Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Iscariot en Mayo 24, 2019, 11:49:55 am
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Estimados,
Como saben, este es un tema delicado para cualquiera que tenga peques y tratará de cuidar lo más posible a los críos. Mi situación es que debo cambiar de sillas (son 2) y estoy pensando en algo que me permita no cambiarlas más. Aparecen entonces estas opciones 3 en 1 (grupo 1, 2 y 3), que son sillas mirando hacia el frente que se convierten después en alzadores.
Por experiencia, hasta el momento he usado Graco SnugRide Click Connect y anclaje LATCH, con excelentes resultados y el paso natural es buscar unas Graco Nautilus 65 (la gracia es que también se conectan directo al coche, por lo que no tienes que cambiar a las guaguas de silla, es cómodo).
Sin embargo, me gustaría conocer sus experiencia y opiniones, los criterios son los siguientes:
- Silla segura, de marca conocida.
- Con sistema de retención ISOFIX o LATCH.
- Que idealmente no sea más cara que la Graco Nautilus que estoy mirando (200 lucas aprox. c/u).
Gracias por sus sabios consejos.
Saludos.
PS. Está caro el kilo de guagua :poker:
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Los alzadores son baratos, no lo tomes como un must to, en la elección. Yo busque por Internet reviews y llegue a unas alemanas, creo, con buen review y precio bajo los 200, 155 creo que me salio, la marca es cybex modelo x-fix creo.
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Estimado,
Un consejo: todas las sillas que se venden en Chile (sin ninguna excepción) están certificadas. En otras palabras, a grandes rasgos, no hay sillas que sean significativamente más seguras que otras (en la medida que no hayan participado en choques y que, en caso de ser de plástico, no estén vencidas). Hay algunas sillas que tienen recubrimiento de fierro (algunas Britax) y otras que vienen certificadas para impactos laterales. Pero la verdad es que la protección estructural la tiene que entregar el auto y no la silla de la guagua, cuyo aporte en esta materia será siempre marginal.
El hecho que la silla se pueda sacar con la guagua y conectar al coche es una conveniencia increíble que yo valoraría mucho. Pero no es un agregado de seguridad.
Por otra parte, que tengan sistema Latch o Isofix NO LAS HACE MÁS SEGURAS. El objetivo del sistema Isofix es hacer más fácil la correcta instalación de las sillas. Pero no es un sistema que sea más seguro que usar bien el cinturón de seguridad. De hecho, el sistema Latch tiene límites de peso bastante definidos, y no se pueden usar los anclajes inferiores cuando el peso de la silla más la guagua supere el límite. El límite de los anclajes inferiores Latch/Isofix actual es de 29,5KG. Por lo tanto, si la silla es grande, pesada y aparatosa (como lo son las convertibles), es muy posible que dentro de poco ya no puedas usar los anclajes Latch y tengas que usar sí o sí el cinturón de seguridad. Ojo que hay que revisar el manual de las sillas, porque algunas tienen anclaje por arriba y ese normalmente sí se puede seguir usando. Es un enredo.
Finalmente, en el punto de seguridad, son mucho más seguras las sillas que miran hacia atrás que las que miran hacia adelante.
Pero en esto mi olfato me dice que eres más práctico (de hecho, por eso estás mirando una silla que se puede sacar y poner en el coche). Y en el mundo real debe ser difícil tener un cabro de 1 ó 2 años chillando porque no puede ver a sus papás...
Mi sugerencia:
- Si tienes las lucas, por lo práctico (y sólo por lo práctico, no por lo seguro), cómprate la Graco que se conecta al coche.
- Si no te importa tener que sacar a la guagua de la silla cada vez (y despertarla), o estás corto de lucas, cómprate la silla más barata que esté certificada. Objetivamente, no ganas en seguridad por comprarte la mega silla cara.
- Ojo con el peso de la silla+guagua/niño. Si supera 29,5KG, no puedes usar Latch.
- Latch es un aditivo para hacer más fácil la instalación segura de la silla. Pero no es superior al cinturón de seguridad bien usado, por lo que no me sacaría la cabeza buscando que la silla tuviera Latch.
- Desde un punto de vista de seguridad, está probado que es más seguro que los niños miren hacia atrás el máximo tiempo posible. Si tu objetivo primerísimo es la seguridad, deberías mirar hacia ese lado. Por motivos prácticos, me cuesta recomendarlo.
Mil gracias, excelente aporte.
A tus consultas y comentarios puedo complementar con lo siguiente:
- Las Graco que tienen están certificadas para choques laterales (me imagino que gana un punto ahí).
- El auto diría que es seguro, tiene 6 AB y buenas pruebas de choque.
- Idealmente si puedo gastar menos plata, uno "no se mide en gasto" porque son las guaguas, si fuera para otro ítem da lo mismo.
- No he leído tanto al respecto, pero en la práctica he conectado las sillas alguna vez a la camioneta (sin fijación) y a la SUV (con fijación)... y fuera de la situación de choque que todos esperamos que nunca suceda, encuentro que la fijación de la silla es lejos mejor con LATCH (o ISOFIX, daría lo mismo), ya que los movimientos laterales, etc, con el auto en movimiento son inexistentes.
- Las guaguas pesan cerca de 11 kg., ya no caben en las sillas y no he encontrado sillas mirando hacia atrás que permitan aguantar ese peso.
Con todo, por lo tanto creo lo siguiente:
- Me gustaría sí o sí que tuviera ISOFIX/LATCH.
- Lo del anclaje al coche es prescindible.
- Idealmente una silla mirando hacia adelante, pero no por lo que indicas, sino porque mi idea es no tener que cambiarlas pronto (por eso pensaba en las 3 en 1).
Se agradecen datos que recomienden de sillas de buena calidad para guaguas, al mejor precio posible (con el tope descrito).
