Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Daniroquai en Julio 19, 2017, 09:08:26 am
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Hola Amigos.
No se si anteriormente tocaron el tema, no encontre en el buscador.
Me llama la atencion este aceite por su precio y aparte que son 6L
(https://images.jumpseller.com/store/koala/668483/HYUNDAI10W406LTS.png?0)
El tema que cumple con la norma BMW Longlife 04 que necesito, pero que salga 30.000 los 6 litros vs 50.000 en otras marcas que traen solo 4 litros me hace dudar.
El bidon dice Diesel pero tambien en el detalle señala que es para autos bencineros
¿Alguna experiencia con estos aceites?
Supuestamente si cumple con la norma deberia estar tranquilo
Pero nose.... :paranoico:
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no se bien acerca de la calidad pero acá en santiago cuesta mas barato, eso
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Tu auto va a escupir si le metes ese aceite a un V8 4.4 alemán.
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Las etiquetas aguantan mucho. Yo por lo menos paso.
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Yo uso ese en el kia k2400. no me ha dado problemas hasta el momento, aunque ese motor hasta con barro funciona.
Según la etiqueta no debería ser mal aceite, al igual que motorcraft o aceite toyota.
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Las etiquetas aguantan mucho. Yo por lo menos paso.
Toda la razón. Todos los aceites dicen en la ficha Full Sintético ACEA A4-A5-API SN -Dexos2-Longlife- Diesel y Bencina, a 5 lucas el litro :yaoming:
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Yo en tu caso gastaría 35.000 en los 5L de Ravenol 5w30 HCL. Carta segura para BMW.
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Para que te haces tanto problema, cambialo cada 7500 kilómetros y listo, la verdad es que yo no me atrevería a darle 15 o 20 mil kilómetros con el mismo.aceite auque sea un liquimoly de 100 mil pesos, mientras cumpla con la.norma que especifica el.fabricante, cambialo mas seguido y el motor va a estar bien igual, es de una marca.conocida que le compra las bases a oil bank de corea que al mismo tiempo le vende a las principales marcas del mundo, ahora si fuese un.aceite marca desconocida sin ningún tipo de información disponible, es.como para dudar.
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Te puedo dar una opinión de primera mano.
Yo he usado ese aceite en su versión para Diesel desde 2011 en la Santa Fe, que tiene filtro de partículas.
Básicamente durante 100.000 kilómetros (a todo esto la vendí el Martes) y nunca jamás un problema !!
Saludos
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Te puedo dar una opinión de primera mano.
Yo he usado ese aceite en su versión para Diesel desde 2011 en la Santa Fe, que tiene filtro de partículas.
Básicamente durante 100.000 kilómetros (a todo esto la vendí el Martes) y nunca jamás un problema !!
Saludos
ya había escuchado comentarios buenos del aceite, pero con esto me quedo mas tranquilo, en mi caso, usamos el mismo, pero 15/30 para la Wingle crdi de mi Madre, se le dan 7 u 8 mil km y se cambia, cero problemas (se usa desde que se compró hace 3 años)
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ya había escuchado comentarios buenos del aceite, pero con esto me quedo mas tranquilo, en mi caso, usamos el mismo, pero 15/30 para la Wingle crdi de mi Madre, se le dan 7 u 8 mil km y se cambia, cero problemas (se usa desde que se compró hace 3 años)
A todo esto .. no vayan a entender que lo usé 100.000 kilómetros ... jajajajaja !!
Yo lo cambiaba cada 10.000 km ... en total 10 cambios usando ese aceite !!
Saludos