Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: janocaturro en Mayo 21, 2017, 19:34:20 pm
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Estimados
Como habrán leído, desde este miércoles soy el feliz propietario de un mazda mx-5 NC 2012, pero la felicidad de poseer un vehículo así se nubla por un detalle que me tiene preocupado. Resulta que ayer salí con la jefaza a disfrutar del tocomocho y, regresando (desde Maitencillo a Valpo) se hizo de noche con lo cual tuve que prender las luces de mi cacharro. Y que sucede? resulta que las luces están (según yo) pésimamente reguladas, iluminan hacia arriba haciendo que vea todos los carteles clarito y las copas de los árboles bajos perfectamente dibijadas, pero del suelo soloveo una oscura silueta.
Esto ayer me trajo 3 problemas:
1.- No se ven claramente los baches ni eventos ni si algo está botado en la ruta hasta estar casi encima de ellos. Debí encender los neblineros para poder ver algo del piso que pisaba (valga la redundancia).
2.- Los autos que venían de frente quedaban encandilados con mis relucientes focos. Luego de un intercambio amisotoso de ráfagas de luces primero de ellos para decirme "socio, baje las luces" y luego mío para responder "las llevo bajas, pero son como las weas" algunos asumían que mi auto tiene condiciones inadecuadas para la ruta de noche, pero otros (y no pocos) se calentaban y me dejaban las luces altas y de frente con lo que la altura de mi auto y ya los problemas de las luces bajas, no me permite ver ni wea para adelante y solo confiar en la línea de demarcación lateral para seguir el camino.
3.- Al minuto de quedar detrás de algún auto, al pobre cristiano que va manejando le dejaba los ojos como huevo frito con el reflejo de mis luces en su retrovisor y sus espejos laterales. Mala cosa.
Siendo así es que anoche, ya en la casa, hojee el manual buscando como se regula (está demás decir que no tiene la perillitas de regulación de altura de focos al costado del volante como otros tocomochos) y no encontré nada. Ninguna palabra que me permita decir "listo, muevo este tornillito para acá y quedamos dados". Nada sobre como regular los focos.
Y es en este minuto de zozobra cuando me acuerdo de esta querida comunidad, pletórica de miembros dispuesto a decirme "tendría que haber revisado bien el auto", "eso pasa por comprarse cosas de caliente", "esos autos no son para manejarlos de noche" y otros manjares es que recurro a vuestra expertiz y pregunto:
¿cómo rcsm se regula la altura de las luces bajas si no hay perilla interior?
Eso,
Slds a todos.
Pd: El reporte del auto saldrá en la semana, con fotos y detalles pintorescos para deleite de la gallá.
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Si no tiene regulación electrónica, en el foco hay unos reguladores que por lo general son de plástico y tienen para meter un destornillador de cruz (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170522/dc440c0f30f996b8f854261af46473df.jpg)
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buena¡¡¡
mañana mismo le meto mano y les aviso
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igual el punto 2 y el punto 3 se solucionaban con luz de posicion y neblinero encendido, digo como emergencia para ese momento puede ser mas seguro que encandilar a los demas
Y es en este minuto de zozobra cuando me acuerdo de esta querida comunidad, pletórica de miembros dispuesto a decirme "tendría que haber revisado bien el auto", "eso pasa por comprarse cosas de caliente", "esos autos no son para manejarlos de noche" y otros manjares
jajaja, tranqui con eso, no creo que aqui haya nadie tan tirado de las mechas o envidioso para cuestionar una compra por algo tan basico y aceptable en un auto usado
Se regulan con un destornillador de estrella desde la parte inferior de cada óptica. Entre faro y carcasa negra (que tiene una muesca para entrar el destornillador). Muesca inferior al faro, la otra a las 9 no la toques.
http://miata.activoforo.com/t4016-reglaje-de-luces-en-na (http://miata.activoforo.com/t4016-reglaje-de-luces-en-na)
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Actualización:
Lleve el auto a regular las luces y malas noticias. No se pudo regular con un destornillador, hay que sacar la máscara y entrar a picar ... ta la mala cuea.
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https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=262052