OT: Voy a poner a la venta las 2 Graco ClickConnect por si a alguien le interesa. Obviamente no podré sacarles mucho vs. lo que me costaron (pienso publicarlas en 50 c/u, algo así).
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Los alzadores son baratos, no lo tomes como un must to, en la elección. Yo busque por Internet reviews y llegue a unas alemanas, creo, con buen review y precio bajo los 200, 155 creo que me salio, la marca es cybex modelo x-fix creo.
Buen dato! No lo había considerado.
¿Tienes link de donde compraste la Cybex para "tasarla"? Gracias!
Eso es un súper buen dato adicional. Un alzador vale $4.000 (y son todos igualmente seguros). No vale la pena echarse $50.000 en una silla sólo porque se pueda convertir en alzador. El tema son los grupos 1 y 2.
Otra cosa: no le hagas asco a las liquidadoras y a mercadolibre. La Nautilus nueva en ML está a $160.000.
¿Tienes datos de liquidadoras?
Lo de ML lo tengo considerado, además que puedes pagar con TC (igual 400 lucas no es menor).
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a mi me paso algo, busque un auto con anclaje Isofix , sin embargo la silla que me regalaron no poseía dichos anclajes, aunque la silla poseía toda la certificación posible, no traía dichos anclajes, no me iba a comprar otra silla y la monte. Al tenerla ya puesta, me di cuenta que queda muy firme solo con los sostenedores que trae a través del cinturón, y me puse averiguar en que perdía en no comprar una Super Silla de valores estratosféricos y di con respuesta como las que te dio mtad y comparto lo que el plantea. No te calientes tanto en comprar una silla ultra cara, solo asegúrate que cumpla con las certificaciones, que en el mercado chileno todas deberían tener. Un factor que si es importante y puede generar una diferencia de valor, es la calidad de la silla desde el punto de vista de la comodidad para el bebe, hay algunas de telas mas ásperas y notoriamente mas duras, y el bebe a los pocos kilómetros te mostrara su malestar con llanto.
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Buen dato! No lo había considerado.
¿Tienes link de donde compraste la Cybex para "tasarla"? Gracias!
¿Tienes datos de liquidadoras?
Lo de ML lo tengo considerado, además que puedes pagar con TC (igual 400 lucas no es menor).
La compre aquí https://www.mininuts.cl/products/silla-de-auto-butaca-solution-m-fix-sl-cybex ahora he visto que la traen las grandes tiendas también, cuando la compre estaba en tiendad especializadas solamente
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La compre aquí https://www.mininuts.cl/products/silla-de-auto-butaca-solution-m-fix-sl-cybex ahora he visto que la traen las grandes tiendas también, cuando la compre estaba en tiendad especializadas solamente
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Agrego que cuando se duermen no es muy fácil de reclinar, se reclina lo que se reclina el asiento del auto
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Desde la experiencia y sin mayor conocimiento técnico:
1.- Como ya te dijo el sr. Mitad, las del mercado cumplen con los requisitos de seguridad, así que no te dejes llevar tanto por la apariencia.
2.- He pasado por casi todos los sistemas y al final dejo fija la silla y el crío respectivo lo saco en brazos al coche o a correr dependiendo de la edad.
3.- El acolchado de las sillas es bien julero, independiente del costo, así que al poco tiempo será tela de cebolla.
4.- Con el concho de su madre, optamos por una silla de fijación Latch, pero realmente nunca quedó bien, por lo menos en el Aveo. Realmente quedó siempre suelto, así que al final opté por el cinturón de seguridad del auto.
5.- Sobre que quede mirando para atrás tengo mis dudas, siempre es mejor pegarles una mirada de vez en cuando y ojalá no les ocurra lo que le pasó a mi Sra. con la mayor que se sacó el pinche se lo echó a la boca y se atoró, por suerte la alcanzó a mirar, auto a la vereda dedo para adentro, pinche para afuera, pero si hubiese ido mirando para atrás, ella no se da cuenta.
6.- Lo que si te puedo recomendar, es que las sillas sean lo más "crecedorsitas" que se pueda, los niños crecen más rápido que lo que uno cree o quiere.
7.- La costumbre o rutina¡¡¡¡, desde guagua no tranzar con su silla, ni siquiera "hasta la esquina", después no tendrás como subirlas a su silla nuevamente (exageración).
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Agrego que cuando se duermen no es muy fácil de reclinar, se reclina lo que se reclina el asiento del auto
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Otro usuario de Cybex por aca!, en general muy buena experiencia.
Antes, cuando mi hijo era más chico (hasta +- los 3 años y medio) usé una base isofix con pata al suelo del auto más una silla (mas pequeña) ambas peg-perego, también compradas en mini nuts.
Saludos!
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Hola... yo le compré una infanti jet isofix a mi hija. Si bien antes tenia de las sillas fijadas con el cinturón de seguridad del auto, al tener isofix encuentro que queda "más firme" y que no se mueve. En la anterior silla, por mas que apretara la silla, siempre me quedaba con un "pequeño juego" que hacia que la silla se moviera un poco.
La actual, indica que sirve para las etapas 1, 2 y 3. Me costo de oferta 75 lucas en falabella (la compré en marzo cuando compre el XV) y hasta el momento contento. Eso si, en todas las sillas que ha tenido mi hija (que no le doy mas de 2 años a la silla y las cambio) cuando se duerme, se le va la cabeza hacia adelante. Solucioné eso con un "cintillo" que va en la silla y que le sujeta la cabeza mientras duerme. 5 lucas en alixpress.
Puedes ver una opcion asi, por si te interesa.
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Hola, pucha yo he comprado Britax y First safety y las dos me salieron excelentes, pero pasan las 200 lks
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Hola,
He usado los 3 sistemas, primero Isofix, luego latch y en casos de apuro, sillas sin esos sistemas.
