Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: GABRIEL en Abril 27, 2012, 10:08:12 am
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Lo estuve esperando, pero encuentro que demoró mucho y llegó caro (una versión mas básica encuentro que le falta)
La nota completa
http://noticias.autocosmos.cl/2012/04/27/renault-clio-iii-inicia-venta-en-chile (http://noticias.autocosmos.cl/2012/04/27/renault-clio-iii-inicia-venta-en-chile)
(http://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_20d0821ff4864aeb80bbf27c8e3fa5f2.jpg)
(https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_f255b88478de41b783910cbc29b08c78.jpg)
Datos claves
Es el modelo de mejor relación precio-equipmaineto del segmento
Existen 2 Versiones disponibles
1.6 Mécánico Dynamique a $7.990.000/$8.290.000 (con/sin financiamiento Amicar)
1.6 Mecánico Dynamique Pack a $8.690.000/$8.990.000 (con/sin financiamiento)
Expectativas de ventas de 500 unidades anuales
Es la tercera generación del modelo, en su segunda fase
Equipamiento base ambas versiones
Frenos ABS con repartidor electrónico de frenada EBV
Airbag conductor
Airbag pasajero
Airbag laterales tórax en las plazas delanteras
Airbag cortina
Cierre de seguridad automático de puertas y maletero a baja velocidad
Dispositivo Isofix
Encendido automático de luces de emergencia en caso de frenada de emergencia
Tres reposacabezas traseros regulables en altura
Pre S.A.F.E. + S.A.F.E. (Sistema de Asistencia a la frenada de Emergencia)
Testigo luminoso y sonoro de olvido de cinturón del conductor, copiloto y de puertas mal cerradas
Volante regulable en altura y profundidad
Faros antinieblas delanteros
Limpiaparabrisa con sensor de lluvia + cadencia automática
Retrovisor exterior esférico en el lado conductor
Retrovisores exteriores plegables electricamente
Computador a bordo
Apoyacodos central delantero
Cierre centralizado de puertas, maletero y tapa de combustible
Alzavidrios eléctricos totales
Asientos delanteros calefaccionados (único en el segmento)
Volante de cuero
Control crucero
Regulador de velocidad
Climatizador automático
Asiento del conductor regulable en altura
Radio CD con mando satélite bajo el volante
Llantas de aleación
Neumáticos: 175-65-R15
Navegador GPS (Sólo versión Pack)
Kit deportivo estético (Sólo versión Pack y no incorporado en las unidades probadas en el lanzamiento)
Ficha Técnica
Motor: 1.6
Cilindrada: 1598 cc
Potencia máxima: 110 CV a 6.000 rpm
Torque: 151 NM a 4250 rpm
Inyección multipunto secuencial
Dirección eléctrica con asistencia variable
Cifras
Velocidad máxima: 190 km/h
0 a 100 km/h: 10,2 segundos
Rendimiento ciudad: 10,2 km/l
Rendimiento carretera: 17 km/l
Rendimiento mixto: 13,7
Capacidad tanque combustible: 55 lts
Peso en vacío: 1150 Kg
Peso Max remocable con freno: 1200 Kg
Garantía: 3 años 0 100.000 Kms
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viene con el volante del megane 2 :pozozipy:
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hola mazda 2 , kia rio , ford fiesta , sonic :D
io tb considero que con una version a 7 mill la rompe pero por lo menos lo trajeron .
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Esto es mas un megane hatch que un clio... :sconf:
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El Pack, el de 9 millones está muy bien equipado. [spoiler]Creo que mas menos anda en el precio, la duda es que si alguien estará dispuesto a gastarse 9 millones en un Clio.[/spoiler]
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Una mierda!!! No trae espejos calefaccionados
Naaa esta la rax!!
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No trae sensor de peos?
Que cagada de auto... no hay como los franceses :risa2:
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si no le falla la caja como al water fiesta, lo encuentro buena opcion, aunque bien carito llego
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tan buen equipamiento a buen precio, para un exterior soso y un interior HORRIBLE. que pena.
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En todo caso por esas Lucas mejor el megane III
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En todo caso por esas Lucas mejor el megane III
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+1 mucho más auto
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la verdad no me gusto mucho estéticamente, y tb lo encuentro caro, insisto que falta una version de 7 palos o un poco mas algo mas básica (2 airbag+abs+a/c y chiches típicos)
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despues cuando traigan la version de 7 palos empiezan a alegar que viene pelada como auto japones... :risa2:
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Por 7 palos mejor me compro un coreano semi-pelado, un Hyundai.
