Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: SuperMauro en Enero 09, 2013, 11:54:59 am
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Estimados amigos conducinos... les consulto sobre el modelo en referencia si tienen alguna información de este SUV, lo pretendemos adquirir junto con mi señora.... la idea principalmente es saber rendimientos (versión bencina) y otros datos como valores de las mantenciones si alguien maneja estas infos, su uso debería ser:
- al menos un viaje de 450 km al mes + traslados dentro de la intercomunal de Concepción.
En primera instancia queríamos una Santa Fe Diesel.. pero al parecer se me está escapando del presupuesto.... :(
Agradeceré cualquier comentario sobre lo expuesto.
Saludos a todos.
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[spoiler]
Hola Amigos, les conté que me había comprado una Santa Fé full nuevita de paquete y el computador de abordo está indicando que el consumo es de 14 litros para 100 Kms. o sea un poco mas de 7 km por litro.( En ciudad con climatizador encendido)
La joyita no tiene ni siquiera 100 km de uso y por lo que está apretadita.
Es posible esperar que este rendimiento mejore cuando suelte un poco más el motor? Hay algún socio que tenga esta misma camioneta y pueda compartir sus estadísticas?
Si es ese el consumo no importa porque el andar de la camioneta los vale pero tengo la duda.
Saludos,
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/rendimiento-santa-fe-full-2011/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/rendimiento-santa-fe-full-2011/)[/s] [/spoiler]
ahi si
Al menos en EEUU, el modelo de cinco asientos estará disponible con dos motores: un 2.4 GDI de 4 cilindros, que genera 190 hp, y tiene un rendimiento de casi 10 km por litro en ciudad y 14 en carretera, y también un 2.0 turbo de 264 hp, con un consumo de 9 km/litor en ciudad y 13.6 km/litro en carretera. Para la versión de siete asientos, estará disponible únicamente el motor 3.3 V6, de 290 hp.
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Estimados amigos conducinos... les consulto sobre el modelo en referencia si tienen alguna información de este SUV, lo pretendemos adquirir junto con mi señora.... la idea principalmente es saber rendimientos (versión bencina) y otros datos como valores de las mantenciones si alguien maneja estas infos, su uso debería ser:
- al menos un viaje de 450 km al mes + traslados dentro de la intercomunal de Concepción.
En primera instancia queríamos una Santa Fe Diesel.. pero al parecer se me está escapando del presupuesto.... :(
Agradeceré cualquier comentario sobre lo expuesto.
Saludos a todos.
En Chile hay dos versiones bencineras, la 2.4 cajas MT y AT, además la V6 3.3 solo AT.
Desconozco los consumos, pero analizando su tamaño, peso y su motor, no le doy mas de 7-8 en ciudad a la 2.4 cc. La V6 debería estar por los 6 por litro. En carretera deben rondar los 10 - 11 la 2.4 y unos 9 a la V6.
Algo así sería realista para un vehículo que pesa 2.510 Kg.
Creo que la opción es la Diesel o la V6 si no es problema el consumo. El motor 2.4 me parece muy ajustado y terminarás gastando mucha bencina.
Saludos.
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el hecho de vivir en ciudad me hizo no comprar este tipo de autos, no el mas nuevo, no me da, pero los anteriores dan como 7 km por litro, mi bolsillo reventaria :velhopozo:
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Es verdad lo que comentas colega cacike... el problema es que a la patrona no hay como sacarle la santa fe de la mente... por más que le muestro opciones ... todas las descarta... queríamos al petrolera pero sería encalillarme mucho (cosa que no pretendo) es por eso que quería preguntarle a los más conocedores o entre conocidos si alguien manejaba datos de este SUV, de todas maneras los datos que aporta FELHER me parecen bastante reales para lo que es el vehículo en sí.
saludos
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Si usted va a colocar las lucas usted decide. A lo mas le cortaran el agua porun par de dias. Pongase los pantalones!!!!!!
Mas 7 km en ciudad no va a dar
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Si usted va a colocar las lucas usted decide. A lo mas le cortaran el agua porun par de dias. Pongase los pantalones!!!!!!
