Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: ChileanSexta en Octubre 16, 2015, 08:48:21 am
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Hola Chicos, Junto con saludar y desearles un excelente finde, vengo a buscar ayuda...
una colega de la ofi tiene un aveo HB del 2006, el cual hoy llego botando agua en los pies del acompañante y vapor al parabrisas
lo sali a ver y efectivamente es el radiador de calefaccion....
serà muy caro?
es muy dificil cambiarlo?
revisé el deposito de agua y no a bajado nada, igual creo que es una falla que requiere atensión, ya que usa el agua del motor...
Por favor, si alguien lo cambió alguna vez que cuente y mas menos cual es el valor de su reparación.
de ante mano, muchas gracias.
(https://i.postimg.cc/R3RVwcJG/IMG-20151017-WA0008.jpg) (https://postimg.cc/R3RVwcJG)
(https://i.postimg.cc/47x4PmzG/IMG-20151017-WA0019.jpg) (https://postimg.cc/47x4PmzG)
(https://i.postimg.cc/gLwz9QSB/IMG-20151017-WA0027.jpg) (https://postimg.cc/gLwz9QSB)
(https://i.postimg.cc/1445NVmc/IMG-20151017-WA0028.jpg) (https://postimg.cc/1445NVmc)
(https://i.postimg.cc/VdCfKybJ/IMG-20151017-WA0029.jpg) (https://postimg.cc/VdCfKybJ)
(https://i.postimg.cc/Jtg737tw/IMG-20151017-WA0030.jpg) (https://postimg.cc/Jtg737tw)
(https://i.postimg.cc/XZVnNp15/IMG-20151017-WA0033.jpg) (https://postimg.cc/XZVnNp15)
(https://i.postimg.cc/Xr6Vh2wQ/IMG-20151017-WA0034.jpg) (https://postimg.cc/Xr6Vh2wQ)
(https://i.postimg.cc/sMPVRpmy/IMG-20151017-WA0035.jpg) (https://postimg.cc/sMPVRpmy)
(https://i.postimg.cc/t12psp8M/IMG-20151026-WA0005.jpg) (https://postimg.cc/t12psp8M)
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nuevo original es bien caro
http://www.takora.cl/autos/repuestos/product_info.php?products_id=32384 (http://www.takora.cl/autos/repuestos/product_info.php?products_id=32384)
podrias buscar uno alternativo o en desarmadurias
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Hace unos meses me pasó lo mismo, se había roto un oring en la cañería de entrada. Mejor que lo lleve a un lugar a revisar, en mi caso no fue necesario cambiar el radiador. Si quieres busco el número de la persona que lo arregló, trabaja en la Farfana (Maipú).
Saludos!
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wow... es bien caro!! geacias por la sugerencia JUAN1902 pero soy de rancagua y mi colega también, estamos buscando el repuesto por aca.... si no lo encuentro, tendria que viajar a stgo por el... igual lo llevaremos a mi mecanico de confianza para que lo revise primero... podría ser el orring....
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wow... es bien caro!! geacias por la sugerencia JUAN1902 pero soy de rancagua y mi colega también, estamos buscando el repuesto por aca.... si no lo encuentro, tendria que viajar a stgo por el... igual lo llevaremos a mi mecanico de confianza para que lo revise primero... podría ser el orring....
Ojalá sea algo sencillo, lo que sí que ande pendiente de la temperatura y del nivel, porque use o no la calefacción igual va a filtrar refrigerante.
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JUAN1902 ya revise el agua.... por que eso tiene ese auto... agua, creo que destilada...
es auto de mina, descuidado... lo acabo de cotizar en coseche $171.290 y pemarco $135.000
que son los oficiales de chevrolet acá en rancagua...
de no encontrar el repuesto, no quedará otra que hacerle el famoso ByPass en las cañerias que van al radiador mencionado...
Bien cacho esta pana... ademas de estar casi oculto debajo del tablero, es super incomodo trabajar en esas cañerias....
