Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Odlanier en Febrero 23, 2014, 16:28:23 pm
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Hola a todos.
Tengo algunas dudas, quiero adquirir mi primer vehículo. Mi presupuesto es de cerca de 2 millones. Lo ideal es que sea una camioneta pequeña, cabina simple, del '95 en adelante al menos y diesel. He visto algunas chevrolet u opel corsa, fiat strada, volkswagen saveiro y subaru mv. Les agradecería que me pudieran asesorar en cuanto a aspectos como el máximo de kilometraje que debe tener, el costo de los repuestos y el rendimiento, de los modelos que conozcan. Si conocen otros modelos recomendables, también les agradecería que me lo hicieran saber. Por último, ojala sean datos de la araucanía, los ríos o los lagos.
Eso por ahora. Me despido esperando estén bien. Saludos.
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uuu de esos años dificil encontrar algo bueno y menos diesel, las corsas 1.7 un amigo tiene una y un tio de el otra las dos estan botadas de culata, la subaru mv, escasa de repuestos y no es diesel, la saverio de ese presupuesto tampoco es diesel, la bencinera 1.6 podria ser.
lo mejorsito de todos los modelos sseria segun yo la strada 1.8 bencinera. pero no se como andara con tu presupesto
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diesel por ese presupuesto........ mmmmm :sconf:
buscate una bencinera que no este tan tarreada, lamentablemente estas buscando un vehiculo que un gran porcentaje se ocupa para trabajo por lo que no estara muy bien que digamos, sube un poco mas de presupuesto y te vas por un pan de molde chino con menos años, o hasta puede ser nuevo.
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Por dos millones miraría la que esté menos carreteada no más, no puedes obtener mucho en cuanto a vehículos de ese tipo, diesel más difícil aun. Si es urgente y necesario una pick up de este estilo miraría las opel.
Mas opciones las hay bencineras, personalmente yo ampliaría la búsqueda, saludos!!
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uuu de esos años dificil encontrar algo bueno y menos diesel, las corsas 1.7 un amigo tiene una y un tio de el otra las dos estan botadas de culata, la subaru mv, escasa de repuestos y no es diesel, la saverio de ese presupuesto tampoco es diesel, la bencinera 1.6 podria ser.
lo mejorsito de todos los modelos sseria segun yo la strada 1.8 bencinera. pero no se como andara con tu presupesto
Ah, buena. Gracias por responder. La corsa y la stradame llaman la atención, tendré que juntar más monedas no más.
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diesel por ese presupuesto........ mmmmm :sconf:
buscate una bencinera que no este tan tarreada, lamentablemente estas buscando un vehiculo que un gran porcentaje se ocupa para trabajo por lo que no estara muy bien que digamos, sube un poco mas de presupuesto y te vas por un pan de molde chino con menos años, o hasta puede ser nuevo.
Sí, gracias. He cachado que la mayoría tienen harto kilometraje. Y cuáles son los pan de molde chinos?
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Por dos millones miraría la que esté menos carreteada no más, no puedes obtener mucho en cuanto a vehículos de ese tipo, diesel más difícil aun. Si es urgente y necesario una pick up de este estilo miraría las opel.
Mas opciones las hay bencineras, personalmente yo ampliaría la búsqueda, saludos!!
Sí, si cacho que está difícil en diesel. Pero he buscado bencineras y se ven las mismas. La opel se ve bien, pero no me convencen.
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Sí, gracias. He cachado que la mayoría tienen harto kilometraje. Y cuáles son los pan de molde chinos?
los tipicos furgones de carga, pero por lo que estoy caxando parece que buscas mas por un tema uso particular, ya en usados una opel por lo menos no son tan weviandos y de repuesto facil de conseguir.
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los tipicos furgones de carga, pero por lo que estoy caxando parece que buscas mas por un tema uso particular, ya en usados una opel por lo menos no son tan weviandos y de repuesto facil de conseguir.
Ah, ok. Sí, hay algunas opel que me llaman la atención, por lo que me agrada eso de que no sean escasos los repuestos. Y el uso sería para trasladar algunos materiales pequeños (trozos cortos de madera) y para poder ir a la u también, sin ocupar mucho estacionamiento. Las strada también me tincan, pero se ven más caras.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3533999 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3533999)
Tendrá mucho kilometraje?
