Conduce Chile

Hace años, esta marca me parecia de lo mas seria en cuanto a los autos chinos... pero al pasar de lo años, veo como llegan y despues desaparecen modelos...

que pasa con los dueños despues?? donde van a vender esos "cachos"?

Recuerdo las camionetas Deer, Hover y ahora el extinto Florid que aparecio el 2011..

No me parece serio, mas aun que aca mismo han lapidado a otras marcas chinas por esta practica.. 

No entiendo la duda.
GW sigue existiendo; la Hover ahora se llama Haval. Ocurre que renuevan modelos con mayor rapidez no más.

La hover todavia se vende pero se llama Haval.
Hay que recordar que los autos chinos llegan a chile muuuy atrasados, cuando ya casi estan a punto de retirarlos, la Deer que se vendio en Chile desde 2008 en realidad aparecio en 2003, demorandose 5 años en llegar. El Florid llego a Chile en 2010, pero aparecio realmente en 2008. Igual no es mucho. La Hover-haval aparecio en 2005 pero llego aca en 2007.
Otro fue el Safe que llego en 2007 y se fue 2009-10, pero en realidad es un modelo de 2002-2003.
Otro ej, la Huanghai Plutus (la descará copia de la Colorado) que recien llego este año, aparecio mas menos del 2007, asi que pronto deberian descontinuarla y uno queda con la sensacion de que fue todo un fracaso (en Chile, hasta ahora es un fracaso)

¿Tuviste o manejaste alguna Deer?

O sea si un vehículo no soporta el maltrato entonces es malo? 

yo tengo una haval 3 y hasta el momento anda bien (27mil kms)

Yo tuve la Deer y la cargué bastante, además con tambores de líquidos que es peor. Mis alternativas eran una Luv o D21 usadas y ambas las manejé antes.

Tanto en espacio interior, fuerza y estabilidad en curvas les vuela la raja a ambas. Los comentarios de Seba no son lo suficientemente serios ni tienen bases sólidas.

Mi vecino tiene una Deer y para el uso que le da (negocio pequeño), ya se ve bien mal la pobre.
No hay que comprarse una y manejarla 200.000 kilometros para tener opinion, o si?. 

30.000... es que si se deteriora a los 30 mil es muy penca la camioneta pue. yo el único caso de camioneta GW es la soccol, y... animal para malo, en el taller tuvimos que cambiar empaquetadura de múltiple a los 10 mil xq soplaba como loca x el múltiple, no le funcionaba el tacómetro, discos de freno ovalados, gastadora, sin fuerza etc...

No 200.000 pero con unos 30.000 es suficiente para dar una opinión seria, yo también he visto Toyota, Luv y Nissan hechas mierda y no por eso voy a satanizarlas.

30.000 km para juzgar a una camioneta? creo que es mas que prematuro, ni el water mas water de los autos debería dar un solo problema grave ( podría dar tonteras). Una camioneta es un bebe con esos kilometros.
Y claro que sufren maltrato, muchas veces son choferes los que las usan y explotan día a día, no sus dueños y ante ese uso se ve como se comportan, dando en su mayoría buenos resultados (luv,d21,hilux), de las chinas? no se, antes veía hartas deer, ahora no se que se hicieron.