Mas 7 km en ciudad no va a dar
:D
jajajjajaajaajajajajaja
jajajajjajaja
:D
shiuuu, complicá la cosa si se cierra tanto a una pura opción... no creo que saque mucho entonces preguntando por rendimiento, si le dicen que da 1 : 1 y la bruja igual lo quiere, na que hacerle pos :cop2:
A menos que no quiera resignarse a lo que indica don askagoto :D
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jajaj, y cual es la SUV con mejor rendimiento?? asi por ser? una SUV buena, de esas pa sacar cajeros con cuatica? la tucson como anda? o la sportage ??
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jajaj, y cual es la SUV con mejor rendimiento?? asi por ser? una SUV buena, de esas pa sacar cajeros con cuatica? la tucson como anda? o la sportage ??
jajaja, por lo que he cachado en el foro y otras págs, SUV y Rendimiento son opuestos... :-\ En una de esas alguna crossover salve...
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Buen punto colega askagoto, el pero es que la patrona también coloca parte de las lukas en la SUV, o sea pasa a ser inversionista del proyecto y con voz en el directorio....
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Ojo que la versión gringa es GDi, es decir, con inyección directa. Por lo tanto olvídense que estará cercana a los 10 km/l en ciudad (lo que me parece casi un desafío a la física).
7 km/l en ciudad me parece más que aceptable para un auto de ese tamaño, peso y motor. El V6 no debiera consumir mucho más ya que va más holgado, unos 6 km/l al ojo en ciudad.
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Si tienen las lucas para la Santa Fe, que rinda 6 km/l es lo de menos.
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Si tienen las lucas para la Santa Fe, que rinda 6 km/l es lo de menos.
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NO.. na que ver
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Si tienen las lucas para la Santa Fe, que rinda 6 km/l es lo de menos.
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opino lo mismo, si uno se compra un vehiculo de esas caracteristicas y de ese precio no lo hace pensando si da 1 kmt/lt. más o menos.
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opino lo mismo, si uno se compra un vehiculo de esas caracteristicas y de ese precio no lo hace pensando si da 1 kmt/lt. más o menos.
En el fondo, cada uno sabe "donde le aprieta el zapato", por lo tanto no es tan así como lo ven ustedes.
Además, también hay personas que no están dispuestas a desembolsar mucha plata en bencina, perefieren gastarla en otra cosa.
Ahora si se estubiera comprando una Porsche Cayene, seria criticable, pero es una Hyundai Santa Fe que está al alcance de muchas personas no "millonarias".
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En el fondo, cada uno sabe "donde le aprieta el zapato", por lo tanto no es tan así como lo ven ustedes.
Además, también hay personas que no están dispuestas a desembolsar mucha plata en bencina, perefieren gastarla en otra cosa.
Ahora si se estubiera comprando una Porsche Cayene, seria criticable, pero es una Santa Fe cual está al alcance de muchas personas.
exactamente y por otro lado, a veces, una mayor inversion inicial puede significar ahorros, quisa no sea este el caso, pero hay autos ms caritos que otros pero que a la vez implican mas ahorro de platita, como elegir entre un bencinero y un petrolero....
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En el fondo, cada uno sabe "donde le aprieta el zapato", por lo tanto no es tan así como lo ven ustedes.
Además, también hay personas que no están dispuestas a desembolsar mucha plata en bencina, perefieren gastarla en otra cosa.
Es curioso eso, gastarse un dineral en un auto y no tener para la bencina... pero por lo estresado que se ve a mucho conductor de auto caro, me da la impresión de que no son pocos.
Ahora si se estubiera comprando una Porsche Cayene, seria criticable, pero es una Hyundai Santa Fe que está al alcance de muchas personas no "millonarias".
No más? jajaja, conducino modelo detected. El Santa Fé es tremendo auto.
En todo caso si hay que andar preguntando por el consumo, yo mejor vería algo más realista de acuerdo a mi bolsillo, y viviría tranquilo.
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No más? jajaja, conducino modelo detected. El Santa Fé es tremendo auto.