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Tiene la trompa arreglada esa, pero no se ve mal.
Hay que tener ojo con el óxido en estas camionetas, recuerdo cuando fuimos a ver una combo 2001 que al levantarle la alfombra de la zona de carga estaba llena de óxido, hasta con agujeros en el piso.
Por 2 palos yo al menos no miraría nada mas que fiorino, combo o corsa.
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Tiene la trompa arreglada esa, pero no se ve mal.
Hay que tener ojo con el óxido en estas camionetas, recuerdo cuando fuimos a ver una combo 2001 que al levantarle la alfombra de la zona de carga estaba llena de óxido, hasta con agujeros en el piso.
Por 2 palos yo al menos no miraría nada mas que fiorino, combo o corsa.
Buen dato, lo tendré presente.
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Una bencinera buena (aunque me web) es la skoda pickup... 1.3, con cadena de distribución, comparte algunos repuestos con VW polo y seat ibiza y, bueno, para las mantenciones hay de todo (usa los mismos repuestos que el polo de primera generación).
Además es más ventajosa que la saveiro (gol pickup) en el sentido mecánico porque requiere baja mantención (tuve el skoda felicia que es la misma mecánica y además de económico y bien armado solo le hice el embrague y cambio de aceite).
Respecto a lo que dice el pipe, si buscas fiorino diesel existen algunos detalles que debes considerar además de las latas: es típico que le encuentras perdida de aceite así que no te asustes, importante también es que revises bien el tren delantero y suelen fallar las bujías incandescentes.... sería todo, no hay mucho más respecto a esa camioneta.
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Por aquí por algo menos de tu presupuesto compré una hilux doble cabina año 91.
Ha salido buena, rica para andar y todo. La compré con 200 mil km y llevo como 7 mil con ella ningún problema.
Me ha costado conseguir respuestos eso si, bieletas y la goma de la tapa de bencina no las he podido encontrar en ninguna parte.
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Una bencinera buena (aunque me web) es la skoda pickup... 1.3, con cadena de distribución, comparte algunos repuestos con VW polo y seat ibiza y, bueno, para las mantenciones hay de todo (usa los mismos repuestos que el polo de primera generación).
Además es más ventajosa que la saveiro (gol pickup) en el sentido mecánico porque requiere baja mantención (tuve el skoda felicia que es la misma mecánica y además de económico y bien armado solo le hice el embrague y cambio de aceite).
Respecto a lo que dice el pipe, si buscas fiorino diesel existen algunos detalles que debes considerar además de las latas: es típico que le encuentras perdida de aceite así que no te asustes, importante también es que revises bien el tren delantero y suelen fallar las bujías incandescentes.... sería todo, no hay mucho más respecto a esa camioneta.
Gracias viejo, tendré todo eso en cuenta, aunque me puse a buscar y las Skoda son más escasas. Seguiré buscando.
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Por aquí por algo menos de tu presupuesto compré una hilux doble cabina año 91.
Ha salido buena, rica para andar y todo. La compré con 200 mil km y llevo como 7 mil con ella ningún problema.
Me ha costado conseguir respuestos eso si, bieletas y la goma de la tapa de bencina no las he podido encontrar en ninguna parte.
Ahh...buena, creo que ampliaré el rango de años pa seguir buscando.
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Yo veria una saveiro o corsa, bencineras...mas baratas de mantencion...y por el precio..
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en casa tuvimos una corsa (la pantufla)..manejándola como caballero me llegó a dar 15 km/l, recuerdo que por un accidente tuve que comprar un foco delantero salió la modica suma de $9.990, repuestos super baratos ;D
el único pero...es que debes estar preocupado del refrigerante, ya que son buenas pa' calentarse ;)
en cuanto a precio esta era año 99 y se vendió hace 2 años con 240.000 kms en 1,8 palitos.
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en casa tuvimos una corsa (la pantufla)..manejándola como caballero me llegó a dar 15 km/l, recuerdo que por un accidente tuve que comprar un foco delantero salió la modica suma de $9.990, repuestos super baratos ;D
el único pero...es que debes estar preocupado del refrigerante, ya que son buenas pa' calentarse ;)
en cuanto a precio esta era año 99 y se vendió hace 2 años con 240.000 kms en 1,8 palitos.
