Conduce Chile

Aca en mina Pelambres los de la empresa, mas bien los jefes, tienen de esas, me ha tocado andar en estas, son geniales.

ademas de facilicimo el cambiar de marchas, rapidez.

Aca en mina Pelambres los de la empresa, mas bien los jefes, tienen de esas, me ha tocado andar en estas, son geniales.

ademas de facilicimo el cambiar de marchas, rapidez.

Off Topic: Trabajas en Los Pelambres??? , jajaaja, yo vivo en Illapel, y ando seguido por Cuncumen, Tranquilla y esos lados, jaajaja

En cuanto al tema, ya es automatico, asi que, segun mi opinion que faciliten aun más el tema del cambio, no varia mucho.

Mientras tenga paddle shift... El espacio de las palanca puede ser mejor utilizados, ya que supongo que debe tener  freno de mano electrónico tambien


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Me gustan los automáticos pero es como mucho

Para mi que sea automático ya es como mucho

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Debe ser bueno pero mientras mas automatico el tema mas problematico,me quedo con la palanca de automatico.

y que desventaja podria tener respecto a la palanca?

Lo encontré filete, aunque no me gusta el automatico, creo que no tendria nunca uno, hasta que sea viejito y pajero, o sea, viejito, porque  igual soy pajero pa mis weas   

Personalmente prefiero mover una palanca que accionar un botón..... lo mismo para las transfer de hoy, que ya no traen activación  mecánica si no que mediante el botoncito que en algunos casos, al mojarse o ensuciarse dejan de funcionar.

Ahora, a los gringos siempre les ha gustado la palanca al volante, y las últimas eran electrónicas, por lo tanto el botón la reemplaza correctamente.

De casualidad, el otro día anduve (no manejando) en un Jaguar XF y era así...... medio raro lo encontré pero el interior tecnológico lo justifica.




Saludos.

Hace unos 15 años que los selectores de cambio ya no son accionados con piola, son todos electrónicos, y no andan fallando como dicen acá.

Me refería al selector de tracción de transfer en vehículos 4x4, al meterlos al agua y barro, varios fallan. Le he visto varias veces en terreno.

Ahora otros no les ocurre nada, seguramente vienen mas sellados.

Ah bueno si, pero al menos los gringos se manejan más en eso.

Respecto al selector sin palanca ya en 1958 el simpático Plymouth Fury tenía cambios AT con botones:

Ah bueno si, pero al menos los gringos se manejan más en eso.

Respecto al selector sin palanca ya en 1958 el simpático Plymouth Fury tenía cambios AT con botones:

ooohhh, lo encontré mucho mas Fileteeee
hermoso y desconocido 

ese si me gustó