Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: carlos1985 en Agosto 08, 2015, 23:47:33 pm
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suzuki ha revelado imágenes del que será el regreso del exitoso modelo Baleno. Un auto que marcó generaciones siendo espacioso, cómodo y económico para toda la familia, y que en Chile cautivó a muchas familias que lo tuvieron por muchos años.
El Baleno es un auto del segmento C, que se produjo entre 1994 y 2002. Se vendia en carroceria hatchback, sedán y station wagon, con motores entre el 1.3 y 1.8 litros entre 85cv y 122cv.
El Suzuki Baleno 2016 que será presentado en el Salón de Frankfurt el 15 de septiembre donde como adelanto podemos saber que posee una distancia entre ejes de 2,52 metros, esto en base al conceptual Suzuko ik-2 que contaba con una longitud de 4.023 mm, una anchura de 1.920 mm y una altura de 1.450 mm, por lo que su espacio interior será amplio y se ubicaría por encima del Suzuki Swift y bajo el S-Cross, siendo un auto similar a un Citroen C4 o un Renault Megane.
El nuevo baleno equiparía un motor a gasolina de 1,0 litro Boosterjet, turboalimentado y con inyección directa que entregaría una potencia óptima para mover con agilidad este vehículo, además de una muy baja emisión de contaminantes
(http://www.tacometro.cl/prontus_tacometro/site/artic/20150807/imag/foto_0000000320150807133430.jpg)
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http://www.tacometro.cl/uno-que-esta-de-vuelta-el-suzuki-baleno-mostrara-nueva-cara/prontus_tacometro/2015-08-07/133430.html (http://www.tacometro.cl/uno-que-esta-de-vuelta-el-suzuki-baleno-mostrara-nueva-cara/prontus_tacometro/2015-08-07/133430.html)
(http://www.tacometro.cl/prontus_tacometro/site/artic/20150807/imag/foto_0000002120150807133430.jpg)
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ira tener tanto exito como el antiguo baleno, sera tan aperrado como el baleno de antaño, ojala llegue a un precio decente, ojala llegue en version SW
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ni se parece aajajaj
igual esta bonito
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solo ese motor? dudo que llegue entonces, mas aún con la inminente llegada del CIAZ que ya está homologado, sería casi como poner a competir dos autos casi similares
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Va a reemplazar al SX4 y el Ciaz al SX4 sedan.
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En un principio el aerio remplazo al baleno y luego el sx4 remplazo al aerio
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
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Como están los precios de los autos hoy en día va a llegar a la módica suma desde $11.990.000
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¿Con esa motorización no quedará corto? :pensando:
A la espera de mayor info entonces...
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No va a llegar con ese motor nica, le van a poner el M16A de toda la vida y espero que pase lo mismo que con el CIAZ , Alivio o con el nombre que llegue porque en otros paises viene con el K14B.
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Baleno???, solo el nombre dado por el exitoso modelo de antaño.
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el ciaz llegara con el motor de 1.4 si o si, asi está en la 3CV
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el ciaz llegara con el motor del dzire si o si, asi está en la 3CV
Vi en consumo vehícular y esta homologado con un motor 1.4 , esos consumos son más falsos que billete de 25 mil pesos.
2 dedos de frente , es el mismo motor del swift 1.4 , carrocería más pesada etc. :yaoming:
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a lo que me refiero es que está homologado con ese motor, lo de consumo vehicular siempre ha sido una broma de mal gusto que aprovechan las automotoras, anda a reclamos.cl, hay varios reclamando que su sedan 1.4 o 1.6 no les da 15 km/l en ciudad :yaoming:
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El dzire es 1.2, el homologado es 1.4
No era que el swift 1.4 se descontinuó por no ser euro V?
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pero ese 1.4 era el K14B o no? ese motor no era chino? hecho por changan?
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pero ese 1.4 era el K14B o no? ese motor no era chino? hecho por changan?
N que yo sepa , pero lo venden ahora.con el change spla (suzuki splash chino) de hecho abres el capot de auto y el motor dice suzuki
:truestory:
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o sea, desarrollo suzuki 100% pero construido en china, a eso iba con que era chino
[spoiler] K14B — 1.4 L (1,372 cc) (73.0 x 82.0 mm) DOHC 16-valve - this 70 kW (95 PS) engine is built in China since 2005 (alongside the K12B) for Chang'an and Changhe Suzuki vehicles.
Changhe Ideal
Changhe Landy (Suzuki Carry based minivan)
Suzuki Liana a+ (Changhe built, Chinese market only)
Changhe Big Dipper - a facelifted license built Suzuki Wagon R Wide of the first generation.[7]
Suzuki Ertiga
2010– Suzuki Swift (3rd generation)
2014– Maruti Suzuki Ciaz
[/spoiler]
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o sea, desarrollo suzuki 100% pero construido en china, a eso iba con que era chino
[spoiler] K14B — 1.4 L (1,372 cc) (73.0 x 82.0 mm) DOHC 16-valve - this 70 kW (95 PS) engine is built in China since 2005 (alongside the K12B) for Chang'an and Changhe Suzuki vehicles.
Changhe Ideal
Changhe Landy (Suzuki Carry based minivan)
Suzuki Liana a+ (Changhe built, Chinese market only)
Changhe Big Dipper - a facelifted license built Suzuki Wagon R Wide of the first generation.[7]
Suzuki Ertiga
2010– Suzuki Swift (3rd generation)
2014– Maruti Suzuki Ciaz
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Mi swift es fabricado en Japón y trae el 1.4 y no tiene nada de chino :) ,pero el del spla es 100% chino, se me imagino que debe ser rápido ese auto porque es más liviano de carrocería. xD
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pero es el mismo tipo de motor k14b? o es otro? porque esos con los k12b tenia entendido que los ensamblaban en china por tema de abaratar costos, de todas formas no le encuentro lo malo si las piezas son 100% japonesas, es como lo hace ford por ejemplo que ensamblan en fusion en 5 plantas distintas en el mundo pero con piezas americanas
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Cuanto de ese concept llegará a producción?, la experiencia dice que pocazo