Ese es el tema, las mantenciones y reparaciones de esas camionetas es demasiado baratlltas...yo tuve las dos
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El tema es una diesel por ese presupuesto... hay hartas quizás, pero buenas son las menos
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Lejos para lo que necesitas y el presupuesto te recomiendo una toyota hilux... el resto son puros cadaveres por ese dinero
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El tema es que el usuario estaba viendo una camioneta pickup chica... y terminan recomendando un mowag :velhopozo: en ese caso por 2 palos una hilux catalítica si que es un cadaver
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El tema es una diesel por ese presupuesto... hay hartas quizás, pero buenas son las menos
Es que petroleras con esa plata, mmm, estan para mantenciones caras
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Yo veria una saveiro o corsa, bencineras...mas baratas de mantencion...y por el precio..
Y las saveiro siguen saliendo?, o hasta qué año salieron?
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en casa tuvimos una corsa (la pantufla)..manejándola como caballero me llegó a dar 15 km/l, recuerdo que por un accidente tuve que comprar un foco delantero salió la modica suma de $9.990, repuestos super baratos ;D
el único pero...es que debes estar preocupado del refrigerante, ya que son buenas pa' calentarse ;)
en cuanto a precio esta era año 99 y se vendió hace 2 años con 240.000 kms en 1,8 palitos.
Por lo que veo, las corsa se defienden harto. He visto varias y como alguien me decía, son para trabajar, por eso todas rondan los 200.000 kms, es mucho eso?, o está bien para empezar?
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Ese es el tema, las mantenciones y reparaciones de esas camionetas es demasiado baratlltas...yo tuve las dos
Las dos corsa (bencinera y diesel)?. Es que tengo la duda de si en general y a la larga, es más conveniente una bencinera o diesel.
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Todo depende del kilometraje que le hagas anualmente, los motores diesel de esa epoca son bien pajeros y estan mas carreteados por lo general.
Con ese ppto veria bencinera, los repuestos son botados de baratos, la diesel no es cara tampoco pero mas cara que la bencinera
Enviado desde mi GT-I9070 usando Tapatalk 2
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Lejos para lo que necesitas y el presupuesto te recomiendo una toyota hilux... el resto son puros cadaveres por ese dinero
Tanto así como cadáveres?...(hablando de camionetas chicas)
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Todo depende del kilometraje que le hagas anualmente, los motores diesel de esa epoca son bien pajeros y estan mas carreteados por lo general.
Con ese ppto veria bencinera, los repuestos son botados de baratos, la diesel no es cara tampoco pero mas cara que la bencinera
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Creo que Camionetita por 2 millones bencinera, va sumando puntos. Ah, me preocupa eso de que los repuestos sean baratos, será porque hay que cambiarlos con más frecuencia o nada que ver?. Y lo otro, cómo andarán las corsa en viajes largos?, onda 300 o 400 kms?
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Tanto así como cadáveres?...(hablando de camionetas chicas)
No caxa na parece amigo
El trato de una camioneta de trabajo es extremo, la mayoría de las veces son choferes o no son dueños. Para qué te hagas una idea, las camionetas de mi trabajo son 2011 y tienen 130.000 km aprox,imagina, tu estas viendo con más de 10 año de uso, cero cuidado, sucias, piniñentas (se escribe así?) en muuucjos casos. No pidas tanto tampoco, porque va a estar full carretiada y con muchas cosas que cambiar cuando la adquieras.
Hay excepciones, pero son las menos, que quede claro.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Ten mucha paciencia en la búsqueda, mi tío que se dedica a los frenos en Santiago, viendo por el barrio donde vive, vio a un vecino que tenia botada una Chevrolet Combo petrolera año 2004, le pregunto porque la tenia botada y le conto que solo era porque telefonica le había exigido 2 y el solo podía comprar 1, así que la estaciono en la casa y no la movió más. Mi tío le ofreció 1,8 millon por la combito.
El otro día fue de paseo por la casa y la revise, estaba sanita, sin oxido, pintura quemada en capot y el techo alto que tienen por el exceso de sol estacionada. La cosa tiene 89.000 kms y el piso demuestra que nunca fue cargada. El motor se ve limpio (sin que lo limpiaran), no suena nada, el motor apretadito. Ya hizo transferencia, solo le falta sacar RT y permisos de circulación atrasados... no tenia idea que eran europeas las Combo, el VIN empieza con W.
