Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: edgard-b12 en Julio 08, 2010, 09:07:58 am
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Amigos la consulta es la siguiente, resulta que he oído que se puede fabricar un renovador de gomas a base de glicerina, pero cuales serian los componentes de esta formula, y si realmente es conveniente económica y prácticamente..Alguien sabe como conseguirlos...
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60% glicerina.
40% Alcohol.
eso es lo que se , pero de como queda , ni idea.
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yo sabia que se hacia con agua destilada no con alcohol
mas menos en esta proporción 300 ml de glicerina con 700 ml de agua destilada
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yo sabia que se hacia con agua destilada no con alcohol
mas menos en esta proporción 300 ml de glicerina con 700 ml de agua destilada
Utas..capacito. LA verdad lo escuché hace mucho tiempo asi no recordandou bien.
Una alternativa es preguntarle a los cabros que limpian en los mall y estacionamientos, en base a que es el renovador que usan.
Y pensandolo bien...mmm con alcohol no debe ser por que este se evaporaria y mmmmmmm no sé reprobe quimica ::)
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si alguien lo hace , porfa que postee las fotitos , aca no para de llover tonces no me sirve mucho limpiar los neumas... :(
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as menos en esta proporción 300 ml de glicerina con 700 ml de agua destilada
y donde consigo la glicerina en algún laboratorio??
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info sacada de chile tuerca
Materiales:
-Glicerina Usp 1 lt ( $ 2800 en Drogeria Michelson)
-Agua destilada 1 lt ( $ 500)
-Envase plastico con vaporizador ( $ 500)
Procedimiento:
Mezclo +/-300 ml de glicerina Usp y 700 ml de agua destilada
envaso y listo.
Eso es lo que yo uso como renovador de neumas...me ha dado
muy buen resultado, ademas tanto la glicerina usp como
el agua destilada NO causan daño alguno.
Es mas la Glicerina Usp es de uso cosmético para mantener la hidratación de la piel.
Creo que es MUCHO mas BBB que comprar esas cosas de espuma
que son caras y no duran nada.
Si desean mayor tinte negro del neumatico, solo hay que agregar unos
100 ml mas de glicerina Usp...eso lo regulan ustedes
pero a mi parecer con la receta inicial esta mas que bien
Pruebenlo y se acordaran de mi
Ubicación Drogeria Michelson:
Antonio Secchi 037 ( Av matta casi esquina Vicuña Mackena)
Ñuñoa - Santiago - RM
Fono: (2) 556 6098
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info sacada de chile tuerca
Materiales:
-Glicerina Usp 1 lt ( $ 2800 en Drogeria Michelson)
-Agua destilada 1 lt ( $ 500)
-Envase plastico con vaporizador ( $ 500)
Procedimiento:
Mezclo +/-300 ml de glicerina Usp y 700 ml de agua destilada
envaso y listo.
Eso es lo que yo uso como renovador de neumas...me ha dado
muy buen resultado, ademas tanto la glicerina usp como
el agua destilada NO causan daño alguno.
Es mas la Glicerina Usp es de uso cosmético para mantener la hidratación de la piel.
Creo que es MUCHO mas BBB que comprar esas cosas de espuma
que son caras y no duran nada.
Si desean mayor tinte negro del neumatico, solo hay que agregar unos
100 ml mas de glicerina Usp...eso lo regulan ustedes
pero a mi parecer con la receta inicial esta mas que bien
Pruebenlo y se acordaran de mi
Ubicación Drogeria Michelson:
Antonio Secchi 037 ( Av matta casi esquina Vicuña Mackena)
Ñuñoa - Santiago - RM
Fono: (2) 556 6098
Interesante Info.... quien se anima primero?
saludos
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gracias por el dato , pero tendré que buscar acá en La Serena donde conseguir la glicerina.
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Yo me animo... este finde yo cacho...voy a ver si me doy una vuelta y compro todo...pero se echa y se pasa un paño??? o limpias bien antes y de ahi rocias no mas???
Saludos
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Yo me animo... este finde yo cacho...voy a ver si me doy una vuelta y compro todo...pero se echa y se pasa un paño??? o limpias bien antes y de ahi rocias no mas???
alli nos cuentas como te va...por lo otro yo creo que se debe aplicar una vez lavado el neumático o la goma como tal, yo de todas maneras probaría rociando bien y esperaría que resultado da o sino roció y le paso un pañito o brocha para dejar mas uniforme el liquido sobre la superficie...
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Oookey!
Vamos a rociar no mas a ver que pasa pero yo creo que deviese aplicarse con brochao algo asi...ahi veré.