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despues cuando traigan la version de 7 palos empiezan a alegar que viene pelada como auto japones... :risa2:
Concuerdo plenamente en esta oportunidad
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me habian dicho esos precios como posibles ,pero no los crei ya que estan muy cerca del megane y lejos de lo que se prometio antes 7 millones y algo el full equipo
de verdad lo encuentro horriblemente caro para un auto ya viejo
con motor viejo
y lo peor que no viene de europa( es turco igual que el megane) con otra plataforma y sin un test de choque europeo... capaz que en la publicidad le pongan que tiene 5 estrellas por los airbags...
ese segmento esta carisimo ( me imagino se estan aprovechando que tienen buenas ventas por el valor de la bencina) las unicas compras que a mi parecer valen la pena son:
suzuki swift
kia rio
skoda fabia y seria
saludos
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Por 7 palos mejor me compro un coreano semi-pelado, un Hyundai.
el accent hb parte en los 8.2 :velhopozo:
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viene con el volante del megane 2 :pozozipy:
Nop.
Por esas lucas está claro que es mejor poner un poco más e ir por el Megane III
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Siendo un ReNO fan.... paso :pozozipy:
Es un Megane II más chico, el volante es idéntico y el interior es como el Fase I.
Por fuera.... igual salva.
Precio... muy caro. Se me cayó Renault, donde tenías más por menos.
Mejor opción el Megane III
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No lo encuentro tan feo por dentro, por fuera sí. Igual tiene buen equipamiento, no lo encuentro tan mala opción.
Eso sí, es para gente que conoce la marca. Yo creo que Renó está más desprestigiada que PSA
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Muy caro :ouch2: Vale lo mismo que el Megane, que aunque sea una fomedad es más auto en todo sentido...
¿Irá a llegar el dCi?
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No me gustó ni por dentro ni por fuera, al menos en fotos. Mejor poner unas luquitas más y llegar al Megane III.
Saludos.
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a ver si se aplican con un bono de 500.000clp
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Pero esos clio no pueden compararlos con el megane básico que tiene 2 ab no más.
Para mi renault chile esta re mal en traer modelos para "mercados emergentes" y más encima no traen la gama diesel. En que están pensando?
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cuando dicen estirar un poco el presupuesto e ir por un megane 3 no se si sera tan factible, a menos que sea el megane 3 basico que cuesta 9.290.000 y esta con bono de 300 lukas
ahora si se quiere un equipamiento similar menos por el esp hay que ir por el y el dinamique sin pack que esta a 10.490.000, osea son mas de 2 millones de diferencia que es harta plata, alguien que va por un auto de 8 millones a lo mejor puede estirar el presupuesto unas 500 u 800 lukas como maximo pero 2 millones 200 es mucha la diferencia,
renault ha subido mucho sus precios, el megane 3 dinamique esta 1 millon mas caro que hace un año y el dinamique pack tambien esta un palo mas caro, llegando a los 11.490.000,
renault va a seguir en la misma direccion, cuando traia versiones con mas equipamientos en seguridad y chiches no vendia bien, ahora que trae versiones mas peladas y mas caras ha subido sus ventas en un 120% (segun la pagina de la misma renault chile), que es una cifra super buena
ya dieron en el clavo, para que cambiar una estrategia de ventas que les ha permitido subir las ventas de esa manera
recuerdo que el megane 2 autenthique con esp y velocidad crucero 6 airbgs, abs etc, llego a costar con bono 7.990.000 todos los megane 2 llegaron con 6 airbags y abs y eran o fabricados en turquia, francia o españa
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En un mercado tan competitivo como el chileno, el precio y la apariencia son los factores que mas se consideran (opinión personal) para comprar un vehículo.
Los Renault volvieron a ganar mercado con buenos precios y actualizando sus modelos (cosa de nunca debieron dejar de hacer), lo de la subida de precios es una avivada del representante local, en Europa están son exceso de stock así que los precios correctos son los de hace un año atrás.
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Lamentablemente en chilito nos falta mas cultura automovilística
Ojalá un día se vendan mas autos por su performance y seguridad y No solo porque es bonito
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