Conduce Chile

Que tal son los Golf A4 2.0? Tambien los miré harto en su tiempo, pero como la mayoria habla solo de los GTI, derrepente me entran dudas.

Muy rico auto. Tiene un andar muy bueno, muy insonorizado, la dirección con un feedback muy preciso y su suspensión es bastante equilibrada, en carretera es una cuna. Viene con equipamiento digno para su precio usado (tiene 2 airbags, ABS, llantas, full equipamiento eléctrico y un par de chiches, aunque hay otros más equipados en ese rango, por ejemplo el Megane II) y su posición de manejo es muy buena, la sujeción lateral de los asientos es la raja. El motor no es para nada explosivo pero no es lento, tiene el torque máximo a muy bajas revoluciones (2400) por lo que su comportamiento en ciudad y en adelantamientos en carreteras es muy bueno. El pero es su consumo (9 en ciudad, 14 en carretera el mecánico) pero tampoco algo tan impagable. Los repuestos no son caros y son bastante abundantes. Para mi, un auto muy recomendable, es como andar en un mini tanque  .

Cual es mejor en cuanto a calidad de armado, interiores, etc. el bora T fase 1 o fase 2

mejor o menos malo??

si quieres un bora un tío va a renovar el suyo ma so menos en un mes, es verde oscuro o blanco no me acuerdo bien, hace ene que no lo veo, no recuerdo si tenía el bora blanco y lo cambió por el verde, o tenía el verde y lo cambió por el blanco, lo hace cada 2 años, éste tiene como 27 mil kms y dentro de los VW está inmaculado aunque tiene como  3 pasos por garantía en el concesionario, al igual que todos los VW que ha tenido

Muy rico auto. Tiene un andar muy bueno, muy insonorizado, la dirección con un feedback muy preciso y su suspensión es bastante equilibrada, en carretera es una cuna. Viene con equipamiento digno para su precio usado (tiene 2 airbags, ABS, llantas, full equipamiento eléctrico y un par de chiches, aunque hay otros más equipados en ese rango, por ejemplo el Megane II) y su posición de manejo es muy buena, la sujeción lateral de los asientos es la raja. El motor no es para nada explosivo pero no es lento, tiene el torque máximo a muy bajas revoluciones (2400) por lo que su comportamiento en ciudad y en adelantamientos en carreteras es muy bueno. El pero es su consumo (9 en ciudad, 14 en carretera el mecánico) pero tampoco algo tan impagable. Los repuestos no son caros y son bastante abundantes. Para mi, un auto muy recomendable, es como andar en un mini tanque  .

Gracias Iscariot.

Voy a ver si tengo la posiblidad de ir a probarlo. Lo unico que echo de menos de este modelo es el sunroof (al parecer los unicos que lo tienen son los GTI).

mejor o menos malo??

si quieres un bora un tío va a renovar el suyo ma so menos en un mes, es verde oscuro o blanco no me acuerdo bien, hace ene que no lo veo, no recuerdo si tenía el bora blanco y lo cambió por el verde, o tenía el verde y lo cambió por el blanco, lo hace cada 2 años, éste tiene como 27 mil kms y dentro de los VW está inmaculado aunque tiene como  3 pasos por garantía en el concesionario, al igual que todos los VW que ha tenido
 
 
 

  jajajaja....

Son ricos los golf gti, cuando están sin modificaciones son autos super fieles y equipados. Por esa plata son recomendables "revisandolos bien y por alguien que sepa de Vag". El mazda 3 está sobrevalorado. Yo que tu me doy el tiempo de ir probando autos con calma y ver bien que es lo que se ajusta mejor a las necesidades. El mazda 3 en versión 1.6 no tiene nada que hacer frente aun bora 1.8t, el 2.0 puede hacerle la pelea pero ahi el que gana es el que te sirva más, a lo mejor no necesitas 180 o 230 hp y solo necesitas 150 y te sobra.

Los dos autos son de costos de mantenciones y repuestos similares. Lo del turbo es TOYO, si el turbo está bueno, revisado, las mangueras están apretadas y la wastegate y diverter bien regulados no deberías tener problemas. Además ese secador de pelo lo puedes encontrar a buen precio, pues muchos 1.8t users se van a garet y hay harto mercado para ese motor.

Antes de tirar caca gratuitamente haciendo alarde de fallas que ni siquiera describes, podrías pensar que también en algún momento uno tendrá que vender su auto, y esos comentarios chantas hacen más daño que bien generando una mala reputación poco fundamentada.

ya los he mencionado varias veces, autos con menos de 40 mil kms y menos de 2 años, comprados cero kms, él es cuidadoso, y le fallan los cierres centralizados, alzavidrios, tienen grillos......

Puedes tener razón en lo que dices. Pero no metas a todos los vw en el mismo saco. Está más que claro que el bora 4.5 y el modelo post 2006 tiene una calidad de interiores que no es la de antes. Es muy común que presenten grillos y fallas tontas, pues el modelo lo abarataron a mas no pudieron. Mi auto es del año del copi, es año 2002, tiene 8 años. Nunca ha presentado fallas de ese tipo, lo de las bobinas fué algo que estaba reportado y falta de mantencion, el flujómetro lo sumergi en alcohol porque estaba sucio, mangueras por mantención... la caja tambien tuve que cambiarle empaquetadura de carter y aceite ya que tiene 90.xxx km, pero nunca me ha dado un grillo y tiene un nivel de calidad de acabados diria yo, bastante alto.