Isofix y Latch es el mismo conector, la diferencia es que en Isofix son fijos, sólo permitiendo desplazar la silla dentro de los rieles y dentro del ángulo de 90 grados, por lo cual, en general, sólo puedes instalar en los asientos traseros, al lado de las ventanas, quedando más expuesto el menor a golpes laterales.
Luego compre silla Latch a regañadientes, pues fue cuando estudiaba en USA, donde no vendían sillas con isofix, y es mucho más flexible, pues permite colocar la silla en cualquiera de los 3 asientos traseros y en la posición que más acomode, ajustando las cintas del anclaje.
Ello permite además instalar 3 sillas al mismo tiempo. Una a cada orilla y la de al medio usando los anclajes interiores compartiendo con las otras dos. Eso no se puede con isofix. Y si tienes un sólo niño, con latch lo pones al medio, más protegido y además puede ir mirando hacia adelante con vista más despejada, dependiendo de la edad y peso.
El sistema de sólo cinturones es más engorroso, y está asociado a sillas más baratas o más antiguas. Recordar que la normativa exige 3 años de vencimiento. En seguridad de los niños siempre es mejor gastarse unas luquitas extras. Es casi como los cascos de moto. Basta ver como un casco de 30 lucas en las pruebas de choque se parte como sandía. Las sillas baratas protegen mal de impactos fuertes, y sobre todo de latigazos, que causas muchas muertes o parálisis.
Mi recomendación a ojos cerrados: Latch.
Ojo que en los 3 sistemas igual hay que instalar el gancho llamado "Top Tether" para ajuste atrás del asiento, para evitar que la silla pegue el latigazo. Lo mismo en el caso de las que traen patas ajustables al piso del auto. Muchos ni se preocupan de eso, y sin esos ajustes ni la mejor silla salva en caso de accidente fuerte.
Acá explican que pasa si no enganchas el "Top Tether"
https://www.youtube.com/watch?v=bBNDfEVlrw8 (https://www.youtube.com/watch?v=bBNDfEVlrw8)
Acá muestran como se engancha el "Top Tether". Acordarse de hacerlo.
https://www.youtube.com/watch?v=KWd_MAEyXiY (https://www.youtube.com/watch?v=KWd_MAEyXiY)
Para evitar que al quedarse dormido se les vaya la cabeza para adelante, hay sillas que permiten girar la silla sobre una base, lo que impide que pase eso con la cabeza, la latch que tengo, marca Chicco, modelo Nextfit, tiene eso, hay varias nuevas, que ya lo traen también.
https://www.albeebaby.com/chicco-nextfit-convertible-car-seat-rose.html (https://www.albeebaby.com/chicco-nextfit-convertible-car-seat-rose.html)
Ahí hay una en venta: https://www.facebook.com/marketplace/item/732203483849101/ (https://www.facebook.com/marketplace/item/732203483849101/)
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Excelentes aportes, mil gracias.
Hola,
He usado los 3 sistemas, primero Isofix, luego latch y en casos de apuro, sillas sin esos sistemas.
Isofix y Latch es el mismo conector, la diferencia es que en Isofix son fijos, sólo permitiendo desplazar la silla dentro de los rieles y dentro del ángulo de 90 grados, por lo cual, en general, sólo puedes instalar en los asientos traseros, al lado de las ventanas, quedando más expuesto el menor a golpes laterales.
Luego compre silla Latch a regañadientes, pues fue cuando estudiaba en USA, donde no vendían sillas con isofix, y es mucho más flexible, pues permite colocar la silla en cualquiera de los 3 asientos traseros y en la posición que más acomode, ajustando las cintas del anclaje.
Ello permite además instalar 3 sillas al mismo tiempo. Una a cada orilla y la de al medio usando los anclajes interiores compartiendo con las otras dos. Eso no se puede con isofix. Y si tienes un sólo niño, con latch lo pones al medio, más protegido y además puede ir mirando hacia adelante con vista más despejada, dependiendo de la edad y peso.
El sistema de sólo cinturones es más engorroso, y está asociado a sillas más baratas o más antiguas. Recordar que la normativa exige 3 años de vencimiento. En seguridad de los niños siempre es mejor gastarse unas luquitas extras. Es casi como los cascos de moto. Basta ver como un casco de 30 lucas en las pruebas de choque se parte como sandía. Las sillas baratas protegen mal de impactos fuertes, y sobre todo de latigazos, que causas muchas muertes o parálisis.
Mi recomendación a ojos cerrados: Latch.
Ojo que en los 3 sistemas igual hay que instalar el gancho llamado "Top Tether" para ajuste atrás del asiento, para evitar que la silla pegue el latigazo. Lo mismo en el caso de las que traen patas ajustables al piso del auto. Muchos ni se preocupan de eso, y sin esos ajustes ni la mejor silla salva en caso de accidente fuerte.
Acá explican que pasa si no enganchas el "Top Tether"
https://www.youtube.com/watch?v=bBNDfEVlrw8 (https://www.youtube.com/watch?v=bBNDfEVlrw8)
Acá muestran como se engancha el "Top Tether". Acordarse de hacerlo.
https://www.youtube.com/watch?v=KWd_MAEyXiY (https://www.youtube.com/watch?v=KWd_MAEyXiY)
Para evitar que al quedarse dormido se les vaya la cabeza para adelante, hay sillas que permiten girar la silla sobre una base, lo que impide que pase eso con la cabeza, la latch que tengo, marca Chicco, modelo Nextfit, tiene eso, hay varias nuevas, que ya lo traen también.
https://www.albeebaby.com/chicco-nextfit-convertible-car-seat-rose.html (https://www.albeebaby.com/chicco-nextfit-convertible-car-seat-rose.html)
Ahí hay una en venta: https://www.facebook.com/marketplace/item/732203483849101/ (https://www.facebook.com/marketplace/item/732203483849101/)
No se me había ocurrido poner una silla al medio gracias a los latch, eso facilitaría muchas cosas en la vida diaria (sacar sillas para que se suba alguien -apretado- al medio o que tenga que subir entre los asientos delanteros jaja.