En todo caso si hay que andar preguntando por el consumo, yo mejor vería algo más realista de acuerdo a mi bolsillo, y viviría tranquilo.
una cleta :pozozipy:
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No más? jajaja, conducino modelo detected. El Santa Fé es tremendo auto.
En todo caso si hay que andar preguntando por el consumo, yo mejor vería algo más realista de acuerdo a mi bolsillo, y viviría tranquilo.
No para nada... ;D Tengo comportamientos medios flaytes que me alejan mucho del Conducino Modelo.
No dije "no mas" , dije "al alcance de muchas personas no millonarias"
Con respecto a tu último punto, te encuentro toda la razón... En mi caso, mi Subarito Legacy con varios años encima NO MAS.
Saludos.
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No para nada... ;D Tengo comportamientos medios flaytes que me alejan mucho del Conducino Modelo.
No dije "no mas" , dije "al alcance de muchas personas no millonarias"
Saludos.
Define "al alcance". Una cosa es poder comprarse el auto y la otra poder vivir tranquilo ... no tiene nada de malo comprarse un auto a crédito pero si la persona estruja mucho el sueldo termina estresado tratando de llegar a fin de mes.
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Define "al alcance". Una cosa es poder comprarse el auto y la otra poder vivir tranquilo ... no tiene nada de malo comprarse un auto a crédito pero si la persona estruja mucho el sueldo termina estresado tratando de llegar a fin de mes.
No se la realidad del Conducino que preguntó, pero todos sabemos que el sistema financiero chilensis, hoy permite comprar muchas cosas que antes habrían sido imposibles.
Como dije antes, "cada uno sabe donde le aprieta la North-Star".
Saludos.
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No se la realidad del Conducino que preguntó, pero todos sabemos que el sistema financiero chilensis, hoy permite comprar muchas cosas que antes habrían sido imposibles.
Como dije antes, "cada uno sabe donde le aprieta la North-Star".
Saludos.
Yo tampoco pero por lo posteado me da la impresion de que está complicado. Cuando mi mujer se pone fantasiosa yo le paro los carros nomás... por suerte no está ni ahi con los autos.
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Yo tampoco pero por lo posteado me da la impresion de que está complicado. Cuando mi mujer se pone fantasiosa yo le paro los carros nomás... por suerte no está ni ahi con los autos.
TOTAL DESACUERDO...¡¡¡
Cuando mi mujer se pone "fantaseosa" la invito a la calle Marín.... ;D ;D
Fuera de bromas, tienes razón, hay que ir de acuerdo al bolsillo idealmente.
Saludos.
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la santa fe nueva tiene las mismas motorizaciones de la anterior... pucha te recomiendo la diesel... es mucho más rápida, tiene un torque de la puta madre, tiene buena reventa y.... sacando calculos...
La bencinera se llena con alrededor de 50 lucas y andas como 550 km de uso mixto.. (8.5-9 km /l y no esperes más), en cambio con la diesel la llenas con 40 lucas y andas como 800 kms con un consumo mixto de 12 km/l y en carretera puede llegar a los 16 km/l fácilmente y a 120.
Prueba las dos, para que sientas la diferencia, la 2.4 con 5 personas y maleta medianamente llena se achancha mucho.. la diesel ni siquiera lo siente, y ni siquiera se nota la diferencia del esfuerzo en el motor.
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la santa fe nueva tiene las mismas motorizaciones de la anterior... pucha te recomiendo la diesel... es mucho más rápida, tiene un torque de la puta madre, tiene buena reventa y.... sacando calculos...
La bencinera se llena con alrededor de 50 lucas y andas como 550 km de uso mixto.. (8.5-9 km /l y no esperes más), en cambio con la diesel la llenas con 40 lucas y andas como 800 kms con un consumo mixto de 12 km/l y en carretera puede llegar a los 16 km/l fácilmente y a 120.
