Si lo que dice el manual del auto es 95 octanos, pero deja mas que claro que es el octanaje mínimo reocmendado para no tener problemas o posibles fallas; no flatará el mamerto que te diga que poner más es botar la plata (siendo que el ingeniero y el fabricante te dicen que es el mínimo solamente), pero no es así, puedes hacer la prueba, en muchos autos un octanaje superior se nota, tienes mejor respuesta, mas suavidad y mejor consumo. Lo de mejor consumo no es tanto en todo caso, alcanza para compensar la diferencia entre 95 y 97, pero el auto anda mejor. Ahora si tu auto dijera, por ejemplo honda civic, octanaje 91 o superior, ya con 93 o 95 tendrias el rendimiento óptimo y no seria necesario la de 97 (pero reitero, tu auto dice minimo 95)