Autor Tema: Cambio V16...  (Leído 1898 veces)

Desconectado larayavergara

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Cambio V16...
« en: Septiembre 27, 2010, 18:14:04 pm »
Tengo un tio que tiene un V16 año 1997 y esta pensando en cambiarlo, la idea es un vehiculo de similar tamaño mejorando los añitos y pensando en un tope de 3,5 mill.

Lo que yo habia pensado...
* Sentra II
* Baleno
* Elantra

incluso por ahi se puede colar un vehiculo un poco mas grande pero de mejores prestaciones...

Quien tiene referencias de estos vehiculos?...rendimiento, fiabilidad, mantenciones($)...ect...

cualquier antecedente se agradece....

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #1 en: Septiembre 27, 2010, 21:26:53 pm »
absolutamente por todos lados el sentra II  buscate un GXE Plus  y vas a quedar mas que contento  ;)
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado SZAlto

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #2 en: Septiembre 27, 2010, 21:34:26 pm »
« Última modificación: Septiembre 27, 2010, 21:41:39 pm por SZAlto »

Nissan Tiida Hatchback 2006

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #3 en: Septiembre 27, 2010, 21:39:51 pm »
del baleno te puedo hablar:

Es un vehículo con un interior bastante aceptable, yo mido 1.84 y quedo bien al volante, y de pasajero tanto adelante como atrás.
El rendimiento en ciudad debe andar por los 13 km/lt y en carretera por los 17km/lt a 90km/h aprox, la verdad nunca lo hemos calculado exacto, pero eso mas o menos debe ser.
En cuando al motor, no es para nada chancho, me he sacado a varios fittipaldi de encima con el modesto g16b que monta, que si bien es un motor muy fiable, no es la ultima maravilla tecnológica, tiene 16 valvulas y es soch.
La insonorización es su punto bajo, no es como uno quisiera, dependiendo del camino y los neumáticos, es necesarios subirle a la radio un poquito para escuchar bien.
Al cargarlo queda un tanto bajo de atrás, si van tres adultos de unos 80 kgs, es fácil topar un lomo de toro si se pasa fuerte, pero es cosa de costumbre y disminuir la velocidad.
La caja no es tan precisa, pero tiene una segunda larga que llega a los 105 km/h justitos  :P
El tapiz de los asientos como el de las puertas es bastante firme y aperrado.
Los plásticos si bien son duros, son resistentes, no se han resquebrajado y el auto no tiene grillos y eso que pasamos obligadamente por camino a melipilla.
Como antecedente te puedo contar que en 7 años y 60.000 kms no sel e ha quemado NI UNA sola luz, funcionan todos los alzavidrios a la perfección, cierre centralizado también, telecomando, limpiaparabrisas, espejos electricos, todo perfect.
eso podría decir del baleno ;)
« Última modificación: Septiembre 27, 2010, 21:41:43 pm por migue89 »

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #4 en: Septiembre 28, 2010, 01:40:24 am »
Yo iría por el sentra II, aunque no tengo referencias personales de ninguno de los 3 autos. Te puedo contar que un tío tuvo un baleno como por 8 años y nunca tuvo una pana, muy buen auto.
Vendo Iphone 5C de 16 GB color blanco

Desconectado larayavergara

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #5 en: Septiembre 28, 2010, 08:34:12 am »
gracias por sus respuestas, parece buena opcion el Sentra II, como anda de repuestos,muy caros?
se ve bonito el primera, habria que ver el real estado en elq ue esta ....
El Baleno confirma mas o menos lo que pensaba...parece que se estaria decantando por el Baleno o el Sentra II...

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #6 en: Septiembre 28, 2010, 10:09:21 am »
me iria a ojos cerrados por el sentra II, mismo motor confiable que el b13 (v16) mas espacioso, no tengo claro si es mas comodo, economico en rendimiento y repuestos como todo nissan (aunque un poco mas caro que los del v16) a la hora de buscar uno para mi tiene que ser obligado un gxe  :zipynana:

en realidad las otras dos opciones son buenas pero mi orden es; sentra II, baleno y elantra

saludos
RANCAGUA DESPIERTA....TENEMOS COLUSION DE BENCINERAS¡¡¡

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #7 en: Septiembre 28, 2010, 11:15:33 am »
Mi Baleno lo compre con 93mil  y se fué con 293 mil Kms .   ;D  Sus buenos piques Stgo - Antofa  y pal Sure...cargadito. Cero problema.
Efectivamente en cuanto a rendimiento y dependiendo de la forma de manejo normalmente me daba 13km/L  aca en ciudad.  En carretera a 90 , efectivamente y comprobado 17km/lt  con peso normal; cargado  15-16.
Buena respuesta...de las maravillas que hacia no te cuento, por que no vas a creer   ;D  en fin

Lo unico que le hacia en los años que lo tuve fué los cambios de aceite ( semisintetico )  siempre use 10/40 nunca una perdida.  ahh si, una vez que me dejaron mal puesto el tapon  :)  ; cambio de correas, y aceite de caja  y refrigerante.

Lo que si...al mio al menos las gomas de las ventanas se resecaron y el vidrio del conductor se trancaba y de gil, le meti cuanta lesera pille: wd 40, silicona etc. al final de tanta lesera termine soltando la goma.
La solución: compre la goma en una desarmaduria , la lave instale y listo.

la Verdad hay cosas del Baleno que hoy extraño en el Aerio.



Despues de tanta flor ...creo que deberias elegir entre el Baleno y el Sentra.  Aunque de los balenos 2004  aun no los sueltan mucho parece.
Yo estuve buscando cuando queira cambiar el mio y nada...solo daba con 2002 y uno que otro 2004 pero mal cuidados. Bueno...fué por algo. Ahi llegó el Aerio
« Última modificación: Septiembre 28, 2010, 11:17:22 am por RacerU2 »

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #8 en: Septiembre 28, 2010, 11:21:58 am »
Ojo que el sentra II llega hasta el 2001 no mas, si no me equivoco. algunos pueden decir que es la misma cosa que el V-16, pero es un auto muy superior, sobre todo en comodidad
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:Cambio V16...
« Respuesta #9 en: Septiembre 28, 2010, 12:17:15 pm »
bien el sentra 2 pero encuentro mucho mejor opción el primera

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