Conduce Chile

yo tengo uno y la verdad es que lo unico que encuentro es un poco lento , no esta suelto para nada tiene 30 mil km y 2 años de uso intenso, curiosamente los frenos me han salvado en mas de una ves, de hecho los encuentro mejor que los del palio  ue boqueaban mas.

le he profanado las puertas varias veces para cambiar parlantes o para el polarizado y aun asi no esta suelto uno que otro ruido de pestillo pero nada grave.

igual si lo comparamos con un auto de 8 o 9 mill hay muchas diferencias en todo mas que mal son 3 millones mas baratos.

una de las gracias es que a pesar de ser hatch tiene muy buen espacio para las piernas de los pasajeros de atras , y viajan 4 personas super comodas , ademas como el auto es pesado  es bastante estable ne carretera y se mueve bastante menos que un yaris por ejemplo cuando pasa un camion por el lado en carretera.

volviendo al tema central , creo que el conducino debe comprase el auto que le guste , si quier endeudarse en 15 mill pa comprar un cacharro, el se las arreglará como pagarlos es su bolsillo , lo unico que le digo es que si le gusta el grande punto de 8.8 mill compreselo yo tuve un fat  de esos brazucas que todos menoscaban y que pocos recomiendan (palio sport) y la verdad es que el auto fue un 7 nada que decir , el grande punto es ITALIANO el de 8.8 mill lo que hace una gran diferencia en cuanto a armado , confort , calidad de mateiales , tecnologia , etc.

si le gusta vaya por el no mas , si no le convence , busque info de PROPIETARIOS , si no busque alternativas , personalemnte creo que un SX4 seria un buen cacharro para usted.

saludos

saludos

curioso, el panda salió bueno( el detalle de la caja pero no dejana sin andar), mi abuela me decia que cuando compró el uno fire, todos le decian que quedaria en pana todos los días y no fue así, los marutis  tampoco, pero su spark lt cada 6 meses fallaba algo de la caja y ocupar grúa, ahora lo vende porque se le acabó la asistencia en ruta, lo único util del auto jajajajaja, da lo mismo, cualquier auto falla y en este caso tienes que ver lo que te salga mas barato, pero con maximo equipo

curioso, el panda salió bueno( el detalle de la caja pero no dejana sin andar), mi abuela me decia que cuando compró el uno fire, todos le decian que quedaria en pana todos los días y no fue así, los marutis  tampoco, pero su spark lt cada 6 meses fallaba algo de la caja y ocupar grúa, ahora lo vende porque se le acabó la asistencia en ruta, lo único util del auto jajajajaja, da lo mismo, cualquier auto falla y en este caso tienes que ver lo que te salga mas barato, pero con maximo equipo

lo raro que a ustedes siempre le salen los autos malo y lo del spark es quizás la forma en que pasa los cambio tu abuela

tu crees, igual no mas lo haciamos pasar por garantía o nos vamos a la justicia y respecto a lo que dice carlos, eso mismo dijero todos, pero el primer embrague murió a los 4.000 kilometros y despues del cambio el auto tiene mas de 15 mil, sus anteriores autos vendidos con mas de 50 mil ningun problema, aunque claro es algo normal segun kovacs, para ella es falla del auto ya que si no estaría otra vez malo.

Autos malos, mmm si los chinos y el panda ese detalle, pero los marutis buenos, el vitara del 97 bueno y la xtrail, apenas tiene 4.000 kilometros pero nada anómalo hasta ahora.

por el alto k10, el que tiene los parachoques pintados, y si es que no le gusta puede que sea el celerio.

quizás como han tratado ese auto; por 5 palos de la versión base no hay nada de ese segmento que le haga el peso con ese equipamiento. Frenos malos?? naaaa.... fena mejor que un corsa, un yaris o un peyote de ese precio; ruidos?? el aveo solo tiene un ruido de fábrica que es la rueda delantera derecha que da un golpe al pasar por los baches, y se debe a que el lado del copiloto no lleva aislante al interior del tapabarro, que sí lo lleva al lado conductor (se puede ver al abrir la puerta y mirar al interior del tapabarro).
Lo mejor de ese auto es el peso y su andar en carretera, obviamente comparado con autos de su mismo segmento y valor.
Lo único que comparto tu opinión es la mantención cara en concesionario, lo demás... gastador?? jajaja en ciudad es igual al normal de los autos del segmento y en cartretera podría ser de los mas económicos, llega casi a 20 km/lt y en quinta a 120 km/hr vas recién a 3000RPM.

70mil km tiene mi aveo, 0 dramas, pocos ruiditos, la ultima mantencion de los 60mil es la 1ra fuera de concesionario, la hizo pincel (un 7 por lo demas), buenos frenos, consumo bastante decente, nada malo que opinar de el.

como experiencia personal respecto del auto lo encuentro a toda raja, con lo cual no pretendo invalidar la experiencia de gabys pues quizas yo tuve la suerte de queme saliera bueno., o gaby que le saliera malo el de ella, eso no se sabra nunca .

el rendimiento del aveo en ciudad/carretera esta entre los 11.5 y 18 segun los review, yo creo que a ti salio un aveo malo, lo han mantenido mal, o no saben medir el rendimiento... sobre el resto de los puntos malos como los frenos, nada que decir