Asi que paciencia, puede que encuentres algo estacionado en algun barrio.
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Creo que Camionetita por 2 millones bencinera, va sumando puntos. Ah, me preocupa eso de que los repuestos sean baratos, será porque hay que cambiarlos con más frecuencia o nada que ver?. Y lo otro, cómo andarán las corsa en viajes largos?, onda 300 o 400 kms?
bien mantenida, no hay problemas de cuantos kms recorras ;)
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Mi viejo tiene una Corsa camioneta del año 99 bencinera, muy barata de repuestos, un foco 9 lucas, un espejo 5 lucas, parachoque 12 lucas, y de motor, hay de todo en Adriazola, Bustamante, Ciper u Opel Alameda.
El pique más largo que le di una vez fue de Los Andes a Curico, de Curico a Iloca, de Iloca a Constitución, de Conti a San Javier, de San Javier a Curico, de Curico a 7 tasas, etc, etc, etc, etc, asi que 300 o 400 kms son un pelo de la cola.... en realidad cualquier vehiculo mantenido medianamente deberia permitirte viajes de esa magnitud.
Un colectivo, hasta el mas tarreado anda en promedio 300 kms diarios.
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No caxa na parece amigo
El trato de una camioneta de trabajo es extremo, la mayoría de las veces son choferes o no son dueños. Para qué te hagas una idea, las camionetas de mi trabajo son 2011 y tienen 130.000 km aprox,imagina, tu estas viendo con más de 10 año de uso, cero cuidado, sucias, piniñentas (se escribe así?) en muuucjos casos. No pidas tanto tampoco, porque va a estar full carretiada y con muchas cosas que cambiar cuando la adquieras.
Hay excepciones, pero son las menos, que quede claro.
Ahhh...me queda claro. Bueno, me armaré de paciencia y buscaré otros datos como este y también esas excepciones que puedan andar dando vueltas por ahí.
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bien mantenida, no hay problemas de cuantos kms recorras ;)
Ah, pulento. Bueno saber eso.
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Mi viejo tiene una Corsa camioneta del año 99 bencinera, muy barata de repuestos, un foco 9 lucas, un espejo 5 lucas, parachoque 12 lucas, y de motor, hay de todo en Adriazola, Bustamante, Ciper u Opel Alameda.
El pique más largo que le di una vez fue de Los Andes a Curico, de Curico a Iloca, de Iloca a Constitución, de Conti a San Javier, de San Javier a Curico, de Curico a 7 tasas, etc, etc, etc, etc, asi que 300 o 400 kms son un pelo de la cola.... en realidad cualquier vehiculo mantenido medianamente deberia permitirte viajes de esa magnitud.
Un colectivo, hasta el mas tarreado anda en promedio 300 kms diarios.
Ah...entiendo. Como decías, me armaré de paciencia no más. Lo ideal era encontrarla antes de entrar a clases, pero mejor pensar en encontrar algo hasta antes del invierno. Igual, me quedó dando vueltas lo de las combo, como me gustan pickup, pregunto con algo de ingenuidad, si es que se pudiera, será muy caro convertir una combo, berlingo o fiorino en pickup?
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Ah...entiendo. Como decías, me armaré de paciencia no más. Lo ideal era encontrarla antes de entrar a clases, pero mejor pensar en encontrar algo hasta antes del invierno. Igual, me quedó dando vueltas lo de las combo, como me gustan pickup, pregunto con algo de ingenuidad, si es que se pudiera, será muy caro convertir una combo, berlingo o fiorino en pickup?
El problema legal es lo mas complicado, ya que fue homologada como Furgon y no como Camioneta... nica lo deberias hacer.
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http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/chevrolet-montana-sport-1-8-2007/msg540445/#new (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/chevrolet-montana-sport-1-8-2007/msg540445/#new)
A endeudarse, pero se ve buena :thumbsup:
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El problema legal es lo mas complicado, ya que fue homologada como Furgon y no como Camioneta... nica lo deberias hacer.
Jajajaja...mejor olvido esa idea. Gracias.
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http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/chevrolet-montana-sport-1-8-2007/msg540445/#new (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/chevrolet-montana-sport-1-8-2007/msg540445/#new)
A endeudarse, pero se ve buena :thumbsup:
Se ven buenas las montana, aunque son más caras, pero parece que lo valen.