¿Dónde se instala Top Tether? Mi auto no tiene eso.
Hola... yo le compré una infanti jet isofix a mi hija. Si bien antes tenia de las sillas fijadas con el cinturón de seguridad del auto, al tener isofix encuentro que queda "más firme" y que no se mueve. En la anterior silla, por mas que apretara la silla, siempre me quedaba con un "pequeño juego" que hacia que la silla se moviera un poco.
La actual, indica que sirve para las etapas 1, 2 y 3. Me costo de oferta 75 lucas en falabella (la compré en marzo cuando compre el XV) y hasta el momento contento. Eso si, en todas las sillas que ha tenido mi hija (que no le doy mas de 2 años a la silla y las cambio) cuando se duerme, se le va la cabeza hacia adelante. Solucioné eso con un "cintillo" que va en la silla y que le sujeta la cabeza mientras duerme. 5 lucas en alixpress.
Puedes ver una opcion asi, por si te interesa.
La única 1-2-3 que he leído gasta ahora es la Infanti. ¿Es cómoda?
La compre aquí https://www.mininuts.cl/products/silla-de-auto-butaca-solution-m-fix-sl-cybex (https://www.mininuts.cl/products/silla-de-auto-butaca-solution-m-fix-sl-cybex) ahora he visto que la traen las grandes tiendas también, cuando la compre estaba en tiendad especializadas solamente
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¿Conocen alguna Cybex grupo 1, 2 y 3 (o al menos 1 y 2)?
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Mi hija encuentra cómoda su silla que tiene. Te dejo unas imágenes
(https://i.postimg.cc/HL1gZRYh/20190525-114922.jpg)
(https://i.postimg.cc/XqG10Nxc/20190525-115003.jpg)
En la zona de atras del asiento, tiene el top theter
(https://i.postimg.cc/W3JYBb5m/20190525-115116.jpg)
(https://i.postimg.cc/RZ6tQ6hT/20190525-115050.jpg)
En la Renault oroch no tiene ese sistema, sino un trozo de cinturon que hace la funcion de anclaje, evitando que en caso de un accidente, la silla se vaya hacia adelante.
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Tienes razón en tu aclaración.
Yo sólo he instalado la silla al medio sóla, o con una al costado, más el enganche superior, y la refuerzo con el cinturón en la del medio para precisamente no forzar el anclaje
Las sillas que tengo tienen sistema que protegen la cabeza mucho antes que el airbag de cortina, pues dada la altura a la que van los niños no los cubre ese airbag.
El comentario sobre las 3 sillas es para caso que se necesite salir del paso.
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Ahora leí la parte final de tu comentario. Innecesario, la idea es aportar con respeto. También no es aporte decir que las sillas son malas...
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Revisé el tema en páginas gringas.
Primero, hay que ver si el manual del auto permite hacerlo.
Si no, se debe usar afirmar la silla con el cinturon de al medio mas el anclaje top tether.
Y los fabricantes de sillas recomiendan usar la silla con anclajes en una distancia máxima entre ellos de 11 pulgadas, de lo contrario reforzarlo con el cinturon.
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Perdona, no me pareció que te faltara el respeto con mi comentario final.
Pienso que las sillas de guagua son una solución complicada, engorrosa y difícil. ¿Eres fabricante de sillas de guagua? Si es así, por fa, a nombre de millones de papás frustrados, te pido que hagas una solución más sencilla.
Chuta, volvamos a llevar a los niños sueltos atrás entonces y que la física haga de las suyas...
No me demoro ni 10 segundos en sentar y asegurar a cada niño en la silla.
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Ya de por si al ir en una silla van más seguros que con cinturón, ni hablar de bebés que ni sostienen el cuello. Con un latigazo pueden morir o quedar con daños graves.
Claro que una silla más cara, en que se invierte mucho más I+D puede dar mayor seguridad, y no necesariamente la más cara es la mejor:
La 1ra, Graco, se vende en Chile hace años.
https://www.safety.com/car-seats/ (https://www.safety.com/car-seats/)
Nada mejor que una ONG como Consumer Reports para revisar los distintos modelos https://www.consumerreports.org/cro/car-seats.htm (https://www.consumerreports.org/cro/car-seats.htm)
Que además desarrolló su propio crash test para sillas: https://www.youtube.com/watch?v=Z-K7TO_RC5A (https://www.youtube.com/watch?v=Z-K7TO_RC5A)
En el cual incluso fallaron sillas caras, aunque sin daño potencial para los niños: https://www.youtube.com/watch?v=rS7KnDEHa4g (https://www.youtube.com/watch?v=rS7KnDEHa4g)
Y ahí hay ejemplos que pasa con sillas Isofix de mala calidad:
https://www.youtube.com/watch?v=XKiV_w92JyA (https://www.youtube.com/watch?v=XKiV_w92JyA)
https://www.youtube.com/watch?v=MJFE3QUKFdY (https://www.youtube.com/watch?v=MJFE3QUKFdY)
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Y dale, un niño de 3 años viaja más seguro en una silla que con cinturón.
Los cinturones están diseñados para adultos. Por eso fabricantes como Volvo incorporan alzadores en los propios asientos para que lo puedan usar los niños.
Consumer Reports, ADAC, etc. precisamente existen por algo, nada que ver con prestarse para darle publicidad a alguna marca.