Prueba las dos, para que sientas la diferencia, la 2.4 con 5 personas y maleta medianamente llena se achancha mucho.. la diesel ni siquiera lo siente, y ni siquiera se nota la diferencia del esfuerzo en el motor.
y la tucsoncita? pta q la encuentro bkn esa (y se ha comprobado que es buena pa salir a cazar zombies :pozozipy: )
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Si tienen las lucas para la Santa Fe, que rinda 6 km/l es lo de menos.
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sabes, hasta hace poco yo pensaba lo mismo.... pero depende de si al auto en un año le sacas 15.000, hasta 20.000, pero si sobrepasas los 30.000 o más.... duele la guata. Yo por lo menos gasto casi 40 en la semana. pero si eso me subiese a 50----60 lo consideraría como opcion.....si aumento a 80 lo pensaría bastante.
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En el fondo, cada uno sabe "donde le aprieta el zapato", por lo tanto no es tan así como lo ven ustedes.
Además, también hay personas que no están dispuestas a desembolsar mucha plata en bencina, perefieren gastarla en otra cosa.
Ahora si se estubiera comprando una Porsche Cayene, seria criticable, pero es una Hyundai Santa Fe que está al alcance de muchas personas no "millonarias".
+1 :thumbsup: :clap: :clap:
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Es curioso eso, gastarse un dineral en un auto y no tener para la bencina... pero por lo estresado que se ve a mucho conductor de auto caro, me da la impresión de que no son pocos.
Pero depende de cada realidad. Por ejemplo cuanto andas en auto. Por lo que recuerdo tu comentaste que tu auto tenia un super bajo kilometraje para el año... por consiguiente no te complica el tema del consumo. Pero para quien requiere el auto constantemente si lo significa. Si tienes una familia numerosa no hay muchos autos espaciosos que puedan entran 7 personas por ejemplo y quedas mas o menos en el rango de las van o suv si te gusta salir un poco mas de la ciudad. y eso es un factor a considerar en la realidad de cada uno.
Quizás para la persona no es opcion usado
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Pero depende de cada realidad. Por ejemplo cuanto andas en auto. Por lo que recuerdo tu comentaste que tu auto tenia un super bajo kilometraje para el año... por consiguiente no te complica el tema del consumo. Pero para quien requiere el auto constantemente si lo significa. Si tienes una familia numerosa no hay muchos autos espaciosos que puedan entran 7 personas por ejemplo y quedas mas o menos en el rango de las van o suv si te gusta salir un poco mas de la ciudad. y eso es un factor a considerar en la realidad de cada uno.
100% de acdo... cada uno decide que hacer con su plata.
Quizás para la persona no es opcion usado
A eso voy... si la persona a toda costa quiere un auto nuevo, pero tiene que apretarse económicamente, es su derecho... pero no es una buena idea, vivir apretado para satisfacer una "necesidad" que no es tal.
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Concuerdo en que depende de cuanto kilometraje harás para ver si es realmente importante considerar un par de km/l más...
Antes andaba algo más de 3.000 kms al mes así que andaba feliz en el 107 diesel... ahora, en la casa tenemos un sm5 y lleva menos de 3.000 kms en tres meses, en el fondo estamos gastando casi lo mismo en combustible.
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Es curioso eso, gastarse un dineral en un auto y no tener para la bencina... pero por lo estresado que se ve a mucho conductor de auto caro, me da la impresión de que no son pocos.
En todo caso si hay que andar preguntando por el consumo, yo mejor vería algo más realista de acuerdo a mi bolsillo, y viviría tranquilo.
El topic dice "Rendimiento de la New Santa Fe"... no dice "Asesorías para ver en gasto mi dinero"
Sólo estoy realizando una consulta por mantenciones y consumos... ¿tiene algo de malo tener todos estos antecedentes en la mano para poder tomar una decisión bien informada?, es increíble que acá uno hace una pregunta y lo crucifican por eso ...
eres igual a otro que lo único que hace es desvirtuar los temas.
