Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Peter-Bilt en Julio 24, 2012, 13:22:47 pm
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Andamos en busca de camioneta para la pega (vendemos papas), actualmente tenemos una Nissan terrano 2005 diésel sin turbo ( es un tractor), queremos camioneta 4x4, puede ser AT, pero necesitamos algo que aguante, y ojalá tenga cubos automáticos porque a la bruja le cuesta bajarse con el barro a la rodilla a girar los cubos cuando va a los potreros en invierno.
Andamos viendo terrano nueva, navara, hilux, de ese tipo de maquinas (no tenemos plata para una silverado Z71).
Que recomiendan que sea confiable? Que pueda tirar carro? (tenemos un caballito que llevamos a carreras a la chilena).
Saludos.
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yo iría por la Wingle 5...exquisita camioneta!!..
por ningún motivo la Actyon Sports, mi viejo compró una y creo que fué pésima compra ;)
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una nissan o una toyota como segunda opcion. para trabajo la mahindra anda bien como tercera opcion.
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Las sang yonh las tenemos vetadas al igual que la Mahindra (la bruja compro una en la otra pega y salió pésima pésima, las odia).
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Podría crear un tema de los muchos problemas que le dio la malíndra a la bruja.
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anda a probar la Wingle, el padre de una amiga trabaja acá en la vega en Stgo (tiene locales).. me dejó probarla y quede gratamente sorprendido!! 8)
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anda a probar la Wingle, el padre de una amiga trabaja acá en la vega en Stgo (tiene locales).. me dejó probarla y quede gratamente sorprendido!! 8)
yo anduve como media hora en la wingle 4X4 por un camino de tierra pero bastante decente, hace 2 años, y aun me duele la espalda.
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Algu otra sugerencia? Que opinan de la navara?
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Bueno mira mi opinion, sobre la mahindra la trabajabamos en mina subterranea, no duro nada, ahora trabajamos una hilux excelente camioneta, es 4x4.
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yo he usado la wingle para subir al cerro a faena y no tuve de dolor de espalda... a lo mejor el usuario que acusa eso es medio debilucho.
de todas formas la descartaría. Creo que debes ir x otra terrano. A mi la Navara me encanta, pero para trabajo pesado (minería) he oído de atados. A mi nunca me ha generado problemas, incluso haciendola mieeeeer con el 4x4 subiendo cerros con caminos MALOS
la hilux no la conozco, pero creo q es buena tb
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yo hablo por experiencia propia
por la empresa tenemos 2 dmax 2010 4x4 para arriendo en mineras... los unicos detalles que han dado son cambio de discos, tambores y pastillas... atribuibles a que los bestias que arriendan no saben manejar
el resto, unas cuantas luces quemadas, cambio de filtros y aceite, nada mas... estas son 3.0 sin common rail, ahora vienen con un 2.5 con common rail mucho mas rapido y economico
de este nuevo motor 2.5 tambien tenemos una año 2011, es 4x2, todavia no cumple los10.000 kms... pero no ha dado absolutamente ningun detalle, es casi igual de rapida que una terrano, ademas de ir a apenas 2100 rpm a 100 km por hora, a 2400 rpm a 120, lo que la hace super comoda en carretera
las 4x4 tienen 4x4 desconetcable con reductora, con un display en el tablero, son tres botoncitos, el cambio lo hace automatico... y tampoco ha dado fallas en todo este tiempo
cualquier cosa consulte, tengo valores de repuestos alternativos y originales
sobre la navara, creo que es una basura, tomando en cuenta el sobreprecio que cobran solo por que tenga una caja de 6 cambios que lo unico que hace es estarte haciendo cambios de marcha a cada rato por que no tira nada
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yo hablo por experiencia propia
por la empresa tenemos 2 dmax 2010 4x4 para arriendo en mineras... l
Las DMAX son camionetas Daihatsu o no??
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Las DMAX son camionetas Daihatsu o no??
nope, son isuzu, que es una marca japonesa de GM
edito, GM usa motores isuzu y tiene desarrollos enc onjunto, pero no son dueños... al parecer toyota y muertebishi son accionistas mayoritarios :??
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De ser una navara seria AT.
Pero si es tan basura como dices....
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Y la Ama-roca :risa2:, no es opción?
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Y la Ama-roca :risa2:, no es opción?
para que? para que, como buen sudaca tercermundista asqueroso, no le hagas el rodaje y se desarme y se funda entera? :cop2: :cop2:
no he escuchado malos comentarios... pero la verdad es que no conozco a nadie con una amaroka
un cliente que arrienda camionetas a la empresa, tiene varias ranger diesel... dice que les ha salido super buenas, nada que ver con lo que se comenta aca ::)
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Descartaría la Terrano mexicana. Mi papá anduvo en dos de ellas, y la calidad de armado deja harto que desear. (En un momento, se agarró del pasamanos del techo, y se quedó con él en la mano). Además, que se sueltan con mayor facilidad que sus pares japonesas :pozozipy:
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Para camionetas, solo por referencia de conocidos apostaría por la Navara y la Hilux, tienen repuestos conocidos, mecánica comprobada y si no las usas a matar, no deben darte problemas
Otra buena opción es la Ford Ranger, pero no la versión che, sino la Tailandesa que es lo mismo que la Mazda pero mas barata
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Iremos a ver la navara a ver como nos va. Saludos.
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por lo q describes yo veria una silverado usada, hay unas en buen estado y con una americana tiras lo q quieras. la dakota es excelente para tiro, y la puedes usar de carga. yo estuve viendo la navara y me parecio cara para lo q ofrece, ademas de los problemas reportados, en todo caso no dejaria de verla si fuera tu... podrias ir a ver la ranger nueva, q llega cpn motor nuevo mas eficiente en todo sentido y con unos 200 cv...el unico pero, hecha en argentina...lo mismo q la amarok, aunque esta ultima hasta ahora no ha dado mayores problemas.
la d-max es una excelente alternativa relacion precio/calidad...
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Me cuelgo del tema: Hay alguna camioneta diesel doble cabina con ESP a menos de 15 palos?
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Me cuelgo del tema: Hay alguna camioneta diesel doble cabina con ESP a menos de 15 palos?
no, quizas la amarok pero en du version mas full que sale como 19 palos
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no, quizas la amarok pero en du version mas full que sale como 19 palos
Gracias, mi hermana se compra en 2 semanas más una camioneta diesel doble cabina 4x2, pero como andará también con mi sobrino (2 años) se necesita que sea lo más segura posible.
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no, quizas la amarok pero en du version mas full que sale como 19 palos
Al parecer es esa. Es la versión mas cara esa camioneta, le llaman version especial porque incluye cuero y navegador "high line especial".
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La Mahindra es la unica del mercado 4x4 cabina simple (espacio)...
Saludos
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y una colorado ????
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mi primo tiene una navara 4x4 del año 2010 con cuero, la camioneta es rica y tiradora, pero le fallo el turbo y tuvo un problema con la direccion, todo fue arreglado por la garantia pero igua queda la duda.
yo iria por la Dmax o la amarok
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Si es para hacerla bolsa, me iría por la Hilux. Lleva ya bastantes años probando que es una camioneta aperrada y a la que tienes que agarrarla a piedrazos para hacerle daño.
En segunda, vería una Dmax... es más chiquita, pero no se queda corta en la pega. O bien, podrías ver una Nissan D-21 (La anterior a la Terrano D-22 actual) usada... el tiempo que la tuvimos, la cargamos literalmente hasta su máxma capacidad, y se portó como una bestia, y jamás se le hizo nada más que sus mantenciones regulares.
Saludos.
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Sigo viendo camionetas.
Descartamos la Terrano porque tedríamos la misma camioneta pero ya no japonesa, y hasta el interior es el mismo. Máquina confiable pero antigua, lleva demasiados años sin cambios.
Descartamos la Hilux por cara, bien equipada y con el 3.0 de 168 hp es demasiado cara, mas de 19 palos, una locura.
Vamos a ver la Navara, están caras, pero mas o menos cumple con lo que queremos.
Alguien sabe algo de la nueva Ford Ranger?, la vimos en la página Ford y nos encantó, anda por ahi en precio con la Navara y tiene un motor nuevo muy potente, necesitamos que no se quede corta para arrastrar el carro con el caballo.
Es Argenta? o Thai?
Se solicitan opiniones
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Hasta donde se es Argentina.
La full diesel se ve espectacular
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solo diesel, un vecino del campo anda todo el dia web por el camino en la colorado, lo unico que no me gusta es que se hecha cuando la carga con leña
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Sigo viendo camionetas.
