y que tal la sentiste? al conducir, curvas, puesta en marcha, etc.
Fue solo un par de kilometros, pero la dirección sigue siendo electrica pero tiene mejor tacto, sigue siendo esa dureza artificial pero se sentía bien. La suspensión absorvía bien y se balanceaba poco. Si noté en lo poco que pude meterle pata que tenía un notorio "torque steer" hacia la izquierda, pero preferiría probarlo de nuevo antes de afirmarlo.
La caja es suave y el paso de marchas es bastante imperceptible. Los materiales al interior son duros y sin lujos pero tienen un aspecto modernoso agradable. El simil cuero con la costura en otro color a lo largo del panel creo que se ve bien. La que probé tenía la radio touch OEM Toyota, no la Pioneer. Cámara de retroceso, varias opciones de seteo, controles al volante, etc.
Me parece un buen modelo globalmente, soluciona problemas del modelo anterior pero le pesa el poco equipamiento en seguridad, 11 palos si necesito un Suv confiable y de ese tamaño está bien, pero casi 15 se cae...