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yo veria la diesel o la 3.3( creo) además la gracia del motor mas grande( además de gastar un poco mas) es que despues la cargas y corres, o andas sin carga y te consume lo mismo, no se siente la diferencia, si al final a veces las versiones con motores chicos gastan mas que las con motores grandes, además que te ahorras la lata de andar cambiando de marcha para adelantar
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El topic dice "Rendimiento de la New Santa Fe"... no dice "Asesorías para ver en gasto mi dinero"
Sólo estoy realizando una consulta por mantenciones y consumos... ¿tiene algo de malo tener todos estos antecedentes en la mano para poder tomar una decisión bien informada?, es increíble que acá uno hace una pregunta y lo crucifican por eso ...
eres igual a otro que lo único que hace es desvirtuar los temas.
pero no se enoje amigazo, ta bien el punto pero no se enfade, ve que es preferible tener los antecedentes en la mano antes que el miembro que predica? Ahí sí que lo crucificarían con cuática... :D
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pero no se enoje amigazo, ta bien el punto pero no se enfade, ve que es preferible tener los antecedentes en la mano antes que el miembro que predica? Ahí sí que lo crucificarían con cuática... :D
:risa2: :risa2:
Faltó TSF diciendo que no pagaría 272781382827 por un coreanito.
Me hacéis tanto reír. :D
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El topic dice "Rendimiento de la New Santa Fe"... no dice "Asesorías para ver en gasto mi dinero"
Sólo estoy realizando una consulta por mantenciones y consumos... ¿tiene algo de malo tener todos estos antecedentes en la mano para poder tomar una decisión bien informada?, es increíble que acá uno hace una pregunta y lo crucifican por eso ...
eres igual a otro que lo único que hace es desvirtuar los temas.
Es una opinion general, para leer y sacar lo que te pueda servir, no es nada personal. No veo donde te esté crucificando.
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pero no se enoje amigazo, ta bien el punto pero no se enfade, ve que es preferible tener los antecedentes en la mano antes que el miembro que predica? Ahí sí que lo crucificarían con cuática... :D
:cop2: :cop2: :cop2:
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bueno, creo que el 2,4 vale como 15 millones? pero tiene consumos, para mi, de miedo. la diesel vale 17 millones, que sería la que yo eligiría ya que tiene un consumo adecuado para el uso que se le dará.... pero 17 palos..... se escapa de mi presupuesto por paliza..
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bueno, creo que el 2,4 vale como 15 millones? pero tiene consumos, para mi, de miedo. la diesel vale 17 millones, que sería la que yo eligiría ya que tiene un consumo adecuado para el uso que se le dará.... pero 17 palos..... se escapa de mi presupuesto por paliza..
OT: acá en el servicio hay dos... y todos los conductores se quejan de que son más chupaores q la cresta... y eso que ni tienen que comprarle la comida...
tienen que ser demasiado chupaores...
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no encuentro disparatado averiguar cuanto consume una SUV.
evidentemente una suv no es un vehiculo para alguien que no pueda pagar el consumo, pero... si yo me fuera a comprar una SUV, intentaria averiguar antes si podre pagar la bencina o no, y de las suv, elegir una que pueda alimentar.
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Don SuperMauro:
Yo tengo una santa fe bencinera automática hace 2 años, en carretera a 120 con aire, 4 personas, me rinde 10 a 10,5 kms/lt. En ciudad no sé (lo usa la bruja, no sé si le echa bencina, cuánto anda, dónde anda ni con quién anda :??).
Cuando la compré hubiese preferido la diesel por consumo y potencia, pero costaba 2 millones más cara, plata que no tenía. Le sacamos 20.000 kms/año, y el delta consumo paga los 2 millones como en 5 años (sin contar la actualización del dinero, los 2 millones son ahora, el combustible semana a semana).
La bencinera con mantenciones cada 15.000 kms, la diesel cada 10.000, y más caras.
No la compré para echar carreras, no se chupa mucho en cuestas, no tengo que jugar con las marchas, sólo acelero. Vivo en Calama, no es un cañón como un 4runner, pero cuesta como 5 palos menos. El año pasado fuimos a Salta, pasando por al paso Jama a 4800 msnm, y no se chupó para nada.
Es un buen vehículo, aunque sus materiales son mejorables. No sé cómo vendrá esto en el modelo nuevo. Cómoda, amplia, suave (antes tuve un montero sport, uff), bien equipada (le falta en seguridad si).
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no encuentro disparatado averiguar cuanto consume una SUV.
evidentemente una suv no es un vehiculo para alguien que no pueda pagar el consumo, pero... si yo me fuera a comprar una SUV, intentaria averiguar antes si podre pagar la bencina o no, y de las suv, elegir una que pueda alimentar.
Para eso sacas un promedio de la industria, aplicas una tasa de error y obtienes un resultado para evaluar.
No es necesario conocer cada rendimiento de cada máquina para tomar la decisión.
Cuando se hace al contrario, la prioridad de la persona es el consumo y luego el vehículo. En esos casos, es mejor comprar lo que uno puede y no lo que uno quiere.
Dejando en claro que es una opinión, cada quien ve qué hace con sus lucas.
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claro, pero si por ejemplo estoy entre el santa fe, el xtrail, el sorento, el sportage...
resulta logico que intente averiguar cual consume menos
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Gracias a todos los que han aportado al tema... sobre todo a Hugo GLX por los antecedentes dados...
a todo esto ayer en el auto plaza nos subimos con mi señora al New Rexton W, automática diesel con motor 2.0 (según datos Euro V de 153 HP y un torque de 360 Nm entre las 1.500 y 2.800 rpm) y algunos detalles exteriores nuevos, más datos de este modelo .. ni idea el punto es que lo encontramos bastante amplio, más que la Santa Fe que de hecho se ve más baja que esta...
La decisión final estaría entre:
New Santa Fe (diesel)
New Rexton W
Acepto información de estos vehículos...
saludos
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Santa fe por lejos es un mejor producto, motor casi 50 hp mas potente, mucho mas torque, rendimiento similar, mucho mejor interior... La cosa es que es harto mas cara
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Si te vas a comprar un SUV de mas de 15 palos el que te dé uno o dos km/lt de diferencia con otro modelo es irrelevante, yo revisaría costo de mantenciones y patente y ahí la aritmética te dirá si vale la pena uno u otro............
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La Santa Fe nueva tiene tremenda pinta y es un producto probado (tambien robado pero eso es otra cosa), lejos por sobre el Ssang Yong.
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Como es eso de producto robado?
Me encanta la new santa fe. Es el hyundqi que mas me gusta. Pero nos quedq grande en precio y tamaño.
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Apenas pueda llenar (ayyy $$$$$$44 :cop2:) el tanque de 70 litros de la Santa Fe de mi nana,
les comento el rendimiento..
Saludos
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Como es eso de producto robado?
Me encanta la new santa fe. Es el hyundqi que mas me gusta. Pero nos quedq grande en precio y tamaño.
será porque es de los tocos mas cotizados para hacer alunizajes y se los roban mushio?? :velhopozo:
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será porque es de los tocos mas cotizados para hacer alunizajes y se los roban mushio?? :velhopozo:
acá no se hace eso :cop2:
Es la raja el Santa Fe, pero yo cacho que el nombre es pq hay que tener peazo e Fe pa llenar el estanque y que rinda... :sconf: :pozozipy:
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por eso que hay que rezarle a la "Santa" y tener mucha "Fe" :tumtum:
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será porque es de los tocos mas cotizados para hacer alunizajes y se los roban mushio?? :velhopozo:
La diesel es la cotizada para los alunizajes.... modelo antiguo que tengo entendido es la que no trae inmovilizador.
saludos
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Si te vas a comprar un SUV de mas de 15 palos el que te dé uno o dos km/lt de diferencia con otro modelo es irrelevante, yo revisaría costo de mantenciones y patente y ahí la aritmética te dirá si vale la pena uno u otro............
efectivamente es bueno tambien revisar el precio de las mantenciones
mantenciones ssangyong:
http://www.ssangyong.cl/pdf/mantenciones.pdf (http://www.ssangyong.cl/pdf/mantenciones.pdf)
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no lo encuentro tan mal en mantenciones a la ssang yong... sobre todo a los modelos que tienes mantenciones cada 15.000 kms