Autor Tema: Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30  (Leído 25763 veces)

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #80 en: Abril 28, 2013, 22:05:15 pm »
Llegó el volante mtech2
Llegaron todos los emblemas nuevos.

Falta repintar el cuero del volante o re tapizar.
A ver si la otra semana nos animamos a colocar la nueva antena hirshmann.

Probablemente a fin de año se haga suspensión completa nueva.
Anda muy bien el bicho!

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #81 en: Abril 29, 2013, 08:20:23 am »
Citar
Falta repintar el cuero del volante o re tapizar.
tecto?

El  11 Agosto, a las 20:55:42, cumplo 2 años aportando creatividad y entretención.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #82 en: Abril 29, 2013, 08:27:10 am »
Tecto: ni cagando jaja!

Muchos malos review por atraso, no por calidad de pega.
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #83 en: Abril 30, 2013, 11:25:31 am »
Que buen trabajo este que se está haciendo Felicitaciones a Bavario y Freddy por el empeño que le han puesto al proyecto .... como me gustaría realizar lo mismo en un Mercedes 190E.....

saludos

Desconectado JOYO

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #84 en: Abril 30, 2013, 15:24:21 pm »
Es que en realidad lo prefiero automático. Prefiero la comodidad del w123 por sobré la deportividad, aunque los que he probado se "sienten" rápidos y suenan increíble.

Otro tema, es que mi amigo me comenta que son pocos los mec que se "peinan" con la Jetronic.

la K(cho)-Jetronic  es una inyeccion de mierda!

solo en un mercedes la aceptaria,  porque  en kaufmann  solo arreglan mercdes...

y no es tan inmortal..  cualquier mecanico que no sepa mucho la puede liquidar facilmente  desarmando el dosificador...



Apoya la causa mapuche??  bueno, sea consecuente, averigue que comunidad mapuche vivia en el sector donde esta su casa, ubique a su lider y haga una donacion irrevocable de sus propiedades

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #85 en: Abril 30, 2013, 16:32:26 pm »
Este es motronic, igual a cualquier inyección multi punto actual. 4 cilindros, 4 inyectores, etc..

Sencillo y efectivo..
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Shumway

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #86 en: Mayo 16, 2013, 13:50:07 pm »
Phil, te paso el dato por si sirviera, lo pillé por mera casualidad

http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-409558894-bmw-318i-carroceria-e30-coupe-en-desarme-_JM

Es coupé y fase I eso sí, pero debiera tener muchas piezas compatibles con el de tu amigo.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #87 en: Mayo 16, 2013, 14:51:34 pm »
Buen dato!

Afortunadamente el E30 de Freddy ya está completisimo.
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Desconectado DATSUN_FOREVER

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #88 en: Mayo 18, 2013, 18:35:13 pm »
Felicitaciones. Con paciencia, ganas y voluntad se puede lograr todo.

El  11 Agosto, a las 20:55:42, cumplo 2 años aportando creatividad y entretención.

Desconectado Meister

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #89 en: Noviembre 07, 2014, 21:55:12 pm »
por favor, sigan posteando fotos de los avances que quede metido......que auto mas bello, :ohhh:

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #90 en: Noviembre 08, 2014, 21:54:11 pm »
Se logró descubrir que la fuga de agua que entraba al maletero era un óptico trasero que estaba fisurado, se cambió y listo, fin de la fuga.

Se instalaron parlantes nuevos y radio Kenwood, se reparó el aire acondicionado y la instalación eléctrica donde un excelente técnico en concepción.

Se cambiaron neumáticos, se acaban de encargar kit de distribución, radiador, mangueras y bujes de la suspensión.


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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #91 en: Noviembre 08, 2014, 23:40:02 pm »
Se logró descubrir que la fuga de agua que entraba al maletero era un óptico trasero que estaba fisurado, se cambió y listo, fin de la fuga.

Se instalaron parlantes nuevos y radio Kenwood, se reparó el aire acondicionado y la instalación eléctrica donde un excelente técnico en concepción.

Se cambiaron neumáticos, se acaban de encargar kit de distribución, radiador, mangueras y bujes de la suspensión.



de conce???? algun club bmw x datos , tutos , tips...etc?????

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #92 en: Noviembre 09, 2014, 05:14:18 am »
Te puedo conseguir el dato, se llegó a ese técnico luego de varias reparaciones incompletas hasta que quedo todo funcionando perfecto.
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Desconectado Jack2010

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #93 en: Noviembre 09, 2014, 09:06:26 am »
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 :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia:

maravilloso trabajo!!!!

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #94 en: Noviembre 09, 2014, 09:36:11 am »
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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maravilloso trabajo!!!!

Si, esta quedando lindo el auto, a ver si hoy se instala la nueva antena eléctrica, al alinear vimos que se tiene que cambiar los terminales axiales también, se va a cambiar eso mas bieletas y gomas de la barra estabilizadora.


« Última modificación: Noviembre 09, 2014, 09:39:18 am por bavario »
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #95 en: Noviembre 09, 2014, 12:24:49 pm »
Que lindo trabajo de resurreccion!!!!! es un muy buen ejemplo de "Wheeler Dealers"

Pero........... encontre pesima decision los faldones y las llantas, y en menor grado los parachoques completos pintados del color de la carroceria, se contradicen con la epoca del auto. Hubiese preferido llantas aftermarket BBS no mayor a aro 15, los faldones out y los parachoques con acentos en plastico sin pintar.


Asi y todo, felicito la mision de amor que han tenido con ese Bemeta!!


SALUDOS
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Desconectado gasolinedrinker

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #96 en: Noviembre 09, 2014, 13:12:57 pm »
muy bueno, aunque comparto lo que dice dohc-vtec

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #97 en: Noviembre 09, 2014, 19:14:05 pm »
yo quiero hacer lo mismo pero con un meche 300E ochentero.... cuando tenga lucas (nunca jajaja)
Enviado desde mi Nokia 1100 con linternita...




Daewoo Nubira 2002, "Baymax"
Great Wall C30 2016, "Nube"
Ex - Geely LC GB 2011 "Koala"
Ex - Chery IQ 2008, "La Chinita"
Ex - Fiat Uno S 2001 "Poroto"
Ex - Chery IQ 2011 "Doraemón"
Ex - Volkswagen Escarabajo 1981
Ex - Bianchi 1800 suspensión delantera
Ex - Dodge Patas...

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #98 en: Noviembre 09, 2014, 19:50:37 pm »
Gustavo, los faldones son un equipo inglés que se vendió homologado en esos años, opino lo mismo de las llantas, hubiera preferido unas BBS aro 15, pero estas bestias 17" venían con el auto cuando se compró junto con el kit, era lo único que funcionaba, lo demás se reconstruyó completo con piezas nuevas y de desarme.

Además que vimos un montón de llantas y ninguna convenció, y más encima las pocas que compartían apernadura (ni hablar de offset) son demasiado caras a mi parecer.

Pero alguna vez se irán a cambiar....cuando se pinte completo.
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Re:Reparación-Restauración-Personalización de un BMW E30
« Respuesta #99 en: Noviembre 09, 2014, 20:58:41 pm »
Bávario, alguna posibilidad de que me des los datos de mecánico y eléctrico?, mi hermano (al cual le vendí/regalé mi E30 coupé mecánico lo dejó tirado, tengo claro que tengo que partir por diagnóstico mecánico ya que lleva varios meses tirado, neumáticos en el suelo, batería muerta, etc...
Aún no me he dado el tiempo, pero lo haré a más tardar en Enero, para eso necesito datos para restauración...
Está excelente, muy buen trabajo.

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