Yo tuve un Outback limited año 2009. Extraordinario.
De qué preocuparse: efectivamente por año/km debes ver cambios de aceite caja, diferencial... el modelo de esos años (que creo es el mismo que el mío) traía un problema en el disco de freno y es que si se frenaba mucho (gente que le gusta andar frenando en todos lados) el disco debías rectificarlo habitualmente. cuando me compré el mío (con cerca de 12.000 km) ya se sentía el problema de discos (al frenar sobre 140 el auto vibraba). Rectifiqué discos. Luego lo anduve hasta que lo vendí con 104.000 km y jamás debí volver a rectificarlos, sin embargo, es un problema muy común, pero muy fácil de solucionar.
Ese auto no presenta otros problemas conocidos. Es exquisito, jamás tuve un grillo en él. Su "habilidad" para la nieve es de lo mejor del mercado. Su radio es como el forro, de las peores que he visto en un auto. Busca la versión limited, que por esos años valen con suerte 300 lucas más que la versión no limited y la primera trae 6 airbag, luces xenón, techo, asientos de cuero y eléctricos con memoria... no recuerdo cuáles eran las otras diferencias.
Buen rendimiento y se agarraba como un gato.
