No solo en Chile, por eso mismo el USA, le hace mínima mantención al vehículo, incluso en un taller común y corriente, las cuentas para nosotros son impagables, un cambio de aceite, pastillas, filtros es muy caro, la mano de obra es muy cara, el repuesto solo es barato si es un vehículo americano, el resto sube y baja según el origen, ademas un vehículo con 10 años de uso es ridículamente barato, hay mucho stock en partes usadas o re-manufacturadas, la ultima vez que estuve allá a mi sobrino le toco hacer lo que describí arriba para un outback, mas alineación y balanceo por compra de neumáticos, la cuenta nada mas y nada menos que casi dos millones de los nuestros, en Virginia Washington y eso que estamos hablando de un mercado de millones y millones de autos y un mercado de repuestos y lubricantes que en un año mueve cientos de millones en piezas y partes, lo mas caro, la mano de obra.
