Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Noviembre 13, 2016, 22:01:49 pm
-
Estimados, algún dato? Una clienta tiene un geely mk al que le hice un par de arreglos y tiene el tablero malo, creo que nuevo cuesta cerca de 300 lucas y ella esta en búsqueda de alguna opción mas económica, tiene varios errores, por ejemplo el marcador de velocidad no funciona, al dar arranque llega a los 220 y se queda así, la aguja de la temperatura también miente, al prender calefa o aire acondicionado se va casi al maximo, el marcador de bencina también falla...
Conocen algún lugar donde reparen estos cachitos? Puedo llevar el tablero por mano si es necesario, yo no conozco a nadie confiable para hacer eso.
Saludos!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Yo lleve mi ex baleno a la clínica de instrumentos. Queda en Av. Portugal
http://www.clinicadeinstrumentos.cl/nuestraempresa.htm (http://www.clinicadeinstrumentos.cl/nuestraempresa.htm)
Por lo menos mi experiencia fue buena. :thumbsup:
-
Grande Pipe, yo le di el dato a mi amiga, y quedo super conforme con el trabajo realizado por Don Pipe, 10000% recomendado!
-
Gracias!! Efectivamente el compadre que le "cambió alternador" se debe haber mandado el cagazo, al fin ya esta todo solucionado....
El drama estaba en la caja de fusibles principal del auto que estaba así, con un puente hechizo y fusibles cortados
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161114/c4984e648a82388b8d710ae42e2bcb3d.jpg)
Y quedó así
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161114/ad0738cd52fbcfd3734b9fe295d16405.jpg)
Gracias Rodrigo por dar el dato!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Grande Pipe, yo le di el dato a mi amiga, y quedo super conforme con el trabajo realizado por Don Pipe, 10000% recomendado!
estilo Zohan :trollface:
-
Bajando por Bilbao al llegar a Roman Dias creo, hay unos compdares secos para los tableros..
-
¿Será tablero?. Podría ser también ECU, como consecuencia del cagazo...
-
No, el tablero es una falla de hace muchísimo tiempo, la razón por la cual reparé la central de fusibles fue porque el auto se apagaba y moría completamente de un momento a otro, esto fue posterior a la falla de tablero que incluso es anterior al cambio de alternador.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk