Conduce Chile

obvio, es toyota jeje

se me habia olvidado la marca  todo calza pollo

motor a prueba de balas eso sep 

Dejenlo q diga el modelo! Jajaja.

Yo creo q es el sedan eso si.

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es el corolla sport

Que parte de que es el sport no le queda clara al niño?


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En todo caso el Corolla Sport se traía sin aire y los con aire, se instalaba acá, así que debe ser posible instalarle uno en un local bueno.

Felicitaciones! Errrscelente auto, desgraciao

Sobre la mantención, la verdad es que en Toyota la de los 100.000 no tiene tantos ítems, te sugiero adelantar la de los 120.000 si quieres partir de cero (y haces la de 100 cuando cumplas 120). Verifica que no hayan cambiado el radiador, porque si es el original debiera contener el Super Long Life Coolant (color rosado), dura hasta los 160.000 kms. Ahora, si por sanidad mental lo quieres cambiar igual, dura 80.000 kms.

al corolla sport que tenian en tu casa no le falló algo?

Un tiempo anduvo pajero para partir, pero fue solucionado con una limpieza al riel de inyección. Del resto, nada que decir, a trato y mantenimiento casi indecente siempre cumplió

El Sport tiene dirección EPS, se enciende el testigo.

Por lo menos de dirección mi viejo nunca tuvo dramas

Salvo maniobras muy exigentes de forma repetitiva en un corto plazo no debería encenderse, el manual es claro.

Lo voy a leer, aún tengo ese manual.

segun manual, la correa se cambia a los 150.000??
me fio de esto o la cambio igual??

¿La de accesorios? Mejor cámbiasela

La de distribución no lleva, usa cadena.

shuma, y la cadena, cada cuanto se cambia??

cual es la funcion de la correa de accesorios?

Se revisa su estado a los 300.000 kms.

La correa de accesorios mueve a diversos componentes, como alternador, bba de dirección y compresor de AC (que en tu caso no aplica).