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JUAN1902 ya revise el agua.... por que eso tiene ese auto... agua, creo que destilada...
es auto de mina, descuidado... lo acabo de cotizar en coseche $171.290 y pemarco $135.000
que son los oficiales de chevrolet acá en rancagua...
de no encontrar el repuesto, no quedará otra que hacerle el famoso ByPass en las cañerias que van al radiador mencionado...
Bien cacho esta pana... ademas de estar casi oculto debajo del tablero, es super incomodo trabajar en esas cañerias....
Y a ese valor, deberá sumarle entre 100 y 200 mil por mano de obra (eso cobran en Santiago). Para cambiar el radiador generalmente sacan el tablero completo, es realmente un cacho esa pana. Si no le importa la calefacción, que aplique el By-pass, pero antes que revisen si es algo sencillo como un oring, una picadura en la cañería, etc. Así queda como estaba.
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JUAN1902 ya revise el agua.... por que eso tiene ese auto... agua, creo que destilada...
es auto de mina, descuidado... lo acabo de cotizar en coseche $171.290 y pemarco $135.000
que son los oficiales de chevrolet acá en rancagua...
de no encontrar el repuesto, no quedará otra que hacerle el famoso ByPass en las cañerias que van al radiador mencionado...
Bien cacho esta pana... ademas de estar casi oculto debajo del tablero, es super incomodo trabajar en esas cañerias....
que revise.. en una de esas es solo el sello... ese radiador viene mas encondido en todos los autos.. hay que hacer una especie de kamasutra pa poder saber donde está
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En mercado libre venden uno en 25 nuevo http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-429669950-radiador-calefaccion-chevrolet-aveo-_JM (http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-429669950-radiador-calefaccion-chevrolet-aveo-_JM)
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Hola Foreros, junto con saludarles les cuento que el sabado saqué yo mismo el famoso radiador del aveo... :zipynana:
(la pega me la hacía un señor, pero su valor era casi ridículo)
no es tan complicado como parece, desarmar el tablero ni la consola, solo los pernos que van desde el compartimento del motor hacia la cabina y desconectar las mangueras de agua que van a la misma.
lo malo es que no encontré el repuesto.... :'( (fui el sabado por la tarde a 10 de julio y brasil) estaba casi todo cerrado.....
acá en Rancagua tengo fe que lo tenga "san Juan" ya que ellos traen de todo.
les adjunto fotos del "desarme" del aveito por si a alguien les sirven.
(http://s12.postimg.org/lu9r2gso9/20151017_135351.jpg) (http://postimg.org/image/lu9r2gso9/)
(http://s12.postimg.org/u505o1dm1/20151017_151439.jpg) (http://postimg.org/image/u505o1dm1/)
(http://s12.postimg.org/d86hhvgo9/20151017_151500.jpg) (http://postimg.org/image/d86hhvgo9/)
(http://s12.postimg.org/g3jkoqko9/20151017_161959.jpg) (http://postimg.org/image/g3jkoqko9/)
(http://s12.postimg.org/a3vtl2zvt/20151017_162805.jpg) (http://postimg.org/image/a3vtl2zvt/)
(http://s12.postimg.org/8emqd0k6h/20151017_162827.jpg) (http://postimg.org/image/8emqd0k6h/)
(http://s12.postimg.org/qwr2x91yh/20151017_162836.jpg) (http://postimg.org/image/qwr2x91yh/)
(http://s12.postimg.org/ttipb9x61/20151017_163828.jpg) (http://postimg.org/image/ttipb9x61/)
(http://s12.postimg.org/9pz2z8561/20151017_163836.jpg) (http://postimg.org/image/9pz2z8561/)
(http://s12.postimg.org/r1zfknynd/20151017_171932.jpg) (http://postimg.org/image/r1zfknynd/)
(http://s12.postimg.org/y3xd6v295/20151017_171938.jpg) (http://postimg.org/image/y3xd6v295/)
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csm!!! la media pega ... :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :ohhh: :ohhh: :ohhh:
menos mal "no es tan complicado" jajajajajj wenas fotos!!
