Pareciera que el Elantra es la compra más racional. Sin embargo, como en general es tendencia de la marca, no sobresale en nada. Tiene buen equipamiento, pero el Focus tiene mejor equipamiento. Chassis, motor, idem.
Si es AT, lo que más me tinca del Focus es precisamente su caja, debe ser muy suave y rápida al ser de doble embrague.
Pero bueno, tienes que decidir de acuerdo a tus necesidades. Yo en tu caso, si piensas tenerlo poco tiempo, dos años, por lo mismo me arriesgaría al Focus que si no sale con fallas importantes de fábrica no debiera darte problemas de vejez en ese tiempo.
Pd. Lo de la insonorización del Focus se me ocurre que puede tener relación con su plataforma, tiene el mismo problema que el Mazda 3, que es muy rico en casi todo sentido, no obstante muy ruidoso y no solo de motor, sino que del pavimento al piso.