te pongo mi caso...
hace 4 años encontre una xr 250r año 98 (todavia la tengo) y tenia el kit de calle completo y habia estado al día hasta el año 2000, por lo cual, si la quería poner al dia tenia que pagar como 6 patentes atrasadas...
Cuento corto fui a la notaria y con un certificado acredité que la moto nunca habia tenido permiso de circulacion y en la muni ni siquiera analizan los temas asi que fui al registro civil a ponerla a mi nombre, fui a la rev tecnica y paso cagando... luego fui a la muni con el papelito, seguro por 32 lks... y listo. Ponerla al dia me salió como 100 lks.