Conduce Chile

Hummmmm, explosiones pueden ser por válvulas, puesta a punto dificil que sea ya que la escape debería tener sensores para eso, no le cambiaste distribución al comprarla cierto?? como para poder pensar que está fuera de punto la correa? también puede ser sensor map-maf, etc etc 

No se si estoy bien, pero me tinca:

Cambia el filtro de bencina o en su defecto puede ser la bomba que este muriendo y con un caudal bajo se queda sin bencina y se va a mezcla pobre, lo cual explica las detonaciones.

mmm, puede ser que el dueño anterior desconectara el check... en todo caso con los mismos sintomas que describes, en el 407 eran bobinas...

Puede ser hasta el sensor de temperatura.... sería bueno tener un scanner y hacer mediciones en tiempo real de algunos sensores y actuadores

Tengo un dato bueno de scanner por si necesitas, es en maipú si

por la parte de atras de el motor , mirandolo de frente al vehiculo,miras hacia abajo, o ya sea por una parte lateral , veras el cuerpo de aceleracion mas abajo de la mitad del motor, hay como 5 entradas de vacio, ahi esta la falla , por el año es comun q  las mangueras esten rotas, solo te toca revisar y ya sea reemplazar. esa es la falla, hay varias mangueras c de distinto diametro.

No cacho lo de las bujías, pero me tinca que no andan ni cerca, podrías partir por cambiarlas y ver si mejora, si no, me pides el dato del scanner por mp, es el mismo que indica tapion, trabaja muy bien, yo le he llevado autos y te lo recomiendo, te puede ver el auto cerca de esquina blanca con camino a melipilla

Cámbiale bujías, si no se soluciona el problema, la plata no la perderías ya que es recomendable cambiarlas al comprar un auto que no sabes cuando se las cambiaron y peor aun, no tiene las que indica el fabricante, si escaneas y no das con el problema, ahí si que sería plata perdida. Saludos

Me contacté con el dueño anterior, y me cuenta que el problema comenzó en julio de este año, pleno invierno. Lo llevó a un scanner y le arrojó problemas en el ralenti, obvio  Las bujías que tiene se las puso en octubre de este año, y los filtros en diciembre. Él averiguó, y supone que puede ser la válvula pcv o bien el sensor de temperatura. No quiero cambiar piezas a ciegas, por eso decidí llevarlo a un taller, en donde detecten la falla y se cambie lo que corresponde. El problema ahora es, a qué taller lo llevo. Por AV. Olimpo hay muchos, pero de ninguno tengo referencias, hay otro cerca de donde vivo, pero ni idea como será. ¿Me pueden recomendar uno? No quiero que cualquier chanta le meta manos a mi auto 

Revisaste lo que escribio Optimizer Car ?

+1

sí, y revisé las mangueras que llegan a la EGR (2), pero no encontré más. ¿dónde podrían haber más mangueras de vacío?

Algún dato de un mecánico bueno en Santiago