Autor Tema: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021  (Leído 6355 veces)

Bozon

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Re: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021
« Respuesta #20 en: Mayo 14, 2026, 19:56:05 pm »
Hola!

Aunque en términos generales estoy de acuerdo contigo en que hay cosas en las que simplemente no se puede ahorrar (como neumáticos), también es cierto que hay que evaluar bien la situación:

- Los neumáticos que indica fueron instalados en julio 2021 y fabricados la semana 51 del 2020, es decir tienen 5 años y medio.
- Se habla mucho de los 5 años como fecha de "expiración" de los neumáticos, sin embargo este numero es referencial y no necesariamente preciso (tampoco sé de dónde se obtiene ni quién lo respalda)
- Diversos fabricantes dan valores distintos respecto a cuándo cambiar un neumático por edad (En esta lista, ninguno da plazos inferiores a 6 años, aunque pueden existir):

Michelin: Recomendación por edad: Inspección profesional anual después de 5 años de uso; reemplazo a los 10 años desde fabricación, aunque tenga dibujo. Fuente: https://www.michelinman.com/auto/auto-tips-and-advice/tire-buying-guide/when-do-i-need-new-tires

Bridgestone / Firestone: Recomendación por edad: Retirar de servicio a los 10 años desde fabricación, incluso si parecen nuevos o tienen dibujo. Fuente: https://www.bridgestoneamericas.com/en/company/safety/choosing-tires/replacement-guidance

Continental: Recomendación por edad: Todos los neumáticos, incluido el repuesto, con más de 10 años deben reemplazarse. Fuente: https://www.continental-tires.com/tire-knowledge/replacing-tires/

Goodyear: Recomendación por edad: Recomienda reemplazar neumáticos que lleven 6 años en servicio, aunque muchos se cambian antes por desgaste. Fuente: https://www.goodyear.com/en-us/learn/how-long-do-tires-last

Yokohama: Recomendación por edad: Inspección anual desde 5 años en uso; reemplazo a los 10 años desde fecha de fabricación si no hay otra indicación del fabricante del vehículo. Fuente: https://www.yokohamatire.com/tires-101/maintenance-care-1/tire-life

Hankook: Recomendación por edad: Muchos neumáticos requerirán reemplazo antes de 10 años desde fabricación; los de 10 años o más deben reemplazarse aunque no se hayan usado. Fuente: https://www.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/ca/help_support/Hankook_Tire_PCLT_2025_ENG.pdf
 
- Aun cuando los neumáticos estuvieran al limite de la vida útil, el vencimiento tampoco es algo que ocurra de un día para otro, es un proceso lento y gradual.
- En el post original el usuario habla que piensa reemplazar el auto dentro de pocos meses.

Teniendo en cuenta todo lo anterior, y sumando el hecho de que lo que sea que se invierta ahora en neumáticos nuevos no se va a recuperar al momento de vender el auto, mi postura sería mantener los neumáticos actuales y venderlo tal como está. Un gesto de transparencia y honestidad sería indicarle al comprador que los neumáticos tienen ya 5 años y debería considerar un cambio luego.

Saludos!

Las indicaciones me suenan mucho a "fluido de transmisión de por vida"...

Al final ninguno de esos fabricantes te garantiza los neumáticos por esos periodos extendidos.

C/U hace lo que quiere con su plata. Si anda intranquilo con neumáticos viejos es criterio propio cambiar. Es como decir que cancelará el seguro del auto porque lo va a vender en unos meses más. Nadie sabe lo que puede pasar en el futuro!

Hay gente que estira cambios de aceite y otros que lo cambian cada 5.000 kms (lo que recomiendan casi todos los talleres independientes). Los fabricantes te dicen 10 mil millas y los análisis salen muy feos y también se aprecia bastante metal en los imanes. Por qué? Pues por que no les interesa la longevidad de los vehículos una vez que pasen el periodo de garantía.

No veo a los fabricantes de neumáticos haciendo algo distinto al respecto. Al final, decir que duran 10 años puede ser simple marketing.

Saludos
« Última modificación: Mayo 14, 2026, 20:01:57 pm por Bozon »

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Re: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021
« Respuesta #21 en: Hoy a las 08:34:06 »
Las indicaciones me suenan mucho a "fluido de transmisión de por vida"...

Al final ninguno de esos fabricantes te garantiza los neumáticos por esos periodos extendidos.

C/U hace lo que quiere con su plata. Si anda intranquilo con neumáticos viejos es criterio propio cambiar. Es como decir que cancelará el seguro del auto porque lo va a vender en unos meses más. Nadie sabe lo que puede pasar en el futuro!

Hay gente que estira cambios de aceite y otros que lo cambian cada 5.000 kms (lo que recomiendan casi todos los talleres independientes). Los fabricantes te dicen 10 mil millas y los análisis salen muy feos y también se aprecia bastante metal en los imanes. Por qué? Pues por que no les interesa la longevidad de los vehículos una vez que pasen el periodo de garantía.

No veo a los fabricantes de neumáticos haciendo algo distinto al respecto. Al final, decir que duran 10 años puede ser simple marketing.