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Creo que se están peleando por cosas distintas. El tema de las sillas da para largo, se da un poco lo que pasa en los autos. La legislación (Europea, de USA, etc), exige un mínimo, pero cada fabricante puede elegir ir más allá.
Es como los autos que siendo legales en la UE, sacan 2 o 3 estrellas en la EuroNCAP.
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Bueno, muchas gracias a todos por sus comentarios.
Finalmente terminé decantando por la opción original que tenía :yaoming: (un clásico del foro), pero con harto fundamento. Me tincaron harto las Cybex, pero eran etapa 2/3, por lo que les quedaba aún un poco grande a mi guaguas. Habían otras bajo el presupuesto que miré, pero no me gustó la calidad de la tela, muy sintética (transpirosa), por lo que finalmente encontré en una "promo" (no es muy barato, pero estaban unas lucas rebajadas) las Graco Nautilus 1/2/3 en 170 lucas c/u. Coticé en otros lados y no bajaba de los 200 mil, excepto en ese dato de Maipú que me dieron, pero estaban al mismo precio que en la promo de Falabella, por lo que decanté por cercanía en esta última.
Decanté por la marca por confianza en la calidad del producto, llevo 2 años con un coche Modes Duo que le he dado como caja y ha aguantado muy bien, mientras que las sillas SnugRide también son muy prácticas y cómodas para las niñas -las limpiaré bien y pondré a la venta acá mismo yo creo por si a alguien le interesa-.
Son algo así, LATCH:
(https://hip2save.com/wp-content/uploads/2017/02/graco-nautilus-3-in-1-booster-car-seat.jpg?w=700&resize=700%2C368&strip=all&strip=all)
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Jajaja.
Yo creo que es buena compra porque era lo que estabas buscando.
Coincido en que los coches Graco son muy buenos (también uso uno), considerando que es una marca "barata" (en EEUU, Graco es LA marca barata). Aparte, Graco hace productos compatibles entre sí.
Ojo que las sillas tienen fecha de vencimiento. Por abajo aparece la fecha de fabricación. Si están vencidas, hazle un favor al mundo rompiéndolas y botándolas bien rotas a la basura (o al reciclaje). Una silla vencida es peligrosa.
La gracia son los estándares gringos, algo que se vende allá tiene más garantías de seguridad que algo que no se vende allá. Baratas precisamente no son, al menos para el mercado chilensis.
Respecto a lo otro, me encargaré de verificar y poner a disposición la fecha de fabricación de las sillas, obvio que son usadas, pero me imagino que otra persona podría darles uno o dos años más de uso si es que está acorde a lo que duran.
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Buena compra. No es para nada la marca más barata en USA. Esa es Evenflo, que a similitud de modelo cuesta la mitad. ( me di hartas vueltas y al final terminé en un Target que tenía decenas de opciones)
La Graco Nautilus siempre está evaluada como una de las mejores en relación precio producto.
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Hola foreros me permito revivir este tema porque estoy buscando una silla nueva para mi niñito de 2 años y medio y un poco más de 15kg. Considerando que tengo que viajar un montón a Santiago con el, varias veces ida y vuelta en el mismo día, es que necesito una silla ademas de segura (primordial) que sea muy cómoda y que me sirva hasta que tenga que usar alzador.
No recuerdo si el mazda 6 de primera generación tiene isofix o no, pero si recuerdo que tiene top tether. Como lo tengo en el taller no podría revisar, en el manual dice que si pero a veces es para la versión europea.
Quedo atento a sus recomendaciones! Muchas gracias.
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Ese tipo de “investigaciones” que afirman que la silla es igual al cinturón está al mismo nivel de los “estudios de tasa del water” que hacen los padres anti vacunas.
No amerita ni siquiera desarrollar la idea.
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Ese tipo de “investigaciones” que afirman que la silla es igual al cinturón está al mismo nivel de los “estudios de tasa del water” que hacen los padres anti vacunas.
No amerita ni siquiera desarrollar la idea.
viste quien era el que posteaba eso? Crees que vale la pena rebatir sus opiniones? De hecho, no se aparece ya por acá, está desarrollando una nueva vacuna :trollface:
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Hola foreros me permito revivir este tema porque estoy buscando una silla nueva para mi niñito de 2 años y medio y un poco más de 15kg. Considerando que tengo que viajar un montón a Santiago con el, varias veces ida y vuelta en el mismo día, es que necesito una silla ademas de segura (primordial) que sea muy cómoda y que me sirva hasta que tenga que usar alzador.
No recuerdo si el mazda 6 de primera generación tiene isofix o no, pero si recuerdo que tiene top tether. Como lo tengo en el taller no podría revisar, en el manual dice que si pero a veces es para la versión europea.
Quedo atento a sus recomendaciones! Muchas gracias.
Para que te sirva el tema compra una que:
Esté homologada y autorizada
Tenga contramarcha extendida
Eso último es muy útil para que te sirva por mucho más tiempo, ya que idealmente hay que llevarlos a contramarcha hasta los 20kg de peso de ser posible, antes de eso no controlan bien el tronco ni la cabeza, y ningún alzador lo dejará en buena posición para el cinturón de seguridad trasero.
Los niños son proporcionalmente más cabezones, la cabeza ocupa más relación del peso corporal que un adulto, y les cuesta más mantenerla en su sitio.
Busca el Instagram ensusilla, https://ensusilla.cl/ ahí sale cómo elegirlas de acuerdo a la contramarcha extendida y otros requerimientos de seguridad.
Las con giro a 360 son muy cómodas para acomodar a la criatura, pero no toleran mucho tamaño de bebé, ya me pasó, he tenido 5 sillas distintas hasta llegar a algo más definitivo.