Descartamos la Terrano porque tedríamos la misma camioneta pero ya no japonesa, y hasta el interior es el mismo. Máquina confiable pero antigua, lleva demasiados años sin cambios.
Descartamos la Hilux por cara, bien equipada y con el 3.0 de 168 hp es demasiado cara, mas de 19 palos, una locura.
Vamos a ver la Navara, están caras, pero mas o menos cumple con lo que queremos.
Alguien sabe algo de la nueva Ford Ranger?, la vimos en la página Ford y nos encantó, anda por ahi en precio con la Navara y tiene un motor nuevo muy potente, necesitamos que no se quede corta para arrastrar el carro con el caballo.
Es Argenta? o Thai?
Se solicitan opiniones
¿La nueva nueva? Es tailandesa :thumbsup: Solamente el refrito de la gringa noventera es argenta
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Hay una más nueva, que es argentina:
http://www.bolido.com/2012/07/ford-ranger-2012-en-chile-conoce-todos-los-detalles-precios-y-versiones-de-la-nueva-generacion/ (http://www.bolido.com/2012/07/ford-ranger-2012-en-chile-conoce-todos-los-detalles-precios-y-versiones-de-la-nueva-generacion/)
Nova Ford Ranger 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=VELyq8rX7PI#ws)
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en mi caso optaría por una mazda B2500 (usada)
mazda BT 50 nueva y tambien optaría por la hilux.
es mi humilde opinion.
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Tiene que ser diesel y nueva porque le descontamos IVA.
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Tiene que ser diesel y nueva porque le descontamos IVA.
Tb puede ser usada y descontar iva
Desde mi iphone,
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Hola, yo tengo una Navara 2012 4x4 con 30.000 km y hasta el momento ni un problema, la probé
En la carretera austral para las vacaciones y es súper cómoda , suave, rendimiento 10-11 km/lt .
Lo malo es que es muy baja y tiene poco torque a bajas revoluciones.
La recomiendo sobre la Dmax y Toyota hilux las cuales también las tuve y no me convencieron para nada.
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Usada puedes descontar IVA igual, pero no recuerdo los requisitos (hay que estar atento a que no haya estado sujeta a depreciación acelerada de todas formas)
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creo que tiene que tener menos de 3 años y el 1° dueño tiene que haber descontado iva, si es así te la tienen que vender con factura.
No sería mala opcion la semi.nueva facturable...
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La ford nueva q esta llegando en estos dias es de procedencia Argentina, es totalmente nueva con un motor que en teoria llama bastante la atencion, con buenos numeros de rendimiento...el tema, es Argentina y nueva...ahora, un punto a favor es que es parte del plan de Ford de comercio global, por lo que de esta fabrica saldran para el resto de mundo, por lo que la calidad deberia elevarse... es el mismo concepto de la amarok, que ha esta altura, no conozco reportes de fallas graves...
a fines de agosto llega la nueva mazda, o por lo menos hacen la presentacion, la podrias esperar si te llama la atencion como marca, ademas que tendra otra procedencia(Tailandia???)
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Acabamos de probar la Ford y nos encanto!!
La otra que nos tiene mareados y como opción es la Amarok de 180hp biturbo
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La ford es exquisita!
Enviado desde mi HTC Sensation Z710 usando Tapatalk
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ayer vi la ford en la calle, la verdad que me gusto bastante,mas que cuando la vi en el stand de ford en la feria...que tal el interior? que version estas viendo?
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Bavario, más impresiones de la Ford please.
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si es para trabajo hilux todo el rato
las otras que estas viendo tienen mas comportamiento y trato de auto
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Que la Ford sea cómoda no significa que no aperre, es cosa de ver los test en youtube.
Si la idea es un simple vehículo de trabajo me parece que la Hilux está a precio inflado, por lo demás es argentina también.
La Ford Soporta vadeo de 80 cm y carga de 1200 kg entre otras gracias y el motor diesel de 200 hp me tinca harto.
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la hilux que traen no es argentina
la ford no soportan tratos malos eso esta comprobado ..la peor combinación ford y mas encima argentina
la terrano también es buena a la vez la nuevas dmax mejoraron su respuesta, son mas rápidas y mas económicas
mi lista es así
hilux
terrano
dmax
para pasear
todas las demas
a y el pique de la vw no es nada del otro mundo eso si es buen buena para carretera estable y silenciosa
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La hilux era la mas cara y menos equipada de todas, y su versión mas potente es mas anémica que todas las otras, por eso descartada.