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jajajaja payaso, complicado fue desarmar un Honda Accord que compró una amiga en el norte... venia con "cambio de volante" pero su sistema electrico creo que lo izo un niño.... mal!!! lamentablemente no tengo fotos de eso, pero al parecer, se viene un Honda Fit con el mismo problema...
les cuento como me fue una vez que encuentre el famoso radiador y el armado del aveito.
saludos
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:mother: tremenda pega, yo me hubiese rehusado a cagarme de frio :yaoming:
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WOW!!!! la media pega. :reverencia:
Espero encuentres pronto el repuesto pronto, acá en Rgua no hay nada.
Ojalá no te queden ruidos.
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Cvp lo encontré!! en San Juan tienen casi de todo, fui a puro w...r a 10 de julio :velhopozo:
ayer lo compré aca y su valor fue lo mejor.... $25.000 para los amigos de Juanito....
ahora apenas tenga tiempo lo armo y les subo fotos de como quedó....
saludos.
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un ahorro de mas de 100 lukas!!!! wena!
esperando las fotos del armado... y tambien de los tornillos que sobren xD
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un ahorro de mas de 100 lukas!!!! wena!
esperando las fotos del armado... y tambien de los tornillos que sobren xD
jajajajaaa.... quedó buenisimo!! me demoré en armarlo solo por que por mis horarios no alcanzaba nunca... (trabajo para el señor gob) osea, 24/7. :'(
con respecto a los tornillos sobrantes, solo fueron 2, los cuales tenia que sacarlos a "la mala" ya que van del interior hacia afuera.... (parte del montaje en fabrica imagino) ya que no sirven para afirmar nada mas que un metal que va soldado a la carroceria... :-[ junta en la cual puse esponja adhesiva para que quedara insonoro.
cambiado el radiador de calefa, aseo profundo a las tuberias, aislado de cables, reconeccion de la radio ( estaba suelta como gabete) y una mantención a los alzavidrios, quedó de pelos el aveito de mi colega.
ahí van las fotos.
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no las cargó en el post anterior.... ahí estan las post-arrmado....
(http://s9.postimg.org/edxrimmgb/20151026_210307.jpg) (http://postimg.org/image/edxrimmgb/)
(http://s9.postimg.org/ilx554d9n/20151026_210315.jpg) (http://postimg.org/image/ilx554d9n/)
(http://s9.postimg.org/52bplo9wr/20151026_210327.jpg) (http://postimg.org/image/52bplo9wr/)
(http://s9.postimg.org/any4pqaln/20151027_075119.jpg) (http://postimg.org/image/any4pqaln/)
(http://s9.postimg.org/h2x5mehbf/20151027_075125.jpg) (http://postimg.org/image/h2x5mehbf/)
(http://s9.postimg.org/41bgwjsx7/20151027_075205.jpg) (http://postimg.org/image/41bgwjsx7/)
(http://s9.postimg.org/4llwlhwrv/20151027_075229.jpg) (http://postimg.org/image/4llwlhwrv/)
(http://s9.postimg.org/dzwfj12cr/20151027_075252.jpg) (http://postimg.org/image/dzwfj12cr/)
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:reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia:
sin palabras.... wenisima la pega!