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Para que te sirva el tema compra una que:
Esté homologada y autorizada
Tenga contramarcha extendida
Eso último es muy útil para que te sirva por mucho más tiempo, ya que idealmente hay que llevarlos a contramarcha hasta los 20kg de peso de ser posible, antes de eso no controlan bien el tronco ni la cabeza, y ningún alzador lo dejará en buena posición para el cinturón de seguridad trasero.
Los niños son proporcionalmente más cabezones, la cabeza ocupa más relación del peso corporal que un adulto, y les cuesta más mantenerla en su sitio.
Busca el Instagram ensusilla, https://ensusilla.cl/ ahí sale cómo elegirlas de acuerdo a la contramarcha extendida y otros requerimientos de seguridad.
Las con giro a 360 son muy cómodas para acomodar a la criatura, pero no toleran mucho tamaño de bebé, ya me pasó, he tenido 5 sillas distintas hasta llegar a algo más definitivo.
gracias compadre por la info, el tema de llevarlo a contramarcha, ufff, complicado porque mi niño se iria llorando todo el rato, aunque ni si quiera he probado pero hace rato que lo tenemos mirando hacia delante. Revisare ese tipo de sillas, ahora bien igual no es medio contraproducente ya que es mas probable que te choquen por detras? obviamente si tu siempre vas atento al camino, o igual tiene menos efecto? (pensandolo bien claro que siempre sera un impacto porque iran con menos diferencia de velocidad que si chocan de frente)
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Ese tipo de “investigaciones” que afirman que la silla es igual al cinturón está al mismo nivel de los “estudios de tasa del water” que hacen los padres anti vacunas.
No amerita ni siquiera desarrollar la idea.
tal cual, para que vamos a creer en un monton de organizaciones a nivel mundial que recomiendan el uso de sillas de niño para transportarlos si en la pagina www.saludybienestar.com sale el dr. perez de la universidad de belize dice que no sirven para nada.
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gracias compadre por la info, el tema de llevarlo a contramarcha, ufff, complicado porque mi niño se iria llorando todo el rato, aunque ni si quiera he probado pero hace rato que lo tenemos mirando hacia delante. Revisare ese tipo de sillas, ahora bien igual no es medio contraproducente ya que es mas probable que te choquen por detras? obviamente si tu siempre vas atento al camino, o igual tiene menos efecto? (pensandolo bien claro que siempre sera un impacto porque iran con menos diferencia de velocidad que si chocan de frente)
Esa duda existe por nuestra tendencia a colocar las sillas dejando al bebé casi como sentado en una silla de casa con espalda a 90 grados, por eso los padres se asustan y loa dejan mirando hacia adelante antes de lo que deberían.
En caso de choque esa posición mirando al frente como la tienes o hacia atrás no te va a proteger del latigazo debido al pobre control de la cabeza y tronco qué hay antes de los 20-25kg de peso de desarrollo. Por eso las sillas más complejas y seguras tienen además un indicador de inclinación, y esa posición de “canastilla” es la que te va a proteger de los impactos traseros, no la cara hacia donde estén mirando. Esto es ir semi acostado. No en 90 grados.
Piensa que para ir sentado mirando hacia adelante tienes que tener un excelente control de tronco y cabeza y además la silla te debe permitir cierta reclinación hacia atrás, y generalmente no lo hacen, es frecuente ver niños sentados a 90 grados como estacas en el asiento trasero en su silla debido a que “llora si va para atrás” (gran error acostumbrarlos a lo que se les ocurra).
Las sillas tienen arnés de sujeción y apoyos laterales para la cabeza, unas mejores que otras, lo principal es que estén bien instaladas. Una desaceleración súbita como un choque frontal es preferible que te encuentre con el crío mirando hacia atrás, si va para adelante se va a comer el latigazo completo y sin un airbag que lo frene.
Para choque trasero: la mayoría son de menor energía, a no ser que se te clave un auto a 120 en la ruta 5 mientras estas detenido en el peaje, ningún auto normal te va a salvar al hijo de la muerte en esa situación. (Ver caso de Emilia).
Hay muy pocos autos con regulación de altura de cinturón trasero, eso no se ve en lo generalista.
Saludos
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Por acá año y medio con las Graco Nautilus y nada que decir, excelentes, durables, cómodas y seguras. Solo muy grandes, hubiese elegido otras solo para liberar espacio de la “tercera plaza”, casi inhabitable. Pero si no necesitas eso, son muy buenas sillas.
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Por acá año y medio con las Graco Nautilus y nada que decir, excelentes, durables, cómodas y seguras. Solo muy grandes, hubiese elegido otras solo para liberar espacio de la “tercera plaza”, casi inhabitable. Pero si no necesitas eso, son muy buenas sillas.
gracias por responder, se reclinan lo suficiente como para que no quede como escuadra el niño? (como dijo un forero mas arriba), para que vaya descansadito me refiero.
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gracias por responder, se reclinan lo suficiente como para que no quede como escuadra el niño? (como dijo un forero mas arriba), para que vaya descansadito me refiero.
No, no se reclinan mucho. Prefiero esa posición y si se duermen, se les pone un cintillo con velcro y listo. Creo que es mejor posición para la espalda.
(https://ae01.alicdn.com/kf/Hf7b7f1877ea244039f856c7ada28251an/Marca-nuevo-beb-ni-os-ni-o-ni-a-soporte-para-cuello-y-cabeza-para-cintur.jpg_q50.jpg)
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No, no se reclinan mucho. Prefiero esa posición y si se duermen, se les pone un cintillo con velcro y listo. Creo que es mejor posición para la espalda.
(https://ae01.alicdn.com/kf/Hf7b7f1877ea244039f856c7ada28251an/Marca-nuevo-beb-ni-os-ni-o-ni-a-soporte-para-cuello-y-cabeza-para-cintur.jpg_q50.jpg)
Había leído por ahí que esos cintillos son peligrosos en caso de accidente por que doblarian el cuello de una manera no recomendable al hacer el látigo.
