Mi principal recomendación para un 0 km es que sea un citycar y/o un diesel, después de muchos análisis llegué a esa conclusión. Depreciación casi nula en términos monetarios para los citycars, y en los diesel ahorro en tiempo netamente, puesto que muchas fallas de los diesel son producidas por mal mantenimiento y/o mal uso, entonces el delta extra de lo gastado en el precio de compra equivale más menos a una pana cara en uno usado.
El resto, usado nomás, sobre todo si son de marcas premium. Los grandes beneficiados son el segundo e incluso el tercer dueño a veces.
Lo segundo, seguro sí o sí, aunque sea el más rasca que haya, con un deducible astronómico.
Y el resto, a gusto del consumidor.