblaste en segunda fila, no señalisaste...no le des más vueltas...
imagínate la rotonda como una plaza cuadrada con sus calles al rededor de 2 pistas, el comportamiento tiene que ser el mismo.
-
no le estoy dando vueltas, solo mostrando lo que pasó.
-
A esos wns que se meten por el lado no los dejo pasar. Si no esta demarcado doble pista me voy por el centro de la calzada. Y si me apuran me voy leeeeeeeeento! :zipynana:
-
eso no es opción, está normado como en cualquier viraje. Si vienes por la primera pista debes entrar a la primera pista, si vienes por la segunda entrar a la segunda, etc. Una vez dentro de la rotonda te puedes cambiar de pista como en cualquier calle.
¿Estás loco?, en una rotonda menos que en ningún lado te puedes llegar y cambiar de pista. Si tomaste la izquierda es porque vas a seguir girando a la izquierda y si tomaste la derecha es porque seguirás derecho pero ninguno de los dos puede cruzarse como sin a lo menos verificar que no se mandaran ningún cagaso como casi ocurre. Ninguno tenía preferencia en este caso, ambos se cruzaron de manera irresponsable.
-
comprensión de lectura por favor: "como en cualquier calle" eso implica señalizar, verificar que no venga nadie, ceder el paso si un vehículo señaliza para cambiar a tu pista delante tuyo etc etc...
-
comprensión de lectura por favor: "como en cualquier calle" eso implica señalizar, verificar que no venga nadie, ceder el paso si un vehículo señaliza para cambiar a tu pista delante tuyo etc etc...
Como se llama esa rotonda en Stgo cuando uno baja por Vitacura.. Irene Frei???? o no???
Esa es cuática... cómo se hace en ese caso, si tiene como 3 pistas. Ahí hay que cambiarse de carril dependiendo de la dirección que se quiera tomar pues... co mo es la faramalla de ingreso por carriles según al direccion y bla bla bla, si en horas punta la wea colapsa???
-
Las rotondas son un invento pérfido del ser humano.
La ciudad empresarial es el claro ejemplo de por qué no más rotondas.
-
Como se llama esa rotonda en Stgo cuando uno baja por Vitacura.. Irene Frei???? o no???
Esa es cuática... cómo se hace en ese caso, si tiene como 3 pistas. Ahí hay que cambiarse de carril dependiendo de la dirección que se quiera tomar pues... co mo es la faramalla de ingreso por carriles según al direccion y bla bla bla, si en horas punta la wea colapsa???
La de Manquehue es Irene Frei pero yo creo que te refieres a la de Vespucio "Perez Sujovic" y esa una real joda a la hora del taco, nada que hacer! hace un par de semanas me olvidé y terminé ahí tipo 1900, uffff
-
La de Manquehue es Irene Frei pero yo creo que te refieres a la de Vespucio "Perrez Sujovic" y esa una real joda a la hora del taco, nada que hacer! hace un par de semanas me olvidé y terminé ahí tipo 1900, uffff
:silla:
-
La glorieta Irene Frei debe ser de las peores cosas creadas por el hombre, se entiende por el apellido supongo.
-
No entiendo, como a alguien no entiende que se debe conducir por la derecha.-
Y si va por al lado izquierdo y alguien lo desea pasar, debe ser cortéz y correrse para el lado.-
-
No entiendo, como a alguien no entiende que se debe conducir por la derecha.-
Y si va por al lado izquierdo y alguien lo desea pasar, debe ser cortéz y correrse para el lado.-
No entiendo como alguien conduce y no cacha las leyes del tránsito.
-
La glorieta Irene Frei debe ser de las peores cosas creadas por el hombre, se entiende por el apellido supongo.
Y sabian que hace màs de 15 años, hubo un kiosco instalado en plena rotonda? (despuès se eliminò).
Debìas parar a la pista derecha para comprar.
-
No entiendo como alguien conduce y no cacha las leyes del tránsito.
eso, es como no cachar el kamasutra :cop2:
-
La glorieta Irene Frei debe ser de las peores cosas creadas por el hombre, se entiende por el apellido supongo.
¿Juegas al tiovivo y conduces un coche?