Algunas vez escuche un viejito que dijo..."mire mijo...si quiere que los neumas le queden negritos aplique aguita con azucar a brocha..." cuento corto, aplique, y al otro dia las hormigas casi me comieron el neumatico :tumtum:
Pero weno, este no creo que pase lo mismo
:risa2:
Saludos
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Me van a disculpar muchachos pero en esta parte del ruedas me puedo meter con un poquito mas de autoridad ya que el tema forma parte de mi negocio hace 15 años y los productos de línea automotríz son parte del mismo.
Primero que todo la confusión comienza en mencionar "renovador de gomas" cuando en realidad lo correcto es "renovador de neumáticos".
Las diferencias se generan en que el renovador de gomas se elabora con ciertos polímeros, agua desnaturalizada, carnauba (la misma de ciertas ceras para piso) y en algunos casos colorantes dependiendo del tipo de goma a la que se aplique.
El renovador de gomas está orientado a empresas de aseo industrial para la protección de pisos, escaleras y lenguetas de goma que normalmente se utilizan en áreas (CERRADAS) que se requiere mayor seguridad en el caminar.
Además de entregar protección a la goma por lo que implica el desgaste de la misma, también le entrega un efecto de recuperación de los tonos y aumento del brillo.
Al aplicar renovador de gomas a los neumáticos, fuera de que la adherencia del polvo será inmediata, provocará al largo plazo, cuarteos y daño ya que el material de los neumáticos es distinto al de la gomas interiores.
El Renovador de Neumáticos de buena calidad se compone de agua desnaturalizada y mayoritariamente de agentes siliconados, emulsionante,dietilenglicol y formalina.
Esta combinación hace que el polvo no se adhiera al neumático, se genere una verdadera protección contra el frío y el calor, y el tono (nuevo) del neumático permanezca por mayor tiempo.
Si bien en el mercado se ofrece el producto "renovador de gomas" agregando su utilidad para neumáticos, en realidad es un daño y engaño el que se produce ya que si bien en primera instancia el neumático se puede ver bonito, a la larga se generará un daño irreversible, mas aún cuando éstos son líquidos.
Fabricaciones caseras existen hasta con azucar, pero cada cual ahorra y cuida su toco como se le ocurra,lo importante es que después no se queje ;)
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Si pues. El termino "Renovador de gomas" da para muchas interpretaciones........(pero parece que éste es en base a silicona):
(http://olivia.canal13.cl/medios/data/Vidal/Fotos/imagen_vidal_2.jpg)
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Si pues. El termino "Renovador de gomas" da para muchas interpretaciones........
Jajajaja :D :D :D, muy buena.
Se que no va estrictamente con el tema, pero en mis tiempos para abrillantar cueros y logicamente mantenerlos, usabamos una mezcla de jabon de gliserina con pasta de zapatos cafe, en un tarrito tirabamos el bajon picado y la pasta con un poco de agua destilada, se hervia todo y despues fria, se utilizaba.
Claro que eso lo ocupabamos para pasarle a las sillas de montar y demás aperos de los caballos de salto del Centro Ecuestre del Regimiento, pero quedaba impeke el resultado.
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Las diferencias se generan en que el renovador de gomas se elabora con ciertos polímeros, agua desnaturalizada, carnauba (la misma de ciertas ceras para piso) y en algunos casos colorantes dependiendo del tipo de goma a la que se aplique.
El renovador de gomas está orientado a empresas de aseo industrial para la protección de pisos, escaleras y lenguetas de goma que normalmente se utilizan en áreas (CERRADAS) que se requiere mayor seguridad en el caminar.
Además de entregar protección a la goma por lo que implica el desgaste de la misma, también le entrega un efecto de recuperación de los tonos y aumento del brillo.
Al aplicar renovador de gomas a los neumáticos, fuera de que la adherencia del polvo será inmediata, provocará al largo plazo, cuarteos y daño ya que el material de los neumáticos es distinto al de la gomas interiores.
Rommel se paso compadre buen aporte...
me dejó mas que clara la pelicula :victory:
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muy interesante lo que menciona Rommel....pero la glicerina no creo que produzca un efecto negativo en los neumáticos o sino los que usan jabón de glicerina andarían con las manos partidas ...... :abuelo: :abuelo:
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muy interesante lo que menciona Rommel....pero la glicerina no creo que produzca un efecto negativo en los neumáticos o sino los que usan jabón de glicerina andarían con las manos partidas ...... :abuelo: :abuelo:
Efecto negativo para nada estimado, pero me gustaría saber técnicamente que se logra al aplicarla al neumático.
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Lo que menciona Rommel es lo correcto , recomiendo no handar dandoselas de Merlin y comprar los producto ya diseñados y preparados en Sodimac.
Los que ya compraron la glicerina , usenla como libricante sexual y me cuentan como va el producto.
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pero me gustaría saber técnicamente que se logra al aplicarla al neumático.