La Ranger trae hasta las pisaderas.
La Amarok es un tanque, imponente.
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Y una mazda??
Mi cuñado tiene una 2010 y ya tiene +160 000 kms, el es ing forestal y anda webiando todo el dia en bosques o cosas asi, no le ha fallado nada.
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mi ex cuñado manos de hacha que tiene camiones y los trabaja en la madera tiene varias camionetas y las manejan los choferes, las mejores para el maltrato son las nissan y las toyota.
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La hilux era la mas cara y menos equipada de todas, y su versión mas potente es mas anémica que todas las otras, por eso descartada.
La Ranger trae hasta las pisaderas.
La Amarok es un tanque, imponente.
En el foro innombrable (lo leo aveces como visita.... no me apedreen please) un tipo lleva gastado mas de 1,5 palos gastados (talleres oficiales y no oficiales) y todavia no encuentra solucion a un problema de perdida de potencia en la Navara... y era casi nueva.
En el foro hermano, un amigo que trabaja en un concesionario VAG, cuenta que las Amarok no son tan roca, y le han llegado muchas con fallas en el tranfer (y creo haber leido que el tren delantero es super debil).
La Terreno AX japonesa (bencinera) 4x4 que tuvimos nunca nos dio una falla hasta que se vendio a los 67000 kms (claro que se usaba como auto).... le tengo fe a las Nissan Terrano.
De las Actyon Sport he escuchado buenos y malos comentarios, pero en general parece que son bien comodas de suspenciones y que los repuestos son caros y escazos (nunca he manejado ni andado en una).
Las que he sabido que andan bien son las Dmax 2.5 TD, pero no tengo mayores referencias.
Bueno, y las Hilux, que al parecer siguen siendo todo-trabajo. Mi suegro (trabaja en la mineria) conduce una y me cuenta que han salido bastante buenas, aperradas y no propensas a fallar.
SALUDOS
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Hoy me subi a una zx grandtiger que se compro un contratista, pal precio no la encontre taaaan penca 5,690 + iva.
Hoy vi la ford....mmm, no me gusto tanto la verdad
Desde mi iphone,
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A la bruja le gusto la Ford, no le gustó la Navara hasta la encontró charcha por los 17,algo que costaba la mas potente, a mi ne gusto la Amaroka biturbo, pero no mando en la decisión final, vamos a analizar los precios y la posibilidad de mantener por fuera ya que jamás se la llevaremos al concesionario, máximo a los 7 mil aceite y filtro, nada de 10 o 15 mil.
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Cuanta garantia traen las ford?
Desde mi iphone,
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hay vas a tener que decidir entre una buena camioneta o las mas equipada
aca tienen puras hilux para los cerros y para oficina tienen las Actyon
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como anda la disponibilidad de repuesto entre ford y VW en Temuco???, recuerda que son las dos son modelo "nuevo", la ford mas que otra...auqnue siempre esta la opcion de pedirlos a Stgo...vigfor es el referente para ford, para que lo tengas en cuenta.
como anda la diferencia de precios?, me da la impresion que va en favor de ford...
aqui encontraras harta info de la amarok, yo la revise cuando estuve por comprar camio, y al final me fui por la Dakota...
http://www.subituweb.com/~amaroker/foro/index.php?sid=a4d0d9da05bfc2ee7b5c13ba7388451a (http://www.subituweb.com/~amaroker/foro/index.php?sid=a4d0d9da05bfc2ee7b5c13ba7388451a)
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Hoy pasare a preguntar por la Colorado Diésel, dicen que viene bien sabrosa.
A la bruja le gusto la Ford, a mi la Amaroka.
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lastima que no llegue la tacoma
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para mi que llega por encargo nomas, xq mi vecino tiene 2 tacoma y una esta nueva.
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Hoy pasare a preguntar por la Colorado Diésel, dicen que viene bien sabrosa.
A la bruja le gusto la Ford, a mi la Amaroka.
Llego la Colorado Diesel?....si llego es una muy buena opcion, hay que averiguar procedencia, Brasil o Tailandia, se "supone" que deberia llegar bien equipada... avisa que te dicen. a fin de mes se hace la presentacion de la mazda nueva, desconozco si sigue con el mismo origen.
