Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jorgen en Noviembre 07, 2010, 19:39:37 pm
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siempre he querido un renault clio sport, lamentablemente llegaron super pocos a chile y es medio dificil encontrar uno, aunque ahora tienen uno publicado en chileautos, despues desaparece y cuesta encontrar uno.
a diferencia de los 206 rc que tienen como 13 anuncios en chileautos.
por estetica me quedo con el clio sport, por equipamiento deben andar similar el clio tiene 172 hp y el `peugeot 180, el clio tiene 4 airbags, segun leo en los anuncios el 206 tiene 8, ambos tienen climatizador
alguien sabe si tiene ESP el 206???, el clio si tiene, asumo que el 206 igual debe tener.
sera muy dificil encontrar uno que no este carreteado???
en que fijarse para saber si no esta muy carreteado???
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tengo el dato de un rc que esta impeque...po si te interesa
es de un usuario del chiletuerca..que lo ha mantenido impeque
rapido..ese auto
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1561994 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1561994)
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yo preferiria al rc mas que nada por disponibilidad de repuestos... aparte de que el modelo por si solo se vendió harto, comparte motor con otros autos
paneros como el c4 vts... asique por ahi va la mano
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un 206 RC que no este carretiao? tendrías que buscar uno en panne :risa2:
la mayoría lo compraron por ser más rápido que el "común" por ende lo utilizan mucho para andar a lo campeón , osea carretiado.
Como darse cuanta, creo que Tapion debe saber harto como queda un auto después de zorrearlo. Creo que el desgaste de los neumáticos no debe ser parejo, el motor tampoco debe andar parejo, y los caja , usualmente es la que más se maltrata.
Saludos
En todo caso es una buena opción , el RC era era francés?
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con otros autos paneros como el c4 vts.
jajaja
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yo tb preferiria el clio sport...rico ese auto....el 206 no me tinca mucho...y el golf gti??
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En todo caso es una buena opción , el RC era era francés?
english
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sobre tus preguntas
si cuesta encontrar uno no carreteado: si
yo solo se lo compraria a alguien conocido
tiene esp, ese auto anda fuerte, tiene un bajo peso y 177 hp, lo que no me gusto fue la caja de mierda
tosca , lenta y solo 5 velocidades ( bueno tipica psa) pero molesta más en un auto que te pide exigirlo
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Panero: no, pero como auto va en el cuidado, aparte no eran tan caros.
Plataforma buena.
Comparte repuestos con otras plataformas: si
ESP: si
Zorreados depende, la gente que tiene esos autos tiene las lucas para mantenerlos, es cosa de revisar algunos, ahora es innegable que muchos solo les dan y no les hacen mucha mantencion a los autos.
Son ingleses.
Airbag: 8
El 206rc stock es mas rapido que un golf gti stock, ahora el gti es mas potenciable con pocas lucas.
Sobre el tema de los neumaticos no merece mucho analisis, en todo auto deportivo son de compuesto blando, osea duran poco.
La caja no le viene, ese auto pide 6ta a gritos, es media tosca.
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Será este el Clio Sport que viste, Jorgen???
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567)
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Será este el Clio Sport que viste, Jorgen???
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567)
Ese Clio tiene buenos números, algo feo pero debe ser un misil
El 206 RC es un buen auto,tuve la oportunidad de manejar uno y era muy rápido y tenía excelente handling
Si buscas bien encontrarías uno no zorreado, no todos los deportivos terminan así.
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Será este el Clio Sport que viste, Jorgen???
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1531567)
En otro foro alguien consulto por ese clio y alguien le dijo que tenia un siniestro fuerte, con un costo de aprox. 5mill.
saludos.
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la mayoría lo compraron por ser más rápido que el "común" por ende lo utilizan mucho para andar a lo campeón , osea carretiado.
En este punto yo discrepo con varias personas. Te cuento mi experiencia, yo compré un auto que sabía que lo habían corrido, nadie se compra un swift gti para no apurarlo al menos de vez en cuando. Una vez que yo lo tuve, me di cuenta que no lo habían zorreado como tu dices, dudo que no lo hayan apurado, pero fue con conciencia.
Ahora yo siendo propietario, lo apuro muuy poco, aveces me baja la "indiá" y lo apuro, antiguamente hasta andube en pista, pero no ando corriendo todo el día. Lo otro es que son fierros que fueron diseñados para tratarlos "mal", así que aguantan bastante, imagina que el torque máximo está a las 5000 rpms y potencia a 6500 rpm, o sea, pensaron en un motor que lo levantarías a ese régimen. Bielas forjadas, etc.
Si te pones a correr en un kia morning (mi sra tiene uno) obviamente qeu lo vas a matar si lo corres. Yo lo apuré una vez y salio olor a embrague quemado, ahi nunca más.
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pero igual hay buenas opciones, muy caras pero se ven bien:
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1549280 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1549280)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1537673 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1537673)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1544529 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1544529)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1546040 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1546040)
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1561994 (http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1561994)