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Hola foreros me permito revivir este tema porque estoy buscando una silla nueva para mi niñito de 2 años y medio y un poco más de 15kg. Considerando que tengo que viajar un montón a Santiago con el, varias veces ida y vuelta en el mismo día, es que necesito una silla ademas de segura (primordial) que sea muy cómoda y que me sirva hasta que tenga que usar alzador.
No recuerdo si el mazda 6 de primera generación tiene isofix o no, pero si recuerdo que tiene top tether. Como lo tengo en el taller no podría revisar, en el manual dice que si pero a veces es para la versión europea.
Quedo atento a sus recomendaciones! Muchas gracias.
Hola, hay un cierto consenso en los distintos vendedores de que las mejores sillas del mercado son las BRITAX, pero como no estaba dispuesto a gastar 600lkas en una silla, (pelea con la señora de por medio) terminamos comprando una INFANTI. Son caras (no tanto como las BRITAX), pero siempre tienen modelos en liquidación de stock. creo que la ultima que compramos hace 4 años , costo como 150lkas.
https://infanti.cl/sillas-de-auto/silla-auto-convertible-barletta-colors-012150500cc.html
https://infanti.cl/sillas-de-auto/silla-auto-butaca-premium-isofix-012150sppne.html
https://infanti.cl/sillas-de-auto.html
Ojo que no todas las marcas de la tienda infanti tienen certificacion europea. De la marca Infanti creo que todas tienen.
Suerte!!
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Hola, hay un cierto consenso en los distintos vendedores de que las mejores sillas del mercado son las BRITAX, pero como no estaba dispuesto a gastar 600lkas en una silla, (pelea con la señora de por medio) terminamos comprando una INFANTI. Son caras (no tanto como las BRITAX), pero siempre tienen modelos en liquidación de stock. creo que la ultima que compramos hace 4 años , costo como 150lkas.
https://infanti.cl/sillas-de-auto/silla-auto-convertible-barletta-colors-012150500cc.html
https://infanti.cl/sillas-de-auto/silla-auto-butaca-premium-isofix-012150sppne.html
https://infanti.cl/sillas-de-auto.html
Ojo que no todas las marcas de la tienda infanti tienen certificacion europea. De la marca Infanti creo que todas tienen.
Suerte!!
De hecho estabamos con mi señora viendo una de esas infanti
https://simple.ripley.cl/butaca-infanti-elite-sps-isofix-2000346518762p?s=o
mas que nada queremos una silla que sea bien mullida como se dice, blandita, para que nuestro hijo vaya bien comodo porque la que tenemos actualmente se parece a la primera que enviaste y tiene una espuma infima, es como estar en una silla de colegio, super incomoda.
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De hecho estabamos con mi señora viendo una de esas infanti
https://simple.ripley.cl/butaca-infanti-elite-sps-isofix-2000346518762p?s=o
mas que nada queremos una silla que sea bien mullida como se dice, blandita, para que nuestro hijo vaya bien comodo porque la que tenemos actualmente se parece a la primera que enviaste y tiene una espuma infima, es como estar en una silla de colegio, super incomoda.
Esta a super bueno precio, yo la compraria de una. Eso si con Ripley he tenido problemas que me cancelan pedidos porque no hay stock, justo en los productos que estan con buen precio......Buena suerte!
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Esta a super bueno precio, yo la compraria de una. Eso si con Ripley he tenido problemas que me cancelan pedidos porque no hay stock, justo en los productos que estan con buen precio......Buena suerte!
lo que si no se si es blandita la silla, no vaya a ser que sea dura y quede con el cacho, tratare de ir a verla el lunes si esta en la tienda. si esta buena la compro nomas
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Hay unas marcas Cybex, son alemanas creó, cumplen con normas europeas y son bien catalogadas en reviews, hace 3 años compre una de esas y antes investigue bien y el precio era decente, como 145.
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Pero britax es cosa de buscar, siempre hay ofertas, la mía me costó 170 hace 3 año si, la señoras son buenas para buscar ofertas jaja, para mi auto tengo una infanti (viajes cortos)
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buscare britax, estuve googleando para variar, y llegue al grupo de ensusilla en facebook, salen despotricando contra todas las marcas de aca, infanti, bebesit, baby no se que. Que son de plastico nomas y solo sirven para cumplir la normativa, quede con cuco asi que ahora estoy buscando de otras marcas, recomiendan mucho britax, grecco, cybex, etc.
El tema es que se disparan los precios, buscare una tope 200.000 que es un valor razonable siempre y cuando sea comoda y segura. Aunque si no pillo nada asi bueno bueno, tendre que subir el presupuesto.
Recomiendan en el mismo grupo importar desde EEUU por aeropost, asi que igual echare un vistazo aprovechando que el dolar no esta por las nubes.
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esta es una excelente silla y de las recomendadas en las agrupaciones de seguridad de bebe y foros en internet, podras llevarlo perfectamente a contramarcha de 0 a 4 años, y despues cubre todos los grupos, y se hace booster hasta los 144cm.
https://www.falabella.com/falabella-cl/product/10292490/Silla-Auto-every-Stage-C1209Ember/10292494
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Yo tengo duda con la edad para andar con la silla a contramarcha, he leído que se recomienda hasta los 4 años, es así? Mi hija tiene un año y medio y cada vez queda mas incómoda a contramarcha
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La recomendación es andar si o si hasta los 4 años a contramarcha, se supone que ir a contramarcha reduce hasta un 90% la posibilidad de lesiones sobre todo cervicales, ya que en los niños más pequeños hasta un 20% a 25% de su peso está en la cabeza. esto en comparación con llevarlos a favor de marcha.