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muy buen trabajo.
gracias por compartir el registro fotografico. a mas de alguien le servirá.
una pregunta: para que desarmaste la tapa del volante? a mi me gusta desarmar y hacer algo de mecanica en mis autos, pero al tablero siempre le he tenido cuco por los airbags. la pregunta es que tan peligroso es meter mano uno mismo y que precauciones hay que tomar para que no se te dispare uno de las bolsas..... (o dicho de otro modo, que tan facil es que se dispare una bolsa si uno hace algo mal, onda pasar a llevar un sensor, etc)
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muy buen trabajo.
gracias por compartir el registro fotografico. a mas de alguien le servirá.
una pregunta: para que desarmaste la tapa del volante? a mi me gusta desarmar y hacer algo de mecanica en mis autos, pero al tablero siempre le he tenido cuco por los airbags. la pregunta es que tan peligroso es meter mano uno mismo y que precauciones hay que tomar para que no se te dispare uno de las bolsas..... (o dicho de otro modo, que tan facil es que se dispare una bolsa si uno hace algo mal, onda pasar a llevar un sensor, etc)
La verdad quise compartir las fotos por lo mismo, aveces uno busca referencias y o hay nada....
desarmé el volante por que necesitaba sacar el telecomando, el cual era muy facil sacarlo....
(http://s3.postimg.org/rov27kjgf/20151024_142031.jpg) (http://postimg.org/image/rov27kjgf/)
(http://s3.postimg.org/tdzk1w9rz/20151024_142107.jpg) (http://postimg.org/image/tdzk1w9rz/)
(http://s3.postimg.org/ew6y7n7un/20151024_142110.jpg) (http://postimg.org/image/ew6y7n7un/)
solo habia que presionar las aletas y retirarlo hacia el lado....
con los Airbags, solo hay que desconectar la bateria 1 hora antes de manipularlos, con ese tiempo ya se descarga el "respaldo" que pudiese tener, destaco que el "computador" de estas bolsas de aire, va entre los asientos, bajo la palanca del freno de mano...
(http://s18.postimg.org/t011rl4np/20151024_141953.jpg) (http://postimg.org/image/t011rl4np/)
(http://s18.postimg.org/qwqmjx4ut/20151024_142004.jpg) (http://postimg.org/image/qwqmjx4ut/)
y tambieén encontré un conector para otro enchufe de 12 volt... ( la tierra, migajas, basura y paso vienen por separado) jaajajajja
volviendo al tema, este Aveo, venia con el testigo encendico de las bolsas de aire, asi que igual para apagarla hay que conectarle el escaner, solo de ahí se puede apagar el famoso testigo.... (probé todas las sugerencias, experiencias, modos y mañanas para apagarlo) pero no se puede.
como decía, es un auto sencillo de meterle manos, solo hayq eu tener precauciones de no romper nada y fotografiar lugares para tener respaldo para el armado.
ahora me tiraré a desarmar un haval H5.... creo que está con las bolsas de aire eyectadas.....
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muchas gracias. aunque el auto no sea igual siempre sirve para sacar ideas.
y como comentario adicional, impresionante la cantidad de suciedad. que kilometraje tenia ese auto. hasta un nido habia por ahi
(http://i67.tinypic.com/25z4075.jpg)
fuera de broma. comparte despues el desarme del haval y las opiniones sobre que tal es la construtibilidad y diseño tras bambalinas en los chinos.
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muchas gracias. aunque el auto no sea igual siempre sirve para sacar ideas.
y como comentario adicional, impresionante la cantidad de suciedad. que kilometraje tenia ese auto. hasta un nido habia por ahi
(http://i67.tinypic.com/25z4075.jpg)
fuera de broma. comparte despues el desarme del haval y las opiniones sobre que tal es la construtibilidad y diseño tras bambalinas en los chinos.
habí mas hojas y basuras del exterior...
(http://s22.postimg.org/ky7h8vsq5/20151017_163828.jpg) (http://postimg.org/image/ky7h8vsq5/)
(http://s22.postimg.org/adxjqao8d/20151017_163836.jpg) (http://postimg.org/image/adxjqao8d/)
(http://s22.postimg.org/u79nj01m5/20151017_171938.jpg) (http://postimg.org/image/u79nj01m5/)
es año 2006, con 156.xxx km, auto de mujer... descuidado... hasta le faltaba un perno de una vieleta... sin mencionar que por abajo estaba golpeado y sin fuelles de las homocinéticas..... :chan:
apenas se lo entregué, la mandé a donde mi mecánico de confianza para que le vea los temas que yo no puedo atender por tiempo y por falta de herramientas.... :'(
y por supuesto que publicaré las fotos del chinito y ver que tan bien armados o no vienen los "Greet Wall".
saludos.
