Conduce Chile

Hola

La otra vez fue tu proyecto, ahora eso mismo pero en tu auto:


Culata de 106 rallye (completa)
Multiple de admision de 106 rallye
Mariposa flujeada o de saxo vts
short shifter
linea en 2"
AFC select
Valvulas planas
Cigueñal de competicion
multiple de escape nahuel (el que tengo es un ifumo)
inyectores de 1.6
Llantas 16 de fierro de c4
Sistema de frenos de c4 (discos en las 4 ruedas con sus caliper)
Trabajo en vastago de amortiguadores
Strut bar
Alivianar volante de inercia
Angel eyes
Butacas de c4

Pucha, si tuviera plata para comparme otro, al antiguo que tengo, me encantaria cambiarle motor, otros arreglos y cortarlo para dejarlo descapotable, es un Bmw 316 del año 85 y creo que se veria bien,

mejor comprate otro auto para pistear como  Shuumagerrr!!!...

Preguntale a blaine, tecto del foro como anduvo el c3 en el gtw.  

Aers...

Frontal del serie 2 (me gusta más), Angel Eyes y Altezza sobrios atrás.
Llantas podrían ser de la gama Citroën o algunas Enkei, OZ o BBS (se vería nice con ciertos tipos de panal de abeja)
Terminar el audio.
Turbo más pro
Línea de escape nueva
Reapriete de cada panel visible
Kit de embrague nuevo (le está haciendo mal la cuesta de mi U)
Bajar unos cms la suspensión (mata al exquisito tacto de los Sumitomo en curvas)

Y sería, ya estoy padeciendo el síndrome del C3 rojo

Al baleno:

Llantas enkei aro 16 con neumas de perfil no tan bajo, un dunlop direzza o algo similar.
Focos traseros con el intermitente blanco y no naranjo
Interior en cuero gris, al igual que volante, pomo y freno de mano
Neblineros originales
Mejoraría la respiración del auto tanto en admisión y escape, para rematar me gusta un escape remus que es planito
Mejorar audio
Luces led en patente, interior y luces de posición {en la maleta no más tiene led}
Pintar molduras laterales, manillas y espejos color carrocería
Antena electrica
Mejoraría la suspensión, lo bajaría unos 3 o 4 cms pero pondría algo más duro

ponerle unas llantas mas pro no mas... y cambiarle el motor entero seria lo mejor

1. pintar parachoques
2. pintar llantas
3. ponerle neblineros

lo demás super conforme......

al beetle...mmm....

-le saco todos los detalles estéticos que tenga
-lo chipeo para los 200hp
-le hago un lavado en algun lugar profesional donde quede como nuevo
-espirales ag solamente ya que amortiguadores deportivos ya tengo
-spoiler con luz de freno
-escape de golf gti brazuca, ese de dos salidas grandes.

y seria todo... 

nada, como esta me gusta estéticamente y en prestaciones me basta...lo cambio por otro en ese caso

mmmm
Frenos .... he visto el kit Evo de Sparco para impreza pero la verdad el auto no tiene problemas de frenado posee  muy buenos frenos y los he probado en extremo  pero si tuviera el cash ...claro lo haria 

Linea completa de escape de competicion con silenciador y escape  de alto flujo .
no me gusta mucho el ruido prefiero que sea suave pero letal 

Butacas Sparco con sus respectivos accesorios 

cambio en la supension como nuevos espirales y amortiguadores pro, ademas de otras cosillas 
calla hito calla 

a la dmision no le haria mucho ya que no kiero meterle mucha mano al motor dejare que respire como debe ser 

y obvio sus buenas OZ ultraleggera hlt con neumaticos yokohama s-drive  uffffffffffffffffffffff 

quizas solo quizas le pondria el aleron RA impreza y su capo de fibra de carbono

sueña hito sueña 

eso nomas jajajaja