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Hoy pasare a preguntar por la Colorado Diésel, dicen que viene bien sabrosa.
A la bruja le gusto la Ford, a mi la Amaroka.
La Amarok es espectacular como camionera (la maneje y la encontre super rapida, cotota y comoda), pero por lo que cuenta mi amigo de CHT (trabaja en VAG), seria casi un suicidio comprar una y no tener garantia.... piensa que a muchas les ha fallado el tranfer (y no creo que sea barato de reponer), no es una falla aislada...OJO.
SALUDOS
PD: ¿para que gastar tanta plata en una camioneta de trabajo? 17MM es mucho para tirarla a la guerra, para eso te compras una Terrano y listo.
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PD: ¿para que gastar tanta plata en una camioneta de trabajo? 17MM es mucho para tirarla a la guerra, para eso te compras una Terrano y listo
.
Porque es para la bruja y es para ir a ver sus papas y sus vaquitas, no para andar cargando tantas cosas, mas que el carro con la yegua para las carreras.
No puede hacer eso en el elantra y la terrano actual se cae a pedazos de vieja y maltratada, y es de las mas humildes sin turbo ni nada.
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Y bavario al final por cual se decidieron, ya que en un par de semanas tendré que hacerme de una camioneta 4x4, pero los precios están ridiculamente altos. Y las camionetas usadas tienen mucho kilometraje. Asi q ue estoy viendo con buenos ojos la new actyon sport. Pero me gustaría saber como te fue a ti?
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Compañero: se reservó una SSang Yong ACtyon full AT el modelo mas full.
Yo aun sigo con la calentura v8, me tinca mirar las F150.
Saludos!
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Las ssangyong son buenas, pero al menos las primeras mantenciones llevalas a consecionario. Lo unico que se que les falla a todas son los vacuum modulator (o modulos de vacío que controlan la carga del turbo entre otras cosas)... algunas antes de 10.000 km, otras a los 40.000 kms, otras a los 70.000... pero joden si o si, son 2 :thumbsup:
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Bien, creo que iré por la Ssang Yong igual, he escuchado comentarios diversos. Pero el valor y lo que trae ésta es bastante bueno.
La F-150 es incomodísima pa andar siquiera 30 min en ciudad. Es pa patrón de fundo no mas, teniendo tu casa en el campo y para ir a ver tus hectáreas. Pero es un lujo para escalar.
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Acabo de andar en una F150 y me pareció una cuna, butacas de cuero magnificas, etc.
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Si en eso nada que decir, pero estacionarla, el largo, el radio de giro como el oyin. En cuenta es demasiado grande.
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hola !
te recomiendo que pruebes la NEW ACTYON, teniamos la misma duda que tu, ¿que camioneta ?
buscamos y ninguna nos calento, toyota nissan, demasiado caras para lo nada que son, decidimos probat la actyon,
y fue como paff ! jajaja, suave ,caja 6ta muy rápida,tiene una fuerza de mounstro y lo mejor,la economia, la tenemos hace 10.000 kl , y ni un drama
trae bluetoch , USB, AUX, AC ,chiches, luces ajajja muy buena, después hago un test drive,
sale 9990000 + iva la versión que compramos
Saludos
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La que compraste es 4x2, maxi-lancer??
Me gustaría saber que tal es offroad la 4x4, porque la encuentro bien bajita.
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Hola !
si es la versión 4x2, y no es para nada baja o sea " normal " la hemos metido a tierra caminos malos y todo eso y ni un drama.
Después de que se solto un poco el motorcito mejoro mucho mas aun , en la AUTOPISTA DEL ITATA o camino a Tomé es agradable dejar atrás a todos los autos que suben apenas, jajajaj.
Pro: Motor potente ,
-demasiado comoda ( siempre e andado en terranos , hilux,etc, ya saben a lo que me refiero)
-equipamiento
-economía de combustible
-rapidez
Contra: el audio es hay no mas , mas adelante le cambio los parlantes por unos rockford.
:se ensucia con facilidad ( en la nissan era piso de vinilo, esponja con agua y detergente y como nuevo.
: algo extraño, como que el pick up se mueve mucho o sea es como muy independiente al resto de la camioneta
mm hasta el momento puras satisfacciones, el seguro vale 35 mil pesos.
se llena con 42 mil pesos
el motor es el D20dt el mismo del korando.
pregunta si tienes alguna duda !
Saludos