Saludos

Hola!,

El famoso "fluido de transmisión de por vida" es dicho por los fabricantes de autos (no de cajas), de hecho si vas a los manuales técnicos de la caja hechos por el fabricante de la caja, si aparecen intervalos de cambio de aceite (o al menos eso pasaba cuando vi el caso de BMW con ZF). En el caso de los neumáticos, es el fabricante de neumáticos dando recomendaciones respecto a su propio producto.  Por otra parte, el fabricante de autos tiene un incentivo perverso en dejar que los autos se desgasten más rápido, indicando intervalos de servicio más largos, porque así los autos fallan fuera de garantía y obligan a comprar uno nuevo. Pero en el caso de los neumáticos, ¿cual sería el incentivo? ¿Decir que los neumáticos duran más para que les compren menos seguido?

Dejando de lado lo anterior, los links que envié no son de marketing, son de recomendaciones ya sea de uso, cambio o derechamente de seguridad del fabricante y precisamente las saqué de los sitios gringos, donde publicar información errónea sobre temas que afectan la seguridad puede salir muy muy caro y por lo tanto los fabricantes se cuidan bastante de qué publicar y qué no.

Finalmente, ¿existe una fuente más o menos confiable que indique cada cuanto tiempo se debe cambiar un neumático por edad y que respalde los famosos 5 años? ¿Quizás esa es la estrategia de marketing para vender más neumáticos?

Saludos!

Bozon

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Re: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021
« Respuesta #22 en: Hoy a las 12:55:02 »
Hola!,

El famoso "fluido de transmisión de por vida" es dicho por los fabricantes de autos (no de cajas), de hecho si vas a los manuales técnicos de la caja hechos por el fabricante de la caja, si aparecen intervalos de cambio de aceite (o al menos eso pasaba cuando vi el caso de BMW con ZF). En el caso de los neumáticos, es el fabricante de neumáticos dando recomendaciones respecto a su propio producto.  Por otra parte, el fabricante de autos tiene un incentivo perverso en dejar que los autos se desgasten más rápido, indicando intervalos de servicio más largos, porque así los autos fallan fuera de garantía y obligan a comprar uno nuevo. Pero en el caso de los neumáticos, ¿cual sería el incentivo? ¿Decir que los neumáticos duran más para que les compren menos seguido?

Dejando de lado lo anterior, los links que envié no son de marketing, son de recomendaciones ya sea de uso, cambio o derechamente de seguridad del fabricante y precisamente las saqué de los sitios gringos, donde publicar información errónea sobre temas que afectan la seguridad puede salir muy muy caro y por lo tanto los fabricantes se cuidan bastante de qué publicar y qué no.

Finalmente, ¿existe una fuente más o menos confiable que indique cada cuanto tiempo se debe cambiar un neumático por edad y que respalde los famosos 5 años? ¿Quizás esa es la estrategia de marketing para vender más neumáticos?

Saludos!

El incentivo a decir que duran más es evidentemente competitivo. Lo mismo pasa con los intervalos extendidos de mantenimiento. El que va a comprar el auto, o, en este caso, el neumático, va a mirar la duración (o la frecuencia de las manteciones y sus costos). Entonces, basta que uno de los fabricantes diga que sus neumaticos duran 10 años, para que el resto declare lo mismo y ganar la venta.

Es bastante obvio por lo demás y no tiene nada que ver con que hayan menos recambios, si al final saben que nadie tiene tanto tiempo los neumáticos y siempre se cambian antes.
« Última modificación: Hoy a las 12:56:37 por Bozon »

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Re: Recomendación de neumáticos para Skoda Fabia 2021
« Respuesta #23 en: Hoy a las 13:57:51 »
El incentivo a decir que duran más es evidentemente competitivo. Lo mismo pasa con los intervalos extendidos de mantenimiento. El que va a comprar el auto, o, en este caso, el neumático, va a mirar la duración (o la frecuencia de las manteciones y sus costos). Entonces, basta que uno de los fabricantes diga que sus neumaticos duran 10 años, para que el resto declare lo mismo y ganar la venta.

Es bastante obvio por lo demás y no tiene nada que ver con que hayan menos recambios, si al final saben que nadie tiene tanto tiempo los neumáticos y siempre se cambian antes.

Hola!,

Insisto, ¿De dónde salió la idea de que duran 5 años?
Me puse a buscar la información de la garantía de esas mismas marcas acá en EEUU (donde sí se tienden a respetar las garantías) y esto fue lo que encontré:

Michelin: Hasta 6 años desde la compra. Fuente: https://www.michelinman.com/auto/assistance/warranty

Bridgestone / Firestone: 5 años desde la compra con comprobante o 6 años desde la fecha de fabricación sin comprobante de compra. Fuente: https://tires.bridgestone.com/en-us/support/automotive/tire-warranties/full-warranty

Continental: La garantía cubre los neumáticos por hasta 72 meses desde la compra. Fuente: https://continentaltire.com/warranty

Goodyear: 6 años. Fuente: https://www.goodyear.com/en_US/support/tire-warranty/tread-life.html

Yokohama: La garantía limitada general puede extenderse hasta 60 meses desde la compra, o 72 meses desde fabricación si no hay comprobante. Fuente: https://www.yokohamatire.com/owners-circle/warranty

Hankook: 6 años. Fuente: https://www.hankooktire.com/us/en/help-support/warranty/faq.html

No sé si aplique con estas marcas, pero me ha tocado ver que en algunas tiendas aplican la garantía incluso más allá de la declarada por el fabricante, pero en ese caso sólo cubren el porcentaje de huella disponible, por ejemplo, si el neumático está un 75% desgastado, la garantía cubre solo el 25%. Esto lo sé porque hace no tanto me tocó cambiar los neumáticos de la Yukon y estuve vitrineando neumáticos por un tiempo.

Saludos!

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