Yo uso esta silla, https://www.falabella.com/falabella-cl/product/14593173/Silla-Every-Stage-FX/14593173 , con una niña de 3 años y medio a contramarcha sin problemas, la cosa es acomodar todas las regulaciones que trae la silla perfectamente para que no vayan incomodos.
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Si, la silla que tengo yo tambien es bastante regulable y comoda, pero me refiero a que va con ganas de mirar hacia adelante jajaja.
El otro tema e que mi hija es grande para su edad, ya pesa como 14 kgs y mide mas de 75 cms jaja
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Yo tengo duda con la edad para andar con la silla a contramarcha, he leído que se recomienda hasta los 4 años, es así? Mi hija tiene un año y medio y cada vez queda mas incómoda a contramarcha
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No edad, son kilos de peso.
Y si te queda “incomoda” es porque tu silla no acepta contramarcha extendida. A mi me pasó con una silla filete que tenía marca Maxi Cosi, con airbags y toda la challa, giraba a 360, no se enrollaban las correas, etc, una maravilla. Pero....la contramarcha era limitada, y tenía un respaldo sólido que va hacia el asiento que limitaba aún más el espacio. Cuando Chuky creció un poco más tuve que venderla y comprar una Britax de contramarcha extendida, ahí quedó bien.
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segun lo que dicen en este grupo que les comento, no depende de la edad sino que del peso y estatura, ahi entran las sillas con contramarcha extendida que dicen, pero me pasa lo mismo que al pipe, no se si mi niño va a estar comodo asi, le gusta ir mirando hacia delante y si no nos ve se ira llorando o reclamando todo el viaje.
Ademas que la contra marcha extendida es hasta los 18kg al parecer, por lo que en unos 3 meses mas ya no la podre usar asi (viendo como toma leche y come mi hijo). Asi que igual estoy viendo otras opciones, me gusto mucho una cybex que vi, pero es mas como una butaca, porque creo que los arneses que vienen con las sillas nica le quedaran bueno a mi hijo ademas que tengo que operarlo de criptorquidea en marzo o abril (bajarle los testiculos) asi que no puedo traerlo con ese tipo de arnes.
Esta es la que estaba viendo. https://www.mininuts.cl/collections/cybex/products/silla-de-auto-butaca-solution-s-fix?fbclid=IwAR0_XY0XXKODPO7N93IDTZsODG5DeZ19XB2rAyYaydOjxpiFpcBlviqZolg
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segun lo que dicen en este grupo que les comento, no depende de la edad sino que del peso y estatura, ahi entran las sillas con contramarcha extendida que dicen, pero me pasa lo mismo que al pipe, no se si mi niño va a estar comodo asi, le gusta ir mirando hacia delante y si no nos ve se ira llorando o reclamando todo el viaje.
Ademas que la contra marcha extendida es hasta los 18kg al parecer, por lo que en unos 3 meses mas ya no la podre usar asi (viendo como toma leche y come mi hijo). Asi que igual estoy viendo otras opciones, me gusto mucho una cybex que vi, pero es mas como una butaca, porque creo que los arneses que vienen con las sillas nica le quedaran bueno a mi hijo ademas que tengo que operarlo de criptorquidea en marzo o abril (bajarle los testiculos) asi que no puedo traerlo con ese tipo de arnes.
Esta es la que estaba viendo. https://www.mininuts.cl/collections/cybex/products/silla-de-auto-butaca-solution-s-fix?fbclid=IwAR0_XY0XXKODPO7N93IDTZsODG5DeZ19XB2rAyYaydOjxpiFpcBlviqZolg
Consejos:
NO lo mal acostumbres a hacer lo que él quiere, ya te está manipulando con el llanto.
NO le des nada de comer cuando está solo atrás en el auto desatendido, se puede atorar y no te darás cuenta, para que se entretenga es mejor un juguete blando que no se le desprendan partes al morderlo y además un chupete decente.
Acostumbralo a comer a sus horas, ojalá nunca en los traslados en auto, ponle música que le guste para que se tranquilice, déjales claro que tú mandas y no ellos, sino después ni lo vas a poder gobernar jamás.
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No si ya lo decidí, se va mirando para atrás nomas, se tendrá que acostumbrar, en una de esas se siente más independiente y no nos molesta tanto jajajaa, además por lo general mi señora se va con el atrás y no le damos comida solo, toma leche como ternero eso si.
Buscaré una silla con contra marcha extendida hasta los 25kg creo que hay. Lo único que quiero es que sea bien cómoda nomas.
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estuve averiguar y averiguar y al final importare una de EEUU , porque aca las que estan con crash test estan ultra caras y conviene mas importar, por lo menos me ahorro unas 60 lucas.
ire por esta:
https://www.amazon.com/Evenflo-EveryStage-All-One-Seat/dp/B07CL1HW3Y/ref=sr_1_2?dchild=1&keywords=evenflo%20everystage%20dlx&qid=1611523714&sr=8-2&fbclid=IwAR3GkIQPDvPYF2kZ5FWpNIKI0HNz6duEQsJBwV9whvT8CTesfaZdPd6j9gU
Me sirve a contra marcha hasta los 25kg y de ahi hasta grande. La importare por aeropost y me saldria por 280 aca en Coquimbo. Me anduve interiorizando harto con el tema de la contramarcha y de verdad que quede traumado, nica llevo a mi hijo mirando para el otro lado ahora.
Lo unico que tengo la duda es si el mazda 6 2006 tendra isofix, como tengo el auto en el mecanico no puedo revisar segun internet si y el manual igual dice que si pero en una de esas la version chilensis no tiene. Asi que le preguntare para ver si puede revisar si tiene la cosa para aprovechar unos descuentos de aeropost que son hasta enero y encargarla ASAP.
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Igual buen precio 280 por aeropost, en el.mismo Amazon me decia 538 dólares por envío e impuestos a Maipú.
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