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que cacho el auto media pega igual, me pasó con un furgon hace unos años... hubo que desarmar casi entera la wea pa cambiar el radiador de calefa :seriously:
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ChileanSexta muy buen trabajo, felicitaciones.
Dijiste que lo compraste en San Juan donde es eso?
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ChileanSexta muy buen trabajo, felicitaciones.
Dijiste que lo compraste en San Juan donde es eso?
estimado, san juan repuestos está en carrera pinto, entre san martin y lastarria, es un local pequeño, pintado de azul por fuera, pero tiene de todo!! a excelentes precios y si no lo tienen, te ven el valor y te lo traen... Recomiendo este local por que ahí simpre e tenido soluciones a mis requerimientos y ademas que los valores son muy buenos.
saludos.
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estimado, san juan repuestos está en carrera pinto, entre san martin y lastarria, es un local pequeño, pintado de azul por fuera, pero tiene de todo!! a excelentes precios y si no lo tienen, te ven el valor y te lo traen... Recomiendo este local por que ahí simpre e tenido soluciones a mis requerimientos y ademas que los valores son muy buenos.
saludos.
Gracias buen dato!
Sería interesante hacer un post con las "picadas" de respuestos por ciudades. Le parece Sr Administrador?
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"El boliche del Repuesto" en Rancagua también... siempre lleno, hay mas cola que en los bancos..
Queda a un costado del terminal Turbus.
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Buen dia a todos, revisando la prensa escrita, hoy encontre esto....
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2016-06-02&NewsID=346549&BodyID=0&PaginaId=33 (http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2016-06-02&NewsID=346549&BodyID=0&PaginaId=33)
saludos estimados conducinos.
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Hola Foreros,
sorry que reviva este tema tan antiguo, pero tengo varios mensajes pidiendo las fotos del desarme del tablero del Aveo,
no se que pasó con las que subí en este tema, ya que no aparecen :yaoming:
las acabo de poner nuevamente en el comienzo, espero les sirvan, saludos.
***a los foreros que me enviaron mensajes, se los intenté responder, pero me salia el mensaje de casilla llena***
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Aunque haga calor, no olviden encender al menos 5 min la calefa (lo mismo vale para el A/C). Si no, el sistema se "reseca" y pasan cosas como esta.
Tuve autos con 10 años a cuestas y nunca pasó este tipo de cosas.
Saludos
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Son cosas distintas, el sistema de ac funciona con un gas que se comprime a líquido, ahí mismo va un lubricante, cuando no se usa el ac los ductos quedan vacíos y pueden secarse y filtrar.
La calefa funciona con el refrigereante de motor y siempre está lleno, no es necesario prenderla a cada rato aunque de vez en cuando no es malo pafa renovar el redrigerante en el circuito y que la apertura no se agripe.
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, ahí mismo va un lubricante,
Eso mismo iba a preguntar . en mi Ford sale el tipo de lubricante en el capo (etiqueta). Cada cuanto se cambia?
Son solo 25 cc, pero he usado A/C por años en autos sin cambiar ese liquido, veo invasivo cambiarlo.
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Cuando le hacen mantención al sistema, se saca todo el gas, se prueba para fugas y después al agegar la nueva csrga de gas se le agrega el lubricante.
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Gracias.-
Me cuelgo. si tienes el correo de donde compraste el repuesto en Rancagua????
Montana 2006.- clips de parasoles (donde va enganchado, estan rotos)
Boton de goma bocina?
Gracias.-
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Acá en Rancagua San Juan repuestos está en carrera pinto, ahí traen variados repuestos, y en Santiago está zapata repuestos (búscalos en facebook) son los dos datos que tengo para comprar.