La verdad no se técnicamente lo que sucede, pero prácticamente deja el neumático negriiiito..pero si nos ponemos a analizar que la glicerina no produce daño y el agua destilada menos, yo creo que técnicamente no dañara ni producirá algún efecto en el neumático o goma a "renovar"
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Yo a mi jipi generalmente le hecho bencina, cambio de aceite, mantenciones periódicas y sería todo...leyendo el foro me han metido en la cabeza eso de mantenerlo como señorita y craso error
Se me ocurrió ponerle un protector de gomas a las puertas (10 años sin ningún problema y sin echarle ninguna tontera) y ahora el portalón trasero no deja de sonar, toy enfermo de choreado con el temita :enojao:
Le eché un 3M o similar que dice clarito que es para lubricar y proteger ese tipo de gomas :silla:, me servirá lo que están proponiendo?
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pero me gustaría saber técnicamente que se logra al aplicarla al neumático.
La verdad no se técnicamente lo que sucede, pero prácticamente deja el neumático negriiiito..pero si nos ponemos a analizar que la glicerina no produce daño y el agua destilada menos, yo creo que técnicamente no dañara ni producirá algún efecto en el neumático o goma a "renovar"
OK, pero lo "te durará la nada misma" y tampoco le estás dando protección a los neumáticos que también se incluye en la idea de fondo. El sentido de aplicar renovador de neumáticos, además del "embellecimiento" es su protección.
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Yo a mi jipi generalmente le hecho bencina, cambio de aceite, mantenciones periódicas y sería todo...leyendo el foro me han metido en la cabeza eso de mantenerlo como señorita y craso error
Se me ocurrió ponerle un protector de gomas a las puertas (10 años sin ningún problema y sin echarle ninguna tontera) y ahora el portalón trasero no deja de sonar, toy enfermo de choreado con el temita :enojao:
Le eché un 3M o similar que dice clarito que es para lubricar y proteger ese tipo de gomas :silla:, me servirá lo que están proponiendo?
No caché exactamente el problema Patagonia, cuando hablas de la goma trasera es la que se encuentra en la unión de la base del portamaletas con el portalon? ¿eso es lo que hace ruido?
¿Que producto 3M le aplicaste?
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http://www.chw.net/foro/automoviles-f131/274409-renovador-de-gomas-completamente-casero-y-barateli.html (http://www.chw.net/foro/automoviles-f131/274409-renovador-de-gomas-completamente-casero-y-barateli.html)
:paranoico:
y
http://www.sodimac.cl/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=542&prnbr=93857-2 (http://www.sodimac.cl/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=542&prnbr=93857-2)
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Yo a mi jipi generalmente le hecho bencina, cambio de aceite, mantenciones periódicas y sería todo...leyendo el foro me han metido en la cabeza eso de mantenerlo como señorita y craso error
Se me ocurrió ponerle un protector de gomas a las puertas (10 años sin ningún problema y sin echarle ninguna tontera) y ahora el portalón trasero no deja de sonar, toy enfermo de choreado con el temita :enojao:
Le eché un 3M o similar que dice clarito que es para lubricar y proteger ese tipo de gomas :silla:, me servirá lo que están proponiendo?
No caché exactamente el problema Patagonia, cuando hablas de la goma trasera es la que se encuentra en la unión de la base del portamaletas con el portalon? ¿eso es lo que hace ruido?
¿Que producto 3M le aplicaste?
Puse 3M o similar porque no me acordaba pero supuestamente era de los buenos, le puse este Sonax:
http://www.homecenter.cl/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=542&prnbr=26504-7 (http://www.homecenter.cl/webapp/commerce/command/ProductDisplay?prmenbr=542&prnbr=26504-7)
El problema es justamente el que dices, antes solo cuando andaba mucho por caminos polvorientos aparecía el grillo pero era cosa de pasarle un pañito a la goma y borde de la maleta para que desapareciera...después que le puse esta tontera quedó permanente (y no estaba sonando cuando lo puse :-[)
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Patagonia, lo que pasa es que estos productos son para ser aplicados en gomas decorativas exteriores y al aplicarlo en goma de cierres se genera una fricción entre ambas que no permite el hermetismo que se debe generar al cerrar el portamaletas, (puertas,etc). El hermetismo se produce por la presión que se produce en las gomas porosas como son las de unión y si les aplicas este tipo de producto, la porosidad se cubre y pierde el aire que produce la compresión para generar el hermetismo.
Cuando estés con el auto al interior de tu casa y haya un buen dia de sol, moja esas gomas donde aplicaste renovador y deja el portalon abierto en posición al sol. Con el agua puedes ir ablandando el renovador y el calor evaporará la mezcla. Dependiendo de cuanto le hayas aplicado deberás calcular las veces que tendrás que hacer esa acción. Con una sola aplicación probablemente con una sola tarde